Visolpex

Die Kettenflieger sind mir alle suspekt. Trotz irgendwelcher Datenblätter zu Ketten und Bolzen.

Hätte nicht gedacht, dass ich das mal Google, aber hier sind Tabellen, die die Belastungen für Ketten auflisten:
https://www.bghm.de/fileadmin/user_upload/Arbeitsschuetzer/Gesetze_Vorschriften/Informationen/209-021.pdf
 
selbst die leichteste Kette, hier Rundstahlketten Klasse 2 mit 6 mm Durchmesser, halten einem Zug von 320 kg stand. Es wird also schon eine Kette genügen, beim Wellenflug sind es 4. 
 
Was Bolzen angeht: Die Zugfestigkeit von Baustahl ist laut Wikipedia 310 bis 690 N/mm² (https://de.wikipedia.org/wiki/Zugfestigkeit)
bei einem Bolzen mit 2cm Durchmesser sind das dann (π*10mm²)*310N/mm² = 97.389N also fast 10 Tonnen!!!

Ich würde sagen, das sollte einem jede technische Angst nehmen, man unterschätzt, was für ein krasses Material Stahl ist. 

P.S.: Ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet. 😅

Hätte nicht gedacht, dass ich das mal Google, aber hier sind Tabellen, die die Belastungen für Ketten auflisten:
https://www.bghm.de/fileadmin/user_upload/Arbeitsschuetzer/Gesetze_Vorschriften/Informationen/209-021.pdf
 
selbst die leichteste Kette, hier Rundstahlketten Klasse 2 mit 6 mm Durchmesser, halten einem Zug von 320 kg stand. Es wird also schon eine Kette genügen, beim Wellenflug sind es 4. 
 
Was Bolzen angeht: Die Zugfestigkeit von Baustahl ist laut Wikipedia 310 bis 690 N/mm² (https://de.wikipedia.org/wiki/Zugfestigkeit)
bei einem Bolzen mit 2cm Durchmesser sind das dann (π*10mm²)*310N/mm² = 97.389N also fast 10 Tonnen!!!

Ich würde sagen, das sollte einem jede technische Angst nehmen, man unterschätzt, was für ein krasses Material Stahl ist. 

P.S.: Ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet. 😅

Hätte nicht gedacht, dass ich das mal Google, aber hier sind Tabellen, die die Belastungen für Ketten auflisten:
https://www.bghm.de/fileadmin/user_upload/Arbeitsschuetzer/Gesetze_Vorschriften/Informationen/209-021.pdf
 
selbst die leichteste Kette, hier Rundstahlketten Klasse 2 mit 6 mm Durchmesser, halten einem Zug von 320 kg stand. Es wird also schon eine Kette genügen, beim Wellenflug sind es 4. 
 
Was Bolzen angeht: Die Zugfestigkeit von Baustahl ist laut Wikipedia 310 bis 690 N/mm² (https://de.wikipedia.org/wiki/Zugfestigkeit)
bei einem Bolzen mit 2cm Durchmesser sind das dann (π*10mm²)*310N/mm² = 97.389N also fast 10 Tonnen!!!

Ich würde sagen, das sollte einem jede technische Angst nehmen, man unterschätzt, was für ein krasses Material Stahl ist. 

P.S.: Ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet. 😅

Hätte nicht gedacht, dass ich das mal Google, aber hier sind Tabellen, die die Belastungen für Ketten auflisten:
https://www.bghm.de/fileadmin/user_upload/Arbeitsschuetzer/Gesetze_Vorschriften/Informationen/209-021.pdf
 
selbst die leichteste Kette, hier Rundstahlketten Klasse 2 mit 6 mm Durchmesser, halten einem Zug von 320 kg stand. Es wird also schon eine Kette genügen, beim Wellenflug sind es 4. 
 
Was Bolzen angeht: Die Zugfestigkeit von Baustahl ist laut Wikipedia 310 bis 690 N/mm² (https://de.wikipedia.org/wiki/Zugfestigkeit)
bei einem Bolzen mit 2cm Durchmesser sind das dann (π*10mm²)*310N/mm² = 97.389N also fast 10 Tonnen!!!

Ich würde sagen, das sollte einem jede technische Angst nehmen, man unterschätzt, was für ein krasses Material Stahl ist. 

P.S.: Ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet. 😅

Hätte nicht gedacht, dass ich das mal Google, aber hier sind Tabellen, die die Belastungen für Ketten auflisten:
https://www.bghm.de/fileadmin/user_upload/Arbeitsschuetzer/Gesetze_Vorschriften/Informationen/209-021.pdf
 
selbst die leichteste Kette, hier Rundstahlketten Klasse 2 mit 6 mm Durchmesser, halten einem Zug von 320 kg stand. Es wird also schon eine Kette genügen, beim Wellenflug sind es 4. 
 
Was Bolzen angeht: Die Zugfestigkeit von Baustahl ist laut Wikipedia 310 bis 690 N/mm² (https://de.wikipedia.org/wiki/Zugfestigkeit)
bei einem Bolzen mit 2cm Durchmesser sind das dann (π*10mm²)*310N/mm² = 97.389N also fast 10 Tonnen!!!

Ich würde sagen, das sollte einem jede technische Angst nehmen, man unterschätzt, was für ein krasses Material Stahl ist. 

P.S.: Ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet. 😅

Hätte nicht gedacht, dass ich das mal Google, aber hier sind Tabellen, die die Belastungen für Ketten auflisten:
https://www.bghm.de/fileadmin/user_upload/Arbeitsschuetzer/Gesetze_Vorschriften/Informationen/209-021.pdf
 
selbst die leichteste Kette, hier Rundstahlketten Klasse 2 mit 6 mm Durchmesser, halten einem Zug von 320 kg stand. Es wird also schon eine Kette genügen, beim Wellenflug sind es 4. 
 
Was Bolzen angeht: Die Zugfestigkeit von Baustahl ist laut Wikipedia 310 bis 690 N/mm² (https://de.wikipedia.org/wiki/Zugfestigkeit)
bei einem Bolzen mit 2cm Durchmesser sind das dann (π*10mm²)*310N/mm² = 97.389N also fast 10 Tonnen!!!

Ich würde sagen, das sollte einem jede technische Angst nehmen, man unterschätzt, was für ein krasses Material Stahl ist. 

P.S.: Ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet. 😅

Hätte nicht gedacht, dass ich das mal Google, aber hier sind Tabellen, die die Belastungen für Ketten auflisten:
https://www.bghm.de/fileadmin/user_upload/Arbeitsschuetzer/Gesetze_Vorschriften/Informationen/209-021.pdf
 
selbst die leichteste Kette, hier Rundstahlketten Klasse 2 mit 6 mm Durchmesser, halten einem Zug von 320 kg stand. Es wird also schon eine Kette genügen, beim Wellenflug sind es 4. 
 
Was Bolzen angeht: Die Zugfestigkeit von Baustahl ist laut Wikipedia 310 bis 690 N/mm² (https://de.wikipedia.org/wiki/Zugfestigkeit)
bei einem Bolzen mit 2cm Durchmesser sind das dann (π*10mm²)*310N/mm² = 97.389N also fast 10 Tonnen!!!

Ich würde sagen, das sollte einem jede technische Angst nehmen, man unterschätzt, was für ein krasses Material Stahl ist. 

P.S.: Ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet. 😅

Alles Gute zum Geburtstag @Mümpfchen 🎉🎉🎉
Ich hoffe, du hast einen schönen sonnigen Tag zum Feiern. 

Alles Gute zum Geburtstag @Mümpfchen 🎉🎉🎉
Ich hoffe, du hast einen schönen sonnigen Tag zum Feiern. 

Halte das für eine nicht so schlechte Idee, Es kann ja auch eine Kombination aus Gästeservice/Wickelraum und Toiletten werden, Dann könnte an Stelle des Schauspielhauses ein Ersatz für das Fantissima-Theater entstehen @Coasterfrenzy

Halte das für eine nicht so schlechte Idee, Es kann ja auch eine Kombination aus Gästeservice/Wickelraum und Toiletten werden, Dann könnte an Stelle des Schauspielhauses ein Ersatz für das Fantissima-Theater entstehen @Coasterfrenzy

Keine gute Entscheidung, wie ich finde. Und ein Stilbruch dazu. 

Wir als klassische Tagesgäste inkl. Übernachtung freuen uns natürlich über solche Wartezeiten. Wenn man mal eben fast 1000,- für einen Besuch (gerne) ausgibt (inkl.Essen,Sprit,Hotel und Eintritt) ist es natürlich schön,dass Jahreskarteninhaber und rabattjäger nicht die queulines befüllen.
Sorry für einige ehemalige JK Inhaber,mit denen ich gerne beim nächsten Besuch ein Bier in der Humpenbude getrunken hätte,aber das Gemecker einiger geht so langsam auf den Sa.k.

So sehe ich das auch. Würde es auch ganz vorsichtig als etwas überheblich bezeichnen, sich hier drüber zu freuen, dass dem Park die Besucher fehlen und das alles da drauf zu schieben, dass es keine Jahreskarten mehr gibt.
 
Als ob das Management des Parks mit großen Augen und zuckenden Schultern aufs leere Konto guckt... 🙄
 
Lockangebote, Rabatte und 2 für 1 Aktionen schüttelt man dann aus dem Ärmel, wenn man mehr Besucher will oder braucht. Beides scheint im Moment nicht der Fall zu sein. 
 
Ich kann mir gut vorstellen, dass man mit dem Klasse-statt-Masse Prinzip glücklich ist. Gerade die liquiden Kunden, die den vollen Eintritt zahlen und potentiell in der gehobenen Gastronomie essen gehen, erwarten eben auch keine ellenlangen Wartezeiten. Von daher macht das ganze schon durchaus Sinn. 
 
Beim Moviepark wird sich immer über das "fragwürdige" Publikum beschwert und das ganze auf billigen Eintrittspreise und zahlreichen Rabattaktionen geschoben. Das Phantasialand fährt jetzt eben den umgekehrten Weg.

Ja das kann schon sein, dass durch weniger Besucher erst mal wahrscheinlich weniger Geld in die Kasse kommt.
 
Allerdings sollte man hierbei Bedenken, dass all diese Besucher jetzt den vollen Preis zahlen.
Sprich zahlen 5000 Besucher den vollen Preis, hat der Park genauso viel Umsatz beim Eintritt wie bei 10.000 Besuchern die den halben Preis zahlen.
Jetzt kann man natürlich sagen, dass 10.000 Besucher mehr konsumieren im Park, aber ist das wirklich so?
 
Ehrlich gesagt glaube ich das nicht so. Zum einen sind dann viele "Sparfüchse" dabei, die sich den vollen Eintritt nicht leisten können/wollen und somit auch im Park selbst eher nicht viel Umsatz generieren, da sie oft ihr Essen und ihre Getränke selber mitbringen. Während diejenigen, die den vollen Preis zahlen oft auch eher zu denen gehören, die einfach mehr Geld zur Verfügung haben und somit auch im Park dann eher mal bereit sind noch Geld auszugeben.
 
Davon abgesehen bedeutet die doppelte Menge an Besuchern, auch die doppelte Menge Wartezeit. Wer also mehr in Wartebereichen steht, weil es voll ist, kann auch weniger konsumieren bzw. will dies auch nicht, da er die Zeit nicht aufwenden will, da er ja womöglich eine Attraktion nicht fahren kann. Hat man wenig Wartezeit gönnt man sich vielleicht auch eher mal eine ausgedehnte Mittagspause in einem der Restaurants, als nur den schnellen Snack mit in den Wartebereich zu nehmen.
 
Zudem steigt bei geringerer Wartezeit die Gastzufriedenheit, was wiederum auch positive Auswirkungen hat, auf die zukünftige Entscheidung, ob ich in einen günstigen Park mit hohen Wartezeiten fahr, wo ich womöglich nicht alle Attraktionen fahren kann ohne zusätzlich einen Vordrängelpass zu kaufen, oder in den zwar teureren aber eben auch schöneren Park fahre in dem ich alle Attraktionen sogar mehrmals an einem Tag entspannt fahren kann.
 
Ich denke das Phantasialand konnte in den letzten zwei Jahren mit Corona und klaren Besuchergrenzen ganz gut sehen, ob es profitabel ist mit weniger Gästen. Zumal auch bei weniger Gästen noch eine Kostenersparnis durch weniger Personal hinzukommt.
 
Ich würde den Parkverantwortlichen jetzt einfach mal unterstellen, dass sie diese Dinge berücksichtigen und darauf ihre Kalkulation beruht und es nicht mehr gewollt ist, den Park brechend voll zu bekommen. Würden sich die Parkverantwortlichen wundern, oder den Park gern voller haben wollen, wäre es ja nun das einfachste im Internet Angebote rauszuhauen und den Park auch kurzfristig voll zu bekommen.

Das hier hilft vielleicht noch ein wenig die genaue Nutzung der Fläche besser vor Augen zu führen
 

 

Es wird sich ja beschwert, teilweise ja auch zurecht, dass alte Attraktionen nicht gepflegt werden. Aber wenn man kritisiert, soll ja auch immer loben: Afrika ist jetzt das Gegenbeispiel. Neue Felsen, neuer Anstrich fürs Matamba und jetzt noch ne neue Attraktion. Das macht visuell und vom Erlebnis richtig was her!

Es wird sich ja beschwert, teilweise ja auch zurecht, dass alte Attraktionen nicht gepflegt werden. Aber wenn man kritisiert, soll ja auch immer loben: Afrika ist jetzt das Gegenbeispiel. Neue Felsen, neuer Anstrich fürs Matamba und jetzt noch ne neue Attraktion. Das macht visuell und vom Erlebnis richtig was her!

Es wird sich ja beschwert, teilweise ja auch zurecht, dass alte Attraktionen nicht gepflegt werden. Aber wenn man kritisiert, soll ja auch immer loben: Afrika ist jetzt das Gegenbeispiel. Neue Felsen, neuer Anstrich fürs Matamba und jetzt noch ne neue Attraktion. Das macht visuell und vom Erlebnis richtig was her!

Es wird sich ja beschwert, teilweise ja auch zurecht, dass alte Attraktionen nicht gepflegt werden. Aber wenn man kritisiert, soll ja auch immer loben: Afrika ist jetzt das Gegenbeispiel. Neue Felsen, neuer Anstrich fürs Matamba und jetzt noch ne neue Attraktion. Das macht visuell und vom Erlebnis richtig was her!

Es wird sich ja beschwert, teilweise ja auch zurecht, dass alte Attraktionen nicht gepflegt werden. Aber wenn man kritisiert, soll ja auch immer loben: Afrika ist jetzt das Gegenbeispiel. Neue Felsen, neuer Anstrich fürs Matamba und jetzt noch ne neue Attraktion. Das macht visuell und vom Erlebnis richtig was her!

Es wird sich ja beschwert, teilweise ja auch zurecht, dass alte Attraktionen nicht gepflegt werden. Aber wenn man kritisiert, soll ja auch immer loben: Afrika ist jetzt das Gegenbeispiel. Neue Felsen, neuer Anstrich fürs Matamba und jetzt noch ne neue Attraktion. Das macht visuell und vom Erlebnis richtig was her!

Es wird sich ja beschwert, teilweise ja auch zurecht, dass alte Attraktionen nicht gepflegt werden. Aber wenn man kritisiert, soll ja auch immer loben: Afrika ist jetzt das Gegenbeispiel. Neue Felsen, neuer Anstrich fürs Matamba und jetzt noch ne neue Attraktion. Das macht visuell und vom Erlebnis richtig was her!

Es wird sich ja beschwert, teilweise ja auch zurecht, dass alte Attraktionen nicht gepflegt werden. Aber wenn man kritisiert, soll ja auch immer loben: Afrika ist jetzt das Gegenbeispiel. Neue Felsen, neuer Anstrich fürs Matamba und jetzt noch ne neue Attraktion. Das macht visuell und vom Erlebnis richtig was her!