Froschloeffel

Irgendwo habe ich mal gelesen, dass man bei Taron auf Inversionen verzichtet hat, weil es für sie Bahn so nicht nötig war und weil einige eine Achterbahn mit Inversionen nicht fahren würden. Wenn man nun sieht, dass Fly mindestens eine hat, ob das dann wohl auch bedeutet, dass es gleich mehrere geben wird? Vielleicht weil da dann eh nur sie Leute drauf gehe , die sowieso mit inversionen kein Problem haben. Was meint ihr?

Ich meinte, dass wenn eh schon nur die Leute auf die Bahn gehen die iversionen abkönnen, dann kann man gleich auch mehrere inversionen verbauen, da das diesen Leuten dann auch nix ausmacht. Also ob jetzt eine oder gleich mehrere inversionen. Im Gegenteil, wenn man inversionen mag, dann möchte man gleich mehrere in so einer Bahn haben. Wie bei Black mamba. Also werden noch ein paar dabei kommen. Weil für diese eine inversion die Leute verschrecken, die keine mögen, das lohnt sich dann auch nicht. Dann hätte man die auch noch raus lassen können.
 

Der Park hat nicht behaupted das er unbedingt von Englische Namen weg möchte, aber der Designer hat schon in einem Interview gesagt das ein Namen passen soll. In ein Mitteralterliches oder Mexicanisches Gebiet passen aber keine Englische Namen, also hatt man sich was gesucht das Passend zum Thema ist, aber auch International funktioniert (Chiapas, Taron, Raik)
 
Für ein Gebiet in Industiëllen Stil könnte einen Englishen Namen passen. Klar, ist Themenbereich Alt Berlin, aber es könnte sein.
 
 
Ich glaube du hast gerade der Satz "Bei Tag und Nacht" gelöst.

Problematik ist dass eine Theorie nicht gleich Fakt ist. Zumindest nicht zwangläufig nur weil man sich selbst aber sicher ist.

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Vielleicht ein Mitarbeiter, der irgendwo aussteigen und etwas richten musste.
 
Oder der Mitarbeiter, der im Space Center die ganze schöne Deko abgehangen hat, im Altersheim kürzlich verstorben ist und nun bis in alle Ewigkeit als Geist HT fahren muss...zumindest solange das Gebäude steht...also bis in die Ewigkeit...???

Vielleicht ein Mitarbeiter, der irgendwo aussteigen und etwas richten musste.
 
Oder der Mitarbeiter, der im Space Center die ganze schöne Deko abgehangen hat, im Altersheim kürzlich verstorben ist und nun bis in alle Ewigkeit als Geist HT fahren muss...zumindest solange das Gebäude steht...also bis in die Ewigkeit...???

Vielleicht ein Mitarbeiter, der irgendwo aussteigen und etwas richten musste.
 
Oder der Mitarbeiter, der im Space Center die ganze schöne Deko abgehangen hat, im Altersheim kürzlich verstorben ist und nun bis in alle Ewigkeit als Geist HT fahren muss...zumindest solange das Gebäude steht...also bis in die Ewigkeit...???

Und vor allem ist oben auch eine große Blende auf die mit großen Messingbuchstaben (oder rostiges Eisen) "Rookburgh" kommt. Oder Rookburgh's (kleiner Insider :-) )

Ich kann die Leute die noch nicht da waren beruhigen:
 
Das Tor sieht schick aus. Habe es angeschaut und photographiert. Stand dann natürlich auch da rum und fragte mich ob es wirklich dahin passt weil es eben neu ist.
 
Dann kurz bei Lilli‘s geschaut und kehrt gemacht um in Afrika zu gucken. War schon an der Treppe über die Straße als mir auffiel: Mist, wollte doch noch mal schauen. Ich bin glatt dran vorbeigelaufen.
 
Der Hauptunterschied für mich ist eigentlich nur das Material. Wobei die Fassaden aus Stein zu sein scheinen ist hier solides Metallbund anscheinend Glasdach.
 
Allerdings wie gesagt beides Jugendstil. Es pass schon zusammen, was vielleicht auch daran liegt das die beiden Fassaden von Lilli‘s und der Waffelbäckerei auch aufgepeppt wurden. Auch hier fügt es sich gut zusammen.
 
Als erster Einblick in das Design durchaus vielversprechend. Denn spätestens seit Klugheim wissen die Leute da wie man stimmige Welten baut. 
 
Sieht gut gut aus und fügt sich ein. Wer nich da war glaubt es nicht.
 

Und vor allem ist oben auch eine große Blende auf die mit großen Messingbuchstaben (oder rostiges Eisen) "Rookburgh" kommt. Oder Rookburgh's (kleiner Insider :-) )

Vielleicht hängt die ausbleibende Mission-Offseason-Kommunikation auch einfach nur damit zusammen, dass ein neuer Marketing-Leiter gesucht wird...vielleicht sieht man die ganze Thematik ja jetzt anders und hat sich getrennt. Oder man ist auseinander gegangen und nun ist kein Kopf mehr da...egal wie, schade ist es allemal. Ähnlich wie bei den "Magie Wintertraum"-Videos fand ich die Offseason-Videos richtig groß. Selbst meine Frau, die sich eigentlich nicht interessiert hat mit mir jeden Tag gerne die Wintertraum-Vorbereitungsvideos gesehen. Ähnlich toll waren dann die Mission Offseason...schade, dass man das gespart hat, aus welchem Grund auch immer.

Vielleicht hängt die ausbleibende Mission-Offseason-Kommunikation auch einfach nur damit zusammen, dass ein neuer Marketing-Leiter gesucht wird...vielleicht sieht man die ganze Thematik ja jetzt anders und hat sich getrennt. Oder man ist auseinander gegangen und nun ist kein Kopf mehr da...egal wie, schade ist es allemal. Ähnlich wie bei den "Magie Wintertraum"-Videos fand ich die Offseason-Videos richtig groß. Selbst meine Frau, die sich eigentlich nicht interessiert hat mit mir jeden Tag gerne die Wintertraum-Vorbereitungsvideos gesehen. Ähnlich toll waren dann die Mission Offseason...schade, dass man das gespart hat, aus welchem Grund auch immer.

Puh, hier hat wieder die Goldwaage zugeschlagen. Bei Big Thunder Mountain geht es mir um den Grad der Immersion. Der ist die ganze Zeit zu 100% gegeben. Wenn man nicht über Felsen fährt, dann über eine Brücke, weshalb man immer das Gefühl hat, sich wirklich in einem alten Minenzug zu befinden. Ich habe nicht gesagt, dass man auch nur irgendetwas davon kopieren sollte. Stattdessen sollte man selbstverständlich eine Mexiko Thematisierung verwenden, die viel mehr zum Phantasialand passt. Die Behauptung, dass Disney für Big Thunder Mountain viel mehr Platz hätte, stimmt so auch nicht. Schaut man sich das ganze mal bei Google Earth an, sieht man, dass die beiden Anlagen etwa gleich groß sind. Von daher ist auch bei der Colorado genug Platz für stimmige Felsen, Gebäude, etc. So oder so könnte die Colorado eine Umthematisierung vertragen, wenn man mittlerweile sogar in Afrika die Felsen erneuert.

Felsen. "Felsen" (Ironie) find ich ja auch prima. Nur war ja die Rede vom großen Vorbild in Disney. Und das wird der Park so nicht machen. (ist ja auch ne Geld frage). Ich denke aber auch das viele Felsen bei der Bahn nicht passen werden. Dann hätte man das wie bei Taron. Rund herum Felsen und die Bahn tobt sich in der Mitte aus.

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Vielleicht waren meine Ausführungen oben zu umständlich oder nicht klar genug:
 
Wenn Attraktionen wirklich längerfristig ausfallen, ist dies sicherlich eine Meldung wert.
 
Der Bericht über einen kleinen, kurzfristigen Ausfall bringt hier jedoch de facto
höchtens einen sehr geringen Nutzen für sehr wenige Besucher, die zufällig während ihres Besuches
im Park noch das Forum lesen. Darüber hinaus könnten sie diese Informationen auch vor Ort
den Infotafeln entnehmen.
 
Der Image-Schaden, der dem Park dadurch entsteht, dass hier jedoch ständig von jeder
noch so kleinsten Störung berichtet wird, ist jedoch enorm.
Dies wurde erst kürzlich wieder von einem Gast hier im Forum berichtet:
 
Ich hoffe ihr versteht nun, was gemeint ist.

Nein, ist er nicht. Es gibt zwar einen Soundeffekt, der ist aber nur auf der Brücke am Ende des Launch-"Grabens" zu hören.
 
Schau dir mal POVs von anderen Intamin LSM-Coastern wie Cheetah Hunt oder Red Force an. Du wirst sehen, dass diese Bahnen ähnliche Geräusche machen.
Man vermutet, dass die hohe Lautstärke bei Taron daran liegt, dass sich der Launch in einem Graben befindet, von dessen Wänden der Schall reflektiert wird.

Die größere Flexibilität der Schlange bei immer wieder mal vorkommenden Ausfällen einer der beiden Bahnen wäre für mich der einzige wirklich gute Grund, die Schlangen zusammenzulegen. Läge es an Abkürzungs- und Vordrängelphänomenen, hätte man dem ja anders begegnen können (mittels entsprechender besserer Absperrungen). Insofern gehe ich davon aus, dass die Wahrscheinlichkeit hoch ist, dass das Ausfallproblem der tatsächliche Grund ist, warum es gemacht worden ist. 
 
Ansonsten müsste man sich dem "Milchmädchenrechnungseinwand" anschließen. Denn nur, wenn die Beliebtheit beider Bahnen gleich groß wäre, spielte es wartezeitenmäßig keine Rolle, ob es eine oder zwei Schlangen gibt. Solange genau 50 % der Wartenden für die eine Bahn und die anderen 50 % für die andere Bahn anstehen, ist die Wartezeit bei funktionierender Abfertigung für alle gleich, da sich eine doppelt so lange Einzelschlange bei zweigleisiger Abfertigung genauso schnell bewegt, wie zwei halb so lange Schlangen bei jeweils separater Abfertigung.  Da Fear aber wesentlich mehr Gäste anlockt, als Force, geht die Rechnung nicht mehr auf; es werden zwei ungleich lange Schlangen zusammengelegt, wodurch die Force-Fahrer im Verhältnis länger warten müssen, als die Fear-Fahrer. 
 
Unglücklich finde ich die aktuelle Situation insofern in jedem Fall - ungeachtet eventueller technischer Gründe. Die hingezimmerte Bretterwand, die den alten Force-Wartebereich blockiert, ist nicht gerade eine schicke Lösung, und die für Erstbesucher sehr unübersichtliche Wegführung in der ersten Wartehalle ist mehr als verbesserungswürdig.
 
Ärgerlich finde ich vor allem, dass man keine Chance mehr hat, sich von vorneherein bei der weniger frequentierten Force anzustellen, sondern gezwungen ist, bis zum Beginn der letzten Treppe auch alle Fear-Fahrer vor sich abzuwarten.
 
Wenig plausibel in dem Zusammenhang ist meines Erachtens übrigens auch, dass die Wartezeiten für Fear und Force im Park getrennt angezeigt werden.  Mag sein, dass es aus Vermarktungsgründen erfolgt - zwei Positionen in der Attraktionsauflistung machen sich besser als eine - aber davon hat man sich anderer Stelle ja zumindest teilweise schon verabschiedet (auf der Park-Homepage werden die Bahnen mehr oder weniger als 1 Attraktion präsentiert).