Yanninator

Am Ende des ersten Launches steht bereits eine Stütze mit den Aufnehmern für Launch Schienen.  Allerdings ist diese Stütze um einiges Höher als der Launch selbst. Daher wird der Launch zum Ende hin nach oben gekrümmt.  Ich würde spontan davon ausgehen das der Launch in einen Immelmann (Oder einem ähnlichen Element)  mündet.

Baustellenfotos sind weiterhin (egal wie sie entstanden sind) nicht gewünscht.

Eine Diskussion ob es da irgendwelche Schlupflöcher gibt ist in diesem Thread eindeutig falsch.
Weitere Kommentare hierzu werden wir nun ausblenden da diese den Lesefluss und das eigentliche Thema dieses Threads stören. 

Gerne kann hier weiterhin sachlich über F.L.Y. diskutiert werden. 

Dankeschön

Das kommt überraschend. Ich freue mich sehr und bin gespannt wo das Cafe seinen Platz finden wird. 

Wenn man Nachts aus dem Fenster schaut dann wird man feststellen können, das es dunkel ist.

@Schlussbremse ich sehe absolut kein Problem darin wenn man sich irgendwie an der Marketingstrategie des Parks stört, das kann man natürlich auch im Forum kundtun. Aber dieses Thema wird mittlerweile über die letzten paar Seiten so breitgetreten das es mittlerweile jeder verstanden haben sollte. Ich wäre auch mal erfreut über ein paar Infos aber ich kann eben auch verstehen warum es so gehandhabt wird. Viellleicht sollte sich dieses Thema hier mal ein wenig beruhigen und ersteinmal auf den (Nichtmehr so weit entfernten) Saisonstart gewartet werden, Klugheim wurde immerhin auch erst ab dem 25. Oktober 2015 mit Magazin Artikeln gefüttert. 

vor 10 Minuten schrieb Belgario:

Wir haben hier spekuliert, das wir im Laufe der Saison was erfahren. Aber nein

Lediglich Rookburgh wurde doch zur Saisoneröffnung angekündigt, im Juni wurde dann doch die Bombe platzen lassen und Fly wurde angekündigt. Die erste Berichterstattung zu Klugheim kam auch erst weniger als ein Jahr vor der Eröffnung. Ich stimme @JayPeck zu und frage mich ebenfalls warum man hier so ungeduldig auf der Strategie des Parks einbräscht.

Das ist das Zelt für den Eispalast. In den Wintermonaten gibt es darin Rutschen, kleine Shows und ein schönes Winterliches Flair.

vor 18 Stunden schrieb PhantabulöserSebi:

Was war denn da heute los? mit der Feuerwehr?

 

Gegen 17:00 bin ich noch mit der Geister Rikscha gefahren und es roch in den ersten Szenen (beim Drachentöter besonders) stark nach verbranntem Plastik. Nach der Fahrt oben Bescheid gesagt was aber Achselzuckend mit „kommt nicht von hier“ kommentiert wurde. 

 

Draussen im China Bereich stand dann auch ein großes Feuerwehr Fahrzeug und ein weiteres pkw Feuerwehrfahrzeug kam mit Blaulicht durch den Park gefahren und hielt dann vor dem Feng Ju.

 

Der Bereich wurde dann recht weiträumig geräumt: FJ bis parkschluss, der Durchgang zu Klugheim mindestens bis 18:30 geschlossen, der Hang runter zum Mystery Castle auch dicht. Geister Rikscha kurz nach fünf auch dicht und vor parkschluss auch nicht mehr geöffnet. 

 

Raik, der ja bekanntlich auf der Rückseite am FJ vorbeifährt auch geschlossen. Gegen 17:15 bin ich noch gefahren und es roch wirklich stark nach verbranntem Plastik.

 

Tippe auf ein elekrobrand im FJ oder dessen unteren Etagen, aber genaues wollte auch vor Ort keiner sagen. Würde jedenfalls den Geruch und vorsorgliche Schließung der GR erklären.

Die Erklärung des Parks dazu:

Bei nochmaliger Betrachtung des Bilds sehe ich das du recht hast @Titschi. Die Kurve ist noch nicht geschlossen, da hat mir die Perspektive wohl einen Streich gespielt.

vor 8 Minuten schrieb NCC1701-E:

Nunja als erstes würde ich sagen, das dort der Darkridepart geschlossen wird, damit man die Decke von diesem gießen kann. =)

die 180° Kurve ist ja noch offen, weil dort eben die besagte Rampe im Weg war.

Die 180° Kurve ist schon etwas länger geschlossen. Also vom Lift bis hinter die Kurve an der Wand wo die Schienen gelagert werden ist alles vollständig.

Man hat im Park 3 große Plakate mit Wintertraum Werbung und Lichterketten aufgehangen. Eventuell waren sie dafür?

Von "The House of Magic" (Welcher auf dem 2013 erschienenen Animationsfilm basiert) gibt es tatsächlich mehrere "Episoden", einmal die erste in der die Katze das Haus entdeckt und vom Zauberer adoptiert wird und einmal die zweite in der das Haus des Zauberes von dessen Enkel (?) verkauft werden soll. 
Die zweite läuft auch heute noch im Hansa Park.

Ab und zu sind die zwei inaktiv, immer aber nicht. Habe bissher vielleicht 3-4 mal diese Saison gesehen das die zwei nicht ausgelöst haben.

Da Red Force und Cheetha Hunt ein leicht verändertes System besitzen klingen diese natürlich auch anders. 

@Freddi und ich konnten bei einer Winter ERT letztes Jahr die ersten 2 Fahrten des Tages noch komplett ohne Soundeffekte, Startmusik und normale Musik machen. Das sind definitiv die Launches die diese Geräusche verursachen.
Diese vermischen sich im Fahrtbetrieb besonders beim ersten Launch sehr mit den Soundeffekten.
Besonders in der Taron Baudoku ohne Soundeffekte hört man das ganze nocheinmal besonders gut.

Beim "Taron - Testen mit System" Video kann man am Anfang sehr gut hören was der Launch für ein Geräusch macht. 
 

vor 9 Minuten schrieb Ireeb:

 

Ja, eigentlich muss Fly einen getrennten Ein- und Ausgang haben, einfach weil man nur in eine Richtung aussteigen kann. In diesem Fall würde ein Förderband wahrscheinlich keinen merklichen Vorteil bringen.

Nein, Fly kann auch eine ganze Station haben. Bei B&M Wing Coaster kann man auch nur auf einer Seite aussteigen. Das ganze ist einfach durch einen Ausstieg nach rechts oder links möglich und führt direkt am Gleis vorbei.
Ein Gepäckfachsystem ist auch hier wie bei den B&M Wing Coastern möglich, einfach eine Trommel mit abgetrennten Fächern die sich Automatisch dreht sobald ein Zug in der Station ankommt.


EDIT: Natürlich meinte ich Wing Coaster!

Um ein Laufband effizient zu betreiben gehört auch eine gewisse Länge dazu weil ja jeder Zug eine gewisse Zeit über dem Laufband fahren muss damit genug Zeit zum Bügel kontrollieren bleibt. Zu oft darf natürlich das Laufband auch nicht stoppen weil das ziemlich auf die Kapazität schlagen kann. Und da wir das Flächenkonzept des Parks kennen und jeder cm genutzt wird ist ein Laufband dann doch eher zu Flächeneinnehmend. 

vor 36 Minuten schrieb Phil:

Es waren 3 Bilder, aus der Selben Position aufgenommen wie das heutige (vielleicht 1-2m weiter links müsste der Fotograf gestanden haben), wobei das dritte ne relativ weit rangezoomte Frontalaufnahme von der rechten schwarzen Schiene war (vielleicht ist es das heute hier gepostete, nur war es halt rangezoomt, die Position kommt hin). Und dann Frage ich mich, was die blaue Schiene da macht. Ich weiß nicht, ob sie schon auf den geclaimten Bildern von vor 2 Wochen war, aber sie liegt direkt neben denen von F.L.Y. Und sonst liegt anscheinend nix daneben.

Die blauen (Und einige Rote die nicht auf den Bildern zu sehen sind) liegen da schon mindestens seit August 2016 dort. Diese waren eigentlich für den Coaster in der Great Mall of China gemacht, dieses Projekt wurde allerdings abgebrochen und die Baustelle daraufhin plattgemacht. Was mit der Bahn passiert weiß bis heute leider niemand.
 

Rettet die Wahle! 
Findet Nemo!

Rettet den Wald!
Esst mehr Spechte!

vor 9 Minuten schrieb Steffi:

Wo steht das?

Das einzige, was ich sehe ist, dass ein Disneypatent entgegengehalten wird.

Allerdings ist dieses Patent für Disney. Steht in den Patentdokumenten.

vor 3 Minuten schrieb Jokie:

Wie sollen die Stützen und Schienen denn ohne Kran in Position kommen ?

Das macht allerdings der Autokran. Ich denke Micha meint den großen Gelben Kran welcher die Bahn nicht aufbaut.

Verlinkungen und indirekte Verlinkungen (Hauptseite verlinkt oder genannt) sind nicht erlaubt. 
Gerne kann der aktuelle Stand der Baustelle hier trotzdem diskutiert werden.