tigeridoo

Ja,@tigeridoo Richtig[emoji23] Der alte mit dem langen Bart, der meine ich auch mal zwischendurch an der Gondelbahn war. [emoji23] Jedes Mal halber Herzinfarkt[emoji23] Der kennt mich ja irgendwie schon seit 8,9 Jahren [emoji23]

Am Sonntag war die Öffnung um halb zehn..... Mit zwei klugheimern, dann Intro und Öffnung der Bahn .


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Bottrop hat nur den ersten Buchstaben mit Brühl gemeinsam

Den Job hätte ich heute auch gerne gemacht[emoji295]️


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Ich habe nix auf dem Bild erkannt..... Hab geraten[emoji39]
Ich gebe die rund frei...


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Verstehe garnicht das das die Konstrukteur bei der Planung das nicht berücksichtigt haben, das die Reifen bei so einem Antrieb heiß werden.... Aber auch dieses Problem werden sie mit Sicherheit lösen .
Gäbe es ein helloween-Special wäre die deco auf jeden Fall schon verteilt[emoji6]


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Thänk ju for träveling with the Intamin-Bahn.

@Intamin:
"Wir ha'm 'ne Theorie doch es fehlt noch der Beweis:
Im Winter wird es kalt und im Sommer wird es heiß."
 

Bin heute zum ersten Mal tikal gefahren ..... Immer dran vorbei gelaufen.....fand es lustig (fühlte mich gleich 20 Jahre jünger [emoji2])


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Es gibt immer mal welche, die nicht passen. Das heisst aber nicht, und das bitte ganz gross geschrieben, dass das doof ist. Ich wog auch mal 170kg und ich hätte nie Taron fahren können. Ich würde es versuchen. Und wenn es nicht geht, nicht traurig sein. Ein Mensch definiert sich über den Charakter und nicht über den Umfang. Wenn Taron nicht geht mag es schade sein. Aber wir haben uns alle trotzdem lieb vielleicht geht es dann später mal. Es ist sehr abhängig von der "Verteilung " der kg. Und das muss man ausprobieren. Die Menschen, die das vielleicht mit bekommen, dass es nicht klappt, sieht man eh nie wieder. Nur Mut. Probieren geht über studieren.

Hier der weiterführende Verweis (ging zwischendurch tatsächlich nicht)
 
http://www.phantasialand.de/de/hotels/klugheim-exklusiv/
 
Edit: Ist irgendwie gerade Glückssache ob die Seite angezeigt wird bei mir!?!
Hier mal die Infos per Bildschirmfoto:
 

Oder abends wenn man einen EP mal ab 16.00 Uhr...

Hallo miteinander,
 
die/der Eine oder Andere hat vielleicht mitbekommen, dass ich mir insgesamt etwas rar gemacht habe in der Kommunikation hier. Der Bau und der Fotoblog von mir zu KLUGHEIM hatte seinen Abschluss gefunden, daher hab ich alles mal ruhiger angehen lassen. Nochmal an dieser Stelle auch einen grooooooooßen lieben Dank an alle, die sich so herzlich und aufrichtig für den Fotoblog schriftlich und persönlich bei mir bedank haben!
*fühlteuchmalalledollgeknuddelt*
 
Ich lese hier im Forum weiterhin mit und nehme grade eine Entwicklung wahr in der Diskussion die mich nun doch einige Zeilen schreiben lässt. Mich bewegt die Diskussion um die Geschwindigkeit von TARON. Vielleicht eine gleichermaßen einfache, wie simple Klarstellung zu dem Thema:
 
- TARON ist nicht langsamer geworden. Ganz im Gegenteil, tendenziell sogar noch etwas schneller. Hier bleibt lediglich abzuwarten, wie sich das System in den Wintermonaten bei sehr niedrigen Temperaturen verhalten wird. Da aber im Antrieb auch noch "etwas Luft nach oben ist", dürften die höheren Rollwiderstände durch die niedrigeren Temperaturen auch hier hervorragend ausgeglichen werden können.
 
- TARON hat eine sehr angenehme Laufruhe. Der durch die "blauen" Räder zu Beginn entstandenen Materialauftrag ist fort.
 
- TARON ist im Vierzugbetrieb zuverlässig und mit die damit verbunden Abfertigungsgeschwindigkeit im Bahnhof nahezu perfekt. Verzögernd wirken sich hier am ehesten noch Gäste aus, die gefühlt "eine halbe Stunde" benötigen, um vor der Fahrt einen Rucksack in eines der riesigen Ablagefächer zu legen. Das gehört jedoch wohl irgendwie bei jedem Ride dazu und scheint systemimmanent.
 
Ergänzend hierzu noch Anmerkungen.
- Selbstverständlich verändert sich die Wahrnehmung der/einer Fahrt mit der Häufigkeit mit der sie durchgeführt wird. Diesen Effekt kennt jeder der z.B. Coster wie "Verbolten" oder Thirteen" häufiger gefahren ist. Bei der zweiten oder dritten Fahrt kommt, der "Drop" nicht mehr ganz so überraschend. Hier hat TARON jedoch etwas ganz Entscheidendes als Differenzierungsmerkmal entgegenzusetzen. Der Coaster ist eingebettet in die detaillierte und lebensnahe Welt von KLUGHEIM und schafft so die Möglichkeit die unfassbar abwechslungsreichen Szenerieelemente als Bestandteil des Rides einzubeziehen und zu erleben. So ist Langzeitspaß sicher und die uns im Winter bevorstehenden, veränderten Lichtverhältnisse werden hierzu weiterhin stark beitragen. Selten habe ich mich so auf die "dunkle Jahreszeit" bereits jetzt gefreut. OK... aber jetzt erstmal den Sommer genießen! 
- Wenn ich schreibe "Zuverlässigkeit im Vierzugbetrieb" ist mir bewusst, dass es zu Störungen im Zugbetrieb kommen kann.
 
Ich war heute nach dem MANDALA SPA im Hotel LING BAO noch in KLUGHEIM und bin fix eine Runde mit TARON gefahren. Das war perfekt und ich kann nur jedem/jeder der/die noch nicht in KLUGHEIM war und die Möglichkeit hat das PHANTASIALAND zu besuchen und das gesamte Areal zu erleben.
 
An der Stelle auch noch - obwohl es wohl ehr zu etwas wie "KLUGHEIM allgemein" gehört - einen Dank an das superfreundliche, aufmerksame und schnelle Personal von RUTMOR´S TAVERNE in KLUGHEIM bei denen ich heute noch gegessen habe. Ihr seid toll und das Kalbsschnitzel war lekkaaaaaaaaaa!
 
Ich tapse jetzt mal wieder in die Sonne.
 
Habt Fun!
 
Gruß an Euch alle,
PureFun
 

Also sollte dieses "Langsamkeitsgefühl" wirklich mit der Lautstärke zu tun haben, würde ich als Park wie folgt vorgehen:

1. Einen Post über Facebook und diverse Medien: "Liebe Gäste, aufgrund von Umbaumaßnahmen an unserer Neuheit "Taron" wird die bahn in 4 Wochen am XY.XY. für ca. 1 Woche (Oder auch je nach Aufwand 1-3 Tage) geschlossen um für Sie ein gleichbleibendes Erlebnis zu gewährleisten"!

2. In dem genannten Zeitraum explizit den 2. Launch komplett mit Holzlatten von oben zu machen um so viel Schall wie möglich zu stoppen.
Vielleicht noch das ein oder andere Holzelement über dem 1. Launch falls dieser auch zu laut sei.
Wenn die Zeit und das Geld reicht, kann man den Launch auch mit künstlichen Felsen abdichten.
Insgesamt würde die Maßnahme nicht nur den Lärm lindern, sondern auch ein super geiles Element bieten, denn im "dunkeln" kommen die "LAVA-Lampen" erst recht zur Geltung.

Wäre für mich eine konstengünstige, tolle Lösung. Hätte ich mir eh von Anfang an gewünscht, dass der 2. Launch überdacht wäre.

So müsste man die Geschwindigkeit nicht dauerhaft einschränken.

Heute kam mein Gewinn an [emoji4]

Immer cool bleiben......hab schon einen Rüffel bekommen für meinen post ..... Hab die Regeln nicht verstanden[emoji849] und mich auch schon entschuldigt ...... Hier eine Blume für dich [emoji255] die entspannen total[emoji6][emoji2]


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Wie wäre es mit ner Art freiwilligem Sicherheitsdienst von uns fürs PHL. Passend dazu noch ein neues T-Shirt mit der Aufschrift:
 
Phantafriends.de
DIE Security!

Bin selber Raucher , finde es unglaublich wie man in der Warteschlange rauchen kann.... Wo man so eng aneinander steht ( vom Brandschutz mal ganz abgesehen) .... Wenn dann auch noch Kinder davor stehen , sage ich auch schon mal was.... Das hier apsolutes Rauchverbot ist!



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