Und deshalb glaube ich das es zwischen 1,4-2,2 Sekunden liegt. Ich glaube nicht das es unter1,4 liegen wird. 

Fluch von Novgorod startet aber nicht bei 0 sondern 20 km/h. Daher müsste man eigentlich nochmal 20% auf die 1,4 Sekunden drauf rechnen, wenn man einen Vergleich mit Desert Race machen möchte und käme damit auf einen Wert von 1,68. Auch Karacho startet nicht bei 0 km/h und braucht 1,6 Sekunden bis auf 100. Da ich nichts genaues zur Anfangsgeschwindigkeit gefunden habe, verzichte ich mal auf eine Rechnung  Beide sind aber immer noch beeindruckend. Gerade wenn man das von dir angesprochene Formel 1 Auto zum Vergleich nimmt.

Man kann relativ einfach von den von dir genannten Werten auf die ungefähre Streckenlänge kommen, wenn man gleichmäßige Beschleunigung unterstellt. Bei einem LSM sollte das eigentlich gegeben sein. Umgekehrt kann man auch von Endgeschwindigkeit und Streckenlänge auf die Beschleunigung kommen. Das Umrechnen zwischen m/s^2 und 100 in x Sekunden ist ja kein Problem und eine Anfangsgeschwindigkeit kann man ebenfalls recht einfach mit einrechnen.

 

Edit: Also alles was schneller als 1,6 Sekunden für 0 auf 100 ist, dürfte schon gewaltig sein und für den Beschleunigungsrekord ausreichen.

Bearbeitet 19. Juli 201510 j von Taron (Bearbeitungshistorie anzeigen)

http://rcdb.com/12723.htm
Da steht ja der Modelltyp und das Eröffnungsjahr 

Auf die paar Infos kommt aber jeder geneigte Beobachter auch von selbst. 

Dafür, das so gut beobachtet wird, steht hier nichts im Forum von Blitzcoaster, sondern immer nur der Hersteller Intamin.Oder hast du gewusst das es ausgerechnet ein Blitzcoaster werden soll. Wenn ja, Hut ab.

Die offizielle Bezeichnung ist einfach nur LSM Launch Coaster, ich gehe davon aus , dass "Blitz Coaster" einfach eine RCDB interne Bezeichnung ist. Aber das ist ja jetzt Haarspalterei und total irrelevant wie genau man den Typ bezeichnet. Jeder weiß ja, was für eine Bahn dort hinkommt. 

Eine die gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnzzzzzzzzzzzzzz viel Spaß macht.

Was für ein Offtopic mist hier...

Dann mach ich mal wieder ein Ontopic Beitrag

Ich habe nämlich drei interessante Bilder auf Facebook gefunden, aber seht selbst!!

Quelle: www.facebook.com/Phantagraphy

Bearbeitet 20. Juli 201510 j von nico98
Wort ergänzt (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Das sieht von Tag zu Tag Geiler aus

Da hat aber jemand nicht richtig Aufgepasst

Bearbeitet 20. Juli 201510 j von Marvin99 (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Das ist doch schon lange bekannt und absolut kein Grund zur Beunruhigung. Es wird wohl kaum eine Achterbahn Baustelle gegeben haben, wo dies nicht einmal passiert ist und bis zur Eröffnung ist noch genug Zeit den Fehler zu beheben. Wie genau, darüber kann man wieder mal nur spekulieren.

Laut Tobi wurde heute morgen eine neue Stütze montiert. Dann sollte eine neue Schiene montiert werden hat aber leider nicht geklappt weil der kranarm zu kurz war :-) Gesendet von meinem HUAWEI Y300-0100 mit Tapatalk

Die schiene sitzt jetzt. Hier noch zwei Bilder: 

Oha der Stein sieht ja echt aus xD

Nach dem Instagram #Klugheim ist die Schiene montiert worden.

Frage an Euch Insider:

Warum sind Träger und Schienenelemente fast alle in Folie gewickelt?

Werden die noch irgendwie behandelt?

Ich kann mir da keinen Reim draus machen!

Weil um die ganzen Schienen wahrscheinlich noch Thematisierung kommen wird, damit sie zudem nich dreckig werden.

Damit sie geschützt sind wenn man z.b Thematisierungsarbeiten ausführt.

Frage an Euch Insider:

Warum sind Träger und Schienenelemente fast alle in Folie gewickelt?

Werden die noch irgendwie behandelt?

Ich kann mir da keinen Reim draus machen!

​Die Schienen werden durch die Folie vor äußeren Einflüssen geschützt. In erster Linie sind hier Bausubstanzen (Beton) ausschlaggebend. Besonders bei der Verwendung von Spritzbeton kann es schnell mal kleckern und das Reinigen der Schienen wäre aufwendiger als der Schutz...

Vielen Dank! Da hätte ich auch selbst drauf kommen können!