TaronLover19

Ich habe nun die betreffenden OffTopic Beiträge ausgeblendet, da diese nicht zur Diskussion gehören.

Ebenso finde ich es persönlich sehr traurig, dass hier einige wenige User hier eine Diskussion auslösen weil die die Forenregeln durchsetzen bzw. uns an die Spielregeln halten.
Diese paar User schaffen es, dass andere nun unter diesen leiden müssen.

Ich werde daher die Personen, welche Regeln nicht befolgen können und sich oftmals nur melden wenn diesen nicht was passt, für dieses Thema im laufe des Tages sperren.
Schade drum, aber es gibt hier aktuell keine andere Lösung.

Wer dadrüber reden mag, bitte nur via PN! Beiträge jeglicher Art in diesen Thema welche OffTopic sind werden ausgeblendet.

Also ich gehe fast zu 100% davon aus der der RAIK Lift überdacht sein wird

Also ich gehe fast zu 100% davon aus der der RAIK Lift überdacht sein wird

Also ich gehe fast zu 100% davon aus der der RAIK Lift überdacht sein wird

Also ich gehe fast zu 100% davon aus der der RAIK Lift überdacht sein wird

Glaube der Parkplatz gehört nicht zum PHL und wird Fremdbetrieben... das ist glaube ich auch das Problem warum dieser noch nicht zur Erweiterung genutzt wurde....

Hallo zusammen,
ganz kurz der Status aus KLUGHEIM:
- Die Schienenelemente für den Lift von RAIK sind zwischen oberer Stütze und der Durchfahrt montiert. Die Montage geht aber noch weiter.
- Inzwischen wurde eine Betonschicht auf die bisherigen Thematisierungselemente der jüngsten Schallschutzwand aufgebracht.
- Der Gang in der der in der noch unverkleideten zu vor errichteten Schallschutzwand parallel zur Station von TARON wurde zu einem "Tunnel" geschlossen.
- Die Automaten auf dem Mystery-Parkplatz haben eine Überdachung erhalten.
- An den Holzlatten vom RQ-Lift finden Arbeiten statt.
- An der Mauer der RQ-Kurve entlang des Sees am RQ-Stationsgebäude ist ein kleines Gerüst entstanden.
Dazu auch weitere Betonarbeiten rund um RAIK bzw. im Bereich von RQ.
@Tobi wird zur besseren Orientierung die Fortschritte an RAIK im Tagesverlauf in das Modell implementieren.
Grüßle;
PureFun
 

Richtig genau dazu werden die Bürsten benutzt.

MC ist auch nicht zu unterschätzen ! 

Erste Silbe. Also "TAHronn"

Ich nehme an das die Treppe aus fertigbau-Elementen besteht. Dann benötigt man das Stahlgerüst um die Elemente drauf zulegen und zu befestigen.  

Betreffend Tank: wenn ich mir die Bilder so ansehe, so wird in diesem Tank vermutlich weder Flüssigkeit noch Gas eingefüllt werden, denn die Flicken sehen nicht gerade dicht aus! Oder?

Ich denke das täuscht.....      wäre ja wohl ein Witz wenn sie ein riesen Gebirge , 1300m Schienen usw perfekt aufeinander abstimmen....und dann so ein kleines Betonelement schief einbauen

Wenn der erste Launch den Zug auf 90 km/h beschleunigt besitzt man bei diesem Camelback eine Airtime mit max -1G. Ich find das schon ganz ordentlich und kann morgen mal alle Airtimemomente der Bahn ausfindig machen und davon berichten. 

Für die, die sich mit No Limits 2 nicht auskennen, die grünen Striche geben die Kräfte an. Je länger die Striche, desto höher die Kräfte. Striche nach oben geben die negative Kräfte an, Striche nach unten positive.

Hallo zusammen, nachdem ich hier schon eine Weile sehr aufmerksam mitlese, hab ich mich nun auch mal angemeldet, um meinen ersten Beitrag zum Thema zu posten. Um ein besseres Gefühl für die Dimensionen und das Verhältnis der Größe der Züge zu den Schienen und dem Lichtraumprofil zu ermöglichen, hab ich mal quick & dirty einen Maverick-Zug in das Bild von purefun montiert. So würde es definitiv passen. Ich gehe einfach mal davon aus dass diese Züge auch bei Taron zum Einsatz kommen und aufgrund der vielen, rasanten Umschwünge, werden die Züge wohl auch Schulterbügel bekommen.

Allgemein noch mal ein grosses Dankeschön an alle, die diesen Thread so umfangreich mit Inhalten füllen. Das macht extrem Spass die Entwicklungen zu verfolgen.

Ja da werden die Boote der Hollywood Tour bei Bedarf rausgefahren zu reinigungsarbeiten des Rumpfes von außen 

Ja da werden die Boote der Hollywood Tour bei Bedarf rausgefahren zu reinigungsarbeiten des Rumpfes von außen 

Ich denke das der Park nach Chiapas nun nochmal eine Schippe drauflegen will.....Spätestens mit betreten von Klugheim wird man vergessen das man sich in Deutschland befindet xD

Immer diese Mitarbeiter / Informanten aus dem Park...... Die verraten auch jede Überraschung....
 
 
Jetzt mal im ernst. .... Ich glaube kaum das irgendjemand der direkt mit der Baustelle zu tun hat auch nur jemals ein Wort darüber an normale Zivilisten verlieren wird. Schließlich muss jeder Mitarbeiter,  Sub Unternehmer usw eine Verschwiegenheitserklärung unterzeichnen wo eine Menge Vertragsstrafen festgelegt werden. Die sind so teuer das ein Mittelstand Betrieb schnell mal dran pleite geht. 
Glaubt ihr nicht das PHL würde schon lange mit einem 2ten Coaster werben?? 

Immer diese Mitarbeiter / Informanten aus dem Park...... Die verraten auch jede Überraschung....
 
 
Jetzt mal im ernst. .... Ich glaube kaum das irgendjemand der direkt mit der Baustelle zu tun hat auch nur jemals ein Wort darüber an normale Zivilisten verlieren wird. Schließlich muss jeder Mitarbeiter,  Sub Unternehmer usw eine Verschwiegenheitserklärung unterzeichnen wo eine Menge Vertragsstrafen festgelegt werden. Die sind so teuer das ein Mittelstand Betrieb schnell mal dran pleite geht. 
Glaubt ihr nicht das PHL würde schon lange mit einem 2ten Coaster werben?? 

Der Notausgang der Rikscha endete in der SiMi, daher wird er da sein, wo ich auf dem Bild den Pfeil eingezeichnet habe. (Würde ich ja zu gerne mal durch laufen)
 

Selbstverständlich wird es Testfahrten vor Beendigung der Thematisierung geben. Die Thematisierung wird noch Monate in Anspruch nehmen.... Ich glaube kaum das Intamin solange wartet bis der letzte Felsen gethemed ist.... Bei Chiapas gab es auch schon Testlauf bevor dasThemen fertig war.....

Selbstverständlich wird es Testfahrten vor Beendigung der Thematisierung geben. Die Thematisierung wird noch Monate in Anspruch nehmen.... Ich glaube kaum das Intamin solange wartet bis der letzte Felsen gethemed ist.... Bei Chiapas gab es auch schon Testlauf bevor dasThemen fertig war.....

Selbstverständlich wird es Testfahrten vor Beendigung der Thematisierung geben. Die Thematisierung wird noch Monate in Anspruch nehmen.... Ich glaube kaum das Intamin solange wartet bis der letzte Felsen gethemed ist.... Bei Chiapas gab es auch schon Testlauf bevor dasThemen fertig war.....

Falsch  Man kann Heu auch B1  behandeln (z.b imprägnieren) wodurch es feuerfest wird. Allerdings ist dies sehr kosten intensiv.