Dienstag um 10:414 Tage Als ich letzte Woche mit der GR gefahren bin und wieder mal andere Figuren funktionierten wie andere male, ist mir die Möglichkeit durch den Kopf gegangen, ob die vielleicht nicht genug Druck auf den Luftleitungen haben und deshalb nicht alle Figuren gleichzeitig betrieben werden können und die aktiven Figuren daher immer mal getauscht werden (bzw. Luftleitungen werden geschlossen / geöffnet). Einerseits kann ich mir das nicht wirklich vorstellen, aber es wäre eine Möglichkeit.
Dienstag um 12:234 Tage Oder der Verschleiß ist so krass, dass sie mit der Reparatur nicht hinterher kommen.
Mittwoch um 04:004 Tage Am 26.8.2026 um 22:41, Frisbee hat gesagt:Es stockt. Daher gut möglich, dass die DIN EN 13814 hier mit rein spielt.Joa, aber in der Zwischenzeit hat die Politik auch mehrfach am Gebäudeenergiegesetz geschraubt, und man kommt bei länger dauernden Neubauten kaum noch hinterher, alles richtig zu machen. Außerdem ist es da oben derzeit gar nicht so leicht, mal eben mehr Anschlussleistung zu bestellen, falls man beispielsweise eine neue energieintensive Attraktion plant. Also gibt es durchaus eine Reihe von Faktoren, die dazu führen könnten, dass das bestgehütete Geheimnis noch eine Weile ein Geheimnis bleibt.Zumindest der erste Punkt könnte ja übrigens durchaus auch in Brühl einen Einfluss auf die Planungen haben. Bearbeitet Mittwoch um 04:014 Tage von mschmidke (Bearbeitungshistorie anzeigen)
Mittwoch um 13:573 Tage Kurz offtopic: ein Bekannter ist Immobilien Investor. Hat über 200 Objekte und in der Vergangenheit gekauft aber auch viel selbst gebaut. Seit 2 Jahren baut er in DE gar nichts mehr. Er sagt, ihm fehlt die Planungssicherheit. Bei einem Objekt musste nachträglich die Deckenstärke um ein paar cm erhöht werden. Warum die Standard-Deckenstärke, mit der seit Jahrzehnten gebaut wird, plötzlich nicht mehr ausreichend sein soll, konnte ihm niemand erklären. Doch Fakt ist: die komplette Planung musste wieder bei Null beginnen. Statik, also Kosten für Architekt, Kosten für neue Genehmigungen, Wartezeiten, höhere Baukosten auf Grund der stärkeren Decke, gestiegene Baukosten auf Grund der Verzögerung... das gesamte Projekt wurde erheblich teurer. Den Mehrpreis zahlen Käufer und den zahlen die Mieter. Und was sind die Vorteile von 4cm stärkerer Decke? Niemand weiß es. Vielleicht ist es im PHL genau das selbe Problem. Wie von @mschmidke beschrieben, fehlt die Planungssicherheit. Die Bürokratie ist vollkommen aus dem Ruder gelaufen.
Mittwoch um 14:343 Tage Was mir heute bei der GR aufgefallen ist, dass es bei der ersten Abfahrt so ein "Knallen" gibt, hört sich sehr ungesund an.Bei den 3 singenden Köpfen hat bei der ersten Fahrt das Bild geflackert, später war der Beamer aus.Zudem war die GR später komplett zu.
Mittwoch um 17:273 Tage vor 3 Stunden, Frisbee hat gesagt:Vielleicht ist es im PHL genau das selbe Problem. Wie von @mschmidke beschrieben, fehlt die Planungssicherheit. Die Bürokratie ist vollkommen aus dem Ruder gelaufen.Oft handelt es sich bei solchen Ämtern um einzelne Personen, die unsicher sind und deshalb strengere Regeln durchsetzen. Hier benötigen wir qualifiziertes Personal, was zur Zeit knapp ist.
Freitag um 16:141 Tag Am 16.9.2026 um 16:34, NighthawkFAN hat gesagt:Was mir heute bei der GR aufgefallen ist, dass es bei der ersten Abfahrt so ein "Knallen" gibt, hört sich sehr ungesund an.Bei den 3 singenden Köpfen hat bei der ersten Fahrt das Bild geflackert, später war der Beamer aus.Zudem war die GR später komplett zu.Die frage ist was klingt überhaupt noch gut in der Bahn 😂
Freitag um 16:341 Tag Nicht viel. Die Szenen waren bei meinem letzten Besuch auch irgendwie "tot". Eigentlich habe ich nur noch das Fahrsystem und das zischen der Pneumatik gehört.
vor 19 Stunden19 h Gestern auch mal wieder ab mittags (zumindest temporär) geschlossen wegen technischen Defekt.
vor 13 Stunden13 h War heute da und ich muss noch einmal etwas zu der Audio-Thematik sagen, die hier vor einigen Monaten mal Thema war.Und zwar ist in der Piratenszene aktuell eindeutig nicht das übliche "Hey! Was macht ihr hier?!" zu hören, sondern eine ganz andere Variante, die so klingt, als hätte man es neu eingesprochen und mit einem neuen Effekt verzerrt. Es klingt jetzt viel monotoner und dunkler.Und wenn ich mich nicht täusche, ist das Gewitteraudio in der Szene auch ein neues. War durch die neue Voiceline aber so perplex, dass ich mir beim Gewitter nicht mehr ganz sicher bin.Am 25.6.2026 um 10:55, NighthawkFAN hat gesagt:Achja und ist der Lautsprecher in der Schiffsszene defekt? Der Sprecher klingt ganz doll dumpf.Weiß nicht, ob hier das aufs gleiche anspielt, ist jemandem die neue Voiceline auch aufgefallen? Edit:Hier hört man ungefähr, was ich meine. Nach zwanzigmaligem Hören kann es aber tatsächlich sein, dass technisch in der Szene irgendwas gewaltig schief läuft, so dass der Ton so gewaltig verzerrt wird. Also wahrscheinlich doch keine neue Aufnahme, sondern einfach die schlechtmöglichste Wiedergabemöglichkeit der alten Aufnahme.Am 16.9.2026 um 16:34, NighthawkFAN hat gesagt:Was mir heute bei der GR aufgefallen ist, dass es bei der ersten Abfahrt so ein "Knallen" gibt, hört sich sehr ungesund an.Und ich kann bestätigen, dass das Knallen weiterhin sehr deutlich und wirklich sehr laut zu hören ist, das schallt sogar rüber in die Szene links der Anhalter bzw. den Aufgang dort 😬
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