Gewandnadel

So, ich hab mich mal wieder angemeldet, hatte hier gaaaanz früher mal einen Account, aber den scheint's wohl gar nicht mehr zu geben.
Aber bei diesen wirklich haarsträubenden Wissensäußerungen zum Thema LSM-Launch musste ich mal antworten und ein bisschen Klarheit einbringen
Also erstmal zum früher diskutierten Thema Tests: Natürlich wird vorher simuliert, wie sich das ganze verhält. Aber bis auf's letzte geht das nunmal nicht, da spielen ja viele Faktoren ein, wieviel "Kraft" benötigt wird, um den Zug zu beschleunigen (Windsituation, Anzahl/Gewicht Fahrgäste, Temperatur der Lager und und und). Insofern kann man vorher nur eine gewisse Größenordnung festlegen, auf die das alles dann ausgelegt wird. ABER: Das sind alles regelnde Systeme. Die passen sich automatisch den Gegebenheiten an und das in Echtzeit. Es gibt gar keine festgelegte Kraft, diese wird auch nicht festgelegt, wenn der Launch beginnt. Stellt euch mal vor, der Launch beginnt und plötzlich kommt eine starke Windböe von vorne - und den Luftwiderstand sollte man nicht unterschätzen - dann hätten wir, wenn das festgelegt ist, ständig Rollbacks.
Dann mal zum Thema Laufrichtungsumkehr: Technisch gesehen ist das immer möglich. Die Statoren (übrigens NICHT StRator) haben erstmal keine festgelegte Laufrichtung. Es gibt gewisse Wechselstrommotoren, bei denen das so ist, das liegt aber an Hilfswicklungen und dem Wechselfeld. Da hier mit Drehstrom gearbeitet wird, ist das nicht der Fall. So einfach wie zwei Phasen vertauschen ist's aber auch nicht: Die Beschleunigung an sich wird über Frequenzumrichter realisiert. Man braucht im Endeffekt nur dem Frequenzumrichter ein umgekehrtes Drehfeld vorzugeben, der erledigt das (Übrigens braucht man zum Phasentausch auch keine großen Transistoren, das macht man bequem über Schütze). Letztlich ist das nur eine Sache der Programmierung. Die Aussage, die Sensoren zu negieren ist aber auch nicht richtig - für einen LSM-Launch braucht man eine sehr genaue Aussage über die aktuelle Position und Geschwindigkeit des Zuges. Wie das genau realisiert ist weiß ich nicht - aber auf jeden Fall ist das vollkontinuierlich, wahrscheinlich sogar analog, kann man nicht einfach umkehren. ABER: Das ergibt bei Taron doch überhaupt gar keinen Sinn: Die Einfahrt in den zweiten Launch ist doch relativ langsam, über diese S-kurve und die Linkskurve - und halt auch echt flach. Da rückwärts reinschießen geht nur mit niedriger Geschwindigkeit und macht wahrscheinlich null Spaß.
Dann: Bremsen mit den LSM-Statoren. Nein, Bremsen funktioniert nicht durch umgekehrtes Beschleunigen. Übrigens so zu begründen, dass man auch Rückwärts beschleunigen kann ist sinnfrei, denn: Bei einem Rollback wäre die "umgekehrte Beschleunigung" sowieso in Richtung des ersten Hügels, da der Zug ja schon rückwärts rollt - also nichts anderes als bei jedem anderen Launch auch. Außerdem hat Taron noch extra Bremsschwerter, wozu ist mir allerdings noch nicht klar, das geht nämlich auch wunderbar ohne. Stellen wir uns mal vor, es gibt einen Stromausfall während des Launchvorganges. Der Zug erreicht nicht die benötigte Geschwindigkeit, um den ersten Hügel zu passieren, er rollt zurück. Wenn man jetzt umgekehrt beschleunigen will, stellt man fest, dass ja gar kein Strom mehr da ist - also auch keine Bremskraft. Muss aber auch gar nicht: Für's Bremsen schließt man die Statoren einfach kurz. Während des Launchvorganges sind immer nur die Statoren mit Spannung versorgt, die sich unmittelbar unter den Läufern befinden, andernfalls wäre der Wirkungsgrad des ganzen viel zu gering. Und über Schütze schließt man die anderen einfach kurz. Die agieren dann als Induktionsspulen und erzeugen letztendendes einen ähnlichen Effekt wie Wirbelstrombremsen.
Übrigens ist es keine Neuentwicklung, dass die Statoren nicht mittig an der Strecke sitzen - das ist bei vielen anderen Herstellern genau so. Bei Mack (bsp blue fire) sitzen sie z.B. weiter links.

Wieder 3 (bzw. 4) Beiträge, die den Thread unnötig aufblähen ... überdenkt doch bitte den Mehrwert eurer Beiträge bevor ihr etwas postet! 

Gondelbahn und Geister-Rikscha (besonders als neueröffnete Bahn). Und an eine besondere Fahrt mit dem Walzertraum: Wir haben unser Proviant ausgepackt und durften dank des netten Mitarbeiters am Ausstieg noch eine zweite Runde drehen, da wir nicht aufgegessen hatten.

Gondelbahn und Geister-Rikscha (besonders als neueröffnete Bahn). Und an eine besondere Fahrt mit dem Walzertraum: Wir haben unser Proviant ausgepackt und durften dank des netten Mitarbeiters am Ausstieg noch eine zweite Runde drehen, da wir nicht aufgegessen hatten.

Da ich scheinbar durchgehend falsch verstanden werde kann ich das gern nochmal zusammenfassen:
Es wurde gesagt die Erhöhung wäre schlimm für JK-Besitzer. Ich als JK-Besitzer habe gesagt, dass es mir egal seie. Dann wurde gesagt was denn dann aber wäre, wenn die JK-Preise sich immens erhöhen würden, woraufhin ich geantwortet habe, dass ich das auch ok fände, wenn sich das Publikum zum Positiven verändern würde. Als Beispiel dafür habe ich die Jogginghose verwendet, die imho außerhalb von sportlicher Nutzung und den eigenen vier Wänden nichts zu suchen hat. 
Und so haben die Hosen etwas mit den Parkplätzen zu tun.

Auf die Gefahr hin, dass die Frage ernst gemeint ist:
Ich habe nix gegen Leute, die eine Jogginghose tragen während sie Sport machen. Bei anderen Aktionen, Fernseh schauen auf der heimischen Couch natürlich ausgenommen, hat dieses Outfit imho nichts zu suchen. Aber vielleicht bin ich da auch etwas altmodisch, denn wenn man sich in den Fußgängerzonen der Republik umschaut kleiden sich sehr viele Leute scheiße. 

Wer sich über 30 Euro im Jahr Gedanken macht sollte sich vielleicht nicht für knapp 200 Euro einen Erlebnisspass kaufen. Und das sage ich als mehrjähriger JK-Besitzer...

Wenn die Parkplatzbetreiber nach einem halben Jahrhundert Phantasialand bei einem Preis von 5 EUR angelangt sind, hält sich der Skandal mehr als in Grenzen. Allen Rechenexempeln zum Trotz. 

Wenn ich das immer lese, "Mehr zahlen für gleiche Leistung". 
Dann kann man ja auch sagen: Warum jedem Arbeitnehmer jährlich den Lohn erhöhen?
Für gleiche Leistung mehr Lohn kassieren? Ist das gleiche Argument!

Wenn man sich jetzt auch noch dafür entschuldigen muss keine Softdrinkplörre trinken zu wollen, dann ist das nicht mehr mein Land!
Ich hoffe alle haben den Sarkasmus verstanden. Trotzdem: Hier müssen wieder Angebote her, die den Wünschen eines großen Teils der Gäste entsprechen. Ich denke die Menübesteller dürften nicht die exorbitant dominante Mehrheit darstellen. 

Zur Musik: Tacos Version ist bereits die x-te Coverversion des Originals von 1929. Geschrieben für den gleichnahmigen Film von dem berühmten Komponisten Irving Berlin, erschien die erste (vom Film abweichende) Plattenaufnahme im Januar 1930.

Abgesehen davon dass hier in dem Fall nichts bestätigt ist...
Sowas kann man überhaupt nicht an dem Charakter einer Person ablesen, betroffen (wenn man das so nennen möchte) sind meistens eher Leute von denen man es nicht erwartet!
Abgesehen davon finde ich deine Aussage sofern du Ihn nicht persönlich kanntest sehr schwer denn alles andere ist reine PR-Show als ob man von Personen des öffentlichen Lebens jemals den wahren Charakter mitbekommen würde!

Also die neuen Zusätze, die RQ mehr an Klugheim anbinden, werten RQ ungemein auf, da besteht kein Zweifel. Lustig sind ja die Wasserspeier über der Tunneleinfahrt, die jetzt noch ein bisschen mehr dafür sorgen, dass die Bootsinsassen nass werden. 
Allerdings finde ich auch, dass man immer noch nicht das volle Potential der Bahn gewonnen hat. Das bemerkt man dann an den Stellen, wo weniger viel getan wurde z.B. an der von Klugheim abgewandten Seite. Durch die neuen, gut aussehenden Zusätze sind die kahlen Bereiche nur um so offensichtlicher. (Wäre ich gehässig würde ich sagen: Früher sah es aus wie gewollt und nicht gekonnt, jetzt wie gekonnt und nicht gewollt)
Um mal ein Beispiel aus dem Park zu nennen, wo man es besser gemacht hat: an Wuzetown herrscht eine ganz ähnliche Situation. Dort besteht die Außenfassade eigentlich auch "nur" aus einer bloßen Wand, an der allerlei Deko angebracht wurde, die quasi heraussticht. Doch die Wand besitzt Struktur, ist steinig, wodurch das ganze wesentlich besser aussieht.
Bei Kärnan finde ich es momentan richtig klasse, wie die Thematesierung sich da jetzt schon abzeichnet. Wenn die Wände in RQ, anstatt nur grau angemalt, so ähnlich gestaltet worden wären, wäre das Aussehen des Gebäudes nochmal "abgerundeter" und in sich stimmig.
Da das Phantasialand sonst hohe Ansprüche von sich behauptet, was die Gestaltung und Thematesierung angeht, finde ich, dass man das als Parkbesucher auch tun kann.
Was das Innere des Liftes angeht, muss ich aber noch was Entschuldigendes einwenden. Ich habe zwar keine genaue Ahnung davon, aber es gibt doch bestimmt bei Aufzügen ziemlich starke Feuer- und Sicherheitsvorschriften, die besagen, was man alles im Inneren von einem solchen anbringen darf, oder?  Ich könnte mir ganz gut vorstellen, dass man eventuell nicht mehr machen dürfte, selbst wenn man wollte.

Shade wir haben beide das selbe Wunschdenken  und ja ich bin ein Riesenkind, ich liebe Darkrides, heule immernoch der Gondelbahn hinterher und liebe die Geisterrikscha - in der man sich im Sommer super abkühlen kann - das Teil darf bloß nicht abgerissen werden!  Um die Hollywood-Tour zitter ich. Sie darf gern umthematisiert werden aber bloß nicht weg! Ich wünsche mir auf jeden Fall einen Darkride, was märchenhaftes wie im Efteling...*träum* 

Hallo zusammen,
kurz der Status von der neuen Baustelle.
Gegen Abend sind die letzten freitragenden Teile des Hallendaches von RfA entfernt worden.
Derzeit steht nur noch ein schmaler, turmartiger Rest der zuvor tragenden Mittelwand zwischen beiden Hallenhälften. Einige wenige Reste der früheren Außenhülle haften hier oben noch an.
Morgen dürfe der Platz schon ein ganzer Stück freier sein, für eine tolle, neue Attraktion auf die wir uns - auch wenn noch nichts darüber bekannt ist - mit großer Sicherheit sehr freuen können!
 

12g (!)

Selbstverständlich ist das CI von Raik und Klugheim enorm wichtig! Wir werden uns da wohl nicht einig, denn ich sehe es genau konträr. Das Design wirkt  kompakt, kurz und knackig, beinhaltet aber gleichzeitig alle wesentlichen Dinge, die Raik und Klugheim ausmachen. Ob nun der Abstand zwischen den Zeichen zu klein oder zu groß ist, das müsste man im Einzelnen vergleichen. In Bezug auf die Deutungen, die das Logo zulässt, steht es aber im Park ganz weit vorne und beweist, wie ich meine, gerade die Sorgfalt, mit der das Phantasialand den Bereich Klugheim geplant hat. Aber sei's drum - ein gutes Design kann auch eines sein, das spaltet. Vielleicht können wir uns darauf einigen, dass der Schriftzug von Mystery Castle ein Griff ins Klo war. 

Letztendlich ist es halt auch nur ein Logo für einen Family Boomerang und die meisten hier sind keine Graphikdesigner. Im Endeffekt wird es dem Park wohl eher wichtig gewesen sein, dass man das Logo von weitem schnell erkennen kann, wenn man an Raik anstehen möchte.
Wobei ich jetzt sagen muss, dass mich die Gestaltung selbst jetzt auch nicht zu dolle stört. Warum die Typo nicht zum Thema passen soll versteh' ich nicht ganz, da man bei einer Fantasy-thematik sowieso ein bisschen künstlerischen Spielraum hat. Bin persönlich eigentlich ganz froh, wenn nicht immer dieselben vorhersehbaren "keltischen" Schriftzüge verwendet werden, aber das ist nun mal Ansichtssache.
Und ja, die Räume zwischen den Buchstaben sind wirklich schlecht platziert; ich denke mal man wollte, dass das ganze wie "an einem Stück" aussieht, da es ja aus Metall ist, aber da hätte man eine bessere Lösung finden können.
Ach und was die Spekulationen zu den Strichen auf dem Pfeil angeht, würde mich nicht wundern, wenn das einfach nur Schmuck ist. Guckt euch mal als Vergleich diesen keltischen Dolch an. Solche Verzierungen sind auf archäologischen Funden nichts ungewöhnliches, auch wenn es keine römische Ziffern sind.

Es wird garantiert keine neue Achterbahn werden. Der Platz ist zwar da, aber mit der Silbermine und Race for Atlantis braucht es eigentlich einen neuen Darkride und einen neuen Simulator. Da die Kombination aus Darkride und Simulator aktuell in einigen Parks extrem beliebt ist, würde ich darauf setzen, dass uns genau so etwas erwartet.

Da habe ich mich falsch ausgedrückt - sorry. Ich meinte so etwas in diese Richtung gehend, mit eigener erdachter Story und nicht den bequemen Weg: WAS IST GEFRAGT, WAS KOMMT GUT AN, DAS NEHMEN WIR!
Ich mag das eh nicht so, ist Ideenlos und von vornherein auf Kohle scheffeln programmiert. Phantasialand geht eigene Wege mit einem wesentlich höherem Risiko, das finde ich gut, das belohne ich mit meinen Parkbesuchen.

Ist es eigentlich zu viel verlangt in einem Forum sachlich zu diskutieren? Sorry, dass ich jetzt auch noch Off-Topic schreibe, das fällt mir aber in letzter Zeit immer öfter auf. Ich denke wir sind alle alt genug um sich hier nicht gegenseitig anzuzicken. Zu einem "Kindergarten" gehören immer 2.
Wenn ihr Probleme miteinander habt, klärt sie einfach im privaten Chat und fertig. Das gehört nicht in den Thread hier und ich denke ich spreche für die Meisten hier, dass uns eine Diskussion über Logos bzw Schriftzüge nach einer Stunde langsam auch nicht mehr interessiert.
In dem Sinne:
Trinkt einen Beruhigungstee und nun ist gut.
Vielleicht kann die Moderation die Beiträge (inklusive meinen) einfach ausblenden.
Sent from my SM-G925F using PhantaFriends.de mobile app

Letzter Besuch:
Im letzten Jahr habe ich nach gefühlten 10 Jahren mal wieder RFA besucht.
Nach dem Besuch habe ich mich geärgert. Das war aus meiner Sicht nicht die Wartezeit Wert gewesen. Ich fand den Film einfach zu unscharf und die seitlich Gondel war auch einfach zu nah an der Leinwand. Dabei hat die Anlage noch potenzial gehabt.
Ganz am Anfang noch mit dem alten Film war das der absoluter Hammer gewesen. Da hat man auch mal gerne was länger vorgestanden.
Ich freue mich, dass es keine andere Atraktion erwischt hat.

SteWan da bin ich auf jeden Fall Deiner Meinung, geht mir genauso. Aber als totaler Phantasialand-Fan bin ich mir sicher, dass da was anderes hinkommt was uns sehr gefallen wird. Ich träume von einem Darkride 

Nur noch ein letztes Statement bevor es "Back to topic" geht: Vielen Dank für den "Knall"!!! wenn Du mit Kindern unterwegs wärst, dann würdest Du es villeicht verstehen. Oder stellst Du deine Kinder in eine Ecke für 8 Stunden, bevor Du hinterm Ofen hervor kommst, und Du fröhlich BM fährst??? Sorry dass ich nochmals drauf zurückkomme, aber mir hat gerade ein anonymer "bildloser" User ans Bein gepinkelt