specter

Ja stimmt. So ne Wasserbahn mit 6 min Fahrzeit, 3 Abfahrten und toller Thematisierung, das wär was. Doof, dass es sowas im Phantasialand nicht gibt. 

Ja stimmt. So ne Wasserbahn mit 6 min Fahrzeit, 3 Abfahrten und toller Thematisierung, das wär was. Doof, dass es sowas im Phantasialand nicht gibt. 

Ja stimmt. So ne Wasserbahn mit 6 min Fahrzeit, 3 Abfahrten und toller Thematisierung, das wär was. Doof, dass es sowas im Phantasialand nicht gibt. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Ich wusste gar nicht, dass das „Ice College“ schon seit 2005 im Phantasialand aufgeführt wird. 
 
Die geplante Abkehr vom Englischen als Fakt darzustellen, ist einfach nicht korrekt. Das kann gerne deine/eure Erwartungshaltung sein, ist aber keine allgemein gültige Tatsache. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Ich wusste gar nicht, dass das „Ice College“ schon seit 2005 im Phantasialand aufgeführt wird. 
 
Die geplante Abkehr vom Englischen als Fakt darzustellen, ist einfach nicht korrekt. Das kann gerne deine/eure Erwartungshaltung sein, ist aber keine allgemein gültige Tatsache. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Du glaubst nicht wirklich das normale "Tagesgäste" einen Park besuchen um Baustelle zu gucken oder?

Warum denn nicht? Chiapas und Klugheim waren ja nur einsehbar, da es die Lage innerhalb des Parks unmöglich gemacht hat, die Baustellen zu verstecken. Rookburgh hingegen fällt dem Besucher nicht so stark ins Auge, es wurden keine früher existenten Wege gestrichen, man hat nirgendwo direkten Einblick auf die Baustelle. 
Das ist doch der Traum des Phantasialandes, so können sie nun besser steuern, welche Informationen wann veröffentlicht werden. Ich denke halbwegs regelmäßige Baudokumentationen wie bei Klugheim können wir erwarten, aber Sichtluken oder gar eine Aussichtsplatform nicht. 

"Gehört hier nicht hin aber ich poste es trotzdem"... oder so

Ich denke folgendes könnte eine gute Lösung sein. Im Bereich des orangen (zzgl. der unterirdischen Flächen der GR) entsteht eine neue Attraktion für den chinesischen Themenbereich, der dann weiterhin über die grünen Pfeile erreichbar bleibt. Gleichzeitig wird die blau gekennzeichnete Blechhalle abgerissen, um einen offeneren Übergang von Chiapas zur CA hinzubekommen, so dass diese auch optisch in einem Themenbereich liegen. So würde man sich eine komplette Umtheamtisierung von CA sparen und hätte trotzdem Konsistenz in den Themenbereichen. Für den Lärmschutz wird die Blechhalle meiner Einschätzung nach nicht mehr gebraucht, da dort nun die Klugheim Felsen den Lärm abfangen sollten. Eine Verlegung der Anstellschlange von CA würde ich mir persönlich zwar auch wünschen, halte ich aber tendenziell für eher unwahrscheinlich. Der Eingang liegt dort hinten super um a) alles ein bisschen zu entzerren und b um die Schlange an vollen Tagen problemlos zu erweitern.
 

Ich habe hier im Forum noch zwei Bilder gefunden, die zeigen wie es vor der Blechhalle dort aussah. Ich finde das wäre wieder ein erstrebenswerter Zustand. 

Ich habe hier im Forum noch zwei Bilder gefunden, die zeigen wie es vor der Blechhalle dort aussah. Ich finde das wäre wieder ein erstrebenswerter Zustand. 

Er kann das bestimmt aufgrund reichhaltiger Youtubestudien beurteilen. 

Meinst du die extrem plötzlichen Inversionen ? Oder eher die schnellen, meiner Meinung nach extremeren Richtungswechsel ?
 

Ist das dein Ernst?!  Maverick? Langweilig? Keine wirkenden Kräfte? Bist du die Bahn überhaupt gefahren?