CSLKENNY

Ich bin froh, dass der Park sich nichts von Mack hinstellt. Dann doch lieber echte Innovationen, die man bei Mack echt vermisst. So eine olle Wasserbahn wie die Tiroler Wildwasserbahn will man doch in Brühl echt nicht haben. Dann eben lieber eine innovative Bahn, die halt auch mal für Wartungsarbeiten dicht gemacht wird.

Ich dachte Jokes sollen lustig sein

Es ist wichtig zu bedenken, dass Mack Chiapas gemäß seinem besonderen Auftrag nicht hätte bauen können. Sie verloren damals die Ausschreibung an Intamin.
 
Zweitens ist es erwähnenswert, dass Mack jetzt keine Log Flumes mehr baut, da sie es nicht für sinnvoll hielten, das Modell und die Boote zu modernisieren, um moderne TÜV-Standards zu erreichen. 

Es ist wichtig zu bedenken, dass Mack Chiapas gemäß seinem besonderen Auftrag nicht hätte bauen können. Sie verloren damals die Ausschreibung an Intamin.
 
Zweitens ist es erwähnenswert, dass Mack jetzt keine Log Flumes mehr baut, da sie es nicht für sinnvoll hielten, das Modell und die Boote zu modernisieren, um moderne TÜV-Standards zu erreichen. 

Ich glaube das verkauft sich gerade bei Familien wirklich gut. Und kaum zu glauben aber ich glaube das ist immernoch der Großteil der Besucher. Kinder brauchen was nahbares, und keine Achterbahn Logos. Der EP erfindet und verkauft auch ständig neue Maskottchen.

Ihr könnt auch die schrottige Gastro aus Rust haben, da ist gar nichts Premium und kostet so viel wie bei Disney.
 
Wer's mag...

da ich schon mit einer anderen VR-Achterbahn gearbeitet habe, bin ich absolut der Meinung, dass es nicht so viel war. absolut nichts im Vergleich zum Bau einer neuen Attraktion.
insbesondere beim Testen von Headset prototypen für VR Coaster GmbH und der Verwendung von existierende Charakters.

da ich schon mit einer anderen VR-Achterbahn gearbeitet habe, bin ich absolut der Meinung, dass es nicht so viel war. absolut nichts im Vergleich zum Bau einer neuen Attraktion.
insbesondere beim Testen von Headset prototypen für VR Coaster GmbH und der Verwendung von existierende Charakters.

da ich schon mit einer anderen VR-Achterbahn gearbeitet habe, bin ich absolut der Meinung, dass es nicht so viel war. absolut nichts im Vergleich zum Bau einer neuen Attraktion.
insbesondere beim Testen von Headset prototypen für VR Coaster GmbH und der Verwendung von existierende Charakters.

Das sehe ich auch so 👍🏻

Ich muss ja das PHL in einer Sache loben: Im Gegensatz zu einem bestimmten Park im Süden Deutschlands sind die Essenpreise wirklich human und gerechtfertigt. Menüs für nen 10er? Da sag ich nicht nein.

Ich fasse mal zusammen: 
Pro Online Tickets: 
- Besuchersteuerung und daraus resultierende
- Gewinn Optimierung durch gleichmäßig hohe Auslastung 
- Bessere Statistiken 
- Bessere Planbarkeit (z.B. Personal und Anzahl d. Züge auf den Achterbahnen) 
- Zukünftig evtl. Anpassung der Sprachen bei den Monitoren und Shows 
 
Contra: 
- Negative Stimming bei Gästen die durch kurzfristig andere Umstände Tickets nicht verwerten können 
- Praktisch kein Spontanbesuch möglich
 
Pro überwiegt definitiv. Zumindest für den Park.

Vielleicht einfach nur aus dem Grund, dass man sich vorgenommen hat alle Themenbereiche so stark wie möglich voneinander zu trennen und Sichtachsen in andere Themenbereiche zu reduzieren.

Octowuzy würde scheinbar von der Internetseite entfernt

Das erklärt dann wohl auch den Bagger direkt hinter dem Durchgang zum Mondsee ! War gestern von der Straße aus sehr gut zu sehen dass da wohl irgendwas abgerissen oder umgebaut wird !

Octowuzy würde scheinbar von der Internetseite entfernt

Octowuzy würde scheinbar von der Internetseite entfernt

Der Park hat es scheinbar einfach nicht nötig. Ist trotzdem immer voll, die Hotels gut ausgelastet. Wozu dann unnötig Geld in irgendwelche Baudokus stecken, die sowieso nur maximal 5% der Besucher interessieren?
 
Das Phantasialand steckt alle Ressourcen in den Park, seine Neuheiten und liefert gewaltig ab. Mag ja sein, dass viele sich Baudokus und anderes wünschen. Aber wenn ich mir das geniale Feuerwerk diesen Winter so anschaue, dann sollte man in Rust vielleicht etwas weniger Geld in Social Media stecken und dafür mal endlich anfangen abzuliefern.

Glaube ich nicht. Von den Artworks her ist es ja schon klar das der Anfang der Warteschlange immer schon genau da geplant war, wo sie jetzt is. Überigens gibt's auch gar keine Möchlichkeit om von der Brücke wieder runter zu kommen.

Ich denke der Plan für den Viehstall von Taron ist den mal im Keller zu legen. Die Treppe rauf/runter wird dan einfach weg gehen und es wird einen grossen unterirdischen Wartebereich geben. Vielleicht braucht man dan auch keinen Viehstall mehr, und könnte man das auch recht schön gestalten wie einen art Walkthrough.

Es hat aber auch kaum ein anderer Park Projekte in der Größenordnung Chiapas, Klugheim und Rookburgh in einem Zeitraum von gerade Mal knapp 10 Jahren gebaut. Da kann man sich schonmal eine kleinere Verschnaufpause vor der nächsten Großbaustelle gönnen. Vor allem da ja regelmäßig "kleineres" wie das DiA Update inkl. Adventure Trail oder jetzt Avoras realisiert wird.

Ich kann mir gut vorstellen, dass die Silberminen-Halle stehen bleibt. Soweit ich mich erinnere, hatten die doch auch mit dem Bau von Klugheim das Dach ausgebessert. Zudem hängen die Klugheimfelsen mit der alten Silberminen-Halle zusammen... Für mich spricht also nichts für einen Abriß. Wenn man evtl. eines Tages die Mandschu Pagode (Restaurant) für eine neue Attraktion abreißen sollte, könnte man das Essens-Angebot ja genau "in" die Silberminen-halle verlagern. Eine art Street Market indoor. Im Asia Style....  enge Gassen... Stände... einen Marktplatz....  🫠 und Toiletten!!!
 

Jetzt ist alles klar! 😜
 
https://ksta.de/713440

Warum Verwunderlich? Der Park hat es da sicherlich nicht eilig, warum auch. Die Bahn ist ja geschlossen und ob sie jetzt ausgestattet ist oder nicht ist egal.
 
Ich gehe favon aus, dass man den Rückbau dort als Arbeitsbeschaffungsmaßnahme sieht, wenn in der offseason Kapazitäten frei sein sollten.

Suche nur ich den rot markierten Bereich?!

Der Gast, der mit 20€ Ticket kommt, lässt vermutlich einfach mehr Geld im Park als der Jahreskartenbesitzer. Die Gastro wird extrem gut genutzt, selbst an ganz vollen Tagen. Von daher wird man ohne Jahreskarten ganz gut fahren.
 
Jahreskarten machen mehr Sinn für Parks wie den Europa-Park, die sowieso in den seltensten Fällen komplett ausgelastet sind.