Sebo95

Glaub net weil diese „teile“ habe ich glaub ich in nem 2008 offride Video gesehen.

Ernsthaft jetzt auch noch in einem Freizeitpark-Forum eine Gender-Debatte?! 

Aus der Abteilung "kleine Verbesserungen":
 
Die Gastronomiestände haben wieder - wie zu Corona-Zeiten, aber mit anderer Wegführung - mit Absperrbändern markierte Anstellbereiche Öffnungszeit war heute bis 18 Uhr - aber alle Wartebereiche schlossen erst um 18 Uhr trotz langer Wartezeiten. Man hat sich also anscheinend für das EP-Modell "Parkschluss heißt nicht 'alles raus' sondern 'letzte Möglichkeit, sich anzustellen'" entschieden - schön!

Der neue Weg in dia sollte auch bald öffnen. Der Steg runter auf den Weg von talocan aus steht schon. Und sonst sieht es schon ziemlich weit aus. 

Feuer ist weiterhin aus. Auch allgemein hat Talocan in meinen Augen sehr nachgelassen. Die Wasser-Effekte sind total ungleichmäßig und vergleichsweise zu früher nur noch total niedrig (es war kein Wind) und seit der Änderung des Fahrprogramms auch insgesamt nicht mehr so Synchron..

Was mich halt wundert dass man diese Wagen nicht einfach gesperrt hat...
klingt halt nach nem üblichen Problem mit dem Luftdruck

Feuer ist weiterhin aus. Auch allgemein hat Talocan in meinen Augen sehr nachgelassen. Die Wasser-Effekte sind total ungleichmäßig und vergleichsweise zu früher nur noch total niedrig (es war kein Wind) und seit der Änderung des Fahrprogramms auch insgesamt nicht mehr so Synchron..

Feuer ist weiterhin aus. Auch allgemein hat Talocan in meinen Augen sehr nachgelassen. Die Wasser-Effekte sind total ungleichmäßig und vergleichsweise zu früher nur noch total niedrig (es war kein Wind) und seit der Änderung des Fahrprogramms auch insgesamt nicht mehr so Synchron..

Feuer ist weiterhin aus. Auch allgemein hat Talocan in meinen Augen sehr nachgelassen. Die Wasser-Effekte sind total ungleichmäßig und vergleichsweise zu früher nur noch total niedrig (es war kein Wind) und seit der Änderung des Fahrprogramms auch insgesamt nicht mehr so Synchron..

Dienstag 9-5 und dienstag 16-5 wieder kein Feuer da

Wenn die Infos auf Facebook stimmen, dass sogar ehemalige Street Entertainer als RideOps eingesetzt werden, stimmt mich das natürlich traurig. Auf der anderen Seite gehts halt echt nicht in meinen Schädel, wie man es bei der sich schon länger abzeichnenden Krise als raffiniert empfand, die Stammgäste „rauszuekeln“.
 
Das ist doch - nicht nur, aber auch - ein Grund für die Leere im Park.
 
Wie kann man sich so eine Runde vorstellen? „Leute, wir stehen in der größten Krise der Vergnügungsindustrie seit Langem. Irgendwelche Vorschläge?“ - „Hm wir könnten als erstes die Stammgäste loswerden!“ - „Brillant, das machen wir“.

Ich konnte den Adventure Trail am Montag auch mal ausprobieren und bin immer noch erstaunt wie viel da auf so wenig Platz untergebracht wurde. Die Gestaltung ist natürlich wie zu erwarten perfekt und alleine die neuen Ausblicke auf Black Mamba sind schon Grund genug den Trail zu betreten. 
 
Ich fand die Hindernisse teilweise aber schon echt anspruchsvoll, obwohl ich mit der Art von Dingen sonst eigentlich keine Probleme habe. Gerade in der Ecke durchs Wasser war nach meinem Erfinden das Potential sich ordentlich hinzulegen doch ziemlich groß.
 
Insgesamt aber eine wirklich tolle Erweiterung für den Bereich und für den Park im Allgemeinen. 

War schon länger nicht mehr hier. Aber ist das mittlerweile normal? Die Bildee sind von ca. 11 Uhr. Erschreckend irgendwie.









 

War schon länger nicht mehr hier. Aber ist das mittlerweile normal? Die Bildee sind von ca. 11 Uhr. Erschreckend irgendwie.









 

Das Fahrprogramm ist doch wieder sehr gut. Wurde eigentlich nur die Software ausgetauscht oder auch die Gondel inkl. Technik erneuert?

Jeah i just found these images on www.rideonblog.com:


 
In my opinion this looks really bad. They tried to update, but now it looks really bad. Very plastic-fantastic and fake. Absolutely not an improvement

Here the offride video of today:
 
Only the start has been fixed with going little bit backwards before going forwards. and the loopings-part little bit adapted to make sure it makes the loopings.
 
In my opinion: Still far away from how good the rideprogram was before the software change. My main problem is that it moves so slowly when swinging so it brakes the swinging, while the old one was so good because the arms kept moving to enable the swinging of the gondel until the point where you had to be stopped to make the next manouvre.

Talocan has always been one of my favorite rides in the world, and this new program really makes me enjoy the ride much less, and pretty sad about the ride not being that good anymore (If I only had the change to dive into the programming and had the possibility to fix the rideprogram myself haha)

Ist es eine gute Idee, am Jahrestag 9/11 einen Bereich zum Thema Luftfahrt zu eröffnen?😂

Der Clon wird anscheinend gebaut. Die einzigen Infos die ich dazu kenne sind dieses Video. Man sieht Schienen und man erkennt das Layout.

Gefunden im Netz.... 🙃🤣
 
 

Kann hier jemand abschätzen, mit wie viel Aufwand die dafür notwendigen Anpassungen verbunden sind?
Falls das wirklich nur eine „kleine Sache“ wäre, fände ich es deutlich sinnvoller, Talocan mal für ein paar Tage zu schließen, statt jetzt noch in der Form ein halbes Jahr lang zu betreiben.

Eigentlich passt das Fahrprogramm ziemlich gut zur musik. Die Effekte werden ohnehin von der Gondel ausgelöst.
 
Einzig die Ausrichtung der Gondel stimmt vor der ersten Überschlagserie nicht. Dadurch hat man nicht genug Schwung und die Gondel pendelt nur stark herum. Teilweise löst das den Trigger für den zweiten Musikpart aus, sodass dieser viel zu früh beginnt. Dann passt natürlich garnichts mehr.
 
Ich nehme mal an, dass der Bremspunkt anfangs für die noch nicht eingefahrene und komplett überholte Gondel und Bremse gepasst hat. Da muss man einfach nachjustieren. Das wird man machen, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist, also in der offseason im Januar.
 

Heute war’s paar mal ganz komisch. Die 1. Spin-Serie wurde wieder so gut wie nie geschafft und zwei mal stand die Gondel so lange überkopf, dass sie anschließend irgendwie ganz komischen Schwung bekommen hat und ganz unten an der „Startposition“ ein Überschlag zustande kam - hier aber ein Vorwärtsüberschlag und nicht wie bei der 1. Serie üblich, rückwärts. Sah ganz ungewollt aus.
Durch diese komischen Bewegungen wurde dann auch wieder der 2. Musikpart zu früh ausgelöst und die Musik war nach der 2. Spinserie zu Ende. Zwischendurch auch immer mal wieder Testfahrten ohne Musik..

Die erste Überschlagsserie wird seit Saisonstart, bis auf wenige Ausnahmen, nie geschafft.

Seit man angefangen hat das Programm zu ändern ist's komisch.
 
Never change a running System!