Flopo

Bin eher Mitleser und schreibe selten Beiträge.
Durch die hohen Wartezeiten und das Gedränge beschränken sich meine PHL Besuche auf 1x/Wintertraum. Vor einigen Jahren war ich teilweise 1x/Woche dort. Obwohl es zum EP mehrere hundert Kilometer pro Strecke weiter ist, habe ich dort eine Jahreskarte und fahre für das Winterevent lieber dort hin. Auch spontan mal. Selbst am 22.12 (90% Auslastung nach Queuetimes) hatte man dort eine tolle Zeit und konnte durch die lange Öffnungszeit gegen Ende Hauptattraktionen wie Bluefire und Wodan mit 5 Minuten fahren. Letztlich hat die PHL Strategie zu einer EP Jahreskarte bei mir geführt wobei das sicherlich nicht der Normalfall ist und man die Leute dennoch nicht verprellt, sonst würde man das nicht so machen.

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Durch die hohen Wartezeiten und das Gedränge beschränken sich meine PHL Besuche auf 1x/Wintertraum. Vor einigen Jahren war ich teilweise 1x/Woche dort. Obwohl es zum EP mehrere hundert Kilometer pro Strecke weiter ist, habe ich dort eine Jahreskarte und fahre für das Winterevent lieber dort hin. Auch spontan mal. Selbst am 22.12 (90% Auslastung nach Queuetimes) hatte man dort eine tolle Zeit und konnte durch die lange Öffnungszeit gegen Ende Hauptattraktionen wie Bluefire und Wodan mit 5 Minuten fahren. Letztlich hat die PHL Strategie zu einer EP Jahreskarte bei mir geführt wobei das sicherlich nicht der Normalfall ist und man die Leute dennoch nicht verprellt, sonst würde man das nicht so machen.

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Durch die hohen Wartezeiten und das Gedränge beschränken sich meine PHL Besuche auf 1x/Wintertraum. Vor einigen Jahren war ich teilweise 1x/Woche dort. Obwohl es zum EP mehrere hundert Kilometer pro Strecke weiter ist, habe ich dort eine Jahreskarte und fahre für das Winterevent lieber dort hin. Auch spontan mal. Selbst am 22.12 (90% Auslastung nach Queuetimes) hatte man dort eine tolle Zeit und konnte durch die lange Öffnungszeit gegen Ende Hauptattraktionen wie Bluefire und Wodan mit 5 Minuten fahren. Letztlich hat die PHL Strategie zu einer EP Jahreskarte bei mir geführt wobei das sicherlich nicht der Normalfall ist und man die Leute dennoch nicht verprellt, sonst würde man das nicht so machen.

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Durch die hohen Wartezeiten und das Gedränge beschränken sich meine PHL Besuche auf 1x/Wintertraum. Vor einigen Jahren war ich teilweise 1x/Woche dort. Obwohl es zum EP mehrere hundert Kilometer pro Strecke weiter ist, habe ich dort eine Jahreskarte und fahre für das Winterevent lieber dort hin. Auch spontan mal. Selbst am 22.12 (90% Auslastung nach Queuetimes) hatte man dort eine tolle Zeit und konnte durch die lange Öffnungszeit gegen Ende Hauptattraktionen wie Bluefire und Wodan mit 5 Minuten fahren. Letztlich hat die PHL Strategie zu einer EP Jahreskarte bei mir geführt wobei das sicherlich nicht der Normalfall ist und man die Leute dennoch nicht verprellt, sonst würde man das nicht so machen.

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Durch die hohen Wartezeiten und das Gedränge beschränken sich meine PHL Besuche auf 1x/Wintertraum. Vor einigen Jahren war ich teilweise 1x/Woche dort. Obwohl es zum EP mehrere hundert Kilometer pro Strecke weiter ist, habe ich dort eine Jahreskarte und fahre für das Winterevent lieber dort hin. Auch spontan mal. Selbst am 22.12 (90% Auslastung nach Queuetimes) hatte man dort eine tolle Zeit und konnte durch die lange Öffnungszeit gegen Ende Hauptattraktionen wie Bluefire und Wodan mit 5 Minuten fahren. Letztlich hat die PHL Strategie zu einer EP Jahreskarte bei mir geführt wobei das sicherlich nicht der Normalfall ist und man die Leute dennoch nicht verprellt, sonst würde man das nicht so machen.

Da gehe ich nicht mit. Wenn man das Ganze mal in Relation setzt, sind 10.000 Views im Vergleich zu rund 2 Mio. Besuchern im Jahr einfach nichts. Das sind gerade mal etwa ein halber Prozent. Natürlich sind die Fans wichtig und produzieren wertvollen Content, aber auf die breite Masse hat das kaum bis gar keinen Effekt. Auch wenn das 100. Video mit 10k Views raus kommt. Es sind immer wieder die gleichen, die auf das Video klicken. Und zwar WIR. Für echte Reichweite braucht es offizielle Kommunikation. Die Fanvideos sind da eher ein nettes Add-on als ein wirklicher Marketing-Hebel.

Persönlich sehe ich das irgendwie anders. Gerade in der Gastronomie sollte meiner Meinung nach das Kassenpersonal Deutsch als Grundvoraussetzung sprechen können. Bei den Fahrgeschäften ist mir das persönlich hingegen egal, geht es doch hauptsächlich um die Abfertigung der Fahrgäste. Auch im Ernstfall reichen einfache Handgesten (in welche Richtung zum Evakuieren) vollkommen aus. 

Ich weiß nicht, ob ich das irgendwie falsch sehe, aber für mich ist es einfach ein erster Servicepunkt, dass das Personal, mit dem ich bei einem Zusatzkauf, und dazu gehören Souvenirs sowie Gastronomie) im Park in Kontakt komme, der deutschen Sprache mächtig ist. Für einen "Premiumpark", wie das Phantasialand sollte der Service da auch an erster Stelle stehen. Dann lieber damit aufhören, die Wintertraum-Tickets zu verramschen, dann kann man auch bessere Löhne für qualifizierteres Personal bezahlen. (und dieses auch finden)

Das sieht ja schon wirklich heftig aus. 
 
Ich verstehe nicht, wieso der Park dieses Risiko eingeht. Sobald eine Panik ausbricht, was jederzeit passieren kann, sind Loveparade'sche Verhältnisse nicht auszuschließen. Und das nur, um die letzten Euros mit einer absoluten Kapazitätsausreizung rauszuholen? Wenn da mal eine Massenpanik ausbricht, mit allem was dazu gehört, dann ist der wirtschaftliche Schaden doch so immens, dass er sich nicht mal ansatzweise mit den zuvor auf das Maximum ausgereizten Ticketeinnahmen aufwiegen ließe. Es wird also einfach gehofft, dass nichts passiert?
 
Selbst wenn die aktuelle Belegung durch TÜV und diverse Modelle auch zu Spitzenzeiten auf bspw. dem Kaiserplatz als unbedenklich eingestuft wurde, sollte man diese Pläne anhand der tatsächlich auftretenden Umstände noch einmal überdenken und ggf. anpassen.
 
Hier im Forum wurde ja auch schon berichtet, dass die Wegführungen mehrfach geändert wurden. Mir scheint es, als merke man, dass es aktuell zu viele Leute sind, und probiert deshalb gerade diverse Möglichkeiten aus, wie die Besucherströme am besten geleitet werden könnten. Unter Inkaufnahme, dass solange eben keine sichere Wegführung existiert. Es werden also gerade Versuche mit echten Menschen angestellt, die heutzutage eigentlich mit Modellen am PC vorab durchgerechnet werden. Die Option, dass vielleicht einfach zu viele Menschen im Park sind und man den Ticketverkauf etwas drosseln müsste, scheint nicht auf dem Tisch zu liegen.
 
Ich finde das unverantwortlich.

Ich meine beim vorbei gehen  gesehen zu haben, dass im Quantum heute eine Veranstaltung von Hochtief stattgefunden hatte. Vielleicht meinst du das? 

Ich kann mich noch dran erinnern, dass wir unseren Besuch deswegen extra verschoben haben. 

Wir können froh sein, dass Gerichte so nicht argumentieren, wenn jemand schweigt.

@TheDarkKyll Klar, polarisiert Mack. Da ist aber auch viel Neid im Spiel. Ich würde mir ab und zu einfach nur mal wünschen, dass man darauf aufmerksam machen würde, dass für das Phantasialand eine Erweiterung sehr, sehr wichtig wäre. Eine Mischung aus Mack und Löffelhardt wäre da wohl optimal. Zu Leicht.🙂

Das Problem ist aber auch, dass das Phantasialand hier seiner Kommunikationsstrategie treu bleibt. Argumente für einen Erweiterung müssten eigentlich offensiv vorgebracht werden. Konzepte zur Umweltverträglichkeit, Verkehr und zum Anwohnerschutz vorgelegt werden. Wie würde ein Roland Mack trommeln, wenn ihm das Phantasialand gehören würde? Warum klappt es mit Erweiterungen in Haßloch (wenn auch anders als geplant) oder in den Niederlanden?

Wenn ich da so drüber nachdenke... Wie sicher können wir denn noch sein, dass es nicht noch mehr (viele?) Leute gibt, die Dinge auf FLY (und Taron) schmuggeln konnten. Wie sicher kann man sich eigentlich noch in Rookburgh bewegen, wenn die Kontrollen offenbar nicht so ernst genommen werden? Gsd waren wir im Sommer im Park, aber beim nächsten Besuch werde ich mich unwohl fühlen, wenn ich unter FLY durchlaufen werde. Mich ärgert das gerade massiv, dass mir irgendso eine Hohlbirne meine Lieblingsbahn so vermiesen kann...
 

Ich hoffe, dass man sich nicht eingeengt fühlt.. Ich finde es auf der Brücke immer ganz angenehm, wenn man aus den engen Bereichen kommt und einfach mal etwas erhöht steht und auch Ausblick hat.. 

Ich hoffe, dass man sich nicht eingeengt fühlt.. Ich finde es auf der Brücke immer ganz angenehm, wenn man aus den engen Bereichen kommt und einfach mal etwas erhöht steht und auch Ausblick hat.. 

"Endlich anfangen abzuliefern" finde ich bzgl.des Europa Parks jetzt aber auch mal total daneben. Voltron, Alpen Express, Wildwasserbahn, Geisterschloss. Alles auf einmal. Und zusätzlich Dokus. 
Fun fact: Ich habe mir die Baudoku von Klugheim damals live oder zumindest am gleichen Tag auf YouTube angeguckt. Das war einer der Hauptgründe, warum ich überhaupt richtig Achterbahn-verrückt wurde. Fand das so interessant und musste unbedingt hin. Nach einer Fahrt Taron dachte ich mir, das muss ich öfter haben, nicht nur 2x im Jahr. Damals war ich alles andere als im Thema, hab den Bau von Star Trek erst mitbekommen, als ich an Halloween vor Ort war. Bei Taron war es übrigens genauso. Und mittlerweile bin ich mittendrin. 😁 Und die damalige Klugheim Doku hat eben einen großen Teil dazu beigetragen. Also PHL, bitte noch mal sowas. 

Für RTL am 23.12 um 20 Uhr, soweit ich weiß. Mit vielen RTL Gesichtern und Andrea Berg. 

Für RTL am 23.12 um 20 Uhr, soweit ich weiß. Mit vielen RTL Gesichtern und Andrea Berg. 

Hallo @Flopo 
Die Member Nights sind immer sehr schön. Wir sind meist ab 15.00h da. Sie fangen um 19.00 h an und enden um 23.00h.
Es ist in der Tat sehr voll. Vielleicht verteilt es sich  jetzt durch den neuen Themenbereich etwas mehr. Besonders beliebt sind immer die Troy Fahrten bei Nacht. Da wartet man schonmal 45 Minuten.  Das Wetter soll ja am Freitag sehr schön werden,  ich rechne mit einer gut besuchten Member Night. Es lohnt sich auf jeden Fall.  
Anmelden nicht vergessen. ☝
Viel Spaß 😊
 

Am Freitag ist im Toverland wieder Magic Member Night. 
Da ich noch nie dabei war, würden mich mal Erfahrungswerte interessieren. Lohnt es, auch wenn man nur ein paar Stunden bleiben kann? 
Wie ist es von den Wartezeiten an den Attraktionen die letzten Male so gewesen, worauf kann man sich da einstellen? 
Kann das leider gar nicht einschätzen, da ich nicht weiß, wieviele Leute wohl eine Jahreskarte vom Toverland besitzen, aber werden wohl schon ein paar sein :)) 

Das PHL hat meiner Meinung nach noch die Nase vorn, auch in Bezug auf Wintertraum im Vergleich zu Winter Feelings. Das Gesamtpaket ist für mich persönlich besser und vermutlich liegt es auch daran, dass das PHL immer noch irgendwo tief in meinem Herzen ist. 
 
Aber das Toverland macht seit Jahren vieles richtig und ich könnte mir vorstellen, dass sich das irgendwann zu Gunsten des Toverland verschiebt. Im Toverland vermisse ich eine Show die auch interessant ist, wenn man die Sprache nicht spricht und (sorry dafür) die Gastronomie vom PHL
 
Nach den letzten Besuchen würde ich als Fazit geben:
 
PHL: 8/10: Hauptsächlich wegen dem Andrang und der damit verbundenen Wartezeiten. Und ich erlaube mir zu sagen, früher mit JK und den tollen Besuchen nach Feierabend war die Saison für mich eine klare 10/10. 
 
TOV: 7/10: Ich glaube das Toverland kann noch viel mehr in Zukunft. Ich bin froh, dass das Toverland sich regelmäßig weiter entwickelt.