kisslab

Mal ne Frage/Überlegung:
Für Rookburgh wird ja einiges an neuem Personal nötig sein - gab es da schon Jobausschreibungen? Das geht ja auch nicht so kurzfristig, 3 Monate zur Peronalbeschaffung wird man da doch wohl einplanen müssen denke ich. Weis noch jemand wie das bei Klugheim war? 

Die 1000m sind geknackt. Im Vergleich zu meinen letzten Beobachtungen wurde eine Schiene am Schienenende schräg über der zweiten Inversion montiert, eine nach Launch 1 und drei weitere nach der zweiten Inversion. Momentan sind Schätzungsweise 1014m Schiene montiert. Wenn F.L.Y. nur gering länger werden würde als Flying Dinosaur, dann sind maximal 90% der Strecke montiert.

Für die Montage dieser und kommender Schienen wurden auch weitere Stützen aufgestellt. Momentan stehen noch drei weitere komplette Stützen mit freien Flanschen für weitere Schienen.

Was mich heute am meisten gefreut hat ist, dass seit letztem Mal endlich damit begonnen wurde die letzte großflächige Bodenplatte zu betonieren. Diese ist nötig, da darauf viele Stützen platziert werden. Die Position der Stützen ist auf dem Boden markiert. Ich gehe davon aus, dass darauf demnächst eine weitere Betonschicht mit den Ankerkörben für die Stützen gegossen wird.

Der Raum über der Wartungshalle, welchen ich beim letzten Mal angedeutet habe, entpuppt sich mittlerweile als ganzes Gebäude. Das Gebäude bekommt ein schräges Dach, dessen beide Schrägen in der Höhe etwas zueinander versetzt sind.

Neben all den subjektiven Äußerungen zu Namen des Flying Coaster, den Namen des Hotels oder dem Logo von FLY möchte ich mal von neuen Erkenntnissen, die ich bei Spaziergängen um den Park in der Offseason, berichten. 

Während der kältesten Zeit im Januar bei, für Köln tiefen Minusgraden und Schnee, wurden über der Wartungshalle weitere Betonwände hochgezogen. Nicht immer bedeuten Minusgraden nicht gleich, dass es auf Baustellen garnicht mehr voran geht. Jedenfalls könnte ich mir vorstellen, dass der dadurch entstandene, für die verfügbare Fläche relativ große Raum als Frühstücksraum des Hotels Charls Lindbergh dienen könnte. 

Des Weiteren Sind schon große Teile der Schallschutzwand mit ersten Betonschichten und teilweise schon thematisierten Stellen versehen. Dabei befinden sich in regelmäßigen Abständen große Aussparungen in der Wand ähnlich wie zuvor auf der Wuze Town Seite, nur dass diese Aussparungen fast über die komplette Höhe verlaufen.

Es gibt nun auch Neuerungen bei F.L.Y. an sich. Nach nun sehr langer Zeit wurde eine weitere Schiene montiert. Mindestens eine weitere Schiene liegt unmittelbar an bzw. unter zukünftiger Montageposition. Dabei handelt es sich um die Einfahrt in die letzte Kurve zur Bremse. Bei der montierten Schiene handelt es sich um eine besondere Schiene. Sie weist die nächste Neigung über 180 Grad, ist also die zweite Inversion in dieser Bahn. 

Momentan sind Schätzungsweise 961m Schiene montiert. Wenn F.L.Y. also nur gering länger werden würde als Flying Dinosaur, dann sind maximal 86% der Strecke montiert. Mittlerweile zeigt sich aber, dass weitaus mehr Strecke als bei Flying Dinosaur nötig sind um die Strecke zu vollenden. F.L.Y. Wird also mit bemerkenswertem Abstand der längste Flying Coaster der Welt. 

 

Riesenrad + Hotel = Rotationshotel? Die Gondeln sind die Schlafzimmer. Das wäre jedenfalls mal originell.

Riesenrad + Hotel = Rotationshotel? Die Gondeln sind die Schlafzimmer. Das wäre jedenfalls mal originell.

Riesenrad + Hotel = Rotationshotel? Die Gondeln sind die Schlafzimmer. Das wäre jedenfalls mal originell.

Riesenrad + Hotel = Rotationshotel? Die Gondeln sind die Schlafzimmer. Das wäre jedenfalls mal originell.

Nein, das ist ganz eindeutig die Hülle eines abgestürzten Zeppelins.

Nein, das ist ganz eindeutig die Hülle eines abgestürzten Zeppelins.

Nein, das ist ganz eindeutig die Hülle eines abgestürzten Zeppelins.

Nein, das ist ganz eindeutig die Hülle eines abgestürzten Zeppelins.

Hm.. wenn die Toiletten dann im Stile von TotNH thematisiert werden wäre das Phl der erste Park mit einem Darkroom.

Hm.. wenn die Toiletten dann im Stile von TotNH thematisiert werden wäre das Phl der erste Park mit einem Darkroom.

Hm.. wenn die Toiletten dann im Stile von TotNH thematisiert werden wäre das Phl der erste Park mit einem Darkroom.

Hm.. wenn die Toiletten dann im Stile von TotNH thematisiert werden wäre das Phl der erste Park mit einem Darkroom.

Die meisten Spanplatten ihrer Art auf einer Toilette: Das ist Weltrekord! 

Wie bereits erwähnt, wurden die Ausleger der Türme bei den montierten Schienen weiter thematisiert bzw. ausgebaut. Undzwar befinden sich an den Auslegern nun eine Art Geländer, dass sie weniger wie Kräne sonder Andockplätze für mutmaßliche Fluggeräte (dem Thema entsprechend) aussehen. Ich finde ebenfalls, dass sie stark an die Brücke aus dem ersten Artwork erinnern, wie es hier ebenfalls schon erwähnt wurde. Zwei der vier Türme haben bisher diese weiteren Elemente erhalten. 

Des weiteren konnte ich erkennen, dass nun auch der letzte Teil der Überdachung des Stationsbereichs (rechts neben dem großen Baukran) eine Verschalung erhalten hat. Wenn diese Decke gegossen ist, ist die Betondecke geschlossen und es werden sicher fast alle Ankerkörbe für die Stützen vom Flying Coaster gesetzt sein. Interessant bei diesen Betonarbeiten ist es, dass der große Baukran komplett von Betonwänden umgeben, also regelrecht eingehaust ist. Dort bleibt also vermutlich ein Loch in der Decke. Dort scheint allerdings später auch eine Art Turm zu entstehen, da die Grundfläche kreisförmig ist. 

Weiterhin wurden sehr viele Stützenteile auf der Baustelle abgelegt. Überall dort wo Platz dafür ist  Es wurden allerdings nicht nur Stützen abgelegt sondern auch aufgebaut. So ist nach dem Launch bzw. Vor der Bremse eine Stütze entstanden welche sowohl eine Schiene nach dem Launch, also auch eine Schiene vor der Bremse trägt. Auf der anderen Seite des Launchs, also nahe der Halle von Maus au chocolat war bei meinem letzten Besuch der Ansatz einer Helix zu erkennen wie ich berichtet hab. Die Helix wurde nun fortgeführt. Unter der Helix, etwa im selben Radius wurden nun Schienen montiert, die direkt in den Launch führen. Dort befinden sich also ziemlich viele Schienen übereinander. Wer sich noch an Berichte von einem teils runden Gebäude nahe der Maus au Chocolat Halle erinnern kann, die Helix führt im selben Radius darüber her und die Einfahrt in den Launch entlang der runden Außenmauer des Gebäudes. 

Aufgrund der Tatsache, dass nun sehr viele Ankerkörbe vergossen wurden, sich sehr viele Stützenteile auf der Baustelle befinden und immer wieder neue Schienen montiert werden gehe ich davon aus, dass der Bau der Bahn in nächster Zeit stark fortschreiten wird. Es bleibt also sehr spannend!

Könnte man auf diesen Säulen einen Landeplatz für den Phantasialand Heißluftballon bauen?

Ich fasse mal zusammen. Wir erwarten:

Einen doppelt gelaunchten Flying-Coaster mit Lifthill und Darkride-Parts vor, in der Mitte, und nach den Coaster-Parts. Es werden mehrere Inversionen vorhanden sein, davon neben einer Zero-G Roll und einem mutmaßlichen Immelmann auch mindestens der polarisiernde Pretzel-Loop. Durch selbigen wird auf Stelzen ein gigantischer Zeppelin ragen, der ein Flying Theatre beherbergt. Dieser ganze Bereich ist eingehaust und repräsentiert ein gewaltiges Luftschiff-Hebewerk. Im Untergeschoss befinden sich nebst Q und Wartung ebenfalls ein kompletter, separater Darkride - sowie ein See. Oberirdisch wird F.L.Y. (was nach aktuellem Stand vermutlich die Abkürzung für "Flying Launched Ymmelmann" ist), durch eine regelrechte Stadt jagen und jede Menge near misses provozieren. Die Thematisierung wird dabei gekonnt die Brücke zwischen Alt-Berlin, Fantasy, Africa und der Antarktis schlagen.
Als weitere Attraktion wird es noch einen Ultra Tower aus dem Hause Intamin geben. In der Gastronomie wird uns Essen auf Schienen erwarten und die Toiletten werden mit Dampfdruck (mind. 15 Bar) betrieben.
 
Läuft!

Ich glaube ja uns erwartet 2018 folgendes:
- In der HT werden ein paar Sprengsätze gezündet und läuft fortan unter dem Namen "HT Armageddon" 
- TOTNH bekommt ein paar Tageslichtlampen spendiert und wird als längster Night&Day-Indoor Coaster beworben.
-Aus 4D wird 5D - Kino. Zusätzlich zur 3D-Brille werden noch Duftbäumchen verteilt.
-Die Geister Riksha wird zu einem durchfahrbaren Aquarium umgebaut
 
In diesem Sinne ein tolles neues Jahr 2018 und Sorry für OT

Ich glaube ja uns erwartet 2018 folgendes:
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- TOTNH bekommt ein paar Tageslichtlampen spendiert und wird als längster Night&Day-Indoor Coaster beworben.
-Aus 4D wird 5D - Kino. Zusätzlich zur 3D-Brille werden noch Duftbäumchen verteilt.
-Die Geister Riksha wird zu einem durchfahrbaren Aquarium umgebaut
 
In diesem Sinne ein tolles neues Jahr 2018 und Sorry für OT

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-Die Geister Riksha wird zu einem durchfahrbaren Aquarium umgebaut
 
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