Man kann genau sehen, dass der Footer genau auf der Höhe endet, wo auch die Schiene bisher endet. Also da wird sich nichts überschneiden bezüglich des Transfergleises.

 

Quelle: https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/t31.0-8/11536405_996850003683160_7878261458840516140_o.jpg​

Also ich finde das sieht von Schriftart und Verzierung überhaupt nicht nach Taron aus...

Das ist eher Mystery Castle style, das macht mich etwas stutzig denn sonst wurde doch überall bis jetzt der Stierkopf integriert und es gab immer diese "geflochtene" Art. Und nein der Pfeil ist nicht geflochten!

und es gab immer diese "geflochtene" Art. Und nein der Pfeil ist nicht geflochten!

Edited July 4, 201510 yr by TOTNHFan (see edit history)

Dein Ernst, dass du glaubst ich fände das Schlimm wenn das das Eingangsschild wäre?!?!?!   

Ich wollte damit darauf hinweisen, dass eventuell doch noch etwas anderes als Taron kommt.... Nein keine Achterbahn, das die dort nirgendswo hinpasst sollte klar sein

Spekulation zum Eingangspfeil: Könnte es sein das es sich dabei um eine Art "Bauzaun" aus reycelten Teilen des Phantasialandes handelt?

Spekulation zum Eingangspfeil: Könnte es sein das es sich dabei um eine Art "Bauzaun" aus reycelten Teilen des Phantasialandes handelt?

​Verstehe ich nicht. 

Edited July 4, 201510 yr by Vanillerille (see edit history)

Ich erinnere hier mal daran das man im PHL beim Bau von Chiapas auch schon Monitorständer am Ausgang aufgestellt hatte. Kann also auch ein Fake vom Park sein. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

​Verstehe ich nicht. 

​Ich meinte, das man vlt einen Teil des Bauzaunes aus etwas gemachr hat, was zuvor woanders aufgestellt war und dort der Eingang markiert war. Oder ist es Unmöglich das es nur eine zeitweilige Verblendung für etwas ist?

Wie man heute sehen kann, wird das Wartungsgebäude wohl 2 stöckig oder? Interessant!

Edit: Kann auch sein, dass dort nur ein Dach hinkommt, dann hätte sich diese Theorie wieder erledigt^^

Edited July 4, 201510 yr by Pyleven (see edit history)

Wie kommst du darauf? Die ganzen Bewehrungen zeigen horizontal nach innen, und nicht nach oben. Die Verschalungen sind dort, da man darauf ja die Decke gießen muss.

Das Verschiebegleis ist nun auch installiert, für alle Zweifler die von einer Verschiebeweiche ausgingen. Vielleicht kann ja jemand Fotos nachliefern.

Da habe ich mich verguckt! Sorry

Nochmal ganz kurz zu dem Eingangsschild.

Kann es nicht sein, dass es viel einfacher kommt als viele angenommen haben? Es haben ja so viele spekuliert, dass die Warteschlange in der Silbermine startet, weil das Schild dort hinzeigt, aber ist es nicht viel näherliegend, dass der Eingang in dieser Öffnung an der großen Basaltwand direkt vor der SM Halle startet? Es wird doch garantiert so wie bei der Black Mamba gestaltet sein, dass die Warteschlange über und unter der Strecke verläuft, weil das sowohl für die Wartenden spannende Einblicke bringt als auch für die Fahrer tolle Near-Miss Effekte. Dann würde die Warteschlange durch die Felsen genau in Richtung Station gehen. Da kommen halt noch ein paar verknotete Wege durch kommende Felskonstruktionen, vlt. noch durch ein Gebäude und dann durch diesen U-förmigen Gang bei der Felswand zur Straße hin, den man schon entdeckt hat. Würde von der Länge her wunderbar passen und der Bereich zwischen Station und SM-Halle hat eh schon so viel Schienengewurschtel, dass da maximal noch ein schlanker Warteweg mit etwas Thematisierung durchführen kann.

Das ist natürlich eine tolle Idee und ich fände es auch nur wünschenswert! Müsste es dann aber nicht so sein, dass man zu dem Zeitpunkt, als das Gerüst noch ohne Thematisierung stand, eine Betonplatte des Anstellweges hätte sehen müssen. Diese jetzt im nachhinein zu machen wäre ja ziemlich umständlich.

Ich habe noch ein aktuelles Bild welches den montierten Transfertrack zeigt und wie versprochen das aktualisierte Modell.

Das wurde hier glaub ich schon mal erwähnt, aber hier nochmal eine Nahaufnahme des toll gestalteten Eingangsschilds:

Quelle: https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/t31.0-8/11536405_996850003683160_7878261458840516140_o.jpg

Was mir aufgefallen ist, ist die Schriftart des vermeintlichen Eingangsschildes von Taron im Vergleich zum Ausgangsschild von Mystery Castle.

 

Das ist natürlich eine tolle Idee und ich fände es auch nur wünschenswert! Müsste es dann aber nicht so sein, dass man zu dem Zeitpunkt, als das Gerüst noch ohne Thematisierung stand, eine Betonplatte des Anstellweges hätte sehen müssen. Diese jetzt im nachhinein zu machen wäre ja ziemlich umständlich.​

Es muss ja nicht ein "massiver Weg" sein. Vielleicht wird dort auch einfach eine Holz- oder Hängebrücke eingesetzt. Dazu muss man ja keine große Stahl- oder Betonkonstruktion vorher errichten. Das der Eingang dort startet ist für mich jedenfalls viel plausibler, als wie in der SM Halle.
Vielleicht kennt halt jemand dort die genauen Öftlichkeiten, aber die einzige Möglichkeit wäre dort ja, dass man durch eine Treppe nach unten gelangt und dann an der Fassade vom FJP weiter geführt wird. Danach müsste aber noch ein recht langer Weg durch den halben Bereich geführt werden. Das erscheint mir dann doch wieder zu exessiv.

Auf den Luftbildern von RideOnBlog sieht man, dass es zwei parallele Stahlträger gibt die in höhe des Lochs in den Felsen von diesem zum Weg laufen. Vielleicht könnte es ja dort lang gehen?

Das mag ja sein, dass dort ein Weg durch die Basaltfelswand zwischen den beiden overbanked Turns entsteht, für die Q erscheint mir das dann aber doch arg eng zu sein und vor allem zu weit weg! Herr Löffelhardt stand vor ein paar Tagen mal auf dem neuentstehenden Podest über der Schlusskurve und sah verschwindet klein aus. Möchte sagen, dass ist doch alles viel Größer als es auf vielen Bildern wirkt. Kreislauf in Schwung bringen schön und gut, aber diese Entfernung wäre doch vielleicht etwas zu viel des Guten!;)

Also ich für meinen Fall sehe mich da in meiner Theorie bestätigt

Eine Warteschlange muss immer etwas schmaler sein, alleine schon um etwas gegen Vordrängler vorzubeugen.

Ich hab nichts gegen eine lange gut thematisierte Q.

Auch kann ich mir das gut vorstellen, da der andrang gerade zu anfang riesig seien wird.

But only time will tell.

Die Länge der Q-Line wäre auch nicht  länger, als zum Beispiel von RQ oder Chiapas. (Ich hoffe, dass man die roten Linien auf dem Bild erkennen kann)

Außerdem fände ich den Eingang an der Stelle sehr gut, da er zentral gelegen und sonst kein Eingang einer anderen Attraktion in der Nähe ist.