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vor 15 Minuten schrieb Keksi:
dass der Zug fuhr, obwohl jemand in dem Bereich gearbeitet hat. Sollte eigentlich ausgeschlossen sein...
Das kann ja auch in der Station passiert sein. Wir wissen nichts, daher wäre es besser den Vorwurf, dass es sich um Fremdverschulden handelt, den du aufstellst, mit Vorsicht zu genießen. Spekulationen darüber bringen jetzt niemandem was. Es bleibt nur den Angehörigen Beilied auszusprechen und abzuwarten, ob wir mehr später genauer erfahren, was vorgefallen ist. -
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vor 15 Minuten schrieb SirSmileX:
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, warum jetzt so ein passiv-aggressiver Ton hier gewählt wird.
Also ich persönlich finde den aktiv aggressiven Ton nach dem Motto "Ich habe nichts zur Diskussion beizutragen, aber finde, worüber Ihr Euch Gedanken macht blöd/nervig" offen gesagt unangebrachter.
Das hat nichts mit einem respektvollen Back2Topic zu tun. -
Ich habe es mir gestern noch mal live angesehen und bin mir ziemlich sicher, dass die nur wegen Sightlines dort angebracht sind. Zwei Meter rechts daneben gibt es ja noch mal einen kleinen Giebel, der genau den Feng Ju Palace verdeck, wenn man die Queue betritt. Und diese Aufbauten auf dem Foto verdecken den Geister Rikscha Turm. Ich würde da nicht mehr und nicht weniger hineininterpretieren, als dass es einfach eine sehr rudimentäre/billige Methode ist, um die Queue von Colorado etwas von China abzugrenzen.
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Ist das nur dafür da, dass man aus einer gewissen Perspektive nicht das "Türmchen" der Rikscha sieht?
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Also ich sehe ehrlich gesagt nicht, dass sich das Konzept von detaillierte Themenwelten mit einem revolutionäreren Dark-Ride ausschließt. Ich finde das Konzept großer Kasten, in dem man durch Thematisierung fährt, ohnehin nicht so optimal, weil es von außen ein großer Kasten ist, der irgendwie versteckt werden muss. Viel schöner wäre es, wenn der Themenbereich und der Ride in Symbiose sind. So wie es der Park erst mit anderen Attraktionen begonnen hat und mit Hotels weiter vorantreibt.
Da kommt mir immer die Warteschlange von F.L.Y. ins Gedächtnis: Nirgendwo sonst hat man einen so beeindruckenden Blick über Rookburgh, das hat auch schon was für sich, ein Dark-Ride der ein paar Show-Szenen mit tollen Perspektiven auf die Themenwelt verbindet, würde meines Erachtens gut ins PHL passen. So ein wenig Radiator Springs Racers mäßig, mit besserer Integration zwischen Ride und Themenwelt (muss ja nicht so rasant sein).- Zuckerwatte, CSLKENNY, UP87 und 5 Weitere reagierten darauf
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Ich werde Wahnsinnig. Jetzt gibt es wieder überall Karten.
Wie soll man so planen? Ich hatte versucht, mit Freunden einen Besuch im Dezember zu finden und dann zwischenzeitlich alles wieder abgesagt, weil es keine Karten mehr gab. Jetzt sind wieder welche da, der Besuch ist aber trotzdem ins Wasser gefallen oder wenn man jetzt wieder plant sind morgen wieder alle Karten weg.Man kann mal wieder die 1A Kommunikation bewundern.
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vor 1 Stunde schrieb Peddaaa:
Also, ich erwarte ja nicht, dass es total leer ist und ich überall Walk-On habe, aber wenigstens ein wenig mehr Platz einfach und nicht so ne Menschenschlacht!
Waren letztes Jahr, die so vollen Tage auch ausgebucht? Und gab es so viele ausgebuchte Tage? Ich erinnere mich nicht.
Gibt ja nur zwei Optionen, entweder will JEDER in den Wintertraum und es wird voller denn je, oder es wird stärker beschränkt, was wir alle hoffen.
Wenn stärker beschränkt wird und diese Beschränkung offensichtlich auch greift, würde mich die Analyse des Parks nach dem Wintertraum interessieren:- Kommen weniger Besucher, weil der Wunschtermin ausgebucht ist?
- Verteilen sich die Besucherzahlen gleichmäßiger über die Wochenenden im Dezember und Januar, weil jemand, der jetzt für Dezember buchen möchte, sich günstige Karten im Januar kauft?
- Oder besuchen mehr Leute den Park unter der Woche, wenn die Wochenenden ausgebucht sind?
Wenn die Kapazitätsgrenze so oft (und schon einige Zeit im voraus) erreicht ist und eine gute Lenkungswirkung zur gleichmäßigeren Auslastung erreicht wird, könnte man das Werkzeug auch im Sommer stärker verwenden, um etwa Besucher gleichmäßiger über alle Ferientage zu verteilen.
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Am 27.10.2023 um 02:18 schrieb Natrix1138:
Zum Thema China, will ich nur mal ein Punkt einwerfen, der hier fast keine Beachtung findet, ich jedoch finde ihn sehr wichtig. Das PHL kann Chinatown nicht so einfach verändern oder mehr. Der Grund,
Chinatown war damals und ist es glaube jetzt auch noch die Größte Ansamlung Chinesicher Gebäude außerhalb von China. Ein Abriss dieser, wäre auch ein Politisches Statment. Was in anbetracht der Aktuellen Wirtschaftlichen wie Diplomatischen Beziehungen zwischen der Westlichen Welt und China nicht ohne wäre. (Das alles ist nur eine Vermutung, ich glaube aber nicht das PHL hier ein einen Diplomatischen Konflinkt oder Streit kommen will)
Der Konflikt zwischen den USA und China in bezug auf Taiwan bettrift uns auch, da wir ein Starker Partner der USA sind. China ist sehr auf seine Außenwarnehmnung bedacht. Das könnte ein Grund sein, wieso das PHL da zurzeit sehr vorschitig ist.
(Das alles ist nur eine Vermutung meiner Seits, ich wollte diesen Weitreichenden Gedanken trotzdem einwerfen. Und bitte keine Politische Disskusion damit zu starten)
Also ich erinnere noch mal daran, dass die Baufirma und Bauarbeiter nicht aus der Volksrepublik China kamen, sondern aus der Republik China, also Taiwan gekommen sind. Die Volksrepublik hatte noch nie was mit dem PHL zu tun. Auch die Auszeichnung, die Richard Schmidt und Gottlieb Löffelhardt erhalten haben, war die Kulturmedaille des Kultusministeriums in Taipeh! Nicht Peking. -
Mittlerweile ist der erste Sonntag ausverkauft. Bin ehrlich gesagt verwundert, warum ausgerechnet dieser Termin als Erstes ausverkauft ist. Ich bin an dem Termin nicht im Park, bin aber trotzdem gespannt , wie es an dem Tag mit Wartezeiten etc. aussieht und ob man die Begrenzung spürt.
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Es wird aber auch wirklich Zeit. Die Colorado Queue verdient endlich mal ein bisschen Liebe. Ich halte das für den kargsten und vernachlässigen Abstellbereich im Park. Mann muss auch bedenken, beispielsweise mit Wakobato fahren nur eine Handvoll Leute, da richtet die Vernachlässigung nicht so einen großen Schaden an. Mit der Colorado fahren aber der Großteil der Besucher, jede Stunde viele Hundert Besucher, und wenn du erste F.L.Y. fährst und dann im Wartebereich der Colorado stehst, denkst du, du bist in einem anderen Park, aber nicht im Phantasialand.
- achterbahndennis, MortenV, flaffstar und 1 Weiterer reagierten darauf
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Gibt es jetzt auch mit bewegt Bildern:
Es gibt auch ein paar andere Recruitingfilme:
Gastronomie: https://youtu.be/Plizqeo8gXA?si=8s-NGmh5gqubKbomVerkäufer: https://youtu.be/u0HxtATwrVQ?si=_0ZhqA_4HdUs992K
Koch: https://youtu.be/oiTT-bjPHnk?si=f5cZyIvzM0PVTHa7und noch mal ein Mash-up aus allem: https://youtu.be/KN_8tUxZsT0?si=1H7cIe0m2b_PVAEu
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Am 5.9.2023 um 18:16 schrieb Visolpex:
Ich ignoriere jetzt mal Bebauungsplan und so ich weiß, dass es nicht so easy ist.
Ich weiß. Das ist ja, wie gesagt, nur eine Spinnerei.
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Ich überlege mir ja immer gerne Optionen, wie die Fläche, die für den Park bzw. Attraktionen nutzbar ist, ohne Erweiterung gesteigert werden kann. Hatte hier schon mal vorgeschlagen, man könnte einen Darkride auch ohne Probleme außerhalb des aktuellen Parkgeländes bauen und dann entweder Queue oder Ride ein gehaust dort hinführen, z. B. auf dem Berlin Parkplatz:
Am 8.1.2021 um 19:10 schrieb Visolpex:Gäbe es nicht theoretisch die Möglichkeit einen neuen Darkride zu bauen, der das Showbuilding z.B. Auf dem Parkplatz Berlin hätte. Das würde nicht direkt die Größe des Parks erhöhen, aber der Darkride muss ja nur von Innen gut aussehen und mit guten Theming kann man die Gäste ja auch über/unter der Berggeiststraße vorbeiführen.
Mir ist gerade eine ähnliche Option (Spinnerei) aufgefallen, mit der man ggf. auch den Platz nah an den Anwohnern nutzen könnte. Ich ignoriere jetzt mal Bebauungsplan und so ich weiß, dass es nicht so easy ist. Aber eine Option (bei Abriss und Neuordnung des Bereichs rund um die SpaceCenter Halle) wäre einen Darkride zu bauen, dessen Show-Building hinterm Mondsee ist. Das Gebäude macht kein Lärm, kann ggf. flach gebaut werden und komplett begrünt, damit es da hinten nicht auffällt. Der Eingang wäre dann auf Höhe des Irrgartens und man müsste entweder die Queue oder den Ride so konzipieren, auch ein gehaust natürlich, dass man nicht merkt, dann man sich vom eigentlichen Themenbereich so weit entfernt:
Damit könnte man mehr Platz nutzen, der aktuell ja im Prinzip brach liegt. -
Das hier sind die meistbesuchten europäischen Parks, laut des Global Attractions Attendance Report 2021 mit den Zahlen.
Hier geht es zum ganzen Report -> https://aecom.com/wp-content/uploads/documents/reports/AECOM-Theme-Index-2021.pdf
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vor 1 Stunde schrieb Bassickx:
Wenn ich von FLY solche Bilder sehe, muss man ja zwangsläufig davon ausgehen, dass sowas theoretisch jederzeit möglich ist
Also ich finde diese Schlussfolgerung jetzt nicht so logisch. Eine mögliche Sicherheitsfunktion wäre möglicherwiese, das die Bügel des gesamten Zugs bis zum Anschlage eingerastet werden müssen damit sowas vom System freigegeben wird, sodass praktisch kein Mensch mehr in den Bügel passen würde.
Die festen Parameter beziehen sich eher auf die Blöcke, wegen dem The Smiler Unfall -
Der Saisonstart 2023 ist am 01.04.2023, zudem ziehen die Preise in Ferien und an Wochenenden nochmal an, unter der Woche sind die Tickets aber günstiger geworden.
Zudem ist der Park am Sonntag, 14.05.23 anscheinend nicht normal geöffnet, frage mich ob der Park da komplett an jemanden vermietet ist...?
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Es stand mal die Frage im Raum, bis wann man am selben Tag ein Ticket buchen kann. Jetzt gerade um 15 Uhr ist im Onlineshop der Indikator von "ausverkauft" auf "nicht mehr buchbar" gewechselt. Also wird man bis 15 Uhr ein Ticket für den selben Tag kaufen können.
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Es wurde hier an anderer Stelle ja schon mal vermutet, dass sich vielleicht was im Gästeservice/Schauspielhaus tun könnte, Stichwort "Kaisersnack-Baustelle" und ggf. Gästeservice Umzug. Das Tartüff grenzt ja ans Schauspielhaus an, es könnte also sein, das der Platz auch gebraucht wird und anstelle von Tartüff, Schauspielhaus und Gästeservice etwas neues entsteht. Dafür spricht meiner Meinung nach der Zustand vom Tartüff sowie der Adventure Trail, den man als Fun-House Ersatz sehen könnte und das Tartüff ggf. ersetzen soll.
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Ggf. heißt es also bald bye bye Tartüff... -
Denkt dran, dass ein längeres Programm fürs MC auch eine niedrigere Kapazität zur Folge hätte. Also muss man sich schon fragen, ob es das wert ist. Dann hat man nachher eine Attraktion, mit der alle fahren wollen, aber eine miserable Kapazität hat, damit macht man sich auch keine Fans.
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vor 9 Stunden schrieb achterbahndennis:
Bevor man das hier als unumstößlichen Fakt ablädt sollte man schon drauf achten, das es sich in der Quelle um einen Kommentar handelt. Und Kommentare sind per Definition Meinungen und i.d.R. nicht ausgewogen von der Argumentation. -
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vor 2 Stunden schrieb Alchemay:
Die Kettenflieger sind mir alle suspekt. Trotz irgendwelcher Datenblätter zu Ketten und Bolzen.
Um das noch mal klarzustellen: Ich will natürlich niemandem einreden, seine Angst wäre nicht berechtigt oder so. Die Attraktionen sollen ja Spaß machen und wenn man sich konstant unsicher fühlt, ist das ja kontraproduktiv. Meine erste Fahrt F.L.Y. war die Hölle weil ich dem Rückhaltesystem nicht vertraut habe...
Ich war nur mal an den technischen Daten interessiert.
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Am 1.8.2022 um 14:55 schrieb faulwurf:
Btw: Wie wird die Sicherheiten bei Wellenflieger und Sky Flyern eigentlich gewährleistet? Welche doppelte Sicherheit gibt es dort, dass z.B. nicht einfach der Sitz / die Gondel oben abreißen kann?
Hätte nicht gedacht, dass ich das mal Google, aber hier sind Tabellen, die die Belastungen für Ketten auflisten:
selbst die leichteste Kette, hier Rundstahlketten Klasse 2 mit 6 mm Durchmesser, halten einem Zug von 320 kg stand. Es wird also schon eine Kette genügen, beim Wellenflug sind es 4.
Was Bolzen angeht: Die Zugfestigkeit von Baustahl ist laut Wikipedia 310 bis 690 N/mm² (https://de.wikipedia.org/wiki/Zugfestigkeit)
bei einem Bolzen mit 2cm Durchmesser sind das dann (π*10mm²)*310N/mm² = 97.389N also fast 10 Tonnen!!!
Ich würde sagen, das sollte einem jede technische Angst nehmen, man unterschätzt, was für ein krasses Material Stahl ist.
P.S.: Ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet.
Sommersaison 2024
in Allgemeines
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Vielleicht einfach nur aus dem Grund, dass man sich vorgenommen hat alle Themenbereiche so stark wie möglich voneinander zu trennen und Sichtachsen in andere Themenbereiche zu reduzieren.