SteWan

Hallo ihr lieben
Da auch ein Paar von euch am 05.08. beim C-Day dabei sein werden, sowie wir, würden wir auch gerne den tollen Faden des M&G an den C-Days fortführen. 
 
Daher werden wir uns am 05.08. um 17 Uhr am bekannten Treffpunkt einfinden.
Wir würden uns über weitere Phantas freuen um sich kennenzulernen und vielleicht etwas zusammen zu machen. 
 
 
 

Kinder. Coaster. Clever. - Die Phanta-Kids erklären den Park, finde ich eine tolle Idee. 
So kann man Kinder im Vorfeld an einen Freizeitpark heranführen, zeitgleich, Werbung für die Kinder-Attraktionen.
 
Bin auf weitere folgen gespannt. 
 
Altes TV Format lässt grüßen 

Hier nun der zweite Teil der Serie 
 
 

Danke für die Aufklärung mit dem Lift-System, kannte ich so noch nicht, hier lernt man immer wieder was dazu. 

Soweit ich das mitbekommen habe ist das bei der Achterbahn G-Force passiert. Diese hat einen besonderen Lift, der Kopfüber endet. Und genau dieser ist ausgefallen. Also eigentlich nix dramatisches.

Bin heute morgen über diesen Artikel gestolpert.
Fande es sehr merkwürdig das ein Wagen/Zug in so einer Position stehen bleibt. Leider gibt es keinerlei weiteren Informationen zu der Ursache.
 
http://mobil.stern.de/panorama/weltgeschehen/birmingham--wieder-zwischenfall-im-freizeitpark---achterbahn-bleibt-stehen-7520644.html
 

Hier nun der zweite Teil der Serie 
 
 

Kinder. Coaster. Clever. - Die Phanta-Kids erklären den Park, finde ich eine tolle Idee. 
So kann man Kinder im Vorfeld an einen Freizeitpark heranführen, zeitgleich, Werbung für die Kinder-Attraktionen.
 
Bin auf weitere folgen gespannt. 
 
Altes TV Format lässt grüßen 

Kinder. Coaster. Clever. - Die Phanta-Kids erklären den Park, finde ich eine tolle Idee. 
So kann man Kinder im Vorfeld an einen Freizeitpark heranführen, zeitgleich, Werbung für die Kinder-Attraktionen.
 
Bin auf weitere folgen gespannt. 
 
Altes TV Format lässt grüßen 

wäre schön, wenn das an jedem der Celebration Days klappen würde!! 

Ich durfte am 11.06 im Rahmes des European Fan Day mit dem FKF Star Trek fahren und muss sagen, ich bin auch mit Null Erwartungen an die Bahn ran gegangen und war am Ende überrascht.

Klar ist die Gestaltung "günstig" gebaut, aber dank der Parkgruppe wird aus meiner Sicht der Movie Park sehr stark finanziell ausgenommen und das Geld fließt in andere Parks statt in den Movie Park...
 
Die neue Movie Park Skyline gibt vieles her, der "Themenbereich" ist ganz nett geworden und die Musik gigantisch!
Der Wartebereich ist schön gemacht worden und erzählt eine schöne Story, die sich bis zum Ende der Bahn tatsächlich zieht (siehe Spoiler).

Die 3 Pre-Shows sind schön anzusehen, allerdings könnte man diese bei einer ERT gerne weg lassen. 
Der Startsound der Bahn ist angenehm und diese Art des Launches war für mich persönlich neu (Macht aber mega spaß ).

Allerdings muss ich hierbei sagen,dass die Bahn nur in den letzten 3 Reihen Spaß macht da man hier die twisted Halfpipe schön weit hochfährt.
Je weiter vorne man fährt, desto weniger "hoch" fährt man und die Hangtime ist wesentlich geringer.
Ein paar Meter mehr Schiene wäre schön gewesen, da die fahrt relativ fix vorbei ist.
 
Die Abfertigung ist aktuell super schnell und dank 2 Zügen sind die Wartezeiten erträglich (Halle voll + Draußen die Q Voll im Zweizugbetrieb 40Minuten Wartezeit)

Für den Movie Park eine super gute Bahn - Für unseren Park wäre dies allerdings nicht gewesen.
 
Nun hier mal ein paar Details zur Story...
 
 

Den kompletten Parkplan - inklusive aller Showzeiten - findet man auf der Homepage. 

Ich sehe hierbei das Problem das wenn man geschrieben hätte: "Erster und längster Flying Launch Coaster der Welt"  wäre das Problem es als den längstens Flying Launched Coaster zu vermarkten, da es aber überhaupt noch garkeinen FLC gibt, ist es natürlich auch klar das es der längste wäre.
 
Aber anscheinend will man hier einen Coaster der zum einen der erste FLC und im generellen der längste Flying Coaster ist. 

Ich hoffe ich konnte das ganze gut verständlich schreiben. War dann doch ein kleines Wortgewirr.

Kinder. Coaster. Clever. - Die Phanta-Kids erklären den Park, finde ich eine tolle Idee. 
So kann man Kinder im Vorfeld an einen Freizeitpark heranführen, zeitgleich, Werbung für die Kinder-Attraktionen.
 
Bin auf weitere folgen gespannt. 
 
Altes TV Format lässt grüßen 

Kinder. Coaster. Clever. - Die Phanta-Kids erklären den Park, finde ich eine tolle Idee. 
So kann man Kinder im Vorfeld an einen Freizeitpark heranführen, zeitgleich, Werbung für die Kinder-Attraktionen.
 
Bin auf weitere folgen gespannt. 
 
Altes TV Format lässt grüßen 

Einem steten Wandel unterzogen, gibt es die Hauptstraße des Parks seit der Eröffnung von Berlin im Jahr 1970. Viele Gesichter hat sie schon gezeigt und war dabei immer wieder beeindruckend und mit viel Liebe zum Detail gestaltet.
 
Heute hatte ich einen Moment Zeit die Schaufenster der Geschäfte abzufotografieren. Ich bitte die Spiegelungen zu entschuldigen. Das Glas ist leider nicht entspiegelt und lässt dadurch bei gutem Wetter nur bedingt einen Blick auf das Innere zu.
 
 

Baustellenupdate:
Ich habe einmal 2 Grafiken erstellt, die darstellen wie in etwa der aktuelle Stand der Baustelle sein müsste.
 
Zur Orientierung: Unten Links befindet sich die MaC Halle, unten rechts ist Wuze Town, links oben, Alt Berlin (Eingang) und oben rechts müsste das Tor zur Baustelle Bzw das private Grundstück sein.
 
Wie man (hoffentlich) erkennt, besteht die Baugrube aus zwei verschiedenen Ebenen. Vom Tor zur Baustelle aus führt, zunächst an Wuze Town entlang und später abknickend Richtung Baustellen-Zugang MaC, eine Rampe auf die untere Ebene der Baugrube. Auf die (linke) Obere Ebene gelangt man mithilfe einer Treppenkonstruktion. Ich würde schätzen, dass die obere Baugruben Ebene ca./mind. 6m unter Geländeniveau liegt, da es insg. 3 Treppen sind (mit ca/mind 2m Höhe).
 
In der unteren Baugrube sowie der oberen-rechten tut sich derzeit noch nicht wirklich viel. Hier und da stehen Pfützen und liegen Sandhaufen.
 
Auf der oberen rechten Ebene kann man allerdings schon erste Gebäudeteile des neuen Themenbereichs (der Achterbahn?!) erkennen. Zu sehen ist eine Betonkonstruktion, aus der man eine Linkskurve einer Fahrattraktion schließen könnte. Zudem würden/könnten die beiden linken Öffnungen auf ein mögliches Wartungs-/Abstellgleis schließen lassen. Über dem Kurvenbereich führt eine Brücke/Decke.
Des Weiteren entstehen auf der rechten Seite der linken-oberen Baugrube weitere Gebäudeteile (nicht in der Grafik dargestellt).
 
 
Ich hoffe die Grafik hilft zu verstehen was ich meine. Ich habe es extra als Perspektive gezeichnet, um einen besseren Eindruck der Dimensionen zu kriegen, als wenn es orthogonal von oben gewesen wäre.
 
Da es sich um kein Foto sondern um meine "tollen" (/ironie) Paint-Künste handelt, hoffe ich dass sowas in Ordnung ist. Andernfalls bitte löschen.
 
Viele Grüße
 
 
Gesendet von iPhone und benutzt die PhantaFriends.de App
 

Mich erinnert diese Frau irgendwie an die LTU-Frau in der Pre-Show vom "Galaxy"

Fund bei Coastersandmore!
Diese Information stammt von der Euro Attractions Show 2006. 
Natürlich ist im Text noch vom Stangen-Modell die Rede. 

Mit dieser Aussage wird Vekoma als Hersteller für F.L.Y. immer wahrscheinlicher. Auch das Artwork zeigt ja sehr detailliert Vekoma Next Generation Bügel.

Quelle: http://www.coastersandmore.de/rides/eas06/eas06_2.php

Das ist zwar offtopic aber bitte.

1. Es macht SPASS Chiapas von aussen zu betrachten, da der gesamte Bereich einerseits toll thematisiert ist und die Leute - mit Ausnahme von dir - SPASS bei der Abfahrt haben und das macht Lust auf eine Fahrt.

2. Der Soundtrack macht (mir) SPASS, bzw. verbreitet gute Laune, was allerdings sicherlich Geschmacksache ist.

3. Die Station ist schön gestaltet. Das macht SPASS sich das anzuschauen.

4. Die Auffahrt parallel zu CA macht SPASS, wenn es zu Interaktionen mit den anderen Mitfahrern kommt.

5. Die Fahrt an sich ist für einen Log Flume sehr abwechsungsreich und einige Elemente und auch die Discohöhle machen mir SPASS.

6. Der letzte Drop ist m.E. der beste Drop aller Fahrgeschäfte im PHL und macht SPASS.

7. Der Reiz von Waterrides ist auch immer der Nässegrad. Der ist bei Chiapas zwar nicht so gross aber dennoch erwischt es hin und wieder einen oder mehrere Mitfahrer und das sorgt immer für SPASS.

Aber hey, es muss nicht jedem gefallen, einigen wir uns einfach darauf, dass Geschmäcker verschieden sind.

Vielleicht deshalb, weil es einfach Spass macht.

Das ruckelige Fahrverhalten hängt viel weniger Schienenprofil als vom Zug ab. Das Problem bei den alten Zügen von Arrow und Vekoma ist das, dass die Radschilde, also linkes und rechtes Radschild eines Wagens auf einer Achse verbunden sind. Das Problem dabei ist, dass sich die Radschilde innerhalb der Schiene verkannten können (Man kann sich das so vorstellen, dass man eine Stange, die exakt zwischen zwei Führungen passt, eben durch diese Führungen ziehen muss ohne, dass diese verkantet.) Damit genau dies nicht passiert haben diese Züge bezüglich der Räder ein größeres Spiel zu den Schienen und die Achse hat mehr Freiheit hin und her zu springen und das sind die Schläge die man spürt. Beispiele sind alle Mine Trains, SLC's und so weiter. 
Bei anderen Herstellern ist es so, dass jedes Radschild sämtliche rotatorische Freiheitsgrade besitzt und somit kann man auch mit Anpressdrücken arbeiten. 
Sehr interessant ist diesbezüglich der Beitrag von Ride Review zu dem neuen Zug von Speed Snake. Bei dieser Bahn waren die Radschilde auch auf einer Achse gelagert. Bei den neuen Zügen sind sie es zwar immer noch aber sie können sich zusätzlich um die vertikale Achse drehen, welches das Fahrverhalten deutlich verbessern soll. 
Was ebenfalls noch zur ruckeligen Fahrt beiträgt ist die ehemalige Geometrie nach der Vekoma oder auch Arrow ihre Bahnen designed haben aber das würde jetzt den Rahmen sprengen.
Es liegt also viel weniger an dem Schienenprofil, sondern an den Zügen und der ehemaligen Bauweise. Und davon ist Vekoma nun endgültig ab. Wer das momentane Portfolio von Vekoma kennt und den Bau der neuen Achterbahnen von Vekoma verfolgt, dem sollte das klar sein. 

Das Artwork auf dem Sichtschutz ist sehr interessant! Sehen wir hier schon die Idee für einen Launch Tunnel ala Hulk?

Oh lieber Gott, lasse Hirn regnen ! 

Es gibt Neuigkeiten zum Thema Erweiterung. In der Kölner Rundschau heißt es...
 
"Ein drängendes Thema, wenn auch nicht explizit im Koalitionsvertrag erwähnt, ist auch die mögliche Erweiterung des Phantasialands. „Um diese Entscheidung ist lange genug gerungen worden“, sagt Golland.
„Es gibt einen vernünftigen Kompromiss des Regionalrats, der jetzt endlich umgesetzt werden muss.“ Der noch amtierende Umweltminister Johannes Remmel habe aus ideologischen Gründen die Erweiterung des Brühler Freizeitparks immer weiter verhindert.
„Das wird sich jetzt ändern“, ist Golland zuversichtlich. „Natürlich unter Berücksichtigung der berechtigten Interessen von Mensch und Natur.“ Hierbei gehe es um die Standortsicherheit des Phantasialands, die Wettbewerbsfähigkeit und die Sicherung von Arbeitsplätzen. Dem stimmt Bombis zu. Auch er setzt sich für die Erweiterung des Phantasialands ein." 
 
– Quelle: http://www.rundschau-online.de/27828292 ©2017