Yanninator

vor 12 Minuten schrieb supersonic:

Vielen Dank für eure Eindrücke. Mich würden noch folgende Details zur Abfertigung interessieren:

 

- Wie gut kommen die Fahrgäste beim Einsteigen mit den Haltevorrichtungen klar? Müssen die Mitarbeiter da viel assistieren? 

 

- Gibt es im Bahnhofsbereich "fließende" Blockbereiche, so dass der nächste Zug bereits einfahren kann, während sich der hintere Teil des ausfahrenden Zuges noch im Boardingbereich befindet? 

 

- Habt ihr einen ungefähren Wert zum Dispatch-Intervall, zwecks Schätzung der Kapazität? 

 

- Seht ihr Hinweise für eine optionale Nutzung des getrennten Ausstiegs (also bei geringerem Andrang Aus- und Einstieg an einer Stelle wie bei Taron), oder sieht es eher so aus als wäre die Trennung wegen des einseitigen Zugangs zum Zug grundsätzlich erforderlich? 

 

Vielen Dank vorab für eure Antworten. 

Vorsichtshalber mal ein einem Spoiler:
 

vor 2 Minuten schrieb loones85:

Eine andere Frage: gab es überhaupt schon "Down Time"?

Taron ging in den ersten Wochen ja recht häufig "Down"

Bislang scheinbar nicht. Es waren gestern zu jeder Zeit mindestens 2 Mitarbeiter von Vekoma im Fahrerstand und haben noch fleißig gearbeitet, also selbst falls es zu einer größeren Störung kommen sollte wird diese vermutlich schnell behoben sein.

Durchhalten! Wir haben jetzt auch stundenlang auf der Shopseite gekämpft. Bei uns ging telefonisch leider niemand ran.

vor 6 Minuten schrieb TOTNHFan:

Und keine vegetarische Variante ist für den ein oder anderen sicher suboptimal.

Also es kann sein das ich etwas übersehe, aber Egg & Cheese ist doch sehr wohl vegetarisch? 

vor 1 Minute schrieb Lio_Schulz:

Gibt es schon ein POV?

Von Gästen ganz bestimmt nicht

Gerade eben schrieb theN1ac:

Meine Bilder werden leider gelöscht

Beachte bitte den angepinnten Post oben

Wir bitten Euch alle Bilder und Videos als Spoiler zu verstecken. Unversteckte Bilder werden wir sofort ausblenden.

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Das dürften simple Wimpelketten sein, der Día de los muertos ist immerhin die größte Vorlage für den Bereich. Es ist ja üblich das der Park über die Saison hinweg immer mal wieder kleine Details hinzufügt und an den Bereichen arbeitet.

Quelle: https://www.amazon.com.mx/Beistle-muertos-picado-estilo-Pennant/dp/B0742HPVM5

vor 11 Minuten schrieb Bassickx:

 

Man beachte die Leiter und der vermeintliche Scheinwerfer auf dem Dach (im Insta Post besser zu erkennen)

Das ist nur der Lasten-Aufzug für die Dachdecker die dort seit einigen Tagen zugange sind

Einen Vekoma Sitdown mit Westenbügeln und einen Vekoma Flying Coaster vergleichen dürfte relativ schwer sein.
Am ehesten könnte man da die B&M Flyer zum Vergleich ziehen
 

Die Bearbeitung klingt nicht auch nur ím Ansatz professionell, nichts ist gleichmäßig eingepegelt, irgendwelche Soundeffekte sind viel zu laut darüber gelegt und von den harten und stümperhaften Übergängen ganz abgesehen. Alles was man aus dem aktuellen Trailer kennt wurde einfach wiederbenutzt, teilweise gepitcht und dann zusammengeschnitten. 

Entschuldigt bitte die harsche Ausdrucksweise aber meiner Meinung nach ist das ganze ziemlich eindeutig ein Fanmade

vor 4 Minuten schrieb Froschloeffel:

Dennoch wird heute sicherlich dieses vorletzte Woche gedrehte Video online gehen. 

Welches Video? 

vor 3 Minuten schrieb PHL-Marcus:

Es sind Wegweiser:

 

 

Quelle: bienchenzaehmers_freizeitparks auf Instagram

Das sieht wirklich klasse aus! Man mischt dem ganzen Steampunk auch eine große Portion Art Deco dazu, tolle Mischung

@nico98diese LED-Bars werden bloß in Deep in Africa verwendet. Klugheim hat nochmal andere Fluter (da ist mir allerdings der Hersteller bislang unbekannt) 

Die Scheinwerfer welche in DiA und Klugheim verwendet werden können zudem nicht motorisiert zoomen (d.h. der Abstrahlwinkel, also die breite des austretenden Lichts, kann per Befehl an der Lichtsteuerung verändert werden) doch genau dieses zoomen ist in den Videos der Beleuchtungs-Tests in Rookburgh zu erkennen.

Genau deswegen wundert es mich ein wenig weshalb man in Rookburgh auf genau diese Scheinwerfer setzt, bei einer solchen Fassadenbeleuchtung ist es eigentlich eher unüblich diese Funktion einzusetzen, aber es kann (richtig genutzt) sehr interessante Effekte hervorbringen.

vor 11 Minuten schrieb LeoLa:

Woher weiß man das?

Welche Scheinwerfer zum Einsatz kommen?

Vor ein paar Tagen gab es kurzzeitig einen Twitter Post mit einigen Fotos, eines davon zeigte sehr eindeutig welche Scheinwerfer die schwarzen Fachwerk-Türme von innen nach oben beleuchten. Der Post wurde mittlerweile wieder gelöscht.
Und anhand der Videos (und ein wenig Fachwissen) gehe ich davon aus das die große Schallschutzwand von den selben Lampen beleuchtet wird.

vor 27 Minuten schrieb Froschloeffel:

Ach ist gar nicht so dramatisch bedeutungsvoll... Dennoch lieber versteckt. Heute war wohl großer Soundcheck.

 

 

  Unsichtbaren Inhalt anzeigen

Der Sound ist auf jeden Fall ziemlich brutal (gut). Eindrucksvoll finde ich das Geräusch eines durchbiegenden Trägers, dieses Ächzen und krachen, das geht einem durch Mark und Bein - selbst wenn man noch weit weg steht. So entweichender Dampf war ja fast schon zu erwarten und fehlt auch nicht. Der (vielleicht) Launchsound von F.L.Y.(Lokomotive) erzeugt Spannung, ist aber nicht ganz meins. Kennt ihr diesen Sound, der immer in Filmen ist, wenn so eine alte amerikanische Dampflock tutet? Dann seid ihr schon nah dran 

Das klingt doch schon wirklich super! Ich bin gespannt wie diese Soundkulisse im Zusammenspiel mit dem Soundtrack wirken wird, ich finde das Sounddesign in Klugheim schon sehr gelungen.
 

vor 6 Minuten schrieb LuPi:

Ich hab 2 Jahre im Movie Park gearbeitet und habe eine Attraktion in 5 Minuten gezeigt bekommen, musste jeweils einen kurzen Test machen und kannte innerhalb einer Saison alle Attraktionen und konnte diese alleine bedienen 

also: doch kann man in ein paar Stunden lernen 

Dann scheint der Movie Park da anders vorzugehen, das PHL lässt dich definitiv nicht binnen 5 Minuten einen der großen Coaster im Fahrerstand bedienen.

vor 4 Minuten schrieb bengo:

Weiß jemand wie lange so ein Recruting dauert? Einarbeitungszeit kommt ja noch dazu.

Wenn man davon ausgeht das dieses Mitarbeiter-Event am Montag tatsächlich stattfindet sollten eigentlich schon längst Mitarbeiter (zumindest bei FLY) eingearbeitet sein. Die Bedienung einer Attraktion lernt man immerhin nicht in ein paar Tagen.

vor 48 Minuten schrieb Joker:

[...] andererseits aber auch wieder ein Sinnbild davon, wie weit der Park sich von Animatronics entfernt hat.

Wieso muss man denn an allem irgendetwas negatives ankreiden?
Es ist doch ein ziemlich gutes Beispiel dafür wie man aus etwas simplen wie einem solchen Automaten einen gut funktionierenden Effekt in einer Attraktion einbinden kann

vor 1 Minute schrieb Coasterfrenzy:

 

Nun wie du das so sagst..

Wie wissen wir das der Brief/die Einlading kein Fake ist?

Alleine weil das Ganze als wahr dargestellt wird fällt es unter Punkt 1.6.8 der Forenregeln. Man kann dem Park mit solchen Gerüchten eigentlich fast nur schaden.

1.6.8 - Gerüchte und externe Quellen

Jegliche Beiträge sind zu unterlassen, in denen auf Informationen von angeblichen Mitarbeitern/ Insidern Bezug genommen wird. Gerüchte sind stets kritisch zu betrachten und dürfen keinesfalls als wahr
angenommen werden, sofern keine Publikation von offiziellen Veröffentlichungsplattformen erschienen sind.

Am 1.9.2020 um 10:48 schrieb Volker:

Da gibt es endlich mal ein belastbares Datum, dass in anderen Foren breitgetreten wird und hier wird das einfach gelöscht? 

Das Veröffentlichen von Betriebsinternen Informationen und ganzer Dokumente? Abgesehen von der moralischen Hürde ist das ganze auch noch laut Arbeitsvertrag verboten. Wir stellen uns nicht gegen den Park wie manch andere Seite, es gibt ein paar Spielregeln und diese einzuhalten sollte wohl keine Herausforderung darstellen. 

#my2cents #back2topic

vor 1 Minute schrieb Alchemay:

Ach die Effekte sind 24 std nach Eröffnung eh wieder kaputt.

Sind wir hier etwa bei Merlin oder was? o.O

11.09.2020