Frisbee

Auf der grünen Wiese ist sicher schwierig. Wenn allerdings ein bestehender, kleiner Park übernommen wird, dann funktioniert das schon. Der Holidaypark der Familie Schneider wurde von Plopsa übernommen, Geiselwind vom Schausteller Mölter übernommen... beide haben sich sehr gut entwickelt.

Trotzdem hoffe ich, dass das PHL bleibt wo es ist und von politischer Seite endlich die Unterstützung bekommt, die es verdient.

Ich finde spannend, dass - wenn gar keine Argumente vorhanden sind - immer pauschal die Umwelt herhalten muss. 

• Funktionierende Attraktionen abreisen, ist sicherlich nicht gerade ökologisch und ökonomisch betrachtet eine Katastrophe. Der Abriss lässt sich aber den eigenen Wählern leichter verkaufen als Bäume die hier gefällt und dort neu gepflanzt werden. 
• Der Wald, der hier so oft als Vorwand missbraucht wird: wieviele Besucher kommen jährlich um den Bühler Wald zu genießen? Und wie viele Besucher hat das PHL? 
• Brühl als Gemeinde braucht Gewerbeeinnahmen. Hiervon werden Kindergärten und Schulen bezahlt. Die Sanierung des Brühler Schlosses oder die schön gestaltete Fußgängerzone profitieren hiervon massiv. Und nicht zuletzt hängen am PHL tausende Arbeitsplätze.

Versteht mich nicht falsch. Die Umwelt ist wichtig. Ich war selbst viele Jahre bei einer grünen NGO tätig, kenne Hintergründe. Interessant ist, dass der Wald vielerorts in seiner jetzigen Form gar nicht fortbestehen kann, weil Borkenkäfer und Wasserknappheit dies verhindern. Es werden deshalb Waldflächen gerodet, um dann gezielt neue, besser an die Bedingungen angepassten Bäume, zu pflanzen. 

Möglicherweise könnte man hier also genauso verfahren. Den kleinen Wald im Autobahnkreuz roden und statt dessen, z.B. bei Schwadorf, einen "Wald der Zukunft pflanzen". Auf der gerodeten Fläche wächst das Phantasialand und zahlt den neuen Wald bei Schwadorf. 

Umweltschutz ist teuer. Ohne Wirtschaft geht es deshalb nicht. Hier in München wurde die Isar renaturiert - für 250 Millionen Euro. Dieses Geld muss zuerst erwirtschaftet werden. Deshalb ist es wichtig, dass es freundliche Rahmenbedingungen für Unternehmen gibt. Nur wenn die Wirtschaft stark und gesund ist, ist Umweltschutz überhaupt möglich.

Vielleicht liegt es im Fall des PHL also an der Kommunikation. Wenn das PHL eine große, sehr große Ausgleichsfläche Brachland im Umland erwirbt, Pläne erstellt, wie diese Fläche zu einem wertvollen Naherholungsgebiet für die Region werden kann, dann lässt sich vielleicht auch für die Erweiterung eine Mehrheit gewinnen.

Jetzt ist ein halbes Jahr vergangen... konnten sich SPD und Grünen inzwischen Pro Erweiterung positionieren oder wird weiterhin blockiert?

Ich finde das inzwischen echt erschreckend, dass Projekte die Arbeitsplätze fördern, Steuereinnahmen steigern und den Standort stärken, so vehement blockiert werden.

Wenn man mal den Blick über den Tellerrand wagt, außerhalb Deutschlands, da werden Millionen Subventionen gezahlt, damit sich ein Freizeitpark ansiedelt bzw. wächst. Energylandia ist da ein gutes Beispiel. Wer mal dort war, sieht an fast jeder Attraktion eine Plakette "supported by".

Italien ebenfalls, wo Parks ganz gezielt als Toursitenattraktion dienen und ganze Regionen davon profitieren.

Wirtschaft & Wachstum sind wichtig, damit wir eine gute Zukunft haben. Vor allem aber auch, damit wir handlungsfähig bleiben und Zukunft gestalten können. Das sind wir uns und den künftigen Generationen schuldig.

Am 21.12.2023 um 18:28 schrieb Prada79:

...Banken, die Geld aus dem Nichts produzieren können.

Wenn das so wäre, dann lass uns sofort eine Bank gründen. Ich habe Bankbetriebswirtschaft studiert. Wir brauchen:

1. einen in kaufmännischer Weise eingerichteten Geschäftsbetrieb. Hab ich.
2. mindestens 2 Personen. Sind wir.
3. davon eine fachkundige Person. Bin ich.

Die Hürden sind niedrig. Und dennoch hast weder du noch ich eine Bank gegründet. Auch das PHL hätte längst eine eigene Bank gegründet, wenn es dadurch unbegrenzt Geld aus dem Nichts produzieren könnte. Wenn es so wäre, hätte das PHL heute ALLE Signatur Rides dieser Welt, würde die Grundstücke der Anwohner einfach aufkaufen indem die Anwohner mit Millionen Summen zum Verkauf überzeugt werden. Das PHL würde wachsen und mit den "Milliarden aus dem Nichts" könnten Naturschutz-Ausgleichsflächen gebaut werden, die jedem Botaniker die Freudentränen ins Auge treibt. 

Die neue PHL Bank könnte dann auch den Eintrittspreis auf Null Euro setzen. Nein besser noch: jeder Besucher kann kostenlos Essen und Trinken im Park. Die PHL Bank erzeugt einfach neues Geld und übernimmt die Rechnung.... Hereinspaziert! 

Zugegeben: eine wunderschöne Idee. Aber sie scheitert leider an der Realität. 

Und um nicht zu sehr offtopic zu werden: schreibe mir privat wenn du dich hierzu austauschen möchtest. 

Das berühmte, Berliner Schloss fällt mir hierzu ein. 

Am Ende des Königsplatzes ein Schloss mit Berliner Bezug - macht irgendwie Sinn.

In den oberen Etagen könnte ein Hotel entstehen, während im Erdgeschoss / Keller Platz für einen Darkride entsteht. Zugang zum Darkride über Klugheim, dort wo jetzt die Wellblech Wand steht.

Aus Sicht von Klugheim hätten wir dann entsprechend Felsen / mittelalterliche Gebäude während das Gebäude aus Sicht von Berlin eine Schloss Fassade erhält. Und das darin befindliche Hotel bietet natürlich eine Übernachtung wie zur Zeit des Kurfürsten der Hohenzollern. 

Auf die Schloss Fassade könnte das PHL bei Events dann ein schönes 3D Mapping projizieren... und gleichzeitig hält so ein großes Gebäude den Lärm von den Anwohnern fern.

Vorausgesetzt, die Leute finden den Eingang zu Crazy Bats. Die Ecke da hinten ist tot.

• Der Irrgarten ist weg,
• Wakobatko zu, 
• das ultra beliebte Schloss Schreckenstein: weg!
• die Hollywood Tour: raus gerissen.

Wer sich tatsächlich da hinten in die Ecke verläuft, muss dann noch den gammeligen zick-zack Aufgang hoch. Das sieht alles so kaputt aus. Und beim letzten Besuch war da auch fast nichts los. Und in der Warteschlange hört man Leute sagen "Achterbahn 1 sieht langweilig aus". "Ich kann den Ausgang nicht finden". 

China - da bin ich voll bei dir - wird auch mittelfristig überarbeitet werden müssen. Aber bei China ist der Druck nicht so groß. Es ist halt Platzverschwendung einen so großen Bereich zu haben, auf dem keine Highlights sind. Die Rikscha ist jedoch immer noch ein Kapazitätsmonster und der Bereich insgesamt sieht gut aus.

Wie auf der vorherigen Seite schon geschrieben wurde, ist jetzt wohl erstmal der Tempel Komplex dran. Das ist der große Schandfleck des Parks.

Der Tempel ist von außen hässlich, von innen nur mit Brille zu ertragen und die HT im Keller bereits ausgemustert. Da drückt der Schuh. Neubau, Umbau oder Abriss ist die Kernfrage.

Bei meinem letzten Besuch wurde eine Besucherumfrage durchgeführt. Angenommen, viele Besucher wünschen einen Darkride - was ja auch hier oft zur Sprache kommt - dann bietet sich das dort gewissermaßen an, die Halle dafür zu nutzen. Auch, weil Taron, Reik, Fly gleich 3 Achterbahnen jüngst das Portfolio erweitert haben. Trackless Ride wäre schön. 

Einfach mal zum Spaß ein Vergleich: die Harry Potter Halle von Universal hat eine ähnliche Grundfläche wie die Tempel Halle. Tempel ist etwas niedriger und nach außen hin flacher. Die Grundform ist unterschiedlich und auf Grund von Nebengebäuden ist schwer zu sagen, ob es wirklich vergleichbar ist. Aber die Grundaussage, die ich treffen möchte: die Tempel Halle ist groß. Sehr groß. Da ist Platz für einen Major ride.

Vielleicht lässt sich das Konzept auch abwandeln. Statt Fine Dining ein schönes Wine-Tasting mit kleinen Tappas. 99 Euro, 1,5 Stunden, gute Unterhaltung. Aber auch da glaube ich nicht so recht dran. Im EP funktioniert Eatrenalin, weil der Park 5,4 Millionen Besucher und gigantische 4500 Hotelbetten hat und da natürlich auch das 1% dabei ist, welches 255 Euro für ein Abendessen zahlt.

Als Attraktion kann ich mir eine Kombination aus Darkride und Achterbahn vorstellen. Familienfreundlich, interessant, mit Special effects. Indoor.

Die Idee mit Eatrenalin ist gut. Wenn es kommt, dann aber sicher nicht auf der Parkfläche, denn die ist rar.

Vorstellen könnte ich mir das Konzept auf der Fläche zwischen Matamba und Autobahn. Dann wäre auch der Weg zu den Hotels kürzer. Oder auf der Fläche gegenüber dem Haupteingang. Dort, wo das Camp zuletzt stand.

Eatrenalin Halle + Fahrgeschäft + Media Content + Innenausstattung + Gastroküch, das ist eine riesen Investition. Das Konzept ist personalintenstiv, benötigt hochwertige und damit teurer Zutaten und Fachpersonal. Gleichzeitig ist der Durchsatz gering. Mack nimmt 255 Euro pro Person und das zeigt schon das Dilema, welches auftritt.

• einerseits kritisiert als gierig, nicht mehr Familienfreundlich, Wucher, abgehoben.
• gleichzeitig ist es natürlich so, dass ein 8-Gänge fine Dining Dinner in einem guten Restaurant allein schon um die 150 Euro kostet. Getränke extra. Mit den 100 Euro Aufschlag müssen Halle, Media-Content und die höheren, laufenden Kosten gedeckt werden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass da viel beim Park hängen bleibt.

Bedeutet: mit höherem Preis wird der Aufschrei noch größer. Niedriger ist aber ebenso schwer weil die Kosten es nicht zulassen. Somit ist Eatrenalin wirlich ein sehr spezielles Konzept und - wenn so wenig Platz wie im PHL besteht - vermutlich nicht die erste Wahl. Denkbar wäre also, wie erwähnt, die Fläche neben der Autobahn, vielleicht mit nur 6 statt 8 Gängen. Vielleicht als Ersatz für Phantissima.

vor 10 Stunden schrieb ruelps:

Da bin ich Mal gespannt, was dort interaktive heißt.

Interaktion findet statt, wenn Menschen miteinander spielen, in Kontakt kommen. Der Spielplatz ist per se also schon interaktiv. Jeder Dorf-Spielplatz ist interaktiv.

Speziell bei Avora kann ich mir vorstellen, dass diese Sprechrohre installiert werden. Rohre, bei denen man an einer Stelle rein spricht und der Klang an einer anderen Stelle heruastritt, Kinder miteinander darüber sprechen können. Vielleicht kommen noch Licht-Effekte dazu, also Beleuchtung, die auf Bewegung reagiert. Aber die Konstruktion an sich ist ja schon so beeindruckend, dass es da kaum mehr braucht.

Für den Hersteller der Spielgeräte dürfte Avoara jetzt die Top Referenz sein. Nachträglich, in ein spiralförmiges Treppenhaus einen solchen premium Spielplatz einzubauen - das ist schon etwas ganz Besonderes!

Man könnte während der Fahrt nach oben eine coole Animation an die Wände projizieren und in die Storyline einbinden.

vor 9 Stunden schrieb Coasterfrenzy:

 

Rot: Neue Hallen

- Südlich: ersatz für die Crazy Bats Halle. Wird an Wuze Town gebaut und schließt direkt an ohne beklemmender Aussenbereich.
- Nordlich: Neue "unterirdische" Halle
- Mitten: Phantasievoll eingerichteten Gang (eventuell ist da Platz für einen Zug der die Hallen verbindet).

 

Ja, Spekulationen / Wünsche ist exakt der Richtige Thread dafür. 

Bin gespannt, ob dann das obere Ende der Spirale in das Wuze Town Gebäude führt - und ob dort ggf. noch etwas neues hin kommt. 

Bei Spielplätzen gibt es ja normal immer Sitzbänke, damit die Eltern den Kids beim spielen zuschauen können.... das dürfte hier schwer werden. 

Oder sitzen die Eltern dann unten im Kreis, während die Kinder oben toben? 

Oder ist das auch für uns Erwachsene gedacht??? 

Vor 2 (?) Jahren im Ling Bao: schöne ERT am Abend auf Taron gehabt. 1 Stunde Taron, viel gefahren. War mega gut.

Dieses Jahr im Ling Bao: keine ERT. Nur 4 QuickPässe, die auch nur für wenige Attraktionen galten. Wir waren sehr enttäuscht. Denn der Grund, ein Hotel Zimmer für knapp 300 Euro pro Nacht zu buchen, liegt nun mal in den Extras - wie eben der ERT. Die Dragon Bar war geschlossen, das Spa ebenfalls. Frühstück hat in der Qualität nachgelassen. Insgesamt: keine Empfehlung mehr. 

Auf Grund der langen Anfahrt waren wir 2 Nächte dort. 600 Euro. Dafür gibt's schon ne ganze Woche Urlaub in Türkei, Tunesien, Marokko. Ebenfalls ohne ERT. 

Eigentlich ne echt raffinierte Idee: 

Hier entsteht gerade ein überdachter Outdoor Spielplatz. Da können Kinder toben ohne nass zu werden. Bekommen viel frische Luft. Und müssen immer wieder diese Spirale hoch laufen. Die sind am Abend alle müde und können dann super schlafen! 

Bei meinem letzten Besuch war das Restaurant geschlossen und es gab nur einen Snack, der auf der Eingangstreppe aufgebaut war. Dachte deshalb, das Restaurant sei dauerhaft zu. Da lag ich aber falsch, wenn ihr dort Essen und trinken wart. Tut mir leid.

Der Flächenvergleich sollte zeigen, was theoretisch auf so einer "Randfläche" dennoch an Attraktion möglich ist wenn man weitere Bereiche mit einbezieht. Wobei ich den Platz nochmal nachgemessen habe und der ist teilweise schon recht schmal.

Dennoch, wenn dort - Richtung Anwohner - der Himalaya entstehen sollte, dann wäre das ein attraktiver Lärmschutz, eine tolle Aussicht für die Hotelgäste und eine beeindruckende Kulisse wenn man sich im Themenbereich befindet. 

vor 2 Stunden schrieb Spezy:

Vllt könnte man unter der zugbrücke eigen neuen Eingang hinstellen

wären immernoch viele stufen aber wenigstens nicht so lange und man hätte bisschen platz für irgendwas anderes

Finde die Idee von Spezy richtig gut! Damit wäre der Eingang eindeutig im Bereich Mystery und auch näher am Ausgang. 

Vielleicht findet sich ein Durchgang, um den MC Eingang sogar von Klugheim "Ortsmitte" aus erreichen zu können.

Und: im Sinne der Platzersparnis, könnte der China seitige Teil eine Halle beherbergen. Eine Halle, die Lärmschutz in Richtung Anwohner wäre. Eine Halle die zusammen mit dem RQ Rondell ein Teil des "Himalaya Gebirges" werden könnte. Und darin natürlich eine Attraktion. Vom Hotel aus hätte man einen phantastischen Blick auf den neuen China Bereich und im Hintergrund das Himalaya Gebirge - da kann die Nacht dann gleich mal 10 Euro mehr kosten 

Das China Restaurant steht seit Jahren leer. Nimmt man das China Restaurant und die in der Grafik markierte Fläche zusammen, dann ist das groß genug, um dort z.B. ein Flying Theater unterzubringen.

Ich komme aus München. Und ich reise per Bahn an. München - Phantasialand dauert geschmeidige 6:10 Stunden. 3x Umsteigen inklusive. Das letzte mal hatte der Regionalzug in Brühl 40 Minuten Verspätung, der ICE in Köln war dann natürlich weg. Sitzplatz Reservierung: verfallen. Die Rückfahrt hat mehr als 8 Stunden gedauert und war einfach nur nervig.

Mit dem Auto sind es 5:30 und mit dem angesprochenen 49 Euro Ticket ganze 16 Stunden Fahrtzeit.

Für Menschen, die aus Brühl oder Köln kommen, ist das 49 Euro Ticket deshalb sicher eine gute Entscheidung. Wer von weiter weg kommt, nimmt das Flugzeug oder das Auto. 

Der Einzugskreis des PHL ist enorm. Ich habe das letzte mal Autokennzeichen aus Amsterdam entdeckt. Hamburg, Dresden, München, aber auch aus Frankreich und Belgien.

Top wäre es, wenn der ICE auf der Höhe des Flughafens "Köln Bonn" einen Stop hätte und von dort per Shuttle die Fahrgäste zum Flughafen bzw. zum PHL gebracht werden. Das würde die Reisezeit deutlich verkürzen. Vor allem könnten viele Menschen auf direktem Weg diesen Halt ansteuern und dann bequem mit dem Shuttle vom ICE oder vom Flughafen direkt in den Park gelangen. 

Aber was das Thema Haupteingang angeht.... ob der Shuttle Bus dann auf der Seite des aktuellen Haupteingangs hält oder noch die 300 m durch den Lenterbachsweg fährt und dort hält, das lässt sich sicher einrichten. Und in jedem Fall wäre ein neuer Haupteingang ein Aushängeschild und würde den ersten Eindruck maßgeblich verbessern.

Thema Haupteingang:

Haupteingang macht dort am meisten Sinn, wo die Autos parken. Also auf der anderen Seite der Mainstreet. 

Die Obstwiese gehört dem Park soweit ich weiß. Um den Lentersbachweg zu überqueren, wäre eine Brücke notwendig. Und welch Überraschung: der Kaiserplatz endet an der Seite genau mit einer Tribüne in der passenden Höhe! Außerdem hat die Rückwand von Klugheim eine Form, die einen schönen, geschwungenen Treppenaufgang Richtung Parkplätze zulässt. 

Knackpunkt dürfte sein, dass man eine öffentliche Straße (privat) überbauen muss und diese Genehmigungen sind nicht so leicht zu bekommen. Vermutlich gibt es also für den Bereich Obstwiese, Taron Wartebereich und die gammelige Wand einen Masterplan - aber eben noch keine Genehmigung. 

Ein kleiner Darkride wie "snorri touren" in das Obergeschoss von Wuze Town und großer, aufwendiger Darkride nach China (am besten auf die Erweiterungsfläche), dann wäre für Familien mehr geboten und auch das Angebot bei schlechtem Wetter besser.

Bei meinem letzten Besuch wurde übrigens am Ausgang von Fly eine Befragung durchgeführt. Es ging auch darum, welche Art von Attraktion am meisten fehlt. Sowie eine Bewertung von FLY und usw... leider weiß ich die genauen Fragen nicht mehr. Es zeigt auf jeden Fall, dass der Park "zuhört" und das gefällt mir.

vor 3 Stunden schrieb Dingens:

 

Mit fast denselben Argumenten könnte man genauso gut einen großen Umbau des Fantasy-Bereichs statt China für wahrscheinlich halten: .... 

Worauf ich hinaus will: Wahrscheinlichkeiten sind im Phantasialand noch nie ein Indiz für tatsächlich anstehende Veränderungen gewesen. ....

 

 

 

Ja, damit hast du absolut Recht. Es sind alles nur Spekulationen.

Klar ist aber auch, dass sich das Management Gedanken macht und Strategien verfolgt. Wenn wir also genau beobachten und versuchen, uns in diese Gedanken hinein zu versetzen, dann kann es uns gelingen, die ein oder andere Entwicklung vorher zu sagen.

Zum Beispiel das Thema mit den Rundwegen. Oder die Art der Thematisierung, die sich stilistisch verändert hat. Dass Asien im Park bleiben wird. 

Natürlich kennen wir die internen Faktoren nicht. Angenommen, für die Simulatoren im Galaxy gab es keine Ersatzteile mehr oder neue Brandschutzauflagen hätten einen Totalumbau erfordert, dann kann eine Attraktion nach nur 20 Jahren verschwinden - für uns überraschend - für den Park jedoch als logische Konsequenz. 

Wir kennen diese internen Faktoren nicht. Und wir kennen den Masterplan nicht. 6 Jahre Vorlaufzeit stecken in den Großprojekten. Das ist eine Zeit, in der sich Zinsen ändern, Energiekosten explodieren und sich die Ampel Regierung plötzlich Wärmepumpen diktiert. Somit kann es auch sein, dass ein Plan - selbst wenn er ausgearbeitet und beschlossen war - dann doch nicht kommt, weil die Rahmenbedingungen plötzlich vollkommen andere sind. 

Ich will hier keine politische Diskussion starten aber gerade bei derart komplexen Projekten - wie Themenbereichen - ist Planungssicherheit extrem wichtig und die fehlt aktuell. Es könnte also die Erklärung sein, warum FLY schon seit 3 Jahren seine Runden dreht, wir aber noch keine Großbaustelle sehen.

Klar ist, dass was kommen wird. Es fehlt ein richtig guter Darkride - das wissen wir alle - und das Angebot an Familienfahrten bzw. Fahrten, bei denen Oma mit Enkeln Spaß haben kann, ist ebenfalls zu dünn. Und ja ich freue mich, denn Spekulieren macht Spaß. Hier gemeinsam Ideen besprechen - verwerfen, neue Ideen aufgreifen - das ist es doch was so ein Forum ausmacht.

Ich bin froh, dass es Phantafriends gibt, denn ich liebe das ❤︎

Anzeichen für einen möglichen China Umbau sind:

• das Alter von Geister Rikscha
• die mäßige Beliebtheit von Feng Shui Palace
• geschlossenes Restaurant
• geschlossene Showbühne
• Verlagerung des CA Ausgangs

Dass es wieder ein China oder Asien Bereich wird, dafür spricht, dass das Hotel Ling Bao erst kürzlich aufwendig renoviert wurde. Man hält also an Asien fest und das macht natürlich auch Sinn, weil das Hotel auch optisch für den Themenbereich tolle Sichtachsen liefert. 

Ich persönlich kann mir vorstellen, dass auf der ja doch recht großen Fläche eventuell sogar zwei Attraktionen entstehen und vielleicht sogar eine Parkerweiterung stattfindet.

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, gehört der Streifen zwischen Lucretiaweg und Park dem Phantasialand. Früher wurde hier mal ein Woody vermutet aber direkt neben der Autobahn wäre das Erlebnis wenig Inversiv. Ein Woody wird's also eher nicht. 

Was aber möglich wäre: eine Halle in der sich ein großer Darkride befindet. Vielleicht sogar auf mehreren Ebenen. Ein- und Aussteig würden im China Themenbereich stattfinden. Das Fahrzeug fährt dann über eine Brücke in den eigentlichen Darkride dann auf der anderen Straßenseiten. Ich habe das mal in Gelb eingezeichnet. 

Und um die Größe einschätzen zu können: RiverQuest würde auf den Streifen passen, die Eis-Show würde dort 2x Platz finden. Und Problem mit Lärmschutz gibt's dort natürlich auch nicht. 

Welche Vorteile hätte so eine Lösung?

• Erweiterung des Parks
• state of the Art Attraktion
• China wird luftiger und offener
• China hat ggf. sogar Platz für einen kleinen Coaster
• Fluchtwege und Feuerwehrzufahrt bleibt erhalten. 
• keine Probleme mit Anwohnern / Lärmschutz
• Große Fläche mit vielen Möglichkeiten.

Das Phantasialand zählt sicher "Maus au Chocolat" als Darkride. Somit wäre ohne die Rikscha immer noch ein Darkride aktiv. Aber halt nur einer.

Und es stimmt schon. Das Angebot an Darkrides ist wirklich dünn geworden. 

Gondelbahn: abgerissen

Hollywoodtour: still gelegt

Silbermine: abgerissen

Dinosaurier Zeittunnel: abgerissen

Vier Darkrides fehlen und nur Maus au Chocoloat als Ersatz ist schon wenig. Klar ist aber auch, dass sich das Besucherverhalten geändert hat. Während vor 30 Jahren Darkrides die Besucher in die Parks gebracht haben, sind es heute Achterbahnen und Thrillrides.

Mack hat ja versucht, beides zu verheiraten. Mit Arthur sollte eine Themenfahrt entstehen, die gleichzeitig Achterbahn ist. Meines Erachtens ist der Versuch missglückt - Arthur ist weder das eine noch das andere richtig. Andere Versuche gehen in die Richtung, Shooter mit Achterbahnen zu kombinieren - ebenfalls fail. 

Wie es besser geht, hat z.B. Plohn gezeigt. Der kleine Powered Coster mit Thematisierung, Indoor, Lichteffekte - richtig gut geworden. Und ein guter Beweis, dass sich Achterbahn und Themenfahrt sehr wohl verbinden lassen. Mit dem Budget vom Phantasialand und einem anderen Achterbahntyp als Basis lässt sich da sicher noch viel mehr raus holen!

Ich persönlich würde mich freuen, wenn etwas wie Symbolik in Efteling entsteht. Toller Darkride, abwechslungsreich, innovativ, Familienfreundlich. Man beginnt in einem tibetanischen Dorf. Eine Expedition. Steigt in das Expeditions-Vehicel, sieht Bergbauern, beeindruckende Natur, plötzlich geht was schief. Das Expeditionsfahrzeug kommt ins schleudern, rutscht ab, Feuer und Rauch, und in letzter Sekunde.... 

Was ich noch ergänzen wollte:

Früher waren die Themenbereiche eine Straße mit Läden links und rechts und irgendwo ein Eingang zu einer Attraktion. Berlin, Afrika, China, Westernstadt, Mexico, Space (als es das noch gab), waren alle so aufgebaut. 

Mit jedem Umbau, der seit Chiapas stattfand, wurde auch die Wegführung überarbeitet. Die ehemaligen "Hauptstraßen" wurden praktisch überall aufgelöst und an die äußeren Bereiche der Themenbereiche gelegt, so dass ein Rundgang entsteht.

• Afrika: 2 Rundwege
• Mexico: 2 Rundwege
• Klugheim: Rundweg
• Wuze Town: Rundweg
• Berlin: Rundweg Arcadengang
• China: kein Rundweg

Warum sind Rundwege so wichtig?

Ein Rundweg sorgt dafür, dass der Besucher länger im Bereich bleibt, dort verweilt, genießt. Rundwege sorgen auch dafür, dass Besucher öfter an den Ständen vorbei kommen und mehr Umsatz machen.

Vor allem aber sorgen Rundwege für das immersive Erlebnis. Der Besucher fühlt sich "mittendrin" und läuft nicht nur hindurch. Und was die Themenbereiche angeht, wirken die natürlich größer, wenn man vom einem Rand bis zur anderen Seite blicken kann - statt von einer mittig angelegten Straße nach links und rechts zu blicken.

Beispiel Deep in Africa, wo die neuen Perspektiven ganz bewusst eingesetzt werden. Oder der Umbau der Westernstadt: Das war früher nur eine Straße, die bei RiverQuest dann nach China abknickte. Durch laufen in 5 Minuten.  Alles gesehen. Mit Klugheim hingegen ist ein wahres Labyrinth an Wegen entstanden. Die Verweildauer: länger. Umsatz für den Park: tendenziell höher. Erlebnisfaktor für den Besucher: gigantisch! Postings auf SocialMedia: kostenlose Werbung täglich!

Was bedeutet das für China?

Wenn also China als Themenbereich angegangen wird, dann wird man hier grundlegend umkrempeln. Die Mainstreet wird verschwinden und durch einen Rundweg ersetzt werden. Die Wegführung wird stärker an die Außenseiten des China Bereichs gelegt damit neue, interessante Sichtachsen entstehen.

Die Fläche, die dabei in China frei wird: größer als Deep in Africa! Spezy, mach doch mal ein Video dazu.

Ich freu mich drauf!