NCC1701-E

Es scheint so, als hätte das Toverland arge Probleme damit, sein Image als Kinderspieleland abzuschütteln. Es verirren sich eher Familien mit kleinen Kindern dorthin, ähnliches konnte ich auch bei meinen Besuchen vor Fenix beobachten.

Die aufregenden Attraktionen für alle altersklassen, sind immer ziemlich gut besucht.

Ist aber nur meine Subjektive Meinung.

Das Halbrunde ist nur eine Blende die über die Kannte vorne übersteht. Das eigentliche Dach hat die Rinne kurz vor der Kannte und läuft dann nach norne über das Fallrohr ab.

Ich habe heute für den 16.12 reserviert.

Bis dahin versuche ich mich nicht spoilern zu lassen =D

Ich denke auch, dass man einen anspruchsvollen Darkride mit schnellen elementen kreuzen könnte, ähnlich wie der fliegende Holländer. Sowas ließe sich ja prinzipiell sogar in die Rikschahalle bauen, wenn man es platzsparend plant.

Das kann niemand Sagen. Eventuelle schließungen werden aber eher bei technischen Problemen oder unvorhergesehenen Störungen passieren, also unabhängig ob dann offseason wäre, oder nicht.

Kostenpflichtige Gepäckablagen bei Achterbahnen? Also wirklich... 

Wie soll das denn funktionieren? Dann könnte man ja gleich jede Fahrt einzeln bezahlen lassen. 

Ist doch bei Taron und allen anderen Parks auch so. 

Es geht hier ja um die Temporären Schließfächer in den Stationen... 

Zertifikat ist heute abgelaufen.

Das wirkt eher wie Dampf der aus Ventilen strömt, wie es auch bei Dampfloks/maschinen der Fall ist. 

Passt ja auch gut zum Thema. 

Abgesehen davon, dass mann erst vor kurzem die komplette thematisierung erneuert hat, ist die Bahn wirklich top in Schuss. 

Die wird so schnell nicht verschwinden, zum Glück. 

Um die Colorado mache ich mir da mehr Sorgen, weil sie deutlich älter ist,  und aktuell ungünstig zwischen den Bereichen liegt. 

Gleichzeitig ist sie aber sehr zuverlässig und eine der besten ihrer Art. 

Ich nehme an, dass jeweils ein Rohr auf jeder Seite zu den Schornsteinen führen wird und die übrigen zwei zu etwas, was noch oben auf das Dach kommt.

Entweder ist es die finale TÜV Prüfung oder es sind schon Mitarbeiter, die mal testen dürfen.

Eigentlich passt das Fahrprogramm ziemlich gut zur musik. Die Effekte werden ohnehin von der Gondel ausgelöst.

Einzig die Ausrichtung der Gondel stimmt vor der ersten Überschlagserie nicht. Dadurch hat man nicht genug Schwung und die Gondel pendelt nur stark herum. Teilweise löst das den Trigger für den zweiten Musikpart aus, sodass dieser viel zu früh beginnt. Dann passt natürlich garnichts mehr.

Ich nehme mal an, dass der Bremspunkt anfangs für die noch nicht eingefahrene und komplett überholte Gondel und Bremse gepasst hat. Da muss man einfach nachjustieren. Das wird man machen, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist, also in der offseason im Januar.

In klugheim fu ktioniert das mit den rauchenden Schornsteinen ganz gut. 

Natürlich gehen die Rohre noch höher. Auf dem bisherigen Stand enden die Röhre Richtung oben ja noch im nichts. Außerdem hat jeder Boiler neben den zwei großen noch drei kleinere Anschlüsse, welche auch nach oben Zeigen.

Insgesammt also 10 Leitungen, falls diese nicht einfach von einer zur anderen Seite gehen

vor 4 Stunden schrieb RooStar:

Seit man angefangen hat das Programm zu ändern ist's komisch.

 

Never change a running System!

Schwierig, die Steuerung zu tauschen ohne auch das Programm zu wechseln.

Ich lach mich kaputt... Wenn ich denk wie viel gejammert wurde und wie oft man sich doch einfach nur Details wie zb Röhre gewünscht hat...

Seltsam dass man für solche Aufnahmen einen solchen Aufwand betreibt... Eine Drohne hätte es doch auch getan. 

Wahrscheinlich war der Kran gerade einfach da.

Ich finde es immer ein wenig irritierend wenn man sich über etwas aufregt, dessen man teil ist...

Ganz frei nach Fanta 4:

Du stehst nicht im, du bist der Stau.

Man könnte sich ja auch ruhigere Tage aussuchen bspw.  klar kann der Park auch weniger Besucher reinlassen, letztendlich versucht dieser aber verständleicherweise das Maximum herauszuholen. Das kann man gut finden oder nicht, aber selbst hinzugehen und sich dann zu wundern, dass alle anderen das auch machen, hat immer so ein geschmäckle.

Ich will da garniemanden angehen, aber man muss eben immer auch mit gewissen Dingen rechnen.

Bevor jemand meckert... Ich meinte natürlich ohne Brille, nicht ohne Maske...

@Joker Der jenige hat also dann Pech, wenn er sich zusätzliche Kosten nicht leisten will oder kann?  Interessante Auslegung.

Dann doch lieber für alle gleich. Dass VR Im Moment nicht angeboten wird, steht direkt auf der Seite der Attraktion.

Jeder der bei einem solchen Projekt davon redet, dass es keinen Zeitplan gibt, der ist leider fernab jeglicher Realität.

Was die Verzögerungen angeht: Gut möglich, gehört hab ich das auch schonmal.

Allerdings gillt hier auch, nichts genaues, weiß man nicht.

Genau, und jeder, der aus Prinzip ohne maske fahren will muss dann auch zahlen, oder darf der gar nicht erst rein?

Problem dabei ist, dass der Bereich ja nicht nur aus fly besteht und der eine oder andere vielleicht auch ein Sandwich will oder im Uhrwerk essen möchte. 

Dazu dann noch etwaige Hotelgäste und Besucher des süßigkeitenladens... Wird trotzdem eng... 

Um dem Titel des Threads gerecht zu werden:

Nein.

FengJu Palace. Startet schief und geht dann erst richtig los. 

Man kann es mit der Kritik an der Umsetzung aber auch übertreiben.

Der Park wird gerade sicherlich genug zu tun haben, seine mitarbeiter finanzieren zu können, alsdass er noch 30 Leuteeinstellt, die an jedem ort dauernd schauen ob die Personen sich an die Regeln halten oder nicht.

Ich trage meinen Teil dazu bei indem ich mich an die Abstände und Vorschriften halte und wenn mir jemand zu nahe kommt, kriegt er einen freundlichen hinweis zu mir.

Ich rege mich generell über nichts mehr auf, dafür ist mir meine Lebenszeit dann doch zu schade.