[Mexico] Colorado Adventure

[Sascha Berger]

Mir ist heute aufgefallen das die Züge heute viel schneller waren als sonst, liegt es daran das es heute so voll war oder kam mir das nur so vor ?

Das kam Dir nur so vor. Die Geschwindigkeit der Züge ist nicht von den Besucherzahlen des Parks abhängig

[Shade]

Oh man, ich bin gestern auch nach langer Zeit mal wieder Lok gefahren. Also gelacht haben mein Kumpel, oh ja, die Fahrt war echt lustig. Aber Dieses Erlebnis ist schon sowas von krass, wenn man das mal mit hinten vergleicht. Und zum Glück sind die Stangen hinten rechts und links gepolstert. Mein Kumpel und ich haben uns beide an unterschiedlichen Stellen die Köpfe da gestoßen. Wenn die nicht gepolstert gewesen wäre, dann hätte das echt weh getan.

Bin gestern auch mal Mitte gefahren. Ist auch wieder ein ganz anderes Fahrerlebnis. So eine Mischung aus vorne und hinten. Aber mir gefällt es im Endeffekt hinten immer noch am Besten.

[Phanta-Fan]

Shade, ich muss lachen wenn ich Deinen Beitrag lese, da erinnert mich sehr an meinen Sohn und seinen Freund!

Die Jungs sind am Samstag in der Lok vorne gefahren (weil man muss ja ganz vorne sitzen um alles super zu sehen...ja ne is klar dachte ich mir nur...) und wurden ziemlich durchgeruckelt. Mein Sohn hat gebrüllt "wie ein Mädchen", ich saß zwei Waggons weiter mit meiner Tochter und habe gelacht bis mir die Tränen gelaufen sind. Meine Tochter hat nur gegrinst.Leute das muss man sich mal vorstellen, zwei Teenies die einen voll auf cool machen und der eine sitzt kreischend mit knallrotem Kopf vorne und hört nicht mehr auf zu schreien und der Andere ist mucksmäuschenstill und steigt nach der Fahrt kreidebleich aus - er war für paar Minuten nicht ansprechbar. 

Das Beste war ja, dass zwischen den Jungs und mir zwei Mädels saßen die mich noch freundlich fragten, ob es sehr stören würde wenn sie bei der Fahrt schreien. Ich hab gesagt, das ich mitschreie, kein Problem?! Im Endeffekt war der Brüller in der Lok mein Sohn, ich habe gelacht statt mitgeschrien und die Mädels habe ich irgendwie nicht gehört

Meine Tochter und ich sitzen am Liebsten eher in der Mitte.

[Mark@phantafan]

 Liebe colorado und auf schöne weitere Jahre mit dir 

Bearbeitet 11. Mai 2016 von Mark@phantafan (Änderungen anzeigen)

[Klugheimer1895]

Happy Böööörthday 😂❤🎂

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[Martzl]

Mal eine frage ob es jemandem aufgefallen ist:

Wurde die Schlussbremse von Colorado umgebaut ? Als ich im April da war gab es regelmäßig erschrecker wenn man unter def Bahn herlief und ein Zug in die Schlussbremse fuhr weil die Kette, bzw der Haken an der Bahn, der ein Rollback verhindern soll so mega laut über die Kette geklackert ist.. Das war gestern gar nicht mehr zu hören..

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[chris_b]

Diese zusätzliche Bremse wird wohl bei bedarf dazu genommen. Die Kette hängt sonst unter der Schiene und wird mit einem Motor einmal rumgezogen.

 

Warum das gemacht wird, weiß ich allerdings auch nicht. Meine Vermutung ist, dass im 4-Zug-Betrieb eine zusätzliche Sicherheitsbremse benötigt wird. Anfangs dachte ich, die wird nur bei schlechtem Wetter benutzt aber damit hat es wohl nichts zu tun.

Bearbeitet 18. Mai 2016 von chris_b (Änderungen anzeigen)

[Katze13]

Soweit ich weiß, ist die Kette dafür gedacht, dass wenn der Zug nicht so viel Schwung hat und es nicht zu Bremse schafft, ihn weiter zu bewegen. Soll wohl schon mal passiert sein. Die Kette ist nachgerüstet.

Korrigiert mich bitte, falls ich hier gerade den größten Mist geschrieben habe.

[Martzl]

Hm, wenn ich so darüber nachdenke glaubich eher das die das machen wenn der Park besonders leer ist und die Züge nicht voll besetzt sind. Weil als ich im April da war, war es deutlich leerer als gestern.

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[HookahMan]

Katze13 hat Recht, die Kette dient für den Notfall, falls der Zug es nicht schaffen würde und verhindert so einen Rollback.

[chris_b]

@HookahMan das klingt logisch. Aber wo nach richtet es sich, ob die Kette benutzt wird? Ist das Temperatur bzw Wetter abhäng?

Letzten Sonntag wurde die Kette nicht benutz, die weißen Keile kann man ja sehr schön sehen, wenn die unter der Schiene hängen und man hört deutlich den Unterschied in der Bremse. 

 

[HookahMan]

Das hängt von mehreren Faktoren ab. Das beginnt schon mit der Tageszeit, da die Schmiermittel meist ersteinmal warm laufen müssen. Dann spielt natürlich das Wetter eine Rolle, ob es regnet oder die Sonne scheint und zu guter letzt die Temperaturen. Im Winter ist daher diese Notfallsicherung immer aktiv.

[Winjas007]

Genau. Bei niedrigen Temperaturen und bei schlechtem Wetter (Regen) und bei hoher Luftfeuchtigkeit ist die Rückrollsperre aktiv. Sie wird aber bei beständigem Wetter weg "gedreht".

 

Die Kette ist als Rückrollsperre, damit der Zug von der Schlussbremse nicht zurück in die Kurve rutscht. Nass greifen die Reibräder schlechter und da muss eine Sicherung her.

[Klugheimer1895]

Coole Bahn. Jede Fahrt macht Spaß mit ihr [emoji567]

[Borusse30]

Bei jedem Parkbesuch ist die Bahn Pflicht. Mindestens 3-4 Fahrten am Besuchstag.

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[Ruechrist]

1997 bei meiner ersten Fahrt damit: Eine Sensation. Klar, heute ist die Achterbahnwelt eine andere. Da werden in alle Richtungen Rekorde gesucht. Doch auch heute macht es noch Spaß mit ihr zu fahren. Gerade die lange Fahrt finde ich toll. Ich wüsste nicht so recht, wie ich mich entscheiden würde, wenn ich die längste, die höchste, die schnellste oder die Bahn mit den meisten Inversionen fahren dürfte. 

 

Am besten eine Runde Colorado Adventure zum drüber nachdenken...

[Tommy6319]

Das kann ich nachvollziehen. Mit den Jahren und dem Älterwerden sind meine Bedürfnisse aber ganz anders geworden, liegt wahrscheinlich auch daran, das ich vieles nicht mehr so vertrage wie noch vor Jahren. Ich lege heute sehr viel Wert auf eine wunderschöne Thematik, gerne fahre ich auch da durch ohne doppelten Überschlag oder sonstwas. Was die Themstik betrifft, da deckt das Phantasialand meine Bedürfnisse voll und ganz ab, man taucht in eine andere Welt ein. Die Colorado ist gerade aus diesem Grunde genau das, was ich mag, wie so fast alles im Park. Klugheim wird es wahrscheinlich noch topen.  Man befindet sich echt im Land der Phantsien. Der Name ist Konzept. Weiter so.

Bearbeitet 26. Mai 2016 von Tommy6319
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[Ruechrist]

Colorado Adventure ist aber auch wirklich schön gemacht: War es immer und ist sie noch. Das Alter merkt man auch kaum. Ich finde es auch gut, daß das Phantasialand immer wieder richtig lange Bahnen baut, auch wenn der Platz begrenzt ist. Colorado Adventure ist was besonderes. 1997 sind wir fast nur damit gefahren, weil es einfach Spaß gemacht hat.

[Tommy6319]

@Ruechrist Und genau das ist vielleicht auch ein Vorteil, denn der begrenzte Platz zwingt zur Kreativität. Dadurch ist das Phantasialand so schön verschachtelt, über mehrere Ebenen verteilt - ineinander - übereinander - nebeneinander. Es gibt immer etwas zu entdecken, das weckt die Neugier, das ist schön. Und da alles auf "engstem" Raum ist, schafft man viele Attraktionen an einem Tag, mehr als in weitläufigen Parks. Sorry für Offtopic, meine Begeisterung musste mal raus.

[Ruechrist]

@Tommy6319 Genau, das ist wirklich wahr. Die ganzen Überschneidungen und so sind echt toll. Colorado Adventure war ja früher Teil der Western-Stadt, da sieht man ja schon die Dichte der Attraktionen. Chiapas und Tikal sowie Geister Rikscha und Ling Bao, irgendwie ist es ja alles mit dem Zug verschachtelt oder grenzt direkt an. 

 

Wie war das noch mit dem Werbespruch im Fernsehen: Mit dem Minenzug durch China Town.