Coaster Hunter

Heute sahen die beiden Dächer ganz links schon fast fertig aus:

 
und vorne an der Eisfläche stehen jetzt diese Podeste:

Heute sahen die beiden Dächer ganz links schon fast fertig aus:

 
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Heute sahen die beiden Dächer ganz links schon fast fertig aus:

 
und vorne an der Eisfläche stehen jetzt diese Podeste:

Ich für meinen Teil halte das neue Konzept garnicht für so schlimm wie es einige sich hier ausmalen.
Der Quickpass plus für Taron und Black Mamba macht schon Sinn!
Taron ist weiterhin immer noch die beliebteste Bahn im Park, ich möchte nicht wissen, was da an vollen Tagen los wäre, würde man zu Zweit für 5€ p.P. einen Quickpass bekommen.
Im letzten Wintertraum gab es an ein par sehr vollen tagen an der Mamba schon die Situation, dass abwechselnd ein Zug mit normalen und ein kompletter Zug mit Quickpässlern losgeschickt werden musste, um die Leute mit Quickpass abgefertigt zu bekommen...
Für normale Gäste kann es also auch garnicht mal so gut sein, wenn der Quickpass so billig ist, dass ihn sich theoretisch jeder leisten könnte!
Ich kann @bengos Argumentation deshalb auch absolut nicht nachvollziehen, wie oben schon dargelegt, günstige Quickpässe bringen auch keinem so wirklich was.
Zu fordern, dass sich auch eine vierköpfige Familie mal eben einen solchen leisten können soll ist denke ich sowieso etwas realitätsfern...
(Ich weis, das hast du so nicht gesagt, schwingt aber m.M.n. bei der Formulierung mit).
Das Geld wird auch bestimmt nicht direkt in die Tasche vom Herrn Löffelhardt wandern, ich gehe mal davon aus, dass es wieder in den Park fließen wird. 

Ich für meinen Teil halte das neue Konzept garnicht für so schlimm wie es einige sich hier ausmalen.
Der Quickpass plus für Taron und Black Mamba macht schon Sinn!
Taron ist weiterhin immer noch die beliebteste Bahn im Park, ich möchte nicht wissen, was da an vollen Tagen los wäre, würde man zu Zweit für 5€ p.P. einen Quickpass bekommen.
Im letzten Wintertraum gab es an ein par sehr vollen tagen an der Mamba schon die Situation, dass abwechselnd ein Zug mit normalen und ein kompletter Zug mit Quickpässlern losgeschickt werden musste, um die Leute mit Quickpass abgefertigt zu bekommen...
Für normale Gäste kann es also auch garnicht mal so gut sein, wenn der Quickpass so billig ist, dass ihn sich theoretisch jeder leisten könnte!
Ich kann @bengos Argumentation deshalb auch absolut nicht nachvollziehen, wie oben schon dargelegt, günstige Quickpässe bringen auch keinem so wirklich was.
Zu fordern, dass sich auch eine vierköpfige Familie mal eben einen solchen leisten können soll ist denke ich sowieso etwas realitätsfern...
(Ich weis, das hast du so nicht gesagt, schwingt aber m.M.n. bei der Formulierung mit).
Das Geld wird auch bestimmt nicht direkt in die Tasche vom Herrn Löffelhardt wandern, ich gehe mal davon aus, dass es wieder in den Park fließen wird. 

Ich für meinen Teil halte das neue Konzept garnicht für so schlimm wie es einige sich hier ausmalen.
Der Quickpass plus für Taron und Black Mamba macht schon Sinn!
Taron ist weiterhin immer noch die beliebteste Bahn im Park, ich möchte nicht wissen, was da an vollen Tagen los wäre, würde man zu Zweit für 5€ p.P. einen Quickpass bekommen.
Im letzten Wintertraum gab es an ein par sehr vollen tagen an der Mamba schon die Situation, dass abwechselnd ein Zug mit normalen und ein kompletter Zug mit Quickpässlern losgeschickt werden musste, um die Leute mit Quickpass abgefertigt zu bekommen...
Für normale Gäste kann es also auch garnicht mal so gut sein, wenn der Quickpass so billig ist, dass ihn sich theoretisch jeder leisten könnte!
Ich kann @bengos Argumentation deshalb auch absolut nicht nachvollziehen, wie oben schon dargelegt, günstige Quickpässe bringen auch keinem so wirklich was.
Zu fordern, dass sich auch eine vierköpfige Familie mal eben einen solchen leisten können soll ist denke ich sowieso etwas realitätsfern...
(Ich weis, das hast du so nicht gesagt, schwingt aber m.M.n. bei der Formulierung mit).
Das Geld wird auch bestimmt nicht direkt in die Tasche vom Herrn Löffelhardt wandern, ich gehe mal davon aus, dass es wieder in den Park fließen wird. 

Ich für meinen Teil halte das neue Konzept garnicht für so schlimm wie es einige sich hier ausmalen.
Der Quickpass plus für Taron und Black Mamba macht schon Sinn!
Taron ist weiterhin immer noch die beliebteste Bahn im Park, ich möchte nicht wissen, was da an vollen Tagen los wäre, würde man zu Zweit für 5€ p.P. einen Quickpass bekommen.
Im letzten Wintertraum gab es an ein par sehr vollen tagen an der Mamba schon die Situation, dass abwechselnd ein Zug mit normalen und ein kompletter Zug mit Quickpässlern losgeschickt werden musste, um die Leute mit Quickpass abgefertigt zu bekommen...
Für normale Gäste kann es also auch garnicht mal so gut sein, wenn der Quickpass so billig ist, dass ihn sich theoretisch jeder leisten könnte!
Ich kann @bengos Argumentation deshalb auch absolut nicht nachvollziehen, wie oben schon dargelegt, günstige Quickpässe bringen auch keinem so wirklich was.
Zu fordern, dass sich auch eine vierköpfige Familie mal eben einen solchen leisten können soll ist denke ich sowieso etwas realitätsfern...
(Ich weis, das hast du so nicht gesagt, schwingt aber m.M.n. bei der Formulierung mit).
Das Geld wird auch bestimmt nicht direkt in die Tasche vom Herrn Löffelhardt wandern, ich gehe mal davon aus, dass es wieder in den Park fließen wird. 

Ich für meinen Teil halte das neue Konzept garnicht für so schlimm wie es einige sich hier ausmalen.
Der Quickpass plus für Taron und Black Mamba macht schon Sinn!
Taron ist weiterhin immer noch die beliebteste Bahn im Park, ich möchte nicht wissen, was da an vollen Tagen los wäre, würde man zu Zweit für 5€ p.P. einen Quickpass bekommen.
Im letzten Wintertraum gab es an ein par sehr vollen tagen an der Mamba schon die Situation, dass abwechselnd ein Zug mit normalen und ein kompletter Zug mit Quickpässlern losgeschickt werden musste, um die Leute mit Quickpass abgefertigt zu bekommen...
Für normale Gäste kann es also auch garnicht mal so gut sein, wenn der Quickpass so billig ist, dass ihn sich theoretisch jeder leisten könnte!
Ich kann @bengos Argumentation deshalb auch absolut nicht nachvollziehen, wie oben schon dargelegt, günstige Quickpässe bringen auch keinem so wirklich was.
Zu fordern, dass sich auch eine vierköpfige Familie mal eben einen solchen leisten können soll ist denke ich sowieso etwas realitätsfern...
(Ich weis, das hast du so nicht gesagt, schwingt aber m.M.n. bei der Formulierung mit).
Das Geld wird auch bestimmt nicht direkt in die Tasche vom Herrn Löffelhardt wandern, ich gehe mal davon aus, dass es wieder in den Park fließen wird. 

Ich für meinen Teil halte das neue Konzept garnicht für so schlimm wie es einige sich hier ausmalen.
Der Quickpass plus für Taron und Black Mamba macht schon Sinn!
Taron ist weiterhin immer noch die beliebteste Bahn im Park, ich möchte nicht wissen, was da an vollen Tagen los wäre, würde man zu Zweit für 5€ p.P. einen Quickpass bekommen.
Im letzten Wintertraum gab es an ein par sehr vollen tagen an der Mamba schon die Situation, dass abwechselnd ein Zug mit normalen und ein kompletter Zug mit Quickpässlern losgeschickt werden musste, um die Leute mit Quickpass abgefertigt zu bekommen...
Für normale Gäste kann es also auch garnicht mal so gut sein, wenn der Quickpass so billig ist, dass ihn sich theoretisch jeder leisten könnte!
Ich kann @bengos Argumentation deshalb auch absolut nicht nachvollziehen, wie oben schon dargelegt, günstige Quickpässe bringen auch keinem so wirklich was.
Zu fordern, dass sich auch eine vierköpfige Familie mal eben einen solchen leisten können soll ist denke ich sowieso etwas realitätsfern...
(Ich weis, das hast du so nicht gesagt, schwingt aber m.M.n. bei der Formulierung mit).
Das Geld wird auch bestimmt nicht direkt in die Tasche vom Herrn Löffelhardt wandern, ich gehe mal davon aus, dass es wieder in den Park fließen wird. 

Ich für meinen Teil halte das neue Konzept garnicht für so schlimm wie es einige sich hier ausmalen.
Der Quickpass plus für Taron und Black Mamba macht schon Sinn!
Taron ist weiterhin immer noch die beliebteste Bahn im Park, ich möchte nicht wissen, was da an vollen Tagen los wäre, würde man zu Zweit für 5€ p.P. einen Quickpass bekommen.
Im letzten Wintertraum gab es an ein par sehr vollen tagen an der Mamba schon die Situation, dass abwechselnd ein Zug mit normalen und ein kompletter Zug mit Quickpässlern losgeschickt werden musste, um die Leute mit Quickpass abgefertigt zu bekommen...
Für normale Gäste kann es also auch garnicht mal so gut sein, wenn der Quickpass so billig ist, dass ihn sich theoretisch jeder leisten könnte!
Ich kann @bengos Argumentation deshalb auch absolut nicht nachvollziehen, wie oben schon dargelegt, günstige Quickpässe bringen auch keinem so wirklich was.
Zu fordern, dass sich auch eine vierköpfige Familie mal eben einen solchen leisten können soll ist denke ich sowieso etwas realitätsfern...
(Ich weis, das hast du so nicht gesagt, schwingt aber m.M.n. bei der Formulierung mit).
Das Geld wird auch bestimmt nicht direkt in die Tasche vom Herrn Löffelhardt wandern, ich gehe mal davon aus, dass es wieder in den Park fließen wird. 

Ich für meinen Teil halte das neue Konzept garnicht für so schlimm wie es einige sich hier ausmalen.
Der Quickpass plus für Taron und Black Mamba macht schon Sinn!
Taron ist weiterhin immer noch die beliebteste Bahn im Park, ich möchte nicht wissen, was da an vollen Tagen los wäre, würde man zu Zweit für 5€ p.P. einen Quickpass bekommen.
Im letzten Wintertraum gab es an ein par sehr vollen tagen an der Mamba schon die Situation, dass abwechselnd ein Zug mit normalen und ein kompletter Zug mit Quickpässlern losgeschickt werden musste, um die Leute mit Quickpass abgefertigt zu bekommen...
Für normale Gäste kann es also auch garnicht mal so gut sein, wenn der Quickpass so billig ist, dass ihn sich theoretisch jeder leisten könnte!
Ich kann @bengos Argumentation deshalb auch absolut nicht nachvollziehen, wie oben schon dargelegt, günstige Quickpässe bringen auch keinem so wirklich was.
Zu fordern, dass sich auch eine vierköpfige Familie mal eben einen solchen leisten können soll ist denke ich sowieso etwas realitätsfern...
(Ich weis, das hast du so nicht gesagt, schwingt aber m.M.n. bei der Formulierung mit).
Das Geld wird auch bestimmt nicht direkt in die Tasche vom Herrn Löffelhardt wandern, ich gehe mal davon aus, dass es wieder in den Park fließen wird. 

Ich für meinen Teil halte das neue Konzept garnicht für so schlimm wie es einige sich hier ausmalen.
Der Quickpass plus für Taron und Black Mamba macht schon Sinn!
Taron ist weiterhin immer noch die beliebteste Bahn im Park, ich möchte nicht wissen, was da an vollen Tagen los wäre, würde man zu Zweit für 5€ p.P. einen Quickpass bekommen.
Im letzten Wintertraum gab es an ein par sehr vollen tagen an der Mamba schon die Situation, dass abwechselnd ein Zug mit normalen und ein kompletter Zug mit Quickpässlern losgeschickt werden musste, um die Leute mit Quickpass abgefertigt zu bekommen...
Für normale Gäste kann es also auch garnicht mal so gut sein, wenn der Quickpass so billig ist, dass ihn sich theoretisch jeder leisten könnte!
Ich kann @bengos Argumentation deshalb auch absolut nicht nachvollziehen, wie oben schon dargelegt, günstige Quickpässe bringen auch keinem so wirklich was.
Zu fordern, dass sich auch eine vierköpfige Familie mal eben einen solchen leisten können soll ist denke ich sowieso etwas realitätsfern...
(Ich weis, das hast du so nicht gesagt, schwingt aber m.M.n. bei der Formulierung mit).
Das Geld wird auch bestimmt nicht direkt in die Tasche vom Herrn Löffelhardt wandern, ich gehe mal davon aus, dass es wieder in den Park fließen wird. 

Bin heute Abend spontan zum Park um mir das mal anzusehen...
Nun ja also wirklich was getan hat sich nicht, das Schiff steht immer noch still da, das Wasser bei den Köpfen fehlt und die Lampe des Animatronic in der Schatz-Szene ist immer noch aus.
Allerdings hatte ich das Gefühl, dass sich einige Animatronics wieder flüssiger bewegen.

Bin heute Abend spontan zum Park um mir das mal anzusehen...
Nun ja also wirklich was getan hat sich nicht, das Schiff steht immer noch still da, das Wasser bei den Köpfen fehlt und die Lampe des Animatronic in der Schatz-Szene ist immer noch aus.
Allerdings hatte ich das Gefühl, dass sich einige Animatronics wieder flüssiger bewegen.

Naja, die Colorado stellt aber schon in gewisser Weise eine Ausnahme zu den bisherigen Abrisskandidaten dar.
Zum einen ist sie nach wie vor immer noch sehr beliebt und ein Ende dessen ist für mich auf absehbare Zeit nicht zu erkennen.
Zum zweiten wird nächstes Jahr im Energylandia ein weiterer Minetrain eröffnen, der meiner Einschätzung nach keine grundlegenden Änderungen zu den bisherigen Bahnen dieses Typs aufweist, somit sollten essentielle Ersatzteile für mindestens 20 weitere Jahre verfügbar sein.
Außerdem ist die Colorado als Familienattraktion im Park etabliert, genau diese Art von Attraktionen fehlen zur Zeit etwas im Lineup...
Und egal ob Abriss oder Neugestaltung, man wird Chiapas so oder so von alle dem recht stark Abschirmen müssen, um sie während der Arbeiten weiter betreiben zu können...

Naja, die Colorado stellt aber schon in gewisser Weise eine Ausnahme zu den bisherigen Abrisskandidaten dar.
Zum einen ist sie nach wie vor immer noch sehr beliebt und ein Ende dessen ist für mich auf absehbare Zeit nicht zu erkennen.
Zum zweiten wird nächstes Jahr im Energylandia ein weiterer Minetrain eröffnen, der meiner Einschätzung nach keine grundlegenden Änderungen zu den bisherigen Bahnen dieses Typs aufweist, somit sollten essentielle Ersatzteile für mindestens 20 weitere Jahre verfügbar sein.
Außerdem ist die Colorado als Familienattraktion im Park etabliert, genau diese Art von Attraktionen fehlen zur Zeit etwas im Lineup...
Und egal ob Abriss oder Neugestaltung, man wird Chiapas so oder so von alle dem recht stark Abschirmen müssen, um sie während der Arbeiten weiter betreiben zu können...

Ja, der Bau von Riverquest ging sehr schnell, das kann man aber meiner Meinung nach in keinem Fall mit der jetzigen Situation der Hollywood Tour gleichsetzen...
Die Gebirgsbahn war zum damaligen Zeitpunkt eine noch Recht gut frequentierte Hauptattraktion des Parks die ein sehr offensichtliches Loch inmitten diesem hinterlassen hat. Gleichzeitig hat so eine Baustelle nach einer solchen Tragödie wie dem Brand eine ganz andere Ausstrahlung,
deshalb war es denke ich hier oberste Prämisse so schnell es irgend geht, alles zu beseitigen, was auf den Brand hindeutet um die Erinnerungen daran bei den Gästen so gering wie möglich zu halten.
Wie toll das Projekt aufgegangen ist hat man ja am Spitznamen "Parkhaus-Rafting" gesehen, ich denke das möchte man bei neuen Projekten möglichst vermeiden, das man diesen Recht schnell ansieht, dass sie unter enormem Zeitdruck entstanden sind.
In gewisser Weise kämpft der Park ja heute noch damit (siehe noch nicht vollständige Thematisierung, Verlegung des Eingangs...).
 
Ich würde mal behaupten ein kaum noch stark besuchtes Fahrgeschäft, bei welchem der einzige Hinweis auf dessen Existenz ein unscheinbarer Eingang in der hintersten Ecke des Parks ist stellt da eine weit aus niedrigere Priorität dar.
 
Ich denke auch, das bis jetzt noch nichts groß an der HT passiert ist und auch nicht, dass im Hintergrund schon akribisch an einer neuen Gestaltung gearbeitet wird...
Momentan würde ich eher sagen wird die Tour entweder in der bisherigen Form irgendwann wieder eröffnen oder bis zum Abriss der Halle geschlossen bleiben.
Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass man aufgrund der Hollywood Tour seine eigentlichen Pläne noch weiter aufschiebt oder sogar direkt über den Haufen wirft.

Ja, der Bau von Riverquest ging sehr schnell, das kann man aber meiner Meinung nach in keinem Fall mit der jetzigen Situation der Hollywood Tour gleichsetzen...
Die Gebirgsbahn war zum damaligen Zeitpunkt eine noch Recht gut frequentierte Hauptattraktion des Parks die ein sehr offensichtliches Loch inmitten diesem hinterlassen hat. Gleichzeitig hat so eine Baustelle nach einer solchen Tragödie wie dem Brand eine ganz andere Ausstrahlung,
deshalb war es denke ich hier oberste Prämisse so schnell es irgend geht, alles zu beseitigen, was auf den Brand hindeutet um die Erinnerungen daran bei den Gästen so gering wie möglich zu halten.
Wie toll das Projekt aufgegangen ist hat man ja am Spitznamen "Parkhaus-Rafting" gesehen, ich denke das möchte man bei neuen Projekten möglichst vermeiden, das man diesen Recht schnell ansieht, dass sie unter enormem Zeitdruck entstanden sind.
In gewisser Weise kämpft der Park ja heute noch damit (siehe noch nicht vollständige Thematisierung, Verlegung des Eingangs...).
 
Ich würde mal behaupten ein kaum noch stark besuchtes Fahrgeschäft, bei welchem der einzige Hinweis auf dessen Existenz ein unscheinbarer Eingang in der hintersten Ecke des Parks ist stellt da eine weit aus niedrigere Priorität dar.
 
Ich denke auch, das bis jetzt noch nichts groß an der HT passiert ist und auch nicht, dass im Hintergrund schon akribisch an einer neuen Gestaltung gearbeitet wird...
Momentan würde ich eher sagen wird die Tour entweder in der bisherigen Form irgendwann wieder eröffnen oder bis zum Abriss der Halle geschlossen bleiben.
Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass man aufgrund der Hollywood Tour seine eigentlichen Pläne noch weiter aufschiebt oder sogar direkt über den Haufen wirft.

Ja, der Bau von Riverquest ging sehr schnell, das kann man aber meiner Meinung nach in keinem Fall mit der jetzigen Situation der Hollywood Tour gleichsetzen...
Die Gebirgsbahn war zum damaligen Zeitpunkt eine noch Recht gut frequentierte Hauptattraktion des Parks die ein sehr offensichtliches Loch inmitten diesem hinterlassen hat. Gleichzeitig hat so eine Baustelle nach einer solchen Tragödie wie dem Brand eine ganz andere Ausstrahlung,
deshalb war es denke ich hier oberste Prämisse so schnell es irgend geht, alles zu beseitigen, was auf den Brand hindeutet um die Erinnerungen daran bei den Gästen so gering wie möglich zu halten.
Wie toll das Projekt aufgegangen ist hat man ja am Spitznamen "Parkhaus-Rafting" gesehen, ich denke das möchte man bei neuen Projekten möglichst vermeiden, das man diesen Recht schnell ansieht, dass sie unter enormem Zeitdruck entstanden sind.
In gewisser Weise kämpft der Park ja heute noch damit (siehe noch nicht vollständige Thematisierung, Verlegung des Eingangs...).
 
Ich würde mal behaupten ein kaum noch stark besuchtes Fahrgeschäft, bei welchem der einzige Hinweis auf dessen Existenz ein unscheinbarer Eingang in der hintersten Ecke des Parks ist stellt da eine weit aus niedrigere Priorität dar.
 
Ich denke auch, das bis jetzt noch nichts groß an der HT passiert ist und auch nicht, dass im Hintergrund schon akribisch an einer neuen Gestaltung gearbeitet wird...
Momentan würde ich eher sagen wird die Tour entweder in der bisherigen Form irgendwann wieder eröffnen oder bis zum Abriss der Halle geschlossen bleiben.
Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass man aufgrund der Hollywood Tour seine eigentlichen Pläne noch weiter aufschiebt oder sogar direkt über den Haufen wirft.

Dann möchte ich mich auch mal kurz einmischen...
Ich habe in dieser Saison bereits 24 Fahrten auf Taron hinter mich gebracht, an 10 verschiedenen Tagen.
 
Meiner Meinung nach ist das Fahrverhalten sehr abhängig von der Sitzposition, dem Zug und der Tagesform der Anlage.
Generell wird das Rütteln nach meiner Erfahrung tendenziell stärker, je weiter hinten man im Zug sitzt.
 
Grade zum Anfang der Saison hatte ich das Gefühl, dass es besonders schlimm geworden ist...
Seit diesem Jahr kann man auch teilweise bei der ersten Kurve aus der Station heraus so ein Karzen/Schürfen der Fahrwerke hören, vor ein, zwei Monaten wurde das aber wieder deutlich besser. Bei meinem letzten Besuchen hatte ich Tage, an denen es wirklich an eine Butterweiche Fahrt heran kam und mir lediglich die Rüttler in der bekannten Helix auffielen.
 
Gestern bei meinem letzten Besuch war dann fast alles dabei, von kaum wahrnehmbar bis gut zu spüren...
Allerdings war keine der Fahrten so schlimm, wie die zum Anfang der Saison.
 
Ich muss auch sagen, das Taron bei mir zwischenzeitlich durch das doch recht stark empfundene Rütteln etwas an Ansehen verloren hat, das ist aber momentan wie oben beschrieben wieder besser geworden!
 
Nicht zu letzt hat natürlich auch immer die persönliche Verfassung am Besuchstag einen (wie ich schon öfters feststellen musste nicht unerheblichen) Einfluss auf die individuelle Wahrnehmung und verstärkt so vielleicht so auch noch die unterschiedlichen Eindrücke hier. 
 
Das nur mal mein Senf dazu 😉
 

@Hamburger
Da muss ich dir einmal ganz klar wiedersprechen!
Ich habe vor kurzem den Gästeservice eine E-Mail geschrieben da es u.A. kleine Unstimmigkeiten bei der Reservierung gab (Tag wurde als buchbar angezeigt, es konnten aber keine Tickets reserviert werden).
Daraufhin habe ich eine sehr nette Antwort erhalten, die sehr spezifisch auf meine Punkte eingegangen ist!
 
Also gelesen und wahrgenommen wird es definitiv was man schreibt!
 
Ich möchte hier auch nochmal wirklich eine Lanze für die Leute brechen, welche die ganzen E-Mails bearbeiten. Die haben grade super viel zu tun und sind den ganzen Tag bemüht den Leuten bei ihren Problemen zu helfen!
Grade durch Corona werden momentan auch noch dringend Mitarbeiter gesucht, die Last ist somit sowieso grade sehr hoch für die einzelnen Mitarbeiter, die das alles ausgleichen müssen. Ich sehe deshalb auch absolut nichts verwerfliches daran, wenn man für häufige Anfragen Textbausteine vorfertigt um dem Ansturm überhaupt irgendwie bewältigen zu können!
Und besser ist doch wohl eine standardisierte Antwort, als eine persönlich auf jeden Kunden zugeschnittene, die dafür dann aber mehrere Wochen braucht, wenn sie nicht sogar komplett aussortiert werden muss, da man nur Zeit hat die wichtigsten Anfragen zu bearbeiten, da sich sonst alles immer weiter auftauen würde...
 
Auch sind das die Leute, die am wenigsten für die momentane Situation können, die Entscheidung wie das Buchungssystem auszusehen hat wird wohl einige Ebenen weiter oben gefällt worden sein.
 
Und ich kann mir nicht vorstellen, das es den Mitarbeitern im Gästeservice egal wäre, wenn jede Woche mehrere dutzend Beschwerden über das Buchungssystem auflaufen, schließlich würde es ihnen ja wenigstens eine Menge an Arbeit ersparen, wenn diese Mails wegfallen...
 
Und alle Mitarbeiter die ich dort bisher kennenlernen durfte sind auch wirklich darum bemüht, das die Gäste glücklich sind!

@Hamburger
Da muss ich dir einmal ganz klar wiedersprechen!
Ich habe vor kurzem den Gästeservice eine E-Mail geschrieben da es u.A. kleine Unstimmigkeiten bei der Reservierung gab (Tag wurde als buchbar angezeigt, es konnten aber keine Tickets reserviert werden).
Daraufhin habe ich eine sehr nette Antwort erhalten, die sehr spezifisch auf meine Punkte eingegangen ist!
 
Also gelesen und wahrgenommen wird es definitiv was man schreibt!
 
Ich möchte hier auch nochmal wirklich eine Lanze für die Leute brechen, welche die ganzen E-Mails bearbeiten. Die haben grade super viel zu tun und sind den ganzen Tag bemüht den Leuten bei ihren Problemen zu helfen!
Grade durch Corona werden momentan auch noch dringend Mitarbeiter gesucht, die Last ist somit sowieso grade sehr hoch für die einzelnen Mitarbeiter, die das alles ausgleichen müssen. Ich sehe deshalb auch absolut nichts verwerfliches daran, wenn man für häufige Anfragen Textbausteine vorfertigt um dem Ansturm überhaupt irgendwie bewältigen zu können!
Und besser ist doch wohl eine standardisierte Antwort, als eine persönlich auf jeden Kunden zugeschnittene, die dafür dann aber mehrere Wochen braucht, wenn sie nicht sogar komplett aussortiert werden muss, da man nur Zeit hat die wichtigsten Anfragen zu bearbeiten, da sich sonst alles immer weiter auftauen würde...
 
Auch sind das die Leute, die am wenigsten für die momentane Situation können, die Entscheidung wie das Buchungssystem auszusehen hat wird wohl einige Ebenen weiter oben gefällt worden sein.
 
Und ich kann mir nicht vorstellen, das es den Mitarbeitern im Gästeservice egal wäre, wenn jede Woche mehrere dutzend Beschwerden über das Buchungssystem auflaufen, schließlich würde es ihnen ja wenigstens eine Menge an Arbeit ersparen, wenn diese Mails wegfallen...
 
Und alle Mitarbeiter die ich dort bisher kennenlernen durfte sind auch wirklich darum bemüht, das die Gäste glücklich sind!

@Hamburger
Da muss ich dir einmal ganz klar wiedersprechen!
Ich habe vor kurzem den Gästeservice eine E-Mail geschrieben da es u.A. kleine Unstimmigkeiten bei der Reservierung gab (Tag wurde als buchbar angezeigt, es konnten aber keine Tickets reserviert werden).
Daraufhin habe ich eine sehr nette Antwort erhalten, die sehr spezifisch auf meine Punkte eingegangen ist!
 
Also gelesen und wahrgenommen wird es definitiv was man schreibt!
 
Ich möchte hier auch nochmal wirklich eine Lanze für die Leute brechen, welche die ganzen E-Mails bearbeiten. Die haben grade super viel zu tun und sind den ganzen Tag bemüht den Leuten bei ihren Problemen zu helfen!
Grade durch Corona werden momentan auch noch dringend Mitarbeiter gesucht, die Last ist somit sowieso grade sehr hoch für die einzelnen Mitarbeiter, die das alles ausgleichen müssen. Ich sehe deshalb auch absolut nichts verwerfliches daran, wenn man für häufige Anfragen Textbausteine vorfertigt um dem Ansturm überhaupt irgendwie bewältigen zu können!
Und besser ist doch wohl eine standardisierte Antwort, als eine persönlich auf jeden Kunden zugeschnittene, die dafür dann aber mehrere Wochen braucht, wenn sie nicht sogar komplett aussortiert werden muss, da man nur Zeit hat die wichtigsten Anfragen zu bearbeiten, da sich sonst alles immer weiter auftauen würde...
 
Auch sind das die Leute, die am wenigsten für die momentane Situation können, die Entscheidung wie das Buchungssystem auszusehen hat wird wohl einige Ebenen weiter oben gefällt worden sein.
 
Und ich kann mir nicht vorstellen, das es den Mitarbeitern im Gästeservice egal wäre, wenn jede Woche mehrere dutzend Beschwerden über das Buchungssystem auflaufen, schließlich würde es ihnen ja wenigstens eine Menge an Arbeit ersparen, wenn diese Mails wegfallen...
 
Und alle Mitarbeiter die ich dort bisher kennenlernen durfte sind auch wirklich darum bemüht, das die Gäste glücklich sind!

@Hamburger
Da muss ich dir einmal ganz klar wiedersprechen!
Ich habe vor kurzem den Gästeservice eine E-Mail geschrieben da es u.A. kleine Unstimmigkeiten bei der Reservierung gab (Tag wurde als buchbar angezeigt, es konnten aber keine Tickets reserviert werden).
Daraufhin habe ich eine sehr nette Antwort erhalten, die sehr spezifisch auf meine Punkte eingegangen ist!
 
Also gelesen und wahrgenommen wird es definitiv was man schreibt!
 
Ich möchte hier auch nochmal wirklich eine Lanze für die Leute brechen, welche die ganzen E-Mails bearbeiten. Die haben grade super viel zu tun und sind den ganzen Tag bemüht den Leuten bei ihren Problemen zu helfen!
Grade durch Corona werden momentan auch noch dringend Mitarbeiter gesucht, die Last ist somit sowieso grade sehr hoch für die einzelnen Mitarbeiter, die das alles ausgleichen müssen. Ich sehe deshalb auch absolut nichts verwerfliches daran, wenn man für häufige Anfragen Textbausteine vorfertigt um dem Ansturm überhaupt irgendwie bewältigen zu können!
Und besser ist doch wohl eine standardisierte Antwort, als eine persönlich auf jeden Kunden zugeschnittene, die dafür dann aber mehrere Wochen braucht, wenn sie nicht sogar komplett aussortiert werden muss, da man nur Zeit hat die wichtigsten Anfragen zu bearbeiten, da sich sonst alles immer weiter auftauen würde...
 
Auch sind das die Leute, die am wenigsten für die momentane Situation können, die Entscheidung wie das Buchungssystem auszusehen hat wird wohl einige Ebenen weiter oben gefällt worden sein.
 
Und ich kann mir nicht vorstellen, das es den Mitarbeitern im Gästeservice egal wäre, wenn jede Woche mehrere dutzend Beschwerden über das Buchungssystem auflaufen, schließlich würde es ihnen ja wenigstens eine Menge an Arbeit ersparen, wenn diese Mails wegfallen...
 
Und alle Mitarbeiter die ich dort bisher kennenlernen durfte sind auch wirklich darum bemüht, das die Gäste glücklich sind!

@Hamburger
Da muss ich dir einmal ganz klar wiedersprechen!
Ich habe vor kurzem den Gästeservice eine E-Mail geschrieben da es u.A. kleine Unstimmigkeiten bei der Reservierung gab (Tag wurde als buchbar angezeigt, es konnten aber keine Tickets reserviert werden).
Daraufhin habe ich eine sehr nette Antwort erhalten, die sehr spezifisch auf meine Punkte eingegangen ist!
 
Also gelesen und wahrgenommen wird es definitiv was man schreibt!
 
Ich möchte hier auch nochmal wirklich eine Lanze für die Leute brechen, welche die ganzen E-Mails bearbeiten. Die haben grade super viel zu tun und sind den ganzen Tag bemüht den Leuten bei ihren Problemen zu helfen!
Grade durch Corona werden momentan auch noch dringend Mitarbeiter gesucht, die Last ist somit sowieso grade sehr hoch für die einzelnen Mitarbeiter, die das alles ausgleichen müssen. Ich sehe deshalb auch absolut nichts verwerfliches daran, wenn man für häufige Anfragen Textbausteine vorfertigt um dem Ansturm überhaupt irgendwie bewältigen zu können!
Und besser ist doch wohl eine standardisierte Antwort, als eine persönlich auf jeden Kunden zugeschnittene, die dafür dann aber mehrere Wochen braucht, wenn sie nicht sogar komplett aussortiert werden muss, da man nur Zeit hat die wichtigsten Anfragen zu bearbeiten, da sich sonst alles immer weiter auftauen würde...
 
Auch sind das die Leute, die am wenigsten für die momentane Situation können, die Entscheidung wie das Buchungssystem auszusehen hat wird wohl einige Ebenen weiter oben gefällt worden sein.
 
Und ich kann mir nicht vorstellen, das es den Mitarbeitern im Gästeservice egal wäre, wenn jede Woche mehrere dutzend Beschwerden über das Buchungssystem auflaufen, schließlich würde es ihnen ja wenigstens eine Menge an Arbeit ersparen, wenn diese Mails wegfallen...
 
Und alle Mitarbeiter die ich dort bisher kennenlernen durfte sind auch wirklich darum bemüht, das die Gäste glücklich sind!