PhantaRob

Was mMn auch sehr schlau ist. Denn Weihnachten bestimmt nur einen Teil der Wintertraum-Zeitspanne. Ging man in den letzten Jahren im Januar in die Arena de Fiesta, dann hat das thematisch irgendwie nicht mehr ganz gepasst mit der Weihnachts-Thematik - schließlich waren die Festtage durch. 

Was mMn auch sehr schlau ist. Denn Weihnachten bestimmt nur einen Teil der Wintertraum-Zeitspanne. Ging man in den letzten Jahren im Januar in die Arena de Fiesta, dann hat das thematisch irgendwie nicht mehr ganz gepasst mit der Weihnachts-Thematik - schließlich waren die Festtage durch. 

Was mMn auch sehr schlau ist. Denn Weihnachten bestimmt nur einen Teil der Wintertraum-Zeitspanne. Ging man in den letzten Jahren im Januar in die Arena de Fiesta, dann hat das thematisch irgendwie nicht mehr ganz gepasst mit der Weihnachts-Thematik - schließlich waren die Festtage durch. 

So sah es dann am gestrigen Montag aus - eine zweite Stelle im Streckenverlauf ist mit einem Gerüst und Zeltschutz abgedeckt ! 
Grundsätzlich muss man aber sagen - es wird sehr intensiv und mit großer Manpower an den einzelnen Baustellen im Park gearbeitet !

Der Vorverkauf für den Wintertraum findet ab dem 19.09. statt.
Anscheinend wird es Aktionstickets ab 22€ geben.
(Quelle: PHL instagram)

Ich denke du bist nicht zu genau, uns ging es am Wochenende sehr ähnlich ! 

Ich war seit längerer Zeit mit meinem Partner für eine relativ spontane Übernachtung (letzte Woche gebucht) im Hotel Ling Bao. 
Wir sind sehr oft in den Europa-Park Hotels sowie auch in „normalen“ Hotels in Städten etc.. Was man im Hotel Ling Bao geboten bekommt, für den Preis und unter den Gesichtspunkten, dass man nach außen ja nur so mit Superlativen um sich schmeißt (alleine die Formulierungen in den Buchungsbestätigungen etc.), ist finde ich schon eher dürftig. 
 
Für mich fing es schon bei einem relativ simplen Thema an: Die Parkplätze! 
Wir kamen am Samstag gegen 15 Uhr am Hotel an (da wir nur Sonntags in den Park gegangen sind). An der Einfahrt stand weder ein Schild noch ein Mitarbeiter. Also auf den Parkplatz gefahren, bis hinten durch, kein Parkplatz frei, baulich bedingt ist das Ganze ja eine Sackgasse, also hinten mühselig gewendet und anschließend versucht in die Tiefgarage zu kommen, dort muss man klingeln um das Tor zu öffnen (im Gegenverkehr), nach einer Runde festgestellt: Kein Parkplatz frei. 
Also sind wir letzten Endes auf den China Town Parkplatz gefahren (was man bei voller Belegung auch tun soll, steht so in der Buchungsbestätigung), die bezahlte Parkgebühr bekommt man dann in Phantasialand-Euros erstattet !! Um zum Hotel-Eingang zu gelangen mussten wir dann natürlich mit unseren Koffern durch die Schotterlandschaft des China Town Parkplatzes fahren, die komplette Straße an der Autobahn entlang bis zur Hoteleinfahrt. 
Alleine diese ganzen Umstände sind finde ich ein absolutes No-Go für ein 4 Sterne Superior Hotel dieser Preiskategorie.

An der Rezeption angekommen das nächste Problem: Die Tischreservierung. 
Wir haben relativ spontan entschieden zum Buffet zu gehen (ob Zambesi oder Bamboo war uns egal). Die Dame fragte uns ganz euphorisch ob wir denn zu Abend essen wollen, wir haben das bejaht und zuerst nach einem Tisch beim Afrika Buffet gefragt. Sie schaute im PC, nach 30 Sekunden teilte Sie mit: ausgebucht ! Dann herrschte Stille, kein Alternativvorschlag. Ich fragte „Und wie sieht es hier im Buffet-Restaurant aus?“, sie entgegnete nach einem kurzen Blick in den PC mit: ausgebucht! 
Na gut okay, also kamen wir dann auf eine Warteliste. 
Mir ist auch klar, dass wir frühzeitig hätten reservieren müssen (online), gestört hat mich eher die Art und Weise der Kommunikation! 
Und leider ist es ja so, dass wenn man in den Hotels keinen Tisch bekommt, was ja scheinbar durchaus vorkommt, Abends im „Resort“ nichts zu essen bekommt. 
Geklingelt hat mein Handy dann übrigens gegen 21.15 Uhr, dann hätten wir zum Buffet kommen können. Wir haben dann allerdings schon außerhalb in Brühl gespeist. 
 
Zu dem allgemeinen Zustand: Die Zimmer sind viel schöner als früher! Das Bett war mit das bequemste in dem ich je geschlafen habe, das war wirklich top! 
Das Badezimmer ist ok. Aber auch nichts besonderes. Verschleißspuren (abgehende, verstaubte Tapete, abgerissene Stoffdeko) gab es aber auch bei uns im Zimmer. 
Total negativ aufgefallen ist mir der Aufzug, der Teppich sieht total versifft aus, die Kupfer-Griffe total verkratzt sowie auch das Bedienfeld. 

Das Frühstücksbuffet war auch ok, hier gefällt mir das in den Europa-Park Hotels aber deutlich besser. Tauscht jemand mal diese schönen, aber absolut unpraktischen, furchtbar schweren Stühle im Bamboo aus?! Die Mitarbeiter haben mir Leid getan. 
 
Alles in allem war es natürlich trotzdem ein schöner Aufenthalt, es sind aber viele viele kleinere und etwas Größere Dinge die einen Kurzurlaub in Brühl immer wieder nicht ganz Rund machen. 
Und manche Dinge, wie bereits erwähnt, gehen bei den Preisen und dieser Selbstüberzeugung einfach gar nicht. Und das gilt für das Hotel aber auch für den Park selber. 
Wir werden jedenfalls das nächste mal 2 mal überlegen ob wir so viel Geld für so ein Erlebnis ausgeben …
 

Auf der Website des Parks steht:
Bitte beachten Sie:
Die Königin der Schlangen muss pausieren! Aufgrund von Wartungsarbeiten ist die Black Mamba derzeit geschlossen. Vielen Dank für Ihr Verständnis.
 
Dies steht sowohl im Ticketshop als auch auf der Attraktionsseite. 

Ich würde das auch nicht machen, aber dem Phantasialand traue ich das zu

Da gäbe es tatsächlich Möglichkeiten und zwei  Indikatoren, die darauf hindeuten, dass oben im Kinderland etwas passieren könnte - und ggf. sogar der Aufgang des Rondells als Wartebereich dienen könnte, da er ja direkt in den oberen Teil von Wuze Town führt (er hat ja sogar auf halber Strecke einen Notausgang, so dass wahrscheinlich auch Sicherheitsauflagen erfüllt werden können). 
 
Indikator 1: Der Spielbereich mit dem großen Bällebad (zu dem der Rondell-Weg nach oben führt) ist immer noch gesperrt, obwohl es scheinbar keinen wirklichen Grund dafür gibt. Das führt sogar zu Problemen, weil zu große Kinder in dem Kleinkinder-Bällebad rumtoben und da regelmäßig Chaos anrichten. 
 
Indikator 2: Die daran angrenzende Kids-Show Hack & Buddel wurde bis heute nicht reaktiviert - so dass auch dort ungenutzter Raum ist.
 
Den Hinweis von @Simon im anderen Thread bezüglich Damans damaligen Wunsch, hier noch mal deutlich nachzubessern finde ich auch interessant. 

Das hat mich auch dazu gebracht, das überhaupt als realistische Idee anzusehen.
 
Würd mir aber auch wünschen, dass sie den Stil ähnlich beibehalten und nicht z.B. auf kunterbunte, neonfarbene Magie setzen. Gerade dieses Mystische find ich super. Und da kann ich Daman nur zustimmen, dass WuzeTown das volle Potential noch nicht ausgekostet hat.

Das ruckartige Abbremsen ist aber notwendig, um nen ordentlichen Schwung für die Überschläge zu bekommen.

In der Hinsicht teilen sich wohl die Meinungen, aber für mich kann es nicht intensiv genug sein. Ich betrachte Talocan quasi am Ende der Intensivitätsskala im PHL und bin der Meinung, dass der Park es braucht für ein abwechslungsreiches Attraktionsportfolio. 
 
Mag den MP - aber der NYC Transformer macht nicht einen einzigen vernünftigen Überschlag- und das, obwohl er vor ein paar Wochen von einer Fachfirma gewartet wurde (leider anscheinend nicht das Fahrprogramm). Auf so einen Top Spin kann ich gerne verzichten  

Das ruckartige Abbremsen ist aber notwendig, um nen ordentlichen Schwung für die Überschläge zu bekommen.

In der Hinsicht teilen sich wohl die Meinungen, aber für mich kann es nicht intensiv genug sein. Ich betrachte Talocan quasi am Ende der Intensivitätsskala im PHL und bin der Meinung, dass der Park es braucht für ein abwechslungsreiches Attraktionsportfolio. 
 
Mag den MP - aber der NYC Transformer macht nicht einen einzigen vernünftigen Überschlag- und das, obwohl er vor ein paar Wochen von einer Fachfirma gewartet wurde (leider anscheinend nicht das Fahrprogramm). Auf so einen Top Spin kann ich gerne verzichten  

Wo hat die Bahn denn bitte Gurte bekommen? Die Bügel werden seit dieser Saison elektronisch überwacht und es wurde eine Ampel angebracht, so dass alle sehen können, ob der Schließpunkt erreicht wurde und es losgehen kann. 

Interpretiere die Aussage des Gutachters wie folgt:
 
Das Rückhaltesystem gibt mit Sicherheit auch bei schweren Menschen nicht nach. Daher auch soweit ich weiß keine Gewichtsbeschränkung. Aber: Füllige Menschen mit einem bestimmten Körperbau konnten möglicherweise damals bei diesem speziellen kraftvollen Layout unter besonders ungünstigen Umständen zwischen Bügel und Sitz herausrutschen. Denke mal, dass in diesem Fall ein besonders dicker Bauch in Kombination mit geringer Femurlänge bei den im Bobsled Coaster doch recht simplen zylinderförmigen Polster der Lapbars (andere/neuere Lapbar-Systeme haben deutlich komplexere Formen - z.B. eine Wölbung für den Bauch und mehr Auflagefläche für die Oberschenkel) problematisch waren. Sind halt, wie Peppy schon sagte, im Grunde diese gepolsterten Bügelstangen, wie man sie auch von wilden Mäusen kennt. So ermöglichte vielleicht der bauchbedingte geringere Schließpunkt des Bügels ein rausrutschen über die Kniescheiben.
 
Das wurde jetzt behoben indem durch die neuen Sensoren an allen Bügeln ein gewisser Schließpunkt definiert ist, der auch verhindert, dass Menschen mit einem möglicherweise kritischen Umfang überhaupt mitfahren können. 

Wo hat die Bahn denn bitte Gurte bekommen? Die Bügel werden seit dieser Saison elektronisch überwacht und es wurde eine Ampel angebracht, so dass alle sehen können, ob der Schließpunkt erreicht wurde und es losgehen kann. 

Interpretiere die Aussage des Gutachters wie folgt:
 
Das Rückhaltesystem gibt mit Sicherheit auch bei schweren Menschen nicht nach. Daher auch soweit ich weiß keine Gewichtsbeschränkung. Aber: Füllige Menschen mit einem bestimmten Körperbau konnten möglicherweise damals bei diesem speziellen kraftvollen Layout unter besonders ungünstigen Umständen zwischen Bügel und Sitz herausrutschen. Denke mal, dass in diesem Fall ein besonders dicker Bauch in Kombination mit geringer Femurlänge bei den im Bobsled Coaster doch recht simplen zylinderförmigen Polster der Lapbars (andere/neuere Lapbar-Systeme haben deutlich komplexere Formen - z.B. eine Wölbung für den Bauch und mehr Auflagefläche für die Oberschenkel) problematisch waren. Sind halt, wie Peppy schon sagte, im Grunde diese gepolsterten Bügelstangen, wie man sie auch von wilden Mäusen kennt. So ermöglichte vielleicht der bauchbedingte geringere Schließpunkt des Bügels ein rausrutschen über die Kniescheiben.
 
Das wurde jetzt behoben indem durch die neuen Sensoren an allen Bügeln ein gewisser Schließpunkt definiert ist, der auch verhindert, dass Menschen mit einem möglicherweise kritischen Umfang überhaupt mitfahren können. 

Wo hat die Bahn denn bitte Gurte bekommen? Die Bügel werden seit dieser Saison elektronisch überwacht und es wurde eine Ampel angebracht, so dass alle sehen können, ob der Schließpunkt erreicht wurde und es losgehen kann. 

Interpretiere die Aussage des Gutachters wie folgt:
 
Das Rückhaltesystem gibt mit Sicherheit auch bei schweren Menschen nicht nach. Daher auch soweit ich weiß keine Gewichtsbeschränkung. Aber: Füllige Menschen mit einem bestimmten Körperbau konnten möglicherweise damals bei diesem speziellen kraftvollen Layout unter besonders ungünstigen Umständen zwischen Bügel und Sitz herausrutschen. Denke mal, dass in diesem Fall ein besonders dicker Bauch in Kombination mit geringer Femurlänge bei den im Bobsled Coaster doch recht simplen zylinderförmigen Polster der Lapbars (andere/neuere Lapbar-Systeme haben deutlich komplexere Formen - z.B. eine Wölbung für den Bauch und mehr Auflagefläche für die Oberschenkel) problematisch waren. Sind halt, wie Peppy schon sagte, im Grunde diese gepolsterten Bügelstangen, wie man sie auch von wilden Mäusen kennt. So ermöglichte vielleicht der bauchbedingte geringere Schließpunkt des Bügels ein rausrutschen über die Kniescheiben.
 
Das wurde jetzt behoben indem durch die neuen Sensoren an allen Bügeln ein gewisser Schließpunkt definiert ist, der auch verhindert, dass Menschen mit einem möglicherweise kritischen Umfang überhaupt mitfahren können. 

Wo hat die Bahn denn bitte Gurte bekommen? Die Bügel werden seit dieser Saison elektronisch überwacht und es wurde eine Ampel angebracht, so dass alle sehen können, ob der Schließpunkt erreicht wurde und es losgehen kann. 

Interpretiere die Aussage des Gutachters wie folgt:
 
Das Rückhaltesystem gibt mit Sicherheit auch bei schweren Menschen nicht nach. Daher auch soweit ich weiß keine Gewichtsbeschränkung. Aber: Füllige Menschen mit einem bestimmten Körperbau konnten möglicherweise damals bei diesem speziellen kraftvollen Layout unter besonders ungünstigen Umständen zwischen Bügel und Sitz herausrutschen. Denke mal, dass in diesem Fall ein besonders dicker Bauch in Kombination mit geringer Femurlänge bei den im Bobsled Coaster doch recht simplen zylinderförmigen Polster der Lapbars (andere/neuere Lapbar-Systeme haben deutlich komplexere Formen - z.B. eine Wölbung für den Bauch und mehr Auflagefläche für die Oberschenkel) problematisch waren. Sind halt, wie Peppy schon sagte, im Grunde diese gepolsterten Bügelstangen, wie man sie auch von wilden Mäusen kennt. So ermöglichte vielleicht der bauchbedingte geringere Schließpunkt des Bügels ein rausrutschen über die Kniescheiben.
 
Das wurde jetzt behoben indem durch die neuen Sensoren an allen Bügeln ein gewisser Schließpunkt definiert ist, der auch verhindert, dass Menschen mit einem möglicherweise kritischen Umfang überhaupt mitfahren können. 

Auf die Schüsseln, fertig, los und Feuer frei  Just opened 

Auf die Schüsseln, fertig, los und Feuer frei  Just opened 

Hier, von heute. Sieht so aus, als würden sie heute noch oder morgen die neue Schießbude aufmachen. Wirkt alles ziemlich final.

Heute ist es nicht allzu voll im Park - und nach ein paar Startschwierigkeiten - offenbar Systemausfall an den Eingängen (Tickets konnten heute morgen nicht gescannt werden) - und die neuen Wartezeitanzeigen funktionierten nicht…
 
…wird es noch spannend: Nach der plötzlichen Eröffnung der neuen Toilette in Berlin, könnte es sein, dass sogar der neue Weg in Afrika ggf. heute noch aufmacht:
 
 

Auf die Schüsseln, fertig, los und Feuer frei  Just opened 

Auf die Schüsseln, fertig, los und Feuer frei  Just opened 

Hier, von heute. Sieht so aus, als würden sie heute noch oder morgen die neue Schießbude aufmachen. Wirkt alles ziemlich final.

Heute ist es nicht allzu voll im Park - und nach ein paar Startschwierigkeiten - offenbar Systemausfall an den Eingängen (Tickets konnten heute morgen nicht gescannt werden) - und die neuen Wartezeitanzeigen funktionierten nicht…
 
…wird es noch spannend: Nach der plötzlichen Eröffnung der neuen Toilette in Berlin, könnte es sein, dass sogar der neue Weg in Afrika ggf. heute noch aufmacht:
 
 

Auf die Schüsseln, fertig, los und Feuer frei  Just opened