LiberteToujours

Aktuelle Klugheim Baustelle

 
Ich kann mir vorstellen, dass auf der Brücke Mexikanische Fassaden entstehen, Laden-Fassaden, Felsen, Palmen. Begehbare Gebäude - wie in Afrika. Und in den Gebäuden - die Tiefe dürfte ca. 2 Meter sein - womöglich Sitzgelegenheiten. Vielleicht auch ein Treppenabgang hinunter in die Erdgeschoss Ebene von Mexiko.
 
Richtung Klugheim, mehr Felsen und ein noch stärkeres Mittelalter Erlebnis. Finde ich richtig gut, was der Park da macht. Es sind Details die richtig teuer sind aber das Gesamterlebnis nochmal deutlich aufwerten. 
 

Hier ist meine Sammlung.
Sie ist noch was klein weil ich noch nicht so lange Souvenirs aus dem Phantasialand sammle.🙈😅

Erster Besuch 1988...oh Jesses... schiefes Haus, Gebirgs- & Grand Canyonbahn, Tanakra-Theater, Monorail *seufz*, Wikinger- Bootsfahrt, Wildwasserbahnen, Condor, Crazy Loop (kennt doch sicher auch noch wer?!), Delfin-Show, Galaxy, Cine 2000, 1001 Nacht und bestimmt noch ein halbes Dutzend Attraktionen mehr...
 Mann bin ich alt. 

guckguck, da bin ich wieder.
 
Man hat ein bisschen was bei der Trattoria Hollywood verändert.
 
1. Der große Raum wird nun ordentlich hell beleuchtet, da war es vorher immer ganz schön dunkel.
 
2. Die Preise wurden um jeweils 5 € reduziert, aber ich denke mal nicht dauerhaft.
 
3. Es gibt jetzt Nachtische! Super lecker und eine ordentliche Auswahl aus 5-6 Nachtischen.

PS: 

Es gibt jetzt anti rutsch Pads unter den Pizzen. Somit verrutscht nichts mehr beim Herausholen. 
PPS: (bin etwas müde)

Es gab bei mir gestern 2 feste Nudelarten. Die 3. hat immer gewechselt, wenn sie leer war. Darüber steht aber täglich wechselnd. Ob das jetzt Glück war, oder da auch während des Tages variiert wird, weiß ich nicht.

Dann müssen die aber ganz schön groß gewesen sein, wenn der Eimer da rein passte. 🤡

Hi. Lese hier schon lange mit, und habe mich jetzt endlich mal angemeldet. Hier ist meine Theorie zu dem, was da gerade so gebaut wird. Diese basiert auf dem verschwommenen Artwork, das das Phantasialand vor ein paar Wochen auf Instagram veröffentlicht hat. Die Blickrichtung ist meiner Meinung nach aus Klugheim in Richtung Mexiko. Im Vordergrund sieht man Stufen. Die sind in der Taron Queue. Dahinter sehr verschwommen aber doch zu erkennen: die rechte Hälfte der neuen Wand. Diese ist farblich nicht korrekt dargestellt, aber man kann zum Beispiel den "Pfeiler" zwischen den zwei "Holzwänden" erkennen. Darüber sind dann Häuserfassaden zu sehen. Ganz rechts sieht man so eine dunkle Stütze, eventuell mit Dach. Direkt links von der Stütze is eine braun-beige Wand zu sehen. 
Meiner Meinung nach wird bald die kleine Mauer auf dem Arkadengang oberhalb der Chiapas Endkurve und oberhalb des Durchgangs zwischen Klugheim und Mexiko aufgestockt. Dort entstehen die Häuserfassaden in dem Artwork. Auf der Seite Richtung Chiapas Drop werden diese dann Mexiko angepasst. Richtung Klugheim werden sie thematisch an Klugheim angepasst, so dass sie aus Klugheim gesehen oberhalb der neuen Trennwand erscheinen, und den Blick Richtung Mexiko blockieren. Auf eine Aufstockung deuten auch die Metallverankerungen hin, die angebracht wurden. Diese sind in den Fotos an jedem Pfeiler des Arkadengangs auf Endkurvenseite zu sehen. Auf unterer Ebene des Arkadengangs bleibt die Thematisierung mexikanisch (Endkurve, Chiapas Ausgang, dort wo die großen Trockner stehen). Die Rückseite der bereits gebauten Trennwand wird momentan thematisiert. Die braun-beige Wand auf dem Artwork is wohl der linke Pfeiler des Durchgangs aus Klugheim kommend: man kann den Anfang des Torbogens noch gerade so erkennen. Die Stütze rechts davon im Artwork deute auf eine Überdachung hin. Das würde Sinn machen. Möglicherweise eine Überdachung der Endkurve, des Ausgangs, und des Platzes vor den Trocknern. Diese Überdachung würde dann den Blick nach oben blockieren, so dass man von der Endkurve und aus dem Ausgang kommend nicht die neuen Klugheimfassaden oberhalb am Arkadengang sehen kann. Unter Umständen könnte dies ein Glasdach mit Milchglas sein. Die mögliche Dachkonstruktion ganz rechts auf dem Artwork sieht nach Glaskonstruktion aus.
 
 

Richtig exklusiv beklebt das Schild.

Ab ca. 9:30 gibt es noch einmal ein paar Space Center Bilder
 

Ich finde das auch alles mehr als merkwürdig. Kein Mensch fummelt an irgendwelchen Bremsen auf den Schienen rum, wenn die Bahn Testfahrten dreht. Das wäre grob fahrlässig und wird definitv nicht erlaubt sein. Mal abwarten ob man noch Genaueres erfährt. 

OK um das mal zusammenzufassen, wie ich den Artikel verstehe:
Ein Mitarbeiter prüft die Magenbremsen der Bahn und ist dabei im Gefahrenbereich. 
Währenddessen finden Testfahrt statt und der Mitarbeiter wird gewarnt, wenn ein Zug kommt.
 
Bei der Bahn gibt es auch so was, aber:
1) Im Baustellen Bereich gibt es eine reduzierte Geschwindigkeit
2) Es gibt einen Fahrer, der eine Notbremsung auslösen kann und den Arbeiter mit einem Signalton warnen kann.
3) Es gibt immer ein Sipo bzw. eine Anlage die frühzeitig warnt.
 
Bei Taron kann ich mir nicht vorstellen, dass Arbeiten während der Testfahrten im Gefahrenbereich erlaubt sind!
 
 
 

Ich denke nicht, dass der Temple-Komplex als nächstes dran ist. Die fehlende neue Fantissima-Location spricht für mich eindeutig dagegen. Das große Avoras-Schild, außen am Rondell, sehe ich auch nicht als Indiz für einen baldigen Temple-Abriss. Dieses Schild soll wahrscheinlich einfach nur an präsenter Stelle auf die im Rondell relativ versteckt liegende neue Attraktion hinweisen.
 
Die nächste Baustelle vermute ich auf der Fläche von Octowuzy. Dafür spricht erstmal der Abriss von Octowuzy selbst. Diese Attraktion hätte ja sonst erhalten werden können, evtl. mit einer Auffrischung. Außerdem spricht dafür, dass die Fläche nur temporär hergerichtet wurde mit den Palmen in Plastikkübeln und der teilweise unsauber entfernten Vegetation. Ich gehe davon aus, dass diese Baustelle noch im Laufe der Sommersaison beginnt. Darauf deuten die entfernten Büsche vor der Wand zum Bauhof hin. Zur Zeit ist die Fällsaison vorbei und wenn man diese Fläche erst später bebauen wollen würde, dann hätte man mit der Entfernung der Büsche bis zur nächsten Fällsaison (ab Oktober) warten können und hätte den Blick auf die nackte Wand zum Bauhof während dieser Saison vermieden. Diese Wand wird wahrscheinlich entfernt, um eine Baustellenzufahrt zu haben oder um die Fläche des Bauhofes mit in eine Fantasy-Erweiterung einzubeziehen. Auf dieser Fläche könnten neue Kinder-/Familienattraktionen entstehen (z.B. ein Kontiki von Zierer (indoor)).
 
Die nächste Großbaustelle vermute ich auf dem Streifen hinter dem Kaiserplatz, der genauso breit ist wie die begrünte Wand am erweiterten Taron-Wartebereich. Darauf deuten für mich die Veränderungen am Übergang Chiapas/Klugheim hin. Man wertet diesen Bereich gerade auf und wenn die hier bereits vermutete Treppe, von der großen Brücke runter zur Chiapas-Schlusskurve, wirklich kommt, hätte man hier auch eine leistungsstarke Infrastruktur geschaffen, um die Leute vom Hauptweg in den Bereich nach unten zu bringen. Diese wäre vermutlich notwendig, wenn der Zugang zur neuen Großattraktion von der Fläche des jetzigen erweiterten Taron-Wartebereichs erfolgen soll. Dafür müsste man noch Ersatz für diesen schaffen.

Also zum Thema Quickpass muss ich mal was los werden, was hier sicherlich kaum jemand anderen außer mich betrifft. Ich bin persönlich leider Angewiesen auf den Quick Pass und gebe da pro Parkbesuch mindestens 40-60€ für aus. Auch wenn es sehr leer ist und sie an der Info mir sagen, das es heute nicht voll wird. Das Problem ist, ich bin leider Autist und für mich ist anstehen in einer Warteschlange einfach nur Qual, weil es eine Situation ist in der ich nicht einfach so weg kann, und dazu ist es eng und häufig bedeutet das auch das ausersehen Fremde Menschen mich anfassen, ich weiß das klingt vielleicht komisch. Aber das ist mir sehr unangenehm, ich nehme das zwar auf mich, z.b bei FLY aber wenn ich das bei jeder Bahn machen müsste. Dann hätte ich kein Schönen Parkbesuch, das würde dann leider sehr Schnell in Panikattacken enden. Ich habe kein Problem mit dem Warten an sich, also wenn das irgendwie anders lösbar wäre, dann würde ich das nehmen. Aber Warteschlangen sind leider schwierig für mich. 
 
Ich versuche wenn ich mit Quickpass fahre, immer darauf zu achten, das ich keine Gruppen auseinanderreiße oder so. Ich will hiermit auch kein Mitleid erzeugen, sondern einfach nur sagen, das es ggf auch andere Gründe gibt außer "Keine Lust zuwarten" und für 2 Fahrten mit Quickpass Plus 20€ zu bezahlen, ist nicht gerade billig. 

Weiterer Vorteil der im Voraus gebuchten Tickets sind die Daten. 
 
Der Park sieht bei den Onlinetickets, woher die Besucher kommen. Das Phantasialand kann mit diesen Daten überprüfen, ob Marketingaktionen funktionieren und zu wie vielen Ticketverkäufen z.b. ne Fernsehwerbung vs Google Banner vs Plakatwände geführt haben. 
 
Beispiel: in Ort A werden Plakatwände mit Motiv X gebucht. In Ort B Plakatwände mit Motiv Y. Über die Geodaten der Buchungen lässt sich dann vergleichen ob mehr Buchungen aus Ort A oder B kommen und somit ob Plakat Kampagne X oder Y besser funktioniert. 
 
Oder TV Werbung. Da kann das PHL jetzt schon in der Off Season eine Kampagne starten, und wir können jetzt schon Tickets kaufen. Mit reiner Tageskasse ginge das nicht. Und man sieht aber auch an den Zugriffszahlen auf die Website, wie stark eine TV Kampagne wirkt. Ob sie die Menschen berührt oder nicht. 
 
Und: es lässt sich das Besucherverhalten messen. Wieviele Tage im Voraus werden Tickets durchschnittlich gebucht? Welchen Preis sind kurzentschlossene Besucher bereit zu zahlen? Wie gut verkaufen sich die rabattierten Tagestickets im Vergleich dazu?
 
Und: wenn eine sehr große Veranstaltung im Park ist, dann kann die Anzahl der verfügbaren Tagestickets reduziert werden, damit es für die Veranstaltungsgäste angenehm und nicht so voll ist. 

Ganz viele Vorteile: man weiß genau wie viele Leute plus minus an einem Tag kommen. Danach kann man das Personal planen, z.B mehr an Snack Ständen etc. Oder eben an leeren Tagen weniger Mitarbeiter. Außerdem kann man den Einkauf von Food und beverage viel besser Tagesgenau planen. Im besten Fall schmeißt man weniger weg und spart dadurch. 

Nochmal zum Thema "Social Media und das Phantasialand".
 
Andere Parks posten während der Off Season. Sie bezahlen Social Media Teams nicht wegen der Fans. Sie tun das, weil es ihnen einen Nutzen bringt. Weil die Postings bereits während der off-season Aufmerksamkeit generieren, Hotelbuchungen auslösen und Verkauf von online Tickets. 
 
Vor 10 Jahren konnte man das vernachlässigen. Da sind Besucher spontan gekommen, wenn das Wetter schön war und haben an der Tageskasse gezahlt. Die Welt hat sich jedoch verändert. Seit Covid müssen wir Tickets vorab buchen.
 
Die anderen Parks haben auf diese Veränderung bereits reagiert, indem sie die Off-Season für Postings nutzen. Tickets verkaufen. In die Urlaubspläne der Besucher einfließen. Das ist der Nutzen dieser Postings. 
 
Und ja, das Phantasialand hat lange gebraucht. Aber schön, dass es aufgewacht ist und nun auch etwas mehr Einblicke teilt.
 
 

Erfrischend freundlich ist lustig... Ich denke eher, die Social Media Team hat seine Hausaufgaben gemacht und gesehen, dass JEDER andere Park in Deutschland in der off-season fleißig updates postet, nur das PHL eben nicht. Und dass es eher peinlich ist, wenn ein Park wie das PHL so gar nichts postet außer Werbung für ermäßigte Eintrittskarten... Das wirkt ja dann doch eher wie ein Ramschladen als wie ein top Freizeitpark. Meine Meinung. Insofern finde ich es super, dass es endlich auch mal off-seanson Einblicke aus dem PHL gab. Könnte gerne noch mehr sein, nächste off-season.
 

Ist halt Ansichtssache... Ich würde mich über mehr Infos halt freuen... Ich finds nämlich tatsächlich spannend, mal hinter die Kulissen gucken zu können... Wie es vorne aussieht wissen wir ja alle ;).

Ich sehe hier keinen Vorwurf. Zumindest keinen der direkt dem Opfer oder einem Fremden die Schuld gibt.
 
 
SOLLTE es eigentlich sein. Aber eine 100 Prozentige Sicherheit gibt es leider nicht.  Ich bin auf das Ergebnis gespannt. Das einzige was ich irgendwie ausschließe ist ein technischer Defekt.

Oh ja, ich hätte auch soooooooo gerne eine Baudoku von Fly gehabt. Und ich bin sicher, da existiert bestimmt Material und man könnte die relevanten Menschen bei Vekoma und im PHL ja auch nachträglich noch interviewen... Das ist doch so spannend, wie die so einen Prototyp entwickelt haben, wie Rookburgh geplant wurde, wie sie es gescahfft haben, Coaster und Hotel und alles dort unterzubringen...
Finde das immer noch sehr schade, dass es da so gar nichts gibt...
 
Okay, dass die Eröffnung in die Pandemie-Zeit fiel, war natürlich doof, aber spätestens letzteste Jahr hätte man (auch aus Werbegründen) doch nochmal berichten können...
 
Also RM kam in den Baudokus doch gar nicht so oft vor und auch auf Social Media hat man ihn jetzt zuletzt gerade 1 x gesehen bei der ersten Fahrt auf Voltron. Und das fand ich schon witzig, dass er dort den Mackprodukt-Meme wieder benutzt hat....  Und ich finde, die Familie kann sooo stolz sein auf den Park. Das alles als Familienbetrieb so erfolgreich zu führen ist wirklich eine große Leistung... Da steckt soviel mehr Arbeit hinter als man als Laie denkt. Es ist ja nicht nur der Park, sondern auch Mack Rides, die Hotels. Rulantica usw usw... Da muss man auch nicht neidisch sein, sondern das einfach mal anerkennen.

"Endlich anfangen abzuliefern" finde ich bzgl.des Europa Parks jetzt aber auch mal total daneben. Voltron, Alpen Express, Wildwasserbahn, Geisterschloss. Alles auf einmal. Und zusätzlich Dokus. 
Fun fact: Ich habe mir die Baudoku von Klugheim damals live oder zumindest am gleichen Tag auf YouTube angeguckt. Das war einer der Hauptgründe, warum ich überhaupt richtig Achterbahn-verrückt wurde. Fand das so interessant und musste unbedingt hin. Nach einer Fahrt Taron dachte ich mir, das muss ich öfter haben, nicht nur 2x im Jahr. Damals war ich alles andere als im Thema, hab den Bau von Star Trek erst mitbekommen, als ich an Halloween vor Ort war. Bei Taron war es übrigens genauso. Und mittlerweile bin ich mittendrin. 😁 Und die damalige Klugheim Doku hat eben einen großen Teil dazu beigetragen. Also PHL, bitte noch mal sowas. 

Es muss ja kein Entweder oder sein. Ich finde es nur extrem schwach, als Park einfach nur Beiträge aus 2019 zu recyclen. Anhand der Interaktionen merkt man ja auch, dass es quasi keinen interessiert. 
 
Es müssen ja nicht direkt ganze Baudokus sein. Aber wie damals (Glaube 2017) bei Mission Offseason, einfach mal ein oder zwei Bilder posten was gerade passiert; das ist kaum ein großer Aufwand, macht Fans glücklich und erwischt auch den ein oder anderen "Normalbesucher".
 
Übrigens finde ich den Kommentar "endlich anfangen abzuliefern" auch unfassbar - sorry - beschränkt. Die eröffnen dieses Jahr mit Voltron einen über 1300 Meter langen Multilaunchcoaster, ein komplett neues Österreich und haben noch viele weitere Baustellen worüber die nicht mal berichten. 

Ist der Park den garnicht "stolz" auf sich ?! Ein top freizeitpark mit top Thematisierung und Weltklasse Attraktionen? JEDER weiß, dass das eine Menge Arbeit braucht - aber trotzdem tut der Park so als ob es in der ganzen Off Season immernoch so perfekt ist. Dabei sehen wir ja an anderen Parks dass es eben nicht so ist. Ein hypothetisches Szenario: das Phantasialand hat gestern eine neue groß Baustelle begonnen. Und das dann 5 Jahre vor der Welt geheim halten und kurz vor der Eröffnung sagen: "Jo Leude, wir haben uns noch einen Weltklasse Themenbereich mit Darkride, Thrill und Familienspaß in den Park gezimmert " 
Wobei zb der im EP alles schon im voraus extrem spannend gemacht wird. Jeder der ein bauvideo vom Park sieht denkt sofort: "Jaaaa Geil! Ich muss dieses Jahr in den Europapark! Da kommt eine neue Achterbahn!" 
Es ist doch nicht allzuschwehr, ein paar Hinter den Kulissen Videos zu drehen und zu veröffentlichen. Wenn man schon in der season, gute shots hinbekommt, villeicht auch mal zeigen was hinter der ganzen Arbeit steckt.
Aber jetzt: 
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TOPIC 
 

Nur zum Verständnis: Efteling hat auf der Parkwebsite ein paar Videos zum danse Macabre hochgeladen. Ich verlinke das mal hier: https://www.efteling.com/de/park/attraktionen/danse-macabre 
 

Juchhu , dass Bilderrätsel ist zurück 🤭

Ich denke, man muss da unterscheiden. Ein kleiner Darkride wie Snory Touren wäre eine große Aufwertung für WuzeTown und würde den vorhandenen Platz optimal nutzen. Eine Aufwertung, ohne dass etwas anderes abgerissen werden muss ➔ sinnvoll
 
Ein Mayor Darkride wie Spiderman oder Avatar, dafür fehlt schlichtweg der Platz. Zu groß, zu teuer. ➔ nicht sinnvoll
 
Und dazwischen gibt es Abstufungen, wie LeoLa schon geschrieben hat. Symbolica aus Efteling wäre so ein Fall. Symbolica würde nur die Hälfte der SpaceCenter Fläche einnehmen. Symbolica kann man öfter fahren, weil das Fahrprogramm dynamisch ist und die ganze Familie spricht es sowieso an. Sowas in der Art fehlt eben noch. ➔ sinnvoll
 
 

Wenn wir aber von einem Darkride für die "Kleinen" reden, dann kann man auch ruhig ein paar Abstufungen machen. Bienenjagd, Riesenrad etc. sind ja auch Standard Attraktionen. Aber stimmt schon, der Platz ist, wie immer, das Problem.