Akribori

Ihr tut ja so, als wäre das nen alter Plattenbau. Soooo hässlich ist es nun auch wieder nicht 😂

Kommunikation und Phantasialand ist in etwa so wie Movie Park und wertige Filmlizenzen. 😉

Ein Großes "Overhaul" des Bereichs kann ich mir erst vorstellen, wenn die Space Center Halle verschwunden ist und man an einem besseren Zugang dorthin arbeiten kann.

Aber zumindest im ehemaligen Hack & Buddl Theater sollen ja Arbeiten zu vernehmen sein. Es sei denn das wird die nächste "vorübergehende" Abstellkammer (Hollywood Tour hust)

auch der normale Besucher weiß, dass es sich bei den Studios (bzw. Disney Adventure World neuerdings) und dem Disneyland um zwei seperate Parks handelt. Spätestens beim Ticketkauf merkt er, dass er entweder ein Hopper Ticket benötigt, wenn er zwischen beiden Parks wechseln will oder er jeweils ein Ticket pro Park pro Tag braucht, also zwei unterschiedliche Parktickets benötigt.

Also nein, der normale Gast sieht nicht nur zwei Eingänge. Aber er war eben bei Disney und weiß dass beide Parks zum Disneyland Resort Paris gehören. 🙂

Ja. Wir können das ja überall beobachten. Je mehr Attraktionen, je mehr Vielfalt, je mehr Kapazität, desto höher ist der Eintrittspreis, den die Gäste bereit sind zu zahlen.

Und gerade weil die Fläche im PHL begrenzt ist und auch mit Erweiterung nur moderat anwächst, sollte der Fokus auf Freizeitpark liegen. Das sage ich nicht, weil ich persönlich das möchte, sondern weil es wirtschaftlich sinnvoll ist. Es ist besser, in einer Sache richtig gut zu sein als in vielen Dingen Mittelmaß.

Genau dieses Mittelmaß könnte drohen, wenn auf der kleinen Fläche dann ein kleines Bad, eine mini Sport-Arena und dazwischen noch Parkplätze, Verwaltung, Anfahrtswege und Hotel 4 + 5 entstehen. Dann hat man am Ende einen Park, der in der Vielfalt nicht konkurrenzfähig ist (und daher Tickets billig verscherbelt) und ein Bad, welches mit lokalen Bädern konkurrieren muss und ebenfalls auf Grund des beengten Platzes nicht mit den großen mithalten kann. Gefangen im Mittelmaß. Das kann tödlich sein.

Rein betriebswirtschaftlich müsste das Konzept sein, spitze im Bereich Freizeitpark zu werden. Das Problem mit den überhöhten Wartezeiten in den Griff bekommen, damit Besucher gerne wiederkommen. Mehr Kapazität und mehr Auswahl durch mehr Attraktionen. Beides rechtfertigt dann auch höhere Ticketpreise, so dass dann regulär Tickets für 60 € oder 65 € angeboten werden können. Mehr Attraktionen bedeuten auch valide Gründe für einen Mehrtagesbesuch, was im Hinblick auf Hotel 4 + 5 auf der Erweiterungsfläche sinnvoll wäre.

Also ich würde definitiv nicht verkaufen sondern weiter Parkgebühren einsacken und mit der unglaublich hohen Summe, die man davon bekommt, ein ruhiges Leben führen.

Wir waren gestern im Park und die Wartezeiten waren durchgehend zu hoch angesetzt. Bei der Black Mamba stand 15 Minuten, es waren aber nur 5, Colorado auch 15 Minuten angeschlagen, man konnte einfach durchgehen.
Auch bei der Abschlussshow war der Kaiserplatz eher moderat gefüllt, das habe ich letztes Jahr unter der Woche anders erlebt.
Wir hätten gerne Tiempo de Fuego gesehen, aber kurz nach dem eigentlich Start der Show kam eine Durchsage, dass die Show aus technischen Gründen nicht stattfinden kann.

Gestern ist die Show wohl aus technischen Gründen ausgefallen, alle standen bereit und kurz nach eigentlichem Start kam dann eine Durchsage. 😓

Gestern ist die Show wohl aus technischen Gründen ausgefallen, alle standen bereit und kurz nach eigentlichem Start kam dann eine Durchsage. 😓

Wirkt wirklich mittlerweile fast so als würde man Baustellen nach Überraschungsgrad priorisieren 😅

"Chef, also wir müssen uns jetzt wirklich mal was für die Tempel-Halle überlegen..."
"Nee, lass mal nen Rundgang in Afrika bauen, ich will endlich durch den Looping gehen."
"Ok, aber mittlerweile ist Hollywood Tour auch kaputt..."
"Boah ehrlich gesagt gefällt mir der Blick von der Brücke auf Klugheim so GAR nicht, verkleidet die mal!"
"Wird gemacht! Im Internet beschweren sich aber alle über unsere Gammel-Halle..."
"Ich hab ne Idee! Was hältst du von nem Pfannkuchenhaus?"

Der Durchgang Fantasy/Rookburgh ist geöffnet

Da sich das ja in der Vergangenheit immer wieder verschoben hat, haben wir uns dazu entschlossen nichts mehr diesbezüglich zu "versprechen". Wenn es soweit ist, werdet ihr es sicherlich mitbekommen. Bei der Eröffnung haben wir dann auch an eine Spendenkasse oder ähnliches gedacht

Interessant, die Theorie. Jedoch habe ich bisher nie erlebt, dass die Wartezeiten in diesem Ausmaß abweichen. Die prozentuale Berechnung der Wartezeiten finde ich verzerrend. Man muss schon den Blick auf alles werfen. Wenn die Hauptattraktionen in der Wartezeit alle im Durchschnitt hoch liegen und ich mich dazu noch für etwas zu essen 30 Minuten durchschlagen muss, plus mich durch die Menschenmassen kämpfen muss, ja, es ist voll! Da nützt eine prozentuale Angabe, auf die Attraktionen bezogen, wenig.

Gestern Abend haben wir zuerst in der normalen Warteschlange von Taron angestanden – und das war ein absoluter Reinfall. Die Schlange hat sich gar nicht bewegt. Wirklich: null Fortschritt. Deshalb sind wir dann überhaupt erst in die Single Rider Line gewechselt, wo immerhin ab und zu mal ein paar Leute weiterkamen (Haben ca. 60 Minuten gewartet). Trotzdem hatte Taron 120 Minuten Wartezeit – und das lag klar an den typischen Operations-Problemen: ständig Schals und Mützen runter, Mitarbeiter gestresst bis zum Anschlag, und insgesamt einfach extrem langsame Abläufe. Da fühlt man sich irgendwann echt nur noch verarscht.

Bei den anderen Attraktionen lief es leider auch nicht rund: Colorado fuhr mit maximal drei Zügen (Wir haben da gestanden und es hat sich auch fast nichts bewegt. Irgendwann mussten wir die Warteschlange nach 50 Minuten warten verlassen um die Kaisperlatz Illumination nicht zu verpassen.) und hat sich teilweise gestackt, und Winja’s Fear war mit sehr wenig Zügen unterwegs – die Kapazitäten wirkten überall wie aus der Mottenkiste gezogen. Einzige Ausnahme: F.L.Y.. Da habe ich fast ausschließlich perfekte Dispatches gesehen. Sobald du in der Station warst, ging es richtig flott voran. Man sieht also, dass es geht, wenn man es denn will.

Doch dann wieder so ein Ding: Die Kaiserplatz-Illumination fand einfach 10 Minuten später statt – ohne jeden Hinweis. Da wäre doch mal eine kleine Durchsage das Mindeste! Man steht da, friert sich die Ohren ab und weiß nicht mal, ob überhaupt noch was passiert. (Mann will ja auch Anschlussshows erreichen. Pulse of Rookburgh wurde schon knapp.)

Positiv überrascht war ich tatsächlich vom Crowdmanagement bei „Magic Symphony“. Der Einlass über zwei Wege klappt: oben über den neuen Gang zur Residenztheater-Seite (eng, aber ok) und über die Main Street Richtung Wintergarten (auch eng, aber ebenso gut kontrolliert). Das wirkte durchdacht und lief ohne größere Probleme. Chris hat sich das neue Gangsystem ebenfalls genau angeschaut…

Alle Shows wirklich Weltklasse umgesetzt und wirklich schön. - So wie immer.

Insgesamt das große Problem: Es ist einfach enttäuschend, wie sich der Park aktuell präsentiert. Für mich wirkt das alles zu sehr nach: „Wir wollen Quickpass-Sales boosten“ statt guten Betrieb zu liefern. Habe mich gestern ein bisschen wie in Porta Venutra gefühlt. Da wünsche ich mir echt lieber wieder eine richtige Wartungspause in den schwächeren Zeiten, anstatt so einen angeknacksten Alltagsbetrieb, der dem Wintertraum absolut nicht gerecht wird. Wenn es knirscht, merkt man’s – und im Moment knirscht es leider viel zu laut.

Genau. Wenn Du zum Beispiel bei Colorado vorbeikommst und siehst "autsch, zehn Minuten, das ist mir zu lang", gehst Du einfach die fünf Minuten Fußweg zum Gästeservice, stehst dort zwanzig Minuten in der Quickpass-Schlange, kaufst Dir für 5 EUR den Colorado-Quickpass, läufst die 5 Minuten zurück zu Colorado und - zack! -, schon kannst Du fahren.

wenn man dann auch bei FLY in der Schlange für die erste Reihe ganz nach vorne durchgehen kann, dann wäre es ein echter Vorteil. Denn da hab ich ab den Schließfächern auch schon bis zu ner halben Stunden gewartet, wenn es voll war.

Wenn man unter der Woche abens im Wintertraum 15 Minuten Wartezeit hat, ist das aber auch eher Glück. Das war diese Woche nur am Mittwoch der Fall.
Freitag hatte Taron teilweise 50 Minuten.

Wenn man unter der Woche abens im Wintertraum 15 Minuten Wartezeit hat, ist das aber auch eher Glück. Das war diese Woche nur am Mittwoch der Fall.
Freitag hatte Taron teilweise 50 Minuten.

Wenn man unter der Woche abens im Wintertraum 15 Minuten Wartezeit hat, ist das aber auch eher Glück. Das war diese Woche nur am Mittwoch der Fall.
Freitag hatte Taron teilweise 50 Minuten.

Diese Tütchen nehme ich auch immer mit. Und man zahlt definitiv den Preis, der unten drunter steht, jedes Tütchen kostet ja auch anders. Ich suche mir auch immer den günstigsten Preis🙈🙊.

Irgendwie seltsam. Eigentlich sollte der Preis ja der sein, der da unten auf dem Etikett ausgezeichnet ist für Euch.
Also, 51 Euro pro KG ist ja auch schon ne Hausnummer für Schoki. Ihr habt ja quasi dann das 3-fache davon bezahlt. Also 150 Euro pro KG.
Ich glaube, da ist irgend was schief gelaufen an der Kasse. Die Dinger sind ja schon fertig verpackt und gewogen und bepreist.
Und noch zu der Herstellung... Ja, da ward ihr wohl ein wenig naiv ;) Das können die da gar nicht leisten, so viel herzustellen. Glaube, die haben da auch gar keine Räumlichkeiten dafür bei Emilie. Aber am Ende ists doch egal, oder? Wenn es schmeckt :)

Bei Winjas Fear und Force ist an der Gabelung jetzt endlich mal eine vernünftigere Beschilderung vorhanden.

Wenn man ein vergünstigtes Ticket hat mag das sein. Wenn man sich aber nicht festlegen möchte und z.B. nächsten Samstag satte 68€ zahlt, konzentriert man sich schon eher auf die Attraktionen, gerade auch dann wenn man nicht regelmäßig fährt. Aber die dann folgenden 78€ für spontane Besuche kann ich absolut nicht mehr nachvollziehen. Das sind bis zu 13,50€ mehr als der EP verlangt.
Ich war letzte Woche im Park. Wenn ich mir den traurigen Zustand der Geisterrikscha ansehe oder auch die fehlende Projektion im FJP, sind diese Preise absolut überzogen.

Noch Mal ganz kurz zu den Quickpässen: Eigentlich ist es für Taron doch nur eine Preiserhöhung von 4 EUR? Wir waren für Zwei Fahrten doch bei 20 EUR. Angesichts des Jährlich stark steigenden Andrangs ist das für mich eine stark nachvollziehbare Anpassung.

Es sei denn - ich hab das alles hier falsch im Kopf.

So ein paar Pfannkuchen werden in der Produktion nicht viel kosten. Nachhaltig ist das entsorgen nicht aufgegessener Monstertower natürlich weniger...

Da schlagen dann wieder zwei Seelen in meiner Brust, denn ich bin eigentlich ein wohlwollender Mensch und würde daher niemandem wünschen zu scheitern, aber ich hoffe trotzdem, dass das aktuelle Konzept scheitert, damit man kleinere Portionen anbietet, so dass ich auch irgendwann die Pancakes probieren kann :-D