Airtimemomente der Bahn:

ca: 1g das macht dann doch schon richtig Spaß!

Tobi:

Welche Geschwidigkeit hast du am höchsten Punkt errechnet?

Das klingt doch vielversprechend. Danke für deine Mühen. 

 

Welche Geschwidigkeit hast du am höchsten Punkt errechnet?

Das kannst du aufgrund der Krümmung und herrschenden g-Kräfte mal bitte selber ausrechnen!! Nein Spaaß  
Also der Launch ist, wie gesagt, bei mir auf 90 km/h eingestellt und demnach hat der Zug am höchsten Punkt des Airtimehills eine Geschwindigkeit von 61 km/h

Danke Purefun für dein Update trotz Feiertag

 

Also, wenn ich mir so die Dimensionen anschaue, ensteht dort in der rundung vom Tunnel ein recht großes Gebäude...oder täuscht das?

Danke Tobi,

du hast Recht man hätte es schon selber ausrechnen können. Aber ich kenne leider die Verluste nicht, die man annehmen kann.

Aber 61km/h / -1g, das ist wie versprochen, intensiv !!!

 

Danke Purefun für dein Update trotz Feiertag

 

Also, wenn ich mir so die Dimensionen anschaue, ensteht dort in der rundung vom Tunnel ein recht großes Gebäude...oder täuscht das?

Das dürfte nach allem was sich bisher abzeichnet nicht täuschen... vom Tunnel selber wird man am Ende der Betonarbeiten in diesem Bereich sehr wenig noch erkennen können.

Tendenz:
... bis auf die Tunneleinfahrt und -ausfahrt gar nichts.

Ich habe gerade auf Youtube Maverick geschaut und interessante Stützen mit interessanten Footern gefunden. Die sehr nach den Footern aussehen, die an der Schlusskurve noch nicht mit Stützen versehen sind. Falls das nicht hinkommt bitte verbessern

 

Hi, die ähneln, aber auf der Baustelle die haben 8 & 10 Schrauben. Diese haben 6 so wie es für mich aussieht.

Auf einem der Bilder von Purefun und auch auf denen von Borusse30 ist zu sehen, dass die Wartungshalle mit Holzelementen an den Wänden verziert wird. Ich glaube dies wurde noch nicht erwähnt. Dies dürfte den bisher noch sehr grau geprägten Bereich gut auflockern. Ich bin gespannt was dort noch kommt. Ich habe den entsprechenden Bereich mal ausgeschnitten und vergrößert. Jeweils links und rechts sind auf diesem Bildausschnitt zwei verschiedene Holzelemente zu erkennen.

Quelle Purefun

Bearbeitet 3. Oktober 20159 j von Taron
Rechtschreibung -.- + Quelle (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Das dürfte nach allem was sich bisher abzeichnet nicht täuschen... vom Tunnel selber wird man am Ende der Betonarbeiten in diesem Bereich sehr wenig noch erkennen können.
Tendenz:
... bis auf die Tunneleinfahrt und -ausfahrt gar nichts.

Dachte ich es mir doch.......... wenn ich jetzt mal ganz Vorsichtig ein bisschen witer denke, frage ich mich was wohl in so einem großen Gebäude enstehen könnte. Meine Idee wäre das es evtl doch ein Restaurant wird.

Auf einem der Bilder von Purefun und auch auf denen von Borusse30 ist zu sehen, dass das die Wartungshalle mit Holzelementen an den Wänden verziert wird. Ich glaube dies wurde noch nicht erwähnt. Dies dürfte den bisher noch sehr grau geprägten Bereich gut auflockern. Ich bin gespannt was dort noch kommt. Ich habe den entsprechenden Bereich mal ausgeschnitten und vergrößert. Jeweils links und rechts sind auf diesem Bildausschnitt zwei verschiedene Holzelemente zu erkennen.

Danke Dir für dieses tolle Detail! Prima gesehen!

Vielleicht ergänzend hierzu noch fix:
Die Balken (es waren ursprünglich drei) wurden am 28.09.2015 geliefert (es gab eine kurze Notiz hierzu im Bildblog des Tages, Page 5) und am 29.09.2015 dann verbaut. Zwei der Balken wurden im linken Bereich der Wartungshalle z.T. gekürzt und als Fachwerk verbaut. Das ist hier auf dem Foto im Schatten der Schiene zu erkennen. Der Dritte Balken ist weiterhin dort wo es sich auf dem Foto befindet, recht frei stehend direkt am Mauerwerk.

 

Wie versprochen habe ich mal versucht eine kleine Übersicht der Airtime-Momente zu erstellen. Bei den rot markierten Stelle handelt es sich um Ejactor-Airtime mit max negativen g-Kräften beim ersten Camelback. Bei den gelb markierten Stellen handelt es sich um Floating-Airtime. Bei dem Hügel vor der Schlussbremse habe ich mich nicht festlegen können, weil es dort davon abhängt, wie stark einen die Trimbremsen abbremsen.

Meint ihr in dem Loch der Thematisierung links an der Stütze wird der erste Lautsprecher verbaut?

Wenn ja wird der aber "schwenkbar" sein müssen wie eine Tür - zu Kontrollzwecken und TÜV-Abnahmen muss man an die Schrauben der Stützen kommen.

Wenn ja wird der aber "schwenkbar" sein müssen wie eine Tür - zu Kontrollzwecken und TÜV-Abnahmen muss man an die Schrauben der Stützen kommen.

In dem Loch sind soweit ich weiß keine Flanges und demzufolge auch keine Schrauben. Der Footer ist eh weiter unten. Ein Lautsprecher ist somit gut vorstellbar, ähnlich thematisiert wie bei Talocan

Dachte ich es mir doch.......... wenn ich jetzt mal ganz Vorsichtig ein bisschen witer denke, frage ich mich was wohl in so einem großen Gebäude enstehen könnte. Meine Idee wäre das es evtl doch ein Restaurant wird.

irgendwo muss ja auch ein großer anstellbereich hin

In dem Loch sind soweit ich weiß keine Flanges und demzufolge auch keine Schrauben. Der Footer ist eh weiter unten. Ein Lautsprecher ist somit gut vorstellbar, ähnlich thematisiert wie bei Talocan

Da muss ich dir wiedersprechen, diese Stütze hat ihre verankerung auf dem Dach des Warungsgebäudes, also da unten sind die Schrauben, die so ziemlich die ganze Stütze halten.

Schönen Sonntag noch

 

Bearbeitet 4. Oktober 20159 j von Rollercoaster1137 (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Da muss ich dir wiedersprechen, diese Stütze hat ihre verankerung auf dem Dach des Warungsgebäudes, also da unten sind die Schrauben, die so ziemlich die ganze Stütze halten.

Und wenn, dann gibt es halt woanders ne Tür oder es ist eben ein klappbarer Lautsprecher. Die werden sich schon was einfallen lassen, wenn sie da ran müssen ^^

AH ne jetzt habe ich das mit dem Schwenkbar und Tür verstanden

Bearbeitet 4. Oktober 20159 j von Mika_99 (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Danke Tobi für die kleine Übersicht der Airtime-Momente . Ich glaube damit können die meisten zufrieden sein.

Es gab ja schon einige die hier gemotzt haben.

 

Eine Frage mal an erfahrene Achterbahn Fahrer. Sind Airtimes durch umschwünge besser (Grün eingekreist) oder durch Hebungen=Artimehills(Blau eingekreist)