SnowLeo

Ich habe vor einigen Tagen das Phantasialand angeschrieben und die Frage gestellt, ob es eine Baudokumentation von Chiapas geben wird. Die Antwort des Parks lautete: "vielen Dank für Ihr großes Interesse an der Technik des Phantasialand.
Derzeit ist keine Ausstrahlung einer Dokumentation über den Bau von Chiapas-DIE Wasserbahn geplant. Sollte sich dies ändern, wird es mit hoher Wahrscheinlichkeit in den Bereich Social Media vorab angekündigt." (E-Mail)

Baustellenupdate:
( 1 )  An der Stelle ist ein Holz ähnliches Tor. Es sieht aber nach Deko aus.
        Daneben ist eine Aussparung in den Felsen. Hier kommt scheinbar ein Name rein.
 
( 2 ) Die Lücke ist von einem Stahlträgergerüst quer verbaut. D.h. hier ist nicht genügend Platz um eine Bahn hereinfahren zu lassen.
 
D.h. insgesamt bleibt keine ausreichende Lücke!
 
Silberminen-Halle:
Die Halle ist nicht mehr so groß. Auf der oberen Ebene verläuft der Weg. Das ist direkt hinter der Rampe von der alten Halle.
 

Solche Aussagen kann ich nicht so gerne leiden, weil sie nicht mal ein vollständiger Satz ist und zudem die Begründung fehlt.
Ich habe mir auch mal Gedanken zu der neuen Rikscha machen und ich finde auf dem Platz kann man viel machen:
 
 
 
Man könnte quasi direkt neben der Coloradostation einen "cut" machen, dann wäre unter diesem Bereich laut meine Plan die neue Station. Die neue Rikscha wäre dann komplett unterirdisch und der Wartebereich wäre eig. direkt neben dem jetzigen der Colorado. Somit kann man Chinatown wieder besser von Mexiko trennen.

Solche Aussagen kann ich nicht so gerne leiden, weil sie nicht mal ein vollständiger Satz ist und zudem die Begründung fehlt.
Ich habe mir auch mal Gedanken zu der neuen Rikscha machen und ich finde auf dem Platz kann man viel machen:
 
 
 
Man könnte quasi direkt neben der Coloradostation einen "cut" machen, dann wäre unter diesem Bereich laut meine Plan die neue Station. Die neue Rikscha wäre dann komplett unterirdisch und der Wartebereich wäre eig. direkt neben dem jetzigen der Colorado. Somit kann man Chinatown wieder besser von Mexiko trennen.

Es zwingt dich ja niemand damit zu fahren; ;)

Solche Aussagen kann ich nicht so gerne leiden, weil sie nicht mal ein vollständiger Satz ist und zudem die Begründung fehlt.
Ich habe mir auch mal Gedanken zu der neuen Rikscha machen und ich finde auf dem Platz kann man viel machen:
 
 
 
Man könnte quasi direkt neben der Coloradostation einen "cut" machen, dann wäre unter diesem Bereich laut meine Plan die neue Station. Die neue Rikscha wäre dann komplett unterirdisch und der Wartebereich wäre eig. direkt neben dem jetzigen der Colorado. Somit kann man Chinatown wieder besser von Mexiko trennen.

Solche Aussagen kann ich nicht so gerne leiden, weil sie nicht mal ein vollständiger Satz ist und zudem die Begründung fehlt.
Ich habe mir auch mal Gedanken zu der neuen Rikscha machen und ich finde auf dem Platz kann man viel machen:
 
 
 
Man könnte quasi direkt neben der Coloradostation einen "cut" machen, dann wäre unter diesem Bereich laut meine Plan die neue Station. Die neue Rikscha wäre dann komplett unterirdisch und der Wartebereich wäre eig. direkt neben dem jetzigen der Colorado. Somit kann man Chinatown wieder besser von Mexiko trennen.

Ich bin vom Layout enttäuscht, wie bei jedem Dive Coaster.
Die Teile haben so ein geiles Fahrgefühl und dann wird das Layout aber auch wirklich nie bis an das äußerste ausgereizt. Zumindest bei Baron hatte ich etwas Vorfreude, dass da mehr kommt.

Das ich die Platte mit dem Fenster neu machen werde habe ich mich gestern mal mit Farbe dran versucht.





Die Steine gefallen mir schon fast. Nur die Farbe vom Putz noch nicht.

Ich bin heute nochmal am Park vorbei gefahren und kann berichten, dass es bald richtig losgehen wird. Der Lenterbachsweg wurde für Autos gesperrt (kurz vor der Klugheimbaustelle bis zu den Anwohnern). Desweiteren ist auch auf der Baustelle viel zu sehen. Gegenüber des Tacanas wurde jetzt mit richtigen, bereits sichtbaren Felsen begonnen. An der Coloradohalle geht es auch weiter. Die oberen Fassaden (
 

hier unten rechts) wurden soweit zurückgebaut. Es finden dort auf jedenfall größere Arbeiten statt, aber an einen Rückbau glaube ich mittlerweile nicht mehr, weil über dem Durchgang Arbeiter beschäftigt waren. Für mich sah es eher so aus, als würde die Seite zur Colorado mit Felsen gemacht, oder man legt neue Felsen über dem Durchgang an. Ich kann da leider nichts 100%iges sagen, weil man es vom Ling Bao wirklich schlecht erkennen kann. Der Autokran ist zudem immer noch an seiner alten Position, wahrscheinlich direkt vor dem Durchgang am ersten Lift der CA.
 
Am neuen Busparkplatz wurde hingegen nicht mehr gearbeitet, aber die Fläche ist wirklich gigantisch.
 
Edit: Riverquest ist fast richtig eingekleidet, aber es hat sich bislang noch nichts sichtbares getan.

Ich bin heute nochmal am Park vorbei gefahren und kann berichten, dass es bald richtig losgehen wird. Der Lenterbachsweg wurde für Autos gesperrt (kurz vor der Klugheimbaustelle bis zu den Anwohnern). Desweiteren ist auch auf der Baustelle viel zu sehen. Gegenüber des Tacanas wurde jetzt mit richtigen, bereits sichtbaren Felsen begonnen. An der Coloradohalle geht es auch weiter. Die oberen Fassaden (
 

hier unten rechts) wurden soweit zurückgebaut. Es finden dort auf jedenfall größere Arbeiten statt, aber an einen Rückbau glaube ich mittlerweile nicht mehr, weil über dem Durchgang Arbeiter beschäftigt waren. Für mich sah es eher so aus, als würde die Seite zur Colorado mit Felsen gemacht, oder man legt neue Felsen über dem Durchgang an. Ich kann da leider nichts 100%iges sagen, weil man es vom Ling Bao wirklich schlecht erkennen kann. Der Autokran ist zudem immer noch an seiner alten Position, wahrscheinlich direkt vor dem Durchgang am ersten Lift der CA.
 
Am neuen Busparkplatz wurde hingegen nicht mehr gearbeitet, aber die Fläche ist wirklich gigantisch.
 
Edit: Riverquest ist fast richtig eingekleidet, aber es hat sich bislang noch nichts sichtbares getan.

Ich bin heute nochmal am Park vorbei gefahren und kann berichten, dass es bald richtig losgehen wird. Der Lenterbachsweg wurde für Autos gesperrt (kurz vor der Klugheimbaustelle bis zu den Anwohnern). Desweiteren ist auch auf der Baustelle viel zu sehen. Gegenüber des Tacanas wurde jetzt mit richtigen, bereits sichtbaren Felsen begonnen. An der Coloradohalle geht es auch weiter. Die oberen Fassaden (
 

hier unten rechts) wurden soweit zurückgebaut. Es finden dort auf jedenfall größere Arbeiten statt, aber an einen Rückbau glaube ich mittlerweile nicht mehr, weil über dem Durchgang Arbeiter beschäftigt waren. Für mich sah es eher so aus, als würde die Seite zur Colorado mit Felsen gemacht, oder man legt neue Felsen über dem Durchgang an. Ich kann da leider nichts 100%iges sagen, weil man es vom Ling Bao wirklich schlecht erkennen kann. Der Autokran ist zudem immer noch an seiner alten Position, wahrscheinlich direkt vor dem Durchgang am ersten Lift der CA.
 
Am neuen Busparkplatz wurde hingegen nicht mehr gearbeitet, aber die Fläche ist wirklich gigantisch.
 
Edit: Riverquest ist fast richtig eingekleidet, aber es hat sich bislang noch nichts sichtbares getan.

Ich bin heute nochmal am Park vorbei gefahren und kann berichten, dass es bald richtig losgehen wird. Der Lenterbachsweg wurde für Autos gesperrt (kurz vor der Klugheimbaustelle bis zu den Anwohnern). Desweiteren ist auch auf der Baustelle viel zu sehen. Gegenüber des Tacanas wurde jetzt mit richtigen, bereits sichtbaren Felsen begonnen. An der Coloradohalle geht es auch weiter. Die oberen Fassaden (
 

hier unten rechts) wurden soweit zurückgebaut. Es finden dort auf jedenfall größere Arbeiten statt, aber an einen Rückbau glaube ich mittlerweile nicht mehr, weil über dem Durchgang Arbeiter beschäftigt waren. Für mich sah es eher so aus, als würde die Seite zur Colorado mit Felsen gemacht, oder man legt neue Felsen über dem Durchgang an. Ich kann da leider nichts 100%iges sagen, weil man es vom Ling Bao wirklich schlecht erkennen kann. Der Autokran ist zudem immer noch an seiner alten Position, wahrscheinlich direkt vor dem Durchgang am ersten Lift der CA.
 
Am neuen Busparkplatz wurde hingegen nicht mehr gearbeitet, aber die Fläche ist wirklich gigantisch.
 
Edit: Riverquest ist fast richtig eingekleidet, aber es hat sich bislang noch nichts sichtbares getan.

Ich bin heute nochmal am Park vorbei gefahren und kann berichten, dass es bald richtig losgehen wird. Der Lenterbachsweg wurde für Autos gesperrt (kurz vor der Klugheimbaustelle bis zu den Anwohnern). Desweiteren ist auch auf der Baustelle viel zu sehen. Gegenüber des Tacanas wurde jetzt mit richtigen, bereits sichtbaren Felsen begonnen. An der Coloradohalle geht es auch weiter. Die oberen Fassaden (
 

hier unten rechts) wurden soweit zurückgebaut. Es finden dort auf jedenfall größere Arbeiten statt, aber an einen Rückbau glaube ich mittlerweile nicht mehr, weil über dem Durchgang Arbeiter beschäftigt waren. Für mich sah es eher so aus, als würde die Seite zur Colorado mit Felsen gemacht, oder man legt neue Felsen über dem Durchgang an. Ich kann da leider nichts 100%iges sagen, weil man es vom Ling Bao wirklich schlecht erkennen kann. Der Autokran ist zudem immer noch an seiner alten Position, wahrscheinlich direkt vor dem Durchgang am ersten Lift der CA.
 
Am neuen Busparkplatz wurde hingegen nicht mehr gearbeitet, aber die Fläche ist wirklich gigantisch.
 
Edit: Riverquest ist fast richtig eingekleidet, aber es hat sich bislang noch nichts sichtbares getan.

Ich bin heute nochmal am Park vorbei gefahren und kann berichten, dass es bald richtig losgehen wird. Der Lenterbachsweg wurde für Autos gesperrt (kurz vor der Klugheimbaustelle bis zu den Anwohnern). Desweiteren ist auch auf der Baustelle viel zu sehen. Gegenüber des Tacanas wurde jetzt mit richtigen, bereits sichtbaren Felsen begonnen. An der Coloradohalle geht es auch weiter. Die oberen Fassaden (
 

hier unten rechts) wurden soweit zurückgebaut. Es finden dort auf jedenfall größere Arbeiten statt, aber an einen Rückbau glaube ich mittlerweile nicht mehr, weil über dem Durchgang Arbeiter beschäftigt waren. Für mich sah es eher so aus, als würde die Seite zur Colorado mit Felsen gemacht, oder man legt neue Felsen über dem Durchgang an. Ich kann da leider nichts 100%iges sagen, weil man es vom Ling Bao wirklich schlecht erkennen kann. Der Autokran ist zudem immer noch an seiner alten Position, wahrscheinlich direkt vor dem Durchgang am ersten Lift der CA.
 
Am neuen Busparkplatz wurde hingegen nicht mehr gearbeitet, aber die Fläche ist wirklich gigantisch.
 
Edit: Riverquest ist fast richtig eingekleidet, aber es hat sich bislang noch nichts sichtbares getan.

Ich bin heute nochmal am Park vorbei gefahren und kann berichten, dass es bald richtig losgehen wird. Der Lenterbachsweg wurde für Autos gesperrt (kurz vor der Klugheimbaustelle bis zu den Anwohnern). Desweiteren ist auch auf der Baustelle viel zu sehen. Gegenüber des Tacanas wurde jetzt mit richtigen, bereits sichtbaren Felsen begonnen. An der Coloradohalle geht es auch weiter. Die oberen Fassaden (
 

hier unten rechts) wurden soweit zurückgebaut. Es finden dort auf jedenfall größere Arbeiten statt, aber an einen Rückbau glaube ich mittlerweile nicht mehr, weil über dem Durchgang Arbeiter beschäftigt waren. Für mich sah es eher so aus, als würde die Seite zur Colorado mit Felsen gemacht, oder man legt neue Felsen über dem Durchgang an. Ich kann da leider nichts 100%iges sagen, weil man es vom Ling Bao wirklich schlecht erkennen kann. Der Autokran ist zudem immer noch an seiner alten Position, wahrscheinlich direkt vor dem Durchgang am ersten Lift der CA.
 
Am neuen Busparkplatz wurde hingegen nicht mehr gearbeitet, aber die Fläche ist wirklich gigantisch.
 
Edit: Riverquest ist fast richtig eingekleidet, aber es hat sich bislang noch nichts sichtbares getan.

Ich bin heute nochmal am Park vorbei gefahren und kann berichten, dass es bald richtig losgehen wird. Der Lenterbachsweg wurde für Autos gesperrt (kurz vor der Klugheimbaustelle bis zu den Anwohnern). Desweiteren ist auch auf der Baustelle viel zu sehen. Gegenüber des Tacanas wurde jetzt mit richtigen, bereits sichtbaren Felsen begonnen. An der Coloradohalle geht es auch weiter. Die oberen Fassaden (
 

hier unten rechts) wurden soweit zurückgebaut. Es finden dort auf jedenfall größere Arbeiten statt, aber an einen Rückbau glaube ich mittlerweile nicht mehr, weil über dem Durchgang Arbeiter beschäftigt waren. Für mich sah es eher so aus, als würde die Seite zur Colorado mit Felsen gemacht, oder man legt neue Felsen über dem Durchgang an. Ich kann da leider nichts 100%iges sagen, weil man es vom Ling Bao wirklich schlecht erkennen kann. Der Autokran ist zudem immer noch an seiner alten Position, wahrscheinlich direkt vor dem Durchgang am ersten Lift der CA.
 
Am neuen Busparkplatz wurde hingegen nicht mehr gearbeitet, aber die Fläche ist wirklich gigantisch.
 
Edit: Riverquest ist fast richtig eingekleidet, aber es hat sich bislang noch nichts sichtbares getan.

Ich bin heute nochmal am Park vorbei gefahren und kann berichten, dass es bald richtig losgehen wird. Der Lenterbachsweg wurde für Autos gesperrt (kurz vor der Klugheimbaustelle bis zu den Anwohnern). Desweiteren ist auch auf der Baustelle viel zu sehen. Gegenüber des Tacanas wurde jetzt mit richtigen, bereits sichtbaren Felsen begonnen. An der Coloradohalle geht es auch weiter. Die oberen Fassaden (
 

hier unten rechts) wurden soweit zurückgebaut. Es finden dort auf jedenfall größere Arbeiten statt, aber an einen Rückbau glaube ich mittlerweile nicht mehr, weil über dem Durchgang Arbeiter beschäftigt waren. Für mich sah es eher so aus, als würde die Seite zur Colorado mit Felsen gemacht, oder man legt neue Felsen über dem Durchgang an. Ich kann da leider nichts 100%iges sagen, weil man es vom Ling Bao wirklich schlecht erkennen kann. Der Autokran ist zudem immer noch an seiner alten Position, wahrscheinlich direkt vor dem Durchgang am ersten Lift der CA.
 
Am neuen Busparkplatz wurde hingegen nicht mehr gearbeitet, aber die Fläche ist wirklich gigantisch.
 
Edit: Riverquest ist fast richtig eingekleidet, aber es hat sich bislang noch nichts sichtbares getan.

Ich bin heute nochmal am Park vorbei gefahren und kann berichten, dass es bald richtig losgehen wird. Der Lenterbachsweg wurde für Autos gesperrt (kurz vor der Klugheimbaustelle bis zu den Anwohnern). Desweiteren ist auch auf der Baustelle viel zu sehen. Gegenüber des Tacanas wurde jetzt mit richtigen, bereits sichtbaren Felsen begonnen. An der Coloradohalle geht es auch weiter. Die oberen Fassaden (
 

hier unten rechts) wurden soweit zurückgebaut. Es finden dort auf jedenfall größere Arbeiten statt, aber an einen Rückbau glaube ich mittlerweile nicht mehr, weil über dem Durchgang Arbeiter beschäftigt waren. Für mich sah es eher so aus, als würde die Seite zur Colorado mit Felsen gemacht, oder man legt neue Felsen über dem Durchgang an. Ich kann da leider nichts 100%iges sagen, weil man es vom Ling Bao wirklich schlecht erkennen kann. Der Autokran ist zudem immer noch an seiner alten Position, wahrscheinlich direkt vor dem Durchgang am ersten Lift der CA.
 
Am neuen Busparkplatz wurde hingegen nicht mehr gearbeitet, aber die Fläche ist wirklich gigantisch.
 
Edit: Riverquest ist fast richtig eingekleidet, aber es hat sich bislang noch nichts sichtbares getan.

Ich bin heute nochmal am Park vorbei gefahren und kann berichten, dass es bald richtig losgehen wird. Der Lenterbachsweg wurde für Autos gesperrt (kurz vor der Klugheimbaustelle bis zu den Anwohnern). Desweiteren ist auch auf der Baustelle viel zu sehen. Gegenüber des Tacanas wurde jetzt mit richtigen, bereits sichtbaren Felsen begonnen. An der Coloradohalle geht es auch weiter. Die oberen Fassaden (
 

hier unten rechts) wurden soweit zurückgebaut. Es finden dort auf jedenfall größere Arbeiten statt, aber an einen Rückbau glaube ich mittlerweile nicht mehr, weil über dem Durchgang Arbeiter beschäftigt waren. Für mich sah es eher so aus, als würde die Seite zur Colorado mit Felsen gemacht, oder man legt neue Felsen über dem Durchgang an. Ich kann da leider nichts 100%iges sagen, weil man es vom Ling Bao wirklich schlecht erkennen kann. Der Autokran ist zudem immer noch an seiner alten Position, wahrscheinlich direkt vor dem Durchgang am ersten Lift der CA.
 
Am neuen Busparkplatz wurde hingegen nicht mehr gearbeitet, aber die Fläche ist wirklich gigantisch.
 
Edit: Riverquest ist fast richtig eingekleidet, aber es hat sich bislang noch nichts sichtbares getan.

Christian Farla hat sich persönlich bei seinem ganzen Team und Frau Löffelhardt bedankt. Seine "Rede" dauerte in etwa gute 10 Minuten. Anschließend haben alle Fans noch mal die Gelegenheit bekommen, kurz mit ihm zu sprechen oder Fotos zu machen.

Vor der letzten Show herrschte zudem großer Andrang. Kurz bevor dann die letzte Show begann wurde ein kurzes Video abgespielt, was nochmal alle Siebenshows revü passieren lies. Auch Jan Rouven war zu sehen. Soviel zum letzten Saison Tag.

Ich würde stark davon ausgehen, dass der Dunkelpart erhalten bleibt. Bei der ersten Halle würde ich eigentlich fast schon sagen dass der Bereich so gestaltet wird wie im Modell. Und falls man die Halle platt macht kann man das ganze einfach wieder so herrichten, wie es zur Eröffnung mal war. ;)

Danke Michael. Nummer 4 ist übrigens auch die Begleitmusik zu der Kartennummer von Christian Farla in Sieben gewesen. ;)

Erst macht die SPD den Ring kaputt und nun wollen sie Red Bull & Co. Verbieten?!
Weil die am Leben vorbei Laufen!

Bis ganz unten gehen die Felsen schon im Bereich wo jetzt bei dir "Felsen ?" steht.