UP87

Heute kam einfach einiges zusammen ! Laufende Osterferien - erster Tag der neuen Saison - Attraktionen die ganztägig geschlossen waren - Attraktionen die immer wieder Probleme und somit Störungen hatten und dann natürlich Taron im 2 Zug Betrieb ! Für mich war es das dritte Mal dass ich am Start Tag einer neuen Saison im Park war - ich habe noch nie soviel Jugendliche an diesem Tag im Park gesehen wie heute - was wohl dem besonderen Start Tag innerhalb der Osterferien geschuldet war ! 
Auch eine Beobachtung heute - wer überlegte sich einen Hund zuzulegen war im Park genau richtig  - im Park konnte man auch den Eindruck gewinnen als wäre Hundeschautag - selten soviel Vierbeiner im Park gesehen ! 
Talocan und Chiapas waren beide ganztägig geschlossen , wobei der Bereich um Talocan schon abgesperrt war, um nicht zuviel Einblicke zu gewähren ! Taron  im 2 Zug Betrieb war dann wohl dem schrecklichen Unfall von Montag geschuldet - es sind wohl noch nicht wieder alle Mitarbeiter des Technik Teams im Dienst - was man wohl nur zu gut verstehen kann ! 
Von daher muss man einfach die nächsten Tage mal abwarten , wie sich die Wartezeiten entwickeln - wobei Talocan und Chiapas nicht den Eindruck machten ,als wäre mit einer schnellen Öffnung zu rechnen !

Aber es gilt doch auch das Umgekehrte... Tickets sind gebucht, Wetter ist schlecht. Naja... muss man halt in den Park. Für das Phantasialand ist es so viel besser kalkulierbar. Zudem kann man an den Kassen Arbeitsplätze einsparen. Und man kann doch auch für denselben Tag Tickets kaufen. Halt online. Und teuer.

Das wurde hier vor geraumer Zeit schon mehrfach diskutiert. In der Theorie kann man da noch weiter gehen:
 
Mehrzugbetrieb? WOZU? Ohne sparen wir Geld und nehmen noch zusätzlich Geld durch Quickpässe ein.
Schnelle Abfertigung? Nö, die Leute sollen mal schön Quickpässe kaufen.
 
Grundsätzlich alles richtig. Aber im PHL ist man noch sehr gut bedient. Die Quickpässe sind begrenzt, preislich OK (persönliche Meinung) und nicht an eine Person gebunden. Dazu kommt dass man dem Park bezüglich Operations und Mehrzugebtrieb kaum Vorwürfe machen kann. Das soll in anderen Parks teilweise ganz anders aussehen. Port Aventura wurde früher AFAIK oft als extremes Negativbeispiel genannt.

Nein, ist es nicht. Ohne den kleinen Nachsatz würden die Kommentare unter dem Beitrag aus nichts anderem bestehen als Nachfragen zu dem Thema. Daher ist es schon sinnvoll diesen nüchternen Fakt daran zu hängen und die Kommentare damit zumindest etwas von vorhersehbaren Fragen freizuhalten.

Was absolut nichts bringt, wenn der eine Post geteilt wird und vermutlich viel mehr Views erhält.

Nein, ist es nicht. Ohne den kleinen Nachsatz würden die Kommentare unter dem Beitrag aus nichts anderem bestehen als Nachfragen zu dem Thema. Daher ist es schon sinnvoll diesen nüchternen Fakt daran zu hängen und die Kommentare damit zumindest etwas von vorhersehbaren Fragen freizuhalten.

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Nein, ist es nicht. Ohne den kleinen Nachsatz würden die Kommentare unter dem Beitrag aus nichts anderem bestehen als Nachfragen zu dem Thema. Daher ist es schon sinnvoll diesen nüchternen Fakt daran zu hängen und die Kommentare damit zumindest etwas von vorhersehbaren Fragen freizuhalten.

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Nein, ist es nicht. Ohne den kleinen Nachsatz würden die Kommentare unter dem Beitrag aus nichts anderem bestehen als Nachfragen zu dem Thema. Daher ist es schon sinnvoll diesen nüchternen Fakt daran zu hängen und die Kommentare damit zumindest etwas von vorhersehbaren Fragen freizuhalten.

Nein, ist es nicht. Ohne den kleinen Nachsatz würden die Kommentare unter dem Beitrag aus nichts anderem bestehen als Nachfragen zu dem Thema. Daher ist es schon sinnvoll diesen nüchternen Fakt daran zu hängen und die Kommentare damit zumindest etwas von vorhersehbaren Fragen freizuhalten.

Nein, ist es nicht. Ohne den kleinen Nachsatz würden die Kommentare unter dem Beitrag aus nichts anderem bestehen als Nachfragen zu dem Thema. Daher ist es schon sinnvoll diesen nüchternen Fakt daran zu hängen und die Kommentare damit zumindest etwas von vorhersehbaren Fragen freizuhalten.

Nein, ist es nicht. Ohne den kleinen Nachsatz würden die Kommentare unter dem Beitrag aus nichts anderem bestehen als Nachfragen zu dem Thema. Daher ist es schon sinnvoll diesen nüchternen Fakt daran zu hängen und die Kommentare damit zumindest etwas von vorhersehbaren Fragen freizuhalten.

Ich finde, das sollte in einen eigenen Thread verschoben werden. Weil mit Spekulationen hat es nichts zu tun und ist dem tragischen Thema auch nicht würdig. 

Leider kam es heute laut diesem Bericht zu einem tödlichen Unfall bei der Wartung von Taron:
 
https://www.express.de/koelner-umland/unfall-in-bruehl-43-jaehriger-stirbt-im-phantasialand-764782

Hast du schonmal bei Wodan im Europa-Park gewartet?

Klingt zwar alles nach einem schönen Plan. Der Park hat allerdings erst vor ein paar Jahren den Wartebereich dort mit neuen massiven Überdachungen ausgestattet. Würde kaum ein Sinn machen das ganze wieder abzureißen, würde ich jetzt mal aus dem Bauch aus so sagen 

Ich werfe mal ne neue Idee in den Raum: Mexico Erweiterung
 
Das Phantasialand ist sehr gut darin, zu stapeln. Verschiedene Dinge übereinander zu bauen. Im folgenden Beispiel ist die Warteschlange von Taron am selben Ort wie jetzt auch. Darüber wird eine neue Ebene eingezogen. Auf Höhe des Arcadengangs. Dort entsteht dann eine neue Fläche.

Laut Google ist die dort entstehende Fläche ca 30 x 23 Meter groß. Die Fläche kann mit einem Kinder-Flatride bestückt werden, dazu einen nettes Cafe mit Sitzgelegenheiten (denn Stände gibts in der Ecke einige - aber keine Sitzgelegenheiten.) 
 
Darunter befindet sich dann die Taron Warteschlange. Klimatisiert und thematisiert. Ein Bergwerk zum Beispiel, durch welches man schreitet bis man die schließlich die Station erreicht. 
 
Klugheim wäre durch das Bauwerk thematisch besser getrennt. Gleichzeitig wäre auch die Wand mit den vertrockneten Pflanzen endlich weg. Von Klugheim aus sieht man dann Basaltfelsen. Von Mexico aus würde es natürlich mexikanisch thematisiert sein und den Mexico Bereich auch optisch erweitern.  In der Ecke gibt es keine Kinderfahrgeschäfte. Weder in Klugheim, noch in Mexico. Ein Kinderfahrgeschäft würde da also Sinn machen. Sitzgelegenheiten Ein "Portal" um von Mexico nach Klugheim zu kommen. Damit werden die Bereiche optisch voneinander getrennt.  
 
 

Den Premium-QuickPass hat man doch sicher für jeden Besuchstag, oder? Also 180€ x2 = 360€. Wenn wir noch etwas weiterrechnen, Flasche Champagner 40€, Saunabesuch 18€ pro Kopf, ... irgendwann geht man mit Gewinn raus. Ich hoffe jedem ist klar, dass man so ein Angebot nicht irgendwie preislich gegenrechnen kann. Es bleibt ein teures Vergnügen, aber man bekommt auch durchaus etwas dafür geboten.

Der Schwanensnack entspricht doch eigentlich eh nicht mehr den Immersionsansprüchen des PHL, oder? Mit der neuen Schallschutzmauer hat man begonnen, Fantasy an die Qualität des restlichen Parks anzugleichen. Mit Avoras kommt der nächste Schritt. Wäre es da nicht logisch, wenn man den Octowuzy abreist, auch gleich den Snack zu überarbeiten und in ein schlüssiges Gesamtkonzept zu integrieren? Der kleine Bauhof ist ja auch noch direkt daneben und könnte eventuell noch etwas Fläche spendieren...
Ich freue mich auf jeden Fall, dass scheinbar in Fantasy einiges passiert!

Da kann ich dir bestimmt jemanden stundenweise vermitteln.

Ja und nein. Der Mensch nimmt keine Geschwindigkeit an sich wahr. Zum Glück, denn wir bewegen uns dauerhaft mit absurden Geschwindigkeiten durchs Universum. Geschwindigkeitsänderungen nimmt der Mensch aber sehr gut wahr - und eine Achterbahn fährt ja eher selten mit gleichbleibender Geschwindigkeit geradeaus. Da sind Richtungswechsel, Hügel und Launches. Und diese Änderungen des Geschwindigkeitsvektors nimmt der menschliche Körper sehr deutlich wahr. Letzten Endes führt das aber auch dazu, dass eine langsamer genommene Enge Kurve sich letzten Endes genau so anfühlen kann wie eine weite Kurve bei höherer Geschwindigkeit, da dieselben Kräfte wirken.
 
Aber was war jetzt der Punkt deiner Anmerkung? Auch andere Attraktionen können davon profitieren, wenn sie elegant mit anderen Bahnen verwoben sind und neue Perspektiven bieten. Ein Dark-Ride muss nicht unbedingt (ausschließlich) in isolierten Räumen fahren. Einen zweiten Würmling Express braucht es sicher nicht, aber ein Darkride kann auch geschlossene Räume mit offenen Fahrten im Themenbereich verbinden. Die wunderschönen Bereiche im Phantasialand würden sich dafür eigentlich sehr anbieten. Aber ich bezweifle, dass man in Rookburgh oder Klugheim noch eine Themenfahrt durch den Bereich integrieren könnte. Das ist alles schon sehr eng...

Das notwendige Stützkonstruktionen von anderen Attraktionen/Thematisierung  bei einer Achterbahn eher von Vorteil sind solange sie nicht gewünschte Strecke oder das Lichtraumprofil blockieren während sie bei einer Themenfahrt möglichweise einschränkend(er) wirken weil man einer Fläche nicht die nötige Tiefe geben kann.
 
Natürlich hast du recht, man kann auch innen und Aussenbereiche kombinieren. Und die Aussenbereiche RB, Klugheim und Mexiko sind so schön dass sie für sich sprechen. Aber wie du ebenfalls angemerkt hast, wo man da noch irgendwo Platz haben soll eine Station plus Warteschlange plus eben auch ein paar schöne Indoorszenen zu bauen sehe ich auch nicht.
 
Einen "Pahntasialand Jet" in Form einer Bahn die durch den ganzen Park fährt möchte ich übrigens nicht mehr sehen. Ich wüsste kein Zugdesign dass weder in RB noch Klugheim oder Mexiko wie ein Fremdkörper wirken würde.

Das wäre wünschenswert, aber da es das im Park schon gegeben hat und ersatzlos gestrichen worden ist (Wikinger-Bootsfahrt, Phantasialand-Jet, Gondelbahn 1001 Nacht), besteht darauf im Zweifel genauso wenig Hoffnung, wie auf rein geschlossene Themenfahrten. 

Ja und nein. Der Mensch nimmt keine Geschwindigkeit an sich wahr. Zum Glück, denn wir bewegen uns dauerhaft mit absurden Geschwindigkeiten durchs Universum. Geschwindigkeitsänderungen nimmt der Mensch aber sehr gut wahr - und eine Achterbahn fährt ja eher selten mit gleichbleibender Geschwindigkeit geradeaus. Da sind Richtungswechsel, Hügel und Launches. Und diese Änderungen des Geschwindigkeitsvektors nimmt der menschliche Körper sehr deutlich wahr. Letzten Endes führt das aber auch dazu, dass eine langsamer genommene Enge Kurve sich letzten Endes genau so anfühlen kann wie eine weite Kurve bei höherer Geschwindigkeit, da dieselben Kräfte wirken.
 
Aber was war jetzt der Punkt deiner Anmerkung? Auch andere Attraktionen können davon profitieren, wenn sie elegant mit anderen Bahnen verwoben sind und neue Perspektiven bieten. Ein Dark-Ride muss nicht unbedingt (ausschließlich) in isolierten Räumen fahren. Einen zweiten Würmling Express braucht es sicher nicht, aber ein Darkride kann auch geschlossene Räume mit offenen Fahrten im Themenbereich verbinden. Die wunderschönen Bereiche im Phantasialand würden sich dafür eigentlich sehr anbieten. Aber ich bezweifle, dass man in Rookburgh oder Klugheim noch eine Themenfahrt durch den Bereich integrieren könnte. Das ist alles schon sehr eng...