Salek

Hier ist das Video dazu! Viel Spaß!
 
 
 

Gerne! Auf den 3 Monitoren sieht das dann z.B. so aus:


 
Hab auch noch ein Video für euch aufgenommen mit ein paar Szenen, wenn ihr wollt kann ich es hochladen

Tach , 

Ich bin Robin und bin 19 Jahre alt. Komme zudem aus dem Ruhrgebiet.

Da das Geld sehr knapp ist bin ich nur sehr selten im Freizeitpark aber wenn ich in einen Freizeitpark gehe dann ins Phantasialand. Ich Finde einfach das das Theming ziemlich geil und ansprechend ist. 
Zudem bin ich jedes Jahr in Herne auf der Cranger Kirmes zu finden (Traditionsbedingt) 

mfg.

Im Park wird er auf 2 Monitoren präsentiert, bei mir auf 3
Kleiner Lückenfüller bis neue Bilder kommen!
 
 

Mein Tag mit meiner Familie ( Frau und Sohn ) im Legoland
Gestern, den 24.05.15 waren wir im Legoland. Fangen wir an.
Anreise:
Da wir in der Jugendherberge in Blaubeuren untergekommen sind war die Anreise kurz und entspannt.
Parken:
Großer Parkplatz, viele Stellplätze aber etwas eng. Bei der Abreise ist sehr wenig Platz in den Wegen da die Autos fast alle in den Weg hereinragen. Sechs Euro Parkgebühr ist auch ganz nett aber gerade noch O.K.. Wenn man dran denkt was man in manchen Städten an Parkgebühr so Bezahlt.
Eintritt:
Der Eintrittspreis ist wie ich finde für diesen Park schon sehr gehoben (Erwachsene 41,50 Euro, Kinder 37,00 Euro). Wir hatten zum Glück eine Ermäßigung um 50% von einer großen Burgerkette. Somit war der Eintrittspreis für uns völlig O.K..
Kassenhäuser und Parkeintritt:
Wir wurden super freundlich empfangen und bekamen auch ein par Tipps was für uns Neues und Tolles zu sehen gibt. Da wir noch etwas zu früh waren mussten wir bist zur Parköffnung etwas warten. Zur Öffnung des Parks gab es eine kleine Zeremonie, welche sehr viel Spaß gemacht hat.
Als erstes wurde eine Ansprache gehalten das der Park geöffnet werde wenn der Sergeant Mike da sei. Dann sollten alle jenen Mike rufen. Er kam darauf und es wurde ein Kind ausgewählt das den Park eröffnen dufte. War eine tolle Sache.
Der Park: Wo fang ich an.
Optik: Auf den ersten Blick schön gemacht aber bei genauer Ansicht teilweise doch Abgelebt. Ist aber alles im Rahmen.
Sauberkeit: Es ist sehr sauber und man sieht immer irgendwo Personal welches mit Reinigungsarbeiten beschäftigt ist.
Wegführung: Für uns verwirrend und Planlos. Es geht kreuz und Quer durch den Park mit vielen Sackgassen und immer wieder stehen Tische Bänke oder irgend welche Aufsteller, Regale oder sonstigen Sachen im Weg. Bei Normalbetrieb geht das denk ich in Ordnung aber an einem Tag wie Gestern (Pfingstsonntag) war es sehr störend und eng.
Wartezeiten: Da der Park sehr voll war habe wir es nicht geschafft mit allem mitzufahren. Wir mussten überall lange anstehen. An anderen Tagen ist es vieleicht besser.
Fahrgeschäfte: Die Fahrgeschäfte waren alle schön in das Thema Lego eingebunden und haben uns gut gefallen. Wir waren auf der Achterbahn Feuerdrache, dem Rundfahrgeschäft Flying Ninjago, der Wildwasserbahn, der Tempel X-pedition, dem Bionicle Power Builder, in der Lego Fabrik und in der Sea life Atlantisaustellung. Die Fahrgeschäfte haben uns alle viel Freude bereitet und es wurde nur beim Anstehen langweilig.
Personal: Das Personal war trotz der großen Menschenmassen und dem daraus etstehendem Stress super freundlich und sehr aufmerksam. Bei den Fahrgeschäfte achtete man immer das die Bote, Wagen und was auch immer voll besetzt waren.
Essen und Trinken: Fanden wir sehr teuer. Vier Euro für eine Pommes ist schon viel. Aber Essen und Trinken kann man ja selber mitbringen.
Geschäfte: Ja da ist das Hauptkriterium was uns aufgefallen ist. An jeder Ecke, nach fast jedem größerem Fahrgeschäft gibt es einen Laden oder Bude mir Lego oder anderen Souvenirs. Auch gibt es an allen Ecken Wurfbuden, Losbuden oder sonstige Buden wo man sein Geld lassen kann. Bei uns war es so das mein Sohn einen festen Betrag an Geld hatte den er frei ausgeben durfte (wurde zu 99,99% in Lego umgesetzt). Am Ende den Geldes war ihm dann klar das es für ihn dann ende mit Extras war aber ich kann mir gut vorstellen das es nicht für alle Eltern in dieser Sache so gut abläuft. Auch sind die Lego preise nicht ersichtlich günstiger. Das ein oder andere ja aber im Großen und Ganzen denke ich das es normale Marktpreise sind. Aber als Ehrenrettung fürs Legoland in dem Lego-fabrickgeschäft war einer der bestgelauntesten und freundlichsten Verkäufer den ich seit langen begegnet bin außerdem gab es noch ein kleines Geschenk als Zugabe dazu.
Zum guten Schluss war es ein schöner Tag der uns allen viel Spaß gemacht hat aber ich würde so schnell nicht nochmal fast 400 Km für diesen Park fahren. Da haben wir genügend vergleichbare und meiner Meinung nach auch bessere Parks bei uns in der Nähe. Aber sollte man sich im Dunstkreis des Legolandes aufhalten und einen Ermäßigten Eintritt haben, lohnt es sich auf jeden Fall den Park zu Besuchen.

Ich mag alle Programme. Da hat man noch die gewisse Überraschung. Weil meistens geht es ja so etwas langsamer hoch und dann kommt richtig Druck auf. Und wenn man erwartet dass es wieder langsam runter geht und "nur Mut" kommt, aber man auf ein mal mit einem Affenzahn nach oben geschossen wird macht das einen Heiden Spaß!
Aber auch hier wäre wie bei Talocan nötig dass die Plätze zugewiesen werden. Klar will jeder mit seiner Gruppe da sitzen aber man kann sich auch neben jemand fremden zur einen Seite, und jemand vertrauten zur anderen setzen. In 90% der Fälle wird keiner von denen beißen, vor allem nicht durch den Bügel durch   Dann kann die Bahn auch voll besetzt fahren, jeder kommt mit und Warten muss man auch nicht so lange. Versteht es doch einfach mal Leute  

Hm...also dein Bericht beweist doch, dass die Kapazitäten im Park mittlerweile sehr gut sind und die Gäste sich auf alle Attraktionen gleichermaßen verteilen. Wartezeiten über 60 min gibt's meines Wissens nach nur dann, wenn es Störungen gibt (wie kürzlich bei Chiapas z. B.).

Wem es noch nicht aufgefallen ist, der sollte mal bei den Freizeitpark News NRW vorbeischauen. Anlässlich zum 9. Geburtstag der Black Mamba berichten die Jungs den ganzen Tag über die Black Mamba und es gibt super Videos zu sehen. Als ''Geschenk'' für eure Arbeit und für alle die es Interessiert habe ich ebenfalls eine Kleinigkeit vorbereitet. Vor längerer Zeit habe ich die Black Mamba, ebenfalls wie Taron, nachgebaut und nun will ich euch ein Onride und Offride Video davon präsentieren. Viel Spaß dabei!
 

​Da sie die "längste Achterbahn ihrer Bau-Art" wird ist davon auszugehen, dass das ungefähr 1400m werden, ggf. auch mehr aber das ist bei dem wenigen verfügbaren Platz wohl eher unwahrscheinlich. Cheetah Hunt ist mit gut 1300m eine der längsten Multilaunch-Coaster und hat eine Fahrzeit von ca. 2 Minuten. Taron wird etwas länger aber wohl auch schneller, in sofern wird die Fahrzeit wohl in einem ähnlichen Rahmen liegen, denke ich.

Der Fahrradständer ist auch für Gäste. Wenn er voll ist kannst du auch den vom Ling Bao benutzen.

Ein Freundeskreis voller Parkmuffel - das kenne ich. Keiner, der mit einem hingeht oder mit dem man darüber reden kann.
Deswegen: Willkommen und viel Spaß hier!

Vergess nicht den klassichsten Phantasialand Mexico Ohrwurm schlechthin:
David Snell - Acapulco (UNIPPM)
 
Und ja, ich vermisse die Songs auch.
 

Ich weiß ja nicht, wie weit die Soundtrack-Liste schon ist, aber da ich es sie hier nicht gefunden habe, habe ich mal nach den alten Liedern aus Mexico gesucht. Es gab sie zwar seit Jahren schon auf YouTube, aber hier sind sie nochmal mit Komponisten und Link:
Robert J Walsh - Mexican Hat Dance - UNIPPM Jeffrey R King, Robert J Walsh - Fiesta - UNIPPM Robert J Walsh - La Cucaracha - UNIPPM Chieli Minucci, Rick Rhodes, Steve Skinner - Fiesta Mexicana - UNIPPM Danny Pelfrey, Rick Rhodes - Tijuana Dance - UNIPPM Eigentlich schade, dass sie nicht mehr gespielt werden im Themenbereich. Irgendwie haben sie meiner Meinung nach immer gut zur Atmosphäre beigetragen. An einem warmen Tag im Schatten oder auch in der Sonne sitzen, etwas Trinken, entspannende Mariachi-Musik...       Das soll nicht heißen, dass mir der Soundtrack von Chiapas nicht gefällt, lediglich, dass ich die alten Lieder etwas vermisse.
Ich hoffe, ich habe hier jetzt keine Soundtracks verlinkt, die vor mir schon jemand hier angegeben hat.

​Zur ersten Frage:
Das ist natürlich Glaskugel Leserei, ich gehe aber in erster Annahme davon aus, dass Tobis letztes Bild (mit den "roten" Schienen) mehr oder weniger so kommen wird. Ausgehend von dieser Situation (also nicht der momentan wirklich existierenden) kann man ja davon ausgehen, dass noch 2 weitere Kurven in Richtung River Quest kommen werden. Diese werden dann überhalb der Geraden und Richtung Chiapas noch 2-3 Kurven machen, aber viel mehr wird da nicht hinpassen. D.h. das im letzten Bild von Tobi meiner Meinung nach vermutlich über 50% der Strecke zu sehen sind (wobei hier Bremsen/Station nicht gemeint sind, sondern nur der mit Geschwindigkeit durchfahrende Teil). 
 
Zur zweiten Frage:
Man erkennt deutlich, dass eine Doppelladestation im eigentlichen Sinne dort nicht mehr hinpasst. Die einzige Möglichkeit dies noch zu gewährleisten wäre, wenn man aus dem Transfertrack gleichzeitig die Entladestation machen würde. Mir ist jedoch keine Achterbahn bekannt, bei der dies so gemacht wurde und ich halte das auch für eher unwahrscheinlich. Komplett ausschließen kann man das aber (noch) nicht. Ich denke, dass man aber in 1-2 Wochen da schon deutliche Tendenzen sehen wird, sobald die Fundamente dort weiter fortgeschritten sind.

Ich finde auch sie sollten das Geld lieber in die Thematisierung stecken.
ABER zum beispiel TOTNH könnte von so ner Verbesserung richtig profitieren. Die fahrt ist ja nicht schlecht und es ist günstiger als alles zu thematiesieren.
Ich habe aber kein VR Equipment und will es auch nicht bald kaufen.

Demnächst haben wir dann überall  pottenhäßliche Coaster ala MP Xpress die dann durch so eine Brille schöngeschummelt werden...
 
Also nein danke, ich bin absolut GEGEN diese Fake-Ride Entwicklung. 

Beim Temple waren diese nur ab der Einfahrt in die Station bis zur Einfahrt in Lift 1 eingeschaltet.
 
Im Space Center sollen sie "angeblich" laut berichten auch auf Lift 2 oder 3 angesprungen sein. (verschiedene Aussagen)
 
Ein fragwürdiges Publikum, aber in diesem Video kann man gut sehen wann die Lichter an bzw. aus gingen.
 

Mal wieder Bilder.

Manchmal muss ich echt den Kopf schütteln. Es wird sich ja quasi "seit anbeginn der Zeit" schon über die schlechte Luft und die Hitze im Warteberreich beschwert.
Und man hat dort wie ich heute gesehen habe in den Lampen noch schöne alte, ordentlich heizende Glühbirnen eingeschraubt... 

So steht es mittlerweile um den Jeep...
 

Wir waren gestern auch wieder im Park. Und was wir da erlebt haben war der Hammer. Und zwar stand neben uns eine Gruppe Jugendlicher die kein Geheimnis drauß gemacht das sie anscheinend eins ihrer online Tickets mehrfach gedruckt zu haben Oder kopiert um damit an sämtlichen Ausgängen freitickets zu erhalten. Nach dem sie zum zweiten mal am Kaiserplatz Tickets einlösten Haben wir uns unauffällig zum personal bewegt und ihnen Bescheid gesagt. Die Reaktion darauf wunderte wohl sehr. Den anscheinend war niemandem dran gelegen etwas zu unternehmen.
Habe bereits eine EMail an den Park gesendet.
Denke das dieser Vorfall nicht Geschäftsfördernt ist.

​Da der Kuriositäten Theard die Umstellung des Forums wohl nicht überlebt hat gibt es hier mal einen neuen.
Die Colorado wurde heute nicht wegen eines technischen Defekts geschlossen, sondern weil sich dort eine Bande Wespen ein neues zuhause gemacht hat. 
 

 
 

Ob gewollt oder Zufall, aber der neue Soundtrack ist exakt auf die Fahrt geschnitten. Mit etwas Glück erwischt man ihn zum richtigen Startpunkt.
 
Als wäre das ganze als Onboard Soundtrack für neue Züge geplant... *hust*
 
Zudem geht gerade auch mal wieder ein "Popcornverkäufer-Gerücht" um, das nach Taron die Temple Halle zum nächsten Projekt des Parks wird...
 
Ich bereite dann schonmal den Besen zum fressen vor und bringe einem Schwein das fliegen bei... *g*

Zu den Soaringaufnahmen gibt es jetzt auch zusätzlich noch ein Video.
 

Momentan tut sich ziemlich viel auf der Baustelle, zumindest was die Thematisierung angeht. Ich hab mal wieder versucht die Eindrücke in meinem Modell festzuhalten und euch nun ein paar Überlegungen darzustellen. 

Auf dem ersten Bild sieht man das nun auch abgeschlossene Gerüst seitens der Silberminenhalle. Fertiggestellt ist es denke ich deshalb, weil man nun die Fundamente für die Wartungsschienen gießt und dort nicht mehr mit großen Geräten arbeiten kann. 

Zweites Bild: Ein kleines Detail, welches mir auf den Luftblidern aufgefallen war, ist, dass zwischen den beiden bereits modellierten Basaltfelsen zwei Stahlträger sind, um die man ebenfalls auch schon Basaltfelsen modelliert. Auf dem zweiten Bild sieht man wie es im Endeffekt aussehen könnte. Die Basaltfelsen verstecken die Stützen (rot) dort. Dadurch werden auch auf der Ebene der S-Kurve die Stützen verkleidet, so dass man, wenn man durch die S-Kurve fährt, keine Stützen sehen kann. Zumindest nicht diese. Dort um die S-Kurve wurde heute übrigens sehr fleißig weiter thematisiert.

Weiter möchte ich mit dem Tunnel machen (Drittes Bild), welcher in der Grube entsteht. Heute sind jedenfalls schon Fundamente für Stützen darin zu erkennen und der Tunnel wurde durch eine ''Ausfahrt''(rot) begrenzt. Jetzt dürfte es also sicher sein, dass die Achterbahn hindurchführt.

Nun möchte ich zu den eher spekulativen Sachen übergehen:
Auf dem vierten Bild habe ich die Überlegung visualisiert, dass dort ein Durchgang zu China Town entstehen könnte. Mehrere Sachen deuten darauf hin. Die Basaltfelsenthematisierung endet momentan auf einer Ebene. Diese Ebene könnte die von Chinatown sein und diese Ebene ist die selbe Ebene wie die des Weges an der Silberminenhalle. Dieser würde dann auch nicht in einer Sackgasse enden. 

Dank Roff's super Analyse (auf coasterfriends.de), was die Nummerierung der Footer für die Stützen angeht, erscheint mir folgendes Layout nicht nur für sehr logisch sondern auch für sehr Wahrscheinlich. Die hohe ''Lenterbachswegkurve'' müsste unmittelbar durch die H-Stütze führen. Da sich die Kurve momentan jedoch in einer leichten Linksneigung befindet, aber in eine Rechtsneigung übergeht, müsste es in einer S-Kurve runter zur H-Stütze gehen.
Außerdem wissen wir nun durch die Nummerierung in welche Richtung die untere ''Lenterbachswegkurve'' durchfahren wird. Zwischen unterer "Lenterbachswegkurve" und Schlusskurve werden der Nummerierung nach nicht viele Stützen errichtet und somit erschließt sich mir an dieser Stelle nur eine Gerade auf der sich vielleicht ein letzter Hügel mit noch ein bisschen Airtime befinden könnte. Bei der Strecke durch den Tunnel beharre ich auf letzterer Vermutung.