mpgfreak

STOE ist wie ich das mitbekommen habe seit gestern Mittag geschlossen. 
Derzeit laufen immer wieder Testfahrten. Zu beobachten ist dabei, daß der Zug im Top Hat angekommen sehr eigenartige, ächzende Geräusche von sich gibt. Teilweise kommt es daraufhin zum Rollback zurück in den Launch Bereich. 
Ähnlich sah das ganze zum Ende letzter Saison aus, als STOE für den Rest der Saison geschlossen wurde. 

Begründet wurde das soweit ich weiß offiziell nie.
Ich denke das die beiden Warner Parks (Gold Coast - Australien und Bottrop - Germany) ähnlich wie die Disney- und Universal Parks zu Marketing zwecken erbaut wurden, um die Marke Warner Bros und die damit verbundenen Charaktere und Filme dem breiten Publikum zu Präsentieren bzw. zu bewerben.
Lt. Wikipedia heißt es: 
(Letzteres ist schon Kurios wenn man bedenkt, daß Six Flags ein Paar Jahre später den Warner Park in Bottrop übernehmen würde)
 
Kurzum, ich denke daß das Vorhaben, die Marke WB durch die Parks zu bewerben gescheitert ist, da beide Warner Parks nach dem Ansturm der ersten Jahre massiv Rote Zahlen schrieben weil die Parks einfach viel zu groß und kostspielig konzipiert waren
 
-> Große Parkeigene Filmstudios (6 an der Zahl)
-> Parkeigene Schneiderei
-> Parkeigene Schreinerei,
-> Teilweise viel zu überdimensionierte und aufwendig zu betreibende Rides (Gremlins Invasion, Batman Adventure)
-> usw...
 
Außerdem ist der Park in Australien als auch Deutschland in billigster Bauweise entstanden, was auf kurz oder lang zu erheblichen kosten durch Sanierungsarbeiten führt, wie man es im Movie Park heutzutage immer wieder sieht. Wie sich das im Schwesternpark an der Gold Coast verhält weiß ich persönlich nicht.
Da ist es schon relativ Klug sich aus dem Geschäft zu ziehen, wenn das Konzept nicht auf Anhieb fruchtet. 
 
Um eins vorweg zu nehmen, falls dieser Gedanke hier aufkommen mag,
Warner Bros Movie World Madrid bzw. Parque Warner gehörte nie zu Warner selbst, der Park wurde im Jahre 2002 durch Six Flags errichtet, welche die Parks in Europa ebenfalls zwei Jahre später wieder los werden wollten.
Es ist schon eine recht Kuriose Geschichte. Das ganze zum Verständnis nochmal im Kurzdurchlauf
 
1990 -> WB Entertainment kauft Six Flags Entertainment  Corporation
1991 -> WB Entertainment eröffnet WB Movie World Gold Coast
1996 -> WB Entertainment eröffnet WB Movie World Germany
1998 -> Premier Parks übernimmt Six Flags Entertainment Corporation
1999 -> Warner trennt sich von seinen Freizeitparks
1999 -> Premier Parks firmiert um zu Six Flags Inc.
1999 -> Six Flags Inc. überimmt Warner Bros Movie World Germany
2000 -> Six Flags Inc. eröffnet Six Flags Holland und Belgien mit Zahlreichen Neuheiten
2002 -> Six Flags Inc. eröffnet WB Movie World Madrid
2004 -> Six Flags Inc. trennt sich von allen Freizeitparks in Europa
2019 -> WarnerMedia (Tochtergesellschaft WB Entertainment) eröffnet Warner Bros World Dubai
 
 
 

Begründet wurde das soweit ich weiß offiziell nie.
Ich denke das die beiden Warner Parks (Gold Coast - Australien und Bottrop - Germany) ähnlich wie die Disney- und Universal Parks zu Marketing zwecken erbaut wurden, um die Marke Warner Bros und die damit verbundenen Charaktere und Filme dem breiten Publikum zu Präsentieren bzw. zu bewerben.
Lt. Wikipedia heißt es: 
(Letzteres ist schon Kurios wenn man bedenkt, daß Six Flags ein Paar Jahre später den Warner Park in Bottrop übernehmen würde)
 
Kurzum, ich denke daß das Vorhaben, die Marke WB durch die Parks zu bewerben gescheitert ist, da beide Warner Parks nach dem Ansturm der ersten Jahre massiv Rote Zahlen schrieben weil die Parks einfach viel zu groß und kostspielig konzipiert waren
 
-> Große Parkeigene Filmstudios (6 an der Zahl)
-> Parkeigene Schneiderei
-> Parkeigene Schreinerei,
-> Teilweise viel zu überdimensionierte und aufwendig zu betreibende Rides (Gremlins Invasion, Batman Adventure)
-> usw...
 
Außerdem ist der Park in Australien als auch Deutschland in billigster Bauweise entstanden, was auf kurz oder lang zu erheblichen kosten durch Sanierungsarbeiten führt, wie man es im Movie Park heutzutage immer wieder sieht. Wie sich das im Schwesternpark an der Gold Coast verhält weiß ich persönlich nicht.
Da ist es schon relativ Klug sich aus dem Geschäft zu ziehen, wenn das Konzept nicht auf Anhieb fruchtet. 
 
Um eins vorweg zu nehmen, falls dieser Gedanke hier aufkommen mag,
Warner Bros Movie World Madrid bzw. Parque Warner gehörte nie zu Warner selbst, der Park wurde im Jahre 2002 durch Six Flags errichtet, welche die Parks in Europa ebenfalls zwei Jahre später wieder los werden wollten.
Es ist schon eine recht Kuriose Geschichte. Das ganze zum Verständnis nochmal im Kurzdurchlauf
 
1990 -> WB Entertainment kauft Six Flags Entertainment  Corporation
1991 -> WB Entertainment eröffnet WB Movie World Gold Coast
1996 -> WB Entertainment eröffnet WB Movie World Germany
1998 -> Premier Parks übernimmt Six Flags Entertainment Corporation
1999 -> Warner trennt sich von seinen Freizeitparks
1999 -> Premier Parks firmiert um zu Six Flags Inc.
1999 -> Six Flags Inc. überimmt Warner Bros Movie World Germany
2000 -> Six Flags Inc. eröffnet Six Flags Holland und Belgien mit Zahlreichen Neuheiten
2002 -> Six Flags Inc. eröffnet WB Movie World Madrid
2004 -> Six Flags Inc. trennt sich von allen Freizeitparks in Europa
2019 -> WarnerMedia (Tochtergesellschaft WB Entertainment) eröffnet Warner Bros World Dubai
 
 
 

Begründet wurde das soweit ich weiß offiziell nie.
Ich denke das die beiden Warner Parks (Gold Coast - Australien und Bottrop - Germany) ähnlich wie die Disney- und Universal Parks zu Marketing zwecken erbaut wurden, um die Marke Warner Bros und die damit verbundenen Charaktere und Filme dem breiten Publikum zu Präsentieren bzw. zu bewerben.
Lt. Wikipedia heißt es: 
(Letzteres ist schon Kurios wenn man bedenkt, daß Six Flags ein Paar Jahre später den Warner Park in Bottrop übernehmen würde)
 
Kurzum, ich denke daß das Vorhaben, die Marke WB durch die Parks zu bewerben gescheitert ist, da beide Warner Parks nach dem Ansturm der ersten Jahre massiv Rote Zahlen schrieben weil die Parks einfach viel zu groß und kostspielig konzipiert waren
 
-> Große Parkeigene Filmstudios (6 an der Zahl)
-> Parkeigene Schneiderei
-> Parkeigene Schreinerei,
-> Teilweise viel zu überdimensionierte und aufwendig zu betreibende Rides (Gremlins Invasion, Batman Adventure)
-> usw...
 
Außerdem ist der Park in Australien als auch Deutschland in billigster Bauweise entstanden, was auf kurz oder lang zu erheblichen kosten durch Sanierungsarbeiten führt, wie man es im Movie Park heutzutage immer wieder sieht. Wie sich das im Schwesternpark an der Gold Coast verhält weiß ich persönlich nicht.
Da ist es schon relativ Klug sich aus dem Geschäft zu ziehen, wenn das Konzept nicht auf Anhieb fruchtet. 
 
Um eins vorweg zu nehmen, falls dieser Gedanke hier aufkommen mag,
Warner Bros Movie World Madrid bzw. Parque Warner gehörte nie zu Warner selbst, der Park wurde im Jahre 2002 durch Six Flags errichtet, welche die Parks in Europa ebenfalls zwei Jahre später wieder los werden wollten.
Es ist schon eine recht Kuriose Geschichte. Das ganze zum Verständnis nochmal im Kurzdurchlauf
 
1990 -> WB Entertainment kauft Six Flags Entertainment  Corporation
1991 -> WB Entertainment eröffnet WB Movie World Gold Coast
1996 -> WB Entertainment eröffnet WB Movie World Germany
1998 -> Premier Parks übernimmt Six Flags Entertainment Corporation
1999 -> Warner trennt sich von seinen Freizeitparks
1999 -> Premier Parks firmiert um zu Six Flags Inc.
1999 -> Six Flags Inc. überimmt Warner Bros Movie World Germany
2000 -> Six Flags Inc. eröffnet Six Flags Holland und Belgien mit Zahlreichen Neuheiten
2002 -> Six Flags Inc. eröffnet WB Movie World Madrid
2004 -> Six Flags Inc. trennt sich von allen Freizeitparks in Europa
2019 -> WarnerMedia (Tochtergesellschaft WB Entertainment) eröffnet Warner Bros World Dubai
 
 
 

Begründet wurde das soweit ich weiß offiziell nie.
Ich denke das die beiden Warner Parks (Gold Coast - Australien und Bottrop - Germany) ähnlich wie die Disney- und Universal Parks zu Marketing zwecken erbaut wurden, um die Marke Warner Bros und die damit verbundenen Charaktere und Filme dem breiten Publikum zu Präsentieren bzw. zu bewerben.
Lt. Wikipedia heißt es: 
(Letzteres ist schon Kurios wenn man bedenkt, daß Six Flags ein Paar Jahre später den Warner Park in Bottrop übernehmen würde)
 
Kurzum, ich denke daß das Vorhaben, die Marke WB durch die Parks zu bewerben gescheitert ist, da beide Warner Parks nach dem Ansturm der ersten Jahre massiv Rote Zahlen schrieben weil die Parks einfach viel zu groß und kostspielig konzipiert waren
 
-> Große Parkeigene Filmstudios (6 an der Zahl)
-> Parkeigene Schneiderei
-> Parkeigene Schreinerei,
-> Teilweise viel zu überdimensionierte und aufwendig zu betreibende Rides (Gremlins Invasion, Batman Adventure)
-> usw...
 
Außerdem ist der Park in Australien als auch Deutschland in billigster Bauweise entstanden, was auf kurz oder lang zu erheblichen kosten durch Sanierungsarbeiten führt, wie man es im Movie Park heutzutage immer wieder sieht. Wie sich das im Schwesternpark an der Gold Coast verhält weiß ich persönlich nicht.
Da ist es schon relativ Klug sich aus dem Geschäft zu ziehen, wenn das Konzept nicht auf Anhieb fruchtet. 
 
Um eins vorweg zu nehmen, falls dieser Gedanke hier aufkommen mag,
Warner Bros Movie World Madrid bzw. Parque Warner gehörte nie zu Warner selbst, der Park wurde im Jahre 2002 durch Six Flags errichtet, welche die Parks in Europa ebenfalls zwei Jahre später wieder los werden wollten.
Es ist schon eine recht Kuriose Geschichte. Das ganze zum Verständnis nochmal im Kurzdurchlauf
 
1990 -> WB Entertainment kauft Six Flags Entertainment  Corporation
1991 -> WB Entertainment eröffnet WB Movie World Gold Coast
1996 -> WB Entertainment eröffnet WB Movie World Germany
1998 -> Premier Parks übernimmt Six Flags Entertainment Corporation
1999 -> Warner trennt sich von seinen Freizeitparks
1999 -> Premier Parks firmiert um zu Six Flags Inc.
1999 -> Six Flags Inc. überimmt Warner Bros Movie World Germany
2000 -> Six Flags Inc. eröffnet Six Flags Holland und Belgien mit Zahlreichen Neuheiten
2002 -> Six Flags Inc. eröffnet WB Movie World Madrid
2004 -> Six Flags Inc. trennt sich von allen Freizeitparks in Europa
2019 -> WarnerMedia (Tochtergesellschaft WB Entertainment) eröffnet Warner Bros World Dubai
 
 
 

Soweit ich weiß lief die Planung und der Bau damals 1998 noch unter Warner. Die Eröffnung fand dann am 07.05.1999.
Inwieweit Six Flags in die Planung bzw. dem Bau damals schon involviert war weiß ich nicht.
Auch ist mir nicht bekannt, wann genau sich Warner von dem Park getrennt hat. Mal wird "zum Ende der Saison 1999 trennte sich Warner von all seinen Parks" genannt,
woanders heißt es dann wieder "Zur Saison 1999  eröffnete der Park unter Leitung der Six Flags Gruppe". Vom Park Selbst gibt es diesbezüglich natürlich keinerlei genauere Informationen.
-> Habe diesbezüglich grad nochmal etwas im Netz nachgeforscht, da sich die Six Flags Gruppe damals im gleichen Zuge auch Walibi Flevo unter den Nagel riss und dieser zur Saison 2000 als erster Six Flags Park Europas wieder eröffnete, denke ich das man das als Anhaltspunkt nehmen kann und der Verkauf der WB Movie World zum Ende der Saison 1999 statt fand. Damit wäre Wild Wild West die letzte Neuheit, die unter Warner im Park eröffnete..

Soweit ich weiß lief die Planung und der Bau damals 1998 noch unter Warner. Die Eröffnung fand dann am 07.05.1999.
Inwieweit Six Flags in die Planung bzw. dem Bau damals schon involviert war weiß ich nicht.
Auch ist mir nicht bekannt, wann genau sich Warner von dem Park getrennt hat. Mal wird "zum Ende der Saison 1999 trennte sich Warner von all seinen Parks" genannt,
woanders heißt es dann wieder "Zur Saison 1999  eröffnete der Park unter Leitung der Six Flags Gruppe". Vom Park Selbst gibt es diesbezüglich natürlich keinerlei genauere Informationen.
-> Habe diesbezüglich grad nochmal etwas im Netz nachgeforscht, da sich die Six Flags Gruppe damals im gleichen Zuge auch Walibi Flevo unter den Nagel riss und dieser zur Saison 2000 als erster Six Flags Park Europas wieder eröffnete, denke ich das man das als Anhaltspunkt nehmen kann und der Verkauf der WB Movie World zum Ende der Saison 1999 statt fand. Damit wäre Wild Wild West die letzte Neuheit, die unter Warner im Park eröffnete..

Es erscheint schon ziemlich grotesk das gerade ich mit diesem Nickname dieses Thema eröffne, aber sei es drum.
 
Wie die Überschrift bereits erahnen lässt möchte ich euch in diesem Post näher bringen, warum ich persönlich den Movie Park Germany im Gesamtpaket besser finde als das Phantasialand. 
 
Fangen wir von vorn an, denn dies ist noch nicht lange der Fall, auch wenn mein Nickname etwas anderes verraten mag. 
Zuerst zur Verdeutlichung meiner Sichtweise, 
2003 erster Besuch WB Movie World, 
2006/07 erste Besuche im Phantasialand. 
 
Lange Zeit fand' ich das PHL um Klassen besser als den MPG.
Nach der großen Wende des MPG im Jahre 2004 war der Park bloß noch ein Schatten seiner selbst. Größerer Rücklauf im Thema Film, Laienhafte umthematisierung ehemals großer Fahrgeschäfte, Abriss des Duelling Coaster Cop Car Chase und zuletzt die Umgestaltung der Wonderland Studios (ehem. Looney Tunes Land) zum Nickland mit Kirmes Flair. 
All diese negativen Dinge machten das PHL für mich persönlich immer Attraktiver, mit Erfolg.
 
Silbermine, Geister Rikscha, 1001 Nacht, Galaxy bzw RfA und die Hollywood Tour waren DIE Rides, die mich damals bei meinen ersten Besuch begeistert haben. 
Davon übrig geblieben ist die Hollywood Tour,
der Ride, wo in diesem Forum Woche für Woche ein großer Aufschrei entsteht, wenn der Weiße Hai auf der rechten Seite wieder Fuktioniert
und die Geister Rikscha, über die ich wohlbemerkt nicht ein schlechtes Wort verlieren kann. Auch heute noch ein sehr schöner Dark Ride.
 
Nun zum eigentlichen Thema, warum finde ich den MPG denn nun HEUTE im Gesamtpaket besser als das PHL? 
 
Das Gesamtpaket stimmt hier besser wie nie zuvor. Mit STOE hat vor 2 Jahren ein Coaster mit bester Lizenz eröffnet, mit Excalibur SOTDF wurde letztes Jahr ein Ride wiedereröffnet, welchem schon lange eine neue Thematisierung gewünscht wurde und mit dem Bermuda Dreieck wird nun auch der letzte "Schandfleck" im Park renoviert und unter Area 51 neu eröffnet. Nebenbei sind noch die Looney tunes ins Roxy 4D Kino zurück gekehrt. Hollywood is Back In Germany! 
 
Filmreife Grüße, 
mpgfreak 
- Taron ist selbstverständlich ein überragender Coaster, jedoch für mich persönlich nicht ausschlaggebend für das, was das PHL einst mal ausgemand hat.
 
Höher, schneller, weiter suche ich persönlich eher in einem Walibi Park und nicht in einem Phantasialand

Es erscheint schon ziemlich grotesk das gerade ich mit diesem Nickname dieses Thema eröffne, aber sei es drum.
 
Wie die Überschrift bereits erahnen lässt möchte ich euch in diesem Post näher bringen, warum ich persönlich den Movie Park Germany im Gesamtpaket besser finde als das Phantasialand. 
 
Fangen wir von vorn an, denn dies ist noch nicht lange der Fall, auch wenn mein Nickname etwas anderes verraten mag. 
Zuerst zur Verdeutlichung meiner Sichtweise, 
2003 erster Besuch WB Movie World, 
2006/07 erste Besuche im Phantasialand. 
 
Lange Zeit fand' ich das PHL um Klassen besser als den MPG.
Nach der großen Wende des MPG im Jahre 2004 war der Park bloß noch ein Schatten seiner selbst. Größerer Rücklauf im Thema Film, Laienhafte umthematisierung ehemals großer Fahrgeschäfte, Abriss des Duelling Coaster Cop Car Chase und zuletzt die Umgestaltung der Wonderland Studios (ehem. Looney Tunes Land) zum Nickland mit Kirmes Flair. 
All diese negativen Dinge machten das PHL für mich persönlich immer Attraktiver, mit Erfolg.
 
Silbermine, Geister Rikscha, 1001 Nacht, Galaxy bzw RfA und die Hollywood Tour waren DIE Rides, die mich damals bei meinen ersten Besuch begeistert haben. 
Davon übrig geblieben ist die Hollywood Tour,
der Ride, wo in diesem Forum Woche für Woche ein großer Aufschrei entsteht, wenn der Weiße Hai auf der rechten Seite wieder Fuktioniert
und die Geister Rikscha, über die ich wohlbemerkt nicht ein schlechtes Wort verlieren kann. Auch heute noch ein sehr schöner Dark Ride.
 
Nun zum eigentlichen Thema, warum finde ich den MPG denn nun HEUTE im Gesamtpaket besser als das PHL? 
 
Das Gesamtpaket stimmt hier besser wie nie zuvor. Mit STOE hat vor 2 Jahren ein Coaster mit bester Lizenz eröffnet, mit Excalibur SOTDF wurde letztes Jahr ein Ride wiedereröffnet, welchem schon lange eine neue Thematisierung gewünscht wurde und mit dem Bermuda Dreieck wird nun auch der letzte "Schandfleck" im Park renoviert und unter Area 51 neu eröffnet. Nebenbei sind noch die Looney tunes ins Roxy 4D Kino zurück gekehrt. Hollywood is Back In Germany! 
 
Filmreife Grüße, 
mpgfreak 
- Taron ist selbstverständlich ein überragender Coaster, jedoch für mich persönlich nicht ausschlaggebend für das, was das PHL einst mal ausgemand hat.
 
Höher, schneller, weiter suche ich persönlich eher in einem Walibi Park und nicht in einem Phantasialand

Es erscheint schon ziemlich grotesk das gerade ich mit diesem Nickname dieses Thema eröffne, aber sei es drum.
 
Wie die Überschrift bereits erahnen lässt möchte ich euch in diesem Post näher bringen, warum ich persönlich den Movie Park Germany im Gesamtpaket besser finde als das Phantasialand. 
 
Fangen wir von vorn an, denn dies ist noch nicht lange der Fall, auch wenn mein Nickname etwas anderes verraten mag. 
Zuerst zur Verdeutlichung meiner Sichtweise, 
2003 erster Besuch WB Movie World, 
2006/07 erste Besuche im Phantasialand. 
 
Lange Zeit fand' ich das PHL um Klassen besser als den MPG.
Nach der großen Wende des MPG im Jahre 2004 war der Park bloß noch ein Schatten seiner selbst. Größerer Rücklauf im Thema Film, Laienhafte umthematisierung ehemals großer Fahrgeschäfte, Abriss des Duelling Coaster Cop Car Chase und zuletzt die Umgestaltung der Wonderland Studios (ehem. Looney Tunes Land) zum Nickland mit Kirmes Flair. 
All diese negativen Dinge machten das PHL für mich persönlich immer Attraktiver, mit Erfolg.
 
Silbermine, Geister Rikscha, 1001 Nacht, Galaxy bzw RfA und die Hollywood Tour waren DIE Rides, die mich damals bei meinen ersten Besuch begeistert haben. 
Davon übrig geblieben ist die Hollywood Tour,
der Ride, wo in diesem Forum Woche für Woche ein großer Aufschrei entsteht, wenn der Weiße Hai auf der rechten Seite wieder Fuktioniert
und die Geister Rikscha, über die ich wohlbemerkt nicht ein schlechtes Wort verlieren kann. Auch heute noch ein sehr schöner Dark Ride.
 
Nun zum eigentlichen Thema, warum finde ich den MPG denn nun HEUTE im Gesamtpaket besser als das PHL? 
 
Das Gesamtpaket stimmt hier besser wie nie zuvor. Mit STOE hat vor 2 Jahren ein Coaster mit bester Lizenz eröffnet, mit Excalibur SOTDF wurde letztes Jahr ein Ride wiedereröffnet, welchem schon lange eine neue Thematisierung gewünscht wurde und mit dem Bermuda Dreieck wird nun auch der letzte "Schandfleck" im Park renoviert und unter Area 51 neu eröffnet. Nebenbei sind noch die Looney tunes ins Roxy 4D Kino zurück gekehrt. Hollywood is Back In Germany! 
 
Filmreife Grüße, 
mpgfreak 
- Taron ist selbstverständlich ein überragender Coaster, jedoch für mich persönlich nicht ausschlaggebend für das, was das PHL einst mal ausgemand hat.
 
Höher, schneller, weiter suche ich persönlich eher in einem Walibi Park und nicht in einem Phantasialand

Soweit ich weiß ist das Kippen der Sitze wieder aktiv, persönlich bin ich High Fall dies Jahr auch noch nicht gefahren, weiß dies nur vom Hören sagen... 
 
 
Bei Van Helsings und Bermuda Dreieck kommt es gern mal zu sehr hohen Wartezeiten, vorallem zum HHF bei Van Helsing, da viele Besucher der Meinung sind, es handelt sich um eine Maze o. Ä.
Bei VHF ist dies natürlich auch der geringen Kapazität des Coasters geschuldet. 
 
Zu STOE kann ich aus Erfahrung sagen, daß bei randvoller q-line bis zum Eingang der Warteschlange bei 2-Zug Betrieb eine Wartezeit von Maximal 90 Minuten der Fall ist oder sein sollte, mehr Menschen Passen nicht in die q-line. Bei deinen erwähnten 120 Minuten Wartezeit erstreckt sich die Warteschlange dann schon gern mal bis zum Van Helsing Club. Aber wie mein Vorredner schon erwähnte, zum HHF herrscht im Park sowieso Ausnahmezustand, und das sollte  mittlerweile auch dem "Normalen Gast" bekannt sein. 
 
Eine kleine Neuheit ist mir zu dieser Saison auch noch aufgefallen, die Morgendliche Eröffnung des Parks.
 
Bereits seit Mitte der letzten Saison wird kurz vor Parköffnung eine Sound Sequenz Abgespielt, in der die "Movie Park Regie" alle Filmsets (Themenbereiche) Fragt, ob mit dem heutigen Dreh begonnen werden kann. 
Haben alle Filmsets ihr OK. gegeben, öffnen die Tore. 
 
-> Ergänzend dazu setzt mit der Öffnung der Tore seit dieser Saison an der Stelle der Ident Soundtrack des Parks ein und STOE launcht Synchron dazu in den Top Hat und Passiert die Strecke. 
 
Finde ich persönlich echt schön gemacht, auch wenn wohl kaum jemand auf dieses Detail achten mag, da der größte Teil drauf fokussiert sein dürfte endlich in den Park zu kommen. 

Die Kapazität der Rides im Movie Park hat über die Jahre immer weiter Abgenommen und ist der Größe des Parks einfach nicht mehr angemessen und zu gering. 
Kapazitätsmonster wie Gremlins Invasion sind verschwunden und wurden durch Rides mit geringer Kapazität ersetzt bzw. kann bei vielen Rides einfach nicht mehr die vollständige Kapazität ausgeschöpft werden. 
Um das mal zu verdeutlichen.
 
Gremlins Invasion ca. 1600p/h - > VHF ca. 850 p/h
 
Batman Adventure, 160 Personen Pro Fahrt bei Nutzung aller 8 Simulatoren, ca. 1200 p/h -> Time Rides, 80 Personen pro Fahrt, ca. 600 p/h, es werden nur noch 4 Simulatoren genutzt. 
 
Roxy 3D Cinema, ca. 600 Plätze im Kinosaal -> Kapazität wurde mit dem Umbau 2005 zum 4D Kino auf 200 Plätze verringert. 
 
Unendliche Geschichte, max. 16 Boote, ca. 1300p/h -> Excalibur, max. 9 Boote einsetzbar(zumindest wurde seit der Umgestaltung noch nie mit mehr booten gefahren) , ca. 800p/h
 
LT bzw. ICE AGE Adventure, ca. 1200p/h - > Geschlossen
 
Cop Car Chase, 1600p/h bei zwei Spuren - > Santa Monika Pier mit vier Rides mit einer sehr geringen Kapazität. 
 
Die Kapazitäten sind von mir ausgerechnet und beziehen sich auf die volle Ausschöpfung der Kapazität bei optimaler be- und entladezeit der Wagen/Boote. 
 
Auffällig und oben schon angesprochen, die Größe des Parks sowie das Besucher aufkommen ist mit den Jahren gleich geblieben, letzteres sogar gestiegen, die Kapazität bei einstigen Major Rides haben mit der Zeit jedoch durch Umbau oder nicht Ausschöpfen der Kapazitäten immer weiter Abgenommen. 

Die Kapazität der Rides im Movie Park hat über die Jahre immer weiter Abgenommen und ist der Größe des Parks einfach nicht mehr angemessen und zu gering. 
Kapazitätsmonster wie Gremlins Invasion sind verschwunden und wurden durch Rides mit geringer Kapazität ersetzt bzw. kann bei vielen Rides einfach nicht mehr die vollständige Kapazität ausgeschöpft werden. 
Um das mal zu verdeutlichen.
 
Gremlins Invasion ca. 1600p/h - > VHF ca. 850 p/h
 
Batman Adventure, 160 Personen Pro Fahrt bei Nutzung aller 8 Simulatoren, ca. 1200 p/h -> Time Rides, 80 Personen pro Fahrt, ca. 600 p/h, es werden nur noch 4 Simulatoren genutzt. 
 
Roxy 3D Cinema, ca. 600 Plätze im Kinosaal -> Kapazität wurde mit dem Umbau 2005 zum 4D Kino auf 200 Plätze verringert. 
 
Unendliche Geschichte, max. 16 Boote, ca. 1300p/h -> Excalibur, max. 9 Boote einsetzbar(zumindest wurde seit der Umgestaltung noch nie mit mehr booten gefahren) , ca. 800p/h
 
LT bzw. ICE AGE Adventure, ca. 1200p/h - > Geschlossen
 
Cop Car Chase, 1600p/h bei zwei Spuren - > Santa Monika Pier mit vier Rides mit einer sehr geringen Kapazität. 
 
Die Kapazitäten sind von mir ausgerechnet und beziehen sich auf die volle Ausschöpfung der Kapazität bei optimaler be- und entladezeit der Wagen/Boote. 
 
Auffällig und oben schon angesprochen, die Größe des Parks sowie das Besucher aufkommen ist mit den Jahren gleich geblieben, letzteres sogar gestiegen, die Kapazität bei einstigen Major Rides haben mit der Zeit jedoch durch Umbau oder nicht Ausschöpfen der Kapazitäten immer weiter Abgenommen. 

@Joker Da hast du recht, an "normalen Tagen" sind solche Kapazitäten zu hoch und übertrieben. Aber an vollen Tagen wie z. B. Halloween, Aktionstage (VRR, EDEKA) und eigendlich die gesamte High Season in den Sommerferien ließen sich diese enorm hohen Kapazitäten sinnvoll nutzen, ich denke es sollte im Sinne des Parks sein die Wartezeiten so gering wie möglich zu halten. Hohe Wartezeiten nerven und hinterlassen bei vielen Besuchern einen negativen Eindruck, wenn man nach langem Warten dann dazu in der Station noch bemerkt, das ein Fahrgeschäft nur auf "Sparflamme" läuft bzw. Die Kapazität viel höher sein könnte (Beispiel Excalibur, Time Riders, Einzug Betrieb BEI STOE) ist der Ärger umso größer. 

Soweit ich weiß ist das Kippen der Sitze wieder aktiv, persönlich bin ich High Fall dies Jahr auch noch nicht gefahren, weiß dies nur vom Hören sagen... 
 
 
Bei Van Helsings und Bermuda Dreieck kommt es gern mal zu sehr hohen Wartezeiten, vorallem zum HHF bei Van Helsing, da viele Besucher der Meinung sind, es handelt sich um eine Maze o. Ä.
Bei VHF ist dies natürlich auch der geringen Kapazität des Coasters geschuldet. 
 
Zu STOE kann ich aus Erfahrung sagen, daß bei randvoller q-line bis zum Eingang der Warteschlange bei 2-Zug Betrieb eine Wartezeit von Maximal 90 Minuten der Fall ist oder sein sollte, mehr Menschen Passen nicht in die q-line. Bei deinen erwähnten 120 Minuten Wartezeit erstreckt sich die Warteschlange dann schon gern mal bis zum Van Helsing Club. Aber wie mein Vorredner schon erwähnte, zum HHF herrscht im Park sowieso Ausnahmezustand, und das sollte  mittlerweile auch dem "Normalen Gast" bekannt sein. 
 
Eine kleine Neuheit ist mir zu dieser Saison auch noch aufgefallen, die Morgendliche Eröffnung des Parks.
 
Bereits seit Mitte der letzten Saison wird kurz vor Parköffnung eine Sound Sequenz Abgespielt, in der die "Movie Park Regie" alle Filmsets (Themenbereiche) Fragt, ob mit dem heutigen Dreh begonnen werden kann. 
Haben alle Filmsets ihr OK. gegeben, öffnen die Tore. 
 
-> Ergänzend dazu setzt mit der Öffnung der Tore seit dieser Saison an der Stelle der Ident Soundtrack des Parks ein und STOE launcht Synchron dazu in den Top Hat und Passiert die Strecke. 
 
Finde ich persönlich echt schön gemacht, auch wenn wohl kaum jemand auf dieses Detail achten mag, da der größte Teil drauf fokussiert sein dürfte endlich in den Park zu kommen. 

Der Kran am Bermuda Dreieck ist bereits vor ca. einer Woche wieder "abgereist". 
Seitdem fanden keine offensichtlichen Arbeiten mehr an der Fassade oder im Aussenbereich statt. Lediglich die Einstiegsplattform wurde demontiert. 
 
Die alte Farbe des Vulkans ist weiterhin noch nicht komplett abgetragen, lediglich an der linken Seite wurde damit begonnen.
 
- Btw, die Arbeiter befanden sich bei den Abtragungsarbeiten AUF der Vulkan Fassade, was die Jahrelang vom Park getätigte Aussage "Man könne den Vulkan nicht so leicht Sanieren und Streichen, da die Vulkanfassade nicht Stabil genug sei, um diese zu betreten" an dieser Stelle widerlegt. - 
 
Ich bin gespannt ob man den grob gesetzten Zeitplan "Eröffnung vor den Sommerferien" einhalten kann
 
Zum Thema Time Riders habe ich vor einiger Zeit mal einen Report von Radio Emscher Lippe gefunden, welcher u.a. einen kleinen Einblick in den Backstage Bereich Von Time Riders gewährt. 
 

@Joker Da hast du recht, an "normalen Tagen" sind solche Kapazitäten zu hoch und übertrieben. Aber an vollen Tagen wie z. B. Halloween, Aktionstage (VRR, EDEKA) und eigendlich die gesamte High Season in den Sommerferien ließen sich diese enorm hohen Kapazitäten sinnvoll nutzen, ich denke es sollte im Sinne des Parks sein die Wartezeiten so gering wie möglich zu halten. Hohe Wartezeiten nerven und hinterlassen bei vielen Besuchern einen negativen Eindruck, wenn man nach langem Warten dann dazu in der Station noch bemerkt, das ein Fahrgeschäft nur auf "Sparflamme" läuft bzw. Die Kapazität viel höher sein könnte (Beispiel Excalibur, Time Riders, Einzug Betrieb BEI STOE) ist der Ärger umso größer. 

@Joker Da hast du recht, an "normalen Tagen" sind solche Kapazitäten zu hoch und übertrieben. Aber an vollen Tagen wie z. B. Halloween, Aktionstage (VRR, EDEKA) und eigendlich die gesamte High Season in den Sommerferien ließen sich diese enorm hohen Kapazitäten sinnvoll nutzen, ich denke es sollte im Sinne des Parks sein die Wartezeiten so gering wie möglich zu halten. Hohe Wartezeiten nerven und hinterlassen bei vielen Besuchern einen negativen Eindruck, wenn man nach langem Warten dann dazu in der Station noch bemerkt, das ein Fahrgeschäft nur auf "Sparflamme" läuft bzw. Die Kapazität viel höher sein könnte (Beispiel Excalibur, Time Riders, Einzug Betrieb BEI STOE) ist der Ärger umso größer. 

Soweit ich weiß ist das Kippen der Sitze wieder aktiv, persönlich bin ich High Fall dies Jahr auch noch nicht gefahren, weiß dies nur vom Hören sagen... 
 
 
Bei Van Helsings und Bermuda Dreieck kommt es gern mal zu sehr hohen Wartezeiten, vorallem zum HHF bei Van Helsing, da viele Besucher der Meinung sind, es handelt sich um eine Maze o. Ä.
Bei VHF ist dies natürlich auch der geringen Kapazität des Coasters geschuldet. 
 
Zu STOE kann ich aus Erfahrung sagen, daß bei randvoller q-line bis zum Eingang der Warteschlange bei 2-Zug Betrieb eine Wartezeit von Maximal 90 Minuten der Fall ist oder sein sollte, mehr Menschen Passen nicht in die q-line. Bei deinen erwähnten 120 Minuten Wartezeit erstreckt sich die Warteschlange dann schon gern mal bis zum Van Helsing Club. Aber wie mein Vorredner schon erwähnte, zum HHF herrscht im Park sowieso Ausnahmezustand, und das sollte  mittlerweile auch dem "Normalen Gast" bekannt sein. 
 
Eine kleine Neuheit ist mir zu dieser Saison auch noch aufgefallen, die Morgendliche Eröffnung des Parks.
 
Bereits seit Mitte der letzten Saison wird kurz vor Parköffnung eine Sound Sequenz Abgespielt, in der die "Movie Park Regie" alle Filmsets (Themenbereiche) Fragt, ob mit dem heutigen Dreh begonnen werden kann. 
Haben alle Filmsets ihr OK. gegeben, öffnen die Tore. 
 
-> Ergänzend dazu setzt mit der Öffnung der Tore seit dieser Saison an der Stelle der Ident Soundtrack des Parks ein und STOE launcht Synchron dazu in den Top Hat und Passiert die Strecke. 
 
Finde ich persönlich echt schön gemacht, auch wenn wohl kaum jemand auf dieses Detail achten mag, da der größte Teil drauf fokussiert sein dürfte endlich in den Park zu kommen. 

Soweit ich weiß ist das Kippen der Sitze wieder aktiv, persönlich bin ich High Fall dies Jahr auch noch nicht gefahren, weiß dies nur vom Hören sagen... 
 
 
Bei Van Helsings und Bermuda Dreieck kommt es gern mal zu sehr hohen Wartezeiten, vorallem zum HHF bei Van Helsing, da viele Besucher der Meinung sind, es handelt sich um eine Maze o. Ä.
Bei VHF ist dies natürlich auch der geringen Kapazität des Coasters geschuldet. 
 
Zu STOE kann ich aus Erfahrung sagen, daß bei randvoller q-line bis zum Eingang der Warteschlange bei 2-Zug Betrieb eine Wartezeit von Maximal 90 Minuten der Fall ist oder sein sollte, mehr Menschen Passen nicht in die q-line. Bei deinen erwähnten 120 Minuten Wartezeit erstreckt sich die Warteschlange dann schon gern mal bis zum Van Helsing Club. Aber wie mein Vorredner schon erwähnte, zum HHF herrscht im Park sowieso Ausnahmezustand, und das sollte  mittlerweile auch dem "Normalen Gast" bekannt sein. 
 
Eine kleine Neuheit ist mir zu dieser Saison auch noch aufgefallen, die Morgendliche Eröffnung des Parks.
 
Bereits seit Mitte der letzten Saison wird kurz vor Parköffnung eine Sound Sequenz Abgespielt, in der die "Movie Park Regie" alle Filmsets (Themenbereiche) Fragt, ob mit dem heutigen Dreh begonnen werden kann. 
Haben alle Filmsets ihr OK. gegeben, öffnen die Tore. 
 
-> Ergänzend dazu setzt mit der Öffnung der Tore seit dieser Saison an der Stelle der Ident Soundtrack des Parks ein und STOE launcht Synchron dazu in den Top Hat und Passiert die Strecke. 
 
Finde ich persönlich echt schön gemacht, auch wenn wohl kaum jemand auf dieses Detail achten mag, da der größte Teil drauf fokussiert sein dürfte endlich in den Park zu kommen. 

Der Kran am Bermuda Dreieck ist bereits vor ca. einer Woche wieder "abgereist". 
Seitdem fanden keine offensichtlichen Arbeiten mehr an der Fassade oder im Aussenbereich statt. Lediglich die Einstiegsplattform wurde demontiert. 
 
Die alte Farbe des Vulkans ist weiterhin noch nicht komplett abgetragen, lediglich an der linken Seite wurde damit begonnen.
 
- Btw, die Arbeiter befanden sich bei den Abtragungsarbeiten AUF der Vulkan Fassade, was die Jahrelang vom Park getätigte Aussage "Man könne den Vulkan nicht so leicht Sanieren und Streichen, da die Vulkanfassade nicht Stabil genug sei, um diese zu betreten" an dieser Stelle widerlegt. - 
 
Ich bin gespannt ob man den grob gesetzten Zeitplan "Eröffnung vor den Sommerferien" einhalten kann
 
Zum Thema Time Riders habe ich vor einiger Zeit mal einen Report von Radio Emscher Lippe gefunden, welcher u.a. einen kleinen Einblick in den Backstage Bereich Von Time Riders gewährt. 
 

Der Kran am Bermuda Dreieck ist bereits vor ca. einer Woche wieder "abgereist". 
Seitdem fanden keine offensichtlichen Arbeiten mehr an der Fassade oder im Aussenbereich statt. Lediglich die Einstiegsplattform wurde demontiert. 
 
Die alte Farbe des Vulkans ist weiterhin noch nicht komplett abgetragen, lediglich an der linken Seite wurde damit begonnen.
 
- Btw, die Arbeiter befanden sich bei den Abtragungsarbeiten AUF der Vulkan Fassade, was die Jahrelang vom Park getätigte Aussage "Man könne den Vulkan nicht so leicht Sanieren und Streichen, da die Vulkanfassade nicht Stabil genug sei, um diese zu betreten" an dieser Stelle widerlegt. - 
 
Ich bin gespannt ob man den grob gesetzten Zeitplan "Eröffnung vor den Sommerferien" einhalten kann
 
Zum Thema Time Riders habe ich vor einiger Zeit mal einen Report von Radio Emscher Lippe gefunden, welcher u.a. einen kleinen Einblick in den Backstage Bereich Von Time Riders gewährt. 
 

-Edit und Ergänzend zum Post, 
 
Da TOTNH weiterhin auf dem Wartezeitenmonitor als dieser, und nicht als Crazy Bats Coaster gelistet ist, gehe ich persönlich stark davon aus, daß der Temple auch wieder als solcher öffnen wird, bloß mit dem VR Coaster "Bonus". Weiteres Oben bereits genannt. 

-Edit und Ergänzend zum Post, 
 
Da TOTNH weiterhin auf dem Wartezeitenmonitor als dieser, und nicht als Crazy Bats Coaster gelistet ist, gehe ich persönlich stark davon aus, daß der Temple auch wieder als solcher öffnen wird, bloß mit dem VR Coaster "Bonus". Weiteres Oben bereits genannt.