Timo89

Ich möchte mal das Thema Euskirchen aufgreifen. Denn das Thema ist hier, in meiner Heimt, ein ganz heißes. Die neuen Geschäftsführer (Erbgemeinschaft oder sowas) warten aktuell auf den Erbschein und dann geht es los mit dem Ausbau von der Therme Euskirchen. Geplant/Gehofft wird das der Bau 2022 (wenn ich mich richtig erinner) los gehen kann. Mit 150 Mio Euro ist das schon eine saftige Erweiterung.
Quelle: https://www.eifelzeitung.de/region/deutschland/therme-euskirchen-bald-mit-paradies-beach-213962/
https://www.rheinische-anzeigenblaetter.de/mein-blatt/blickpunkt-euskirchen/euskirchen/therme-euskirchen-millionenschwere-erweiterungsplaene-32544430
https://www.rundschau-online.de/region/kreis-euskirchen/hotel--wellenbad--rutschenparadies-so-soll-die-therme-in-euskirchen-veraendert-werden-32485854
 

Ich bleibe bei dem Standpunkt dass es für den Park nur aus einem einzigen Grund sinnvoll ist: Das "Kurz-Urlaubs-Erlebniss"- ausbauen. Ein viertes Hotel wäre aus meiner Perspektive mal total bekloppt. Aber keine Ahnung, damit habe ich mich nicht weiter beschäftigt.
 
Aber: Konkurrenz belebt nicht nur das geschäft. Manchmal geht es auch in die Hose.

Könnt ihr vielleicht mal wieder zum Thema zurück kommen 
 
.... 
 
Oh, wait ?

Die Schiene wird angebracht   Das Projekt und die Achterbahn wirken jetzt noch klein, aber das ist alles erst der Anfang. Es kommt noch mehr  
 
 
Zunächst sind neue Stützen eingtroffen, die in meinem Fall nur die Verbindung zwischen Schiene und Holzkonstruktion darstellen.
 

 

 
Diese werden auf der Holzkonstruktion montiert.
 

 
Dann werden die Schienenverbinder darauf geschraubt
 

 
Mehr folgt dann bald  
 
 

Hier gibt’s ein Video von der neuen Preview inkl. dem Modell
 
 https://youtu.be/N1mQbB_XCqU
 

Nö, ich find vieles was der Park macht nicht richtig. Aber ich sag ja auch nicht das FLY scheiße wird, weil ich andere Flying Coaster nicht geil finde, sondern ich warte bis das Teil offen hat und sag dann was ich davon halte. 

Muss auch mal was dazu senfen.
 
1.
Ich weiss ja nicht, ob ihr es (noch) merkt, aber der Umgangston hier geht schon wieder in Richtung beleidigend, nur weil man sagt, ist doof VR. Jedem seine Meinung. Und wenn jemand schon ein paar VR Bahnen gefahren ist und er es für sich einfach schlecht findet, dann ist es so. Wir sollten aufhören, uns verbal auf die Nase zu hauen, nur weil wir hier unterschiedliche Vorlieben haben. 
 
2.
Ich bin noch nie (!) VR gefahren und hatte auch noch nie eine VR Brille auf (ja, so Typen gibt's). Ich werde den Coaster fahren und mir dann eine Meinung bilden. Bis jetzt - und das ist natürlich wieder eine persönliche Meinung - stehe ich dem ganzen aus 2 Gründen skeptisch gegenüber.  Erstens, wie einige hier, habe ich noch keine Idee, wie die Brillen gereinigt werden. Gibt ja auch Leute, die kein Desinfektionsmittel auf der Haut vertragen (wenn da noch Reste an der Brille sind). Zweitens, mich sprechen die Fledermäuse überhaupt nicht an und sie machen auf mich den Eindruck (Achtung, wieder persönliche Meinung) einer billigen Comicproduktion. Bei mir kommt da einfach nix rüber, Null. Dazu das "einfache" Plakat, was selbst ich hätte besser gestalten können als naja, wurde hier ja auch schon diskutiert. 
 
Ich kann verstehen, dass Leute dem Ganzen skeptisch gegenüber stehen und sich "Sorgen" um den TOTNH machen. Gehöre ich auch zu. Vieles, aber nicht alles, was das Phanatasialand macht, kommt bei mir direkt/automatisch in die Schublade "cool". Ich hoffe, man kann noch ohne VR im Dunkeln fahren. Und wenn ich nachher die VR nach dem ersten Fahren cool finde,  dann habe ich kein Problem zu sagen "Ich hatte echt Sorgen,  dass das Scheisse wird, aber... ist geil."
 
Viele Grüsse 
Tom

@Fluorineer Da muss ich leider ein bisschen Korinthen kacken. Sei mir nicht bös', aber dafür, dass wir bekanntlich so gut wie keine Grundlage für Baukostenspekulationen haben, wirfst du mir etwas zu unreflektiert mit irgendwelchen Zahlen durch die Gegend. Klugheim auf 100 Mio. zu schätzen finde ich etwas gewagt. Ich versuche es mal besser zu machen.
 
Deep in Africa (inkl Mamba, ohne Hotel): 22 Mio. € ... Gilt als letzte vom Park offiziell bestätigte Investitionssumme. Dass die Renovierung der Fassaden durch Universal Rocks 15 Mio kosten soll, halte ich für hanebüchen - die komplette Thematisierung hat damals ja die Hälfte der Baukosten - also 11 Millionen € - beansprucht. Warum partielle Ausbesserungsarbeiten - wenn auch auf deutlich höherem Niveau - nun mehr kosten sollen, erschließt sich mir nicht. Preisinflation und gestiegene Qualtität hin oder her. Ich halte einen mittleren einstelligen Millionenbetrag für realistischer.  Mexico (inkl Chiapas): 25-30 Mio sind ganz gut geschätzt, die einzige Aussage von Parkoffiziellen, lautete m.E. "ein bisschen mehr als DiA". Gibt es eine Quelle für die 26 Millionen? Klugheim: Das große Rätsel. Vor allem weil man nicht genau weiß wie hoch die Mehrkosten sind, die durch den hohen Komplexitätsgrad der Baustelle entstanden sind. Um die Baukosten von Taron zu schätzen, ist es hilfreich sie mit einer Schwesternbahn wie Maverick (gleiches Modell, ähnliche Länge und Höhe) zu vergleichen. Bei RCDB wurden die Baukosten mit 21 Million USD im Jahr 2007 angegeben, welches zum gleichen Zeitpunkt ca. 18 Mio. € entsprach. Wenn man die Preisinflation von 2007 (Eröffnung Maverick) - 2016 (Eröffnung Taron) dazurechnet (+14%), errechnet man bei ca 21 Millionen € Baukosten für Taron. Da Maverick Im Gegensatz zu Taron der wirkliche Modell-Prototyp war, würde ich spekulieren, dass sich die Mehrkosten, die Busch Gardens für die Entwicklung mittragen mussten, wahrscheinlich mit den Mehrkosten für die Custom-Wünsche des Phantasialands (Zug und LSMs) ungefähr gleichen. Kosten von über 25 Mio halte ich für unrealistisch, weil 30 Mio. Euro für die nackte Achterbahn so etwas wie die magische Schallgrenze darstellen. Viel teurer geht es einfach nicht, dass kriegt man selbst heutzutage auch nur knapp geknackt, wenn man so etwas abgefahrenes wie Eejanaika (Mega-Wing-4D-Coaster) bauen will. Raik ist relativ einfach zu schätzen, weil es sehr viele nahezu identische Schwesterbahnen gibt. Der ein Jahr nach Raik gebaute Vekoma Jr Boomerang Fireball in Schweden hat laut rcdb 2,5 Mio Euro gekostet. Nach meiner Rechnung kosten die Bahnen zusammen also etwas weniger als 25 Mio Euro, ich bin aber mit deinen 30 Millionen einverstanden, da ich mir vorstellen kann, dass die verschachtelte Intervall-Bauweise bis zu 25% Mehrkosten ausgelöst hat - ist aber schwierig zu schätzen, vor allem in der Abgrenzung zu den Kosten für die Thematisierung. Hier gehen wir nämlich weit auseinander. Ich hab zwar auch aufgegriffen, dass auf irgendeinem Fantreffen die Aussage gefallen ist (von Herrn Jonas?), dass man bei Klugheim mehr Geld in die Thematisierung stecke als in die Achterbahnen, aber ob das jetzt 55, 60 oder 70 Prozent des Gesamtvolumens ist, ist schwierig zu beziffern. Ich würde aus dem Bauch heraus mal von einem 60/40 Splitting ausgehen. Sodass die Thematiserung (inkl. Gastro) alleine 45 Mio Euro verschlungen hätte, wenn man von 30 Mio für die zwei Bahnen ausgeht. Das ist schon ne dicke Hausnummer. Das ist rein numerisch gesehen 4 Mal so viel wie man für die Thematisierung bei Deep in Africa ausgegeben hat! Ja die Fläche in Klugheim mag etwas größer sein, ja in den 10 Jahren gab es ca 15% Preisinflation und ja Universal Rocks lässt sich seine Künste bestimmt besser bezahlen als wer auch immer in Africa zu Werke war, aber 35 Millionen Euro Preisunterschied halte ich schon für das absolute Maximum. Kurzum: Ich schätze Klugheim auf ca. 60 - 75 Mio. € Investitionsvolumen. Die von dir zitierten 100 Mio. €+ für einen neuen Themenbereich/Attraktion (das ist im PHL ja das Gleiche) werden meines Erachtens in der Freizeitparkwelt nur von Universal und Disney ausgegeben. 

Dein Plan B ist aber mist. Stell mal vor du gehst mit deinem 14 Jährigen Sohn dahin und sagst "Du hör mal Taron kannste knicken. Aber heute gehts schön ins Restaurant"

... findest du nicht das du es etwas übertreibst?

So langsam habe ich das Gefühl, du hast den Knall nicht gehört. Geht's noch ? ?

Man muss auch mal die Kirche im Dorf lassen und überlegen, von welchem fiktiven Warenwert wir sprechen, der einem hier als Bonus angeboten wird.
Sagen wir mal die Betriebsstunde für Taron kostet 1500 EUR (geschätzt auf Grundlage von diversen ERTs verschiedener Bahnen). Für Raik legen wir großzügig nochmal das gleiche drauf.
 
Nun bist Du nicht exklusiv da, sondern der Park stellt das Angebot einer größeren Gruppe zur Verfügung. Taron kann ca. 1000 pph durchschleusen. Raik 700. Eine Kalkulation von 1000 Personen kommt da schon hin.
 
Also sprechen wir vielleicht von ca. 3 EUR pro Nase. Das Buffet für diesen Gegenwert möchte ich ehrlich gesagt nicht essen ?

Dein Plan B ist aber mist. Stell mal vor du gehst mit deinem 14 Jährigen Sohn dahin und sagst "Du hör mal Taron kannste knicken. Aber heute gehts schön ins Restaurant"

... findest du nicht das du es etwas übertreibst?

... findest du nicht das du es etwas übertreibst?

30.06.2020

Weil es hier gut passt:
 
Indoor e-Gokart-Bahn
 
Das ist der Wahnsinn!
 
Das Phantasialand in Brühl wird nach den Bauarbeiten/Umbauarbeiten am Tempel of the Night Hawk, am 31.03 angekündigten VR-Coaster, die Hollywood Tour entkernen und anstelle dessen eine Go-Kartbahn im Keller des Gebäudekomplex wo sich der Zukünftige VR-Coaster befindet, errichten. Das wurde unserer Redaktion heute zum Saisonstart aus sicherer Quelle zugetragen. Die Bauarbeiten sollen starten sobald die Umbauarbeiten im Tempel abgeschlossen sind. Begründet wird das ganze so dass das Phantasialand nicht 3 Baustellen gleichzeitig hat. 
Wie genau die Go-Kartbahn aussehen wird ist noch unklar. Die Nähe zum kinderland lässt unserer Quelle zufolge allerdings darauf schließen das diese für das Jüngere Publikum gedacht ist. 
Weitere Infos in Kürze... !
 
 
PS. Für die Grammatik kann ich nichts.

Weil es hier gut passt:
 
Indoor e-Gokart-Bahn
 
Das ist der Wahnsinn!
 
Das Phantasialand in Brühl wird nach den Bauarbeiten/Umbauarbeiten am Tempel of the Night Hawk, am 31.03 angekündigten VR-Coaster, die Hollywood Tour entkernen und anstelle dessen eine Go-Kartbahn im Keller des Gebäudekomplex wo sich der Zukünftige VR-Coaster befindet, errichten. Das wurde unserer Redaktion heute zum Saisonstart aus sicherer Quelle zugetragen. Die Bauarbeiten sollen starten sobald die Umbauarbeiten im Tempel abgeschlossen sind. Begründet wird das ganze so dass das Phantasialand nicht 3 Baustellen gleichzeitig hat. 
Wie genau die Go-Kartbahn aussehen wird ist noch unklar. Die Nähe zum kinderland lässt unserer Quelle zufolge allerdings darauf schließen das diese für das Jüngere Publikum gedacht ist. 
Weitere Infos in Kürze... !
 
 
PS. Für die Grammatik kann ich nichts.

Hä?

Jo. Kannst dich gerne bei mir melden. 

Kann man in Brühl vielleicht auch mal ein System längere Zeit behalten?
 
Phantasialand Club
 
Fun Card
 
Meines Wissens gab es dann noch Zeitweise die Fun Card in einer Silber, Gold und Diamant Variante wobei man nur die Diamant Karte direkt kaufen konnte. Für die anderen waren mehrere Jahre normale Fun Card/Fun Card Silber die Vorraussetzung. Wobei IIRC das System so früh eingestampft wurde dass es niemand bis zur Gold Karte schaffen konnte.
 
Erlebnis-Pass
 
Phantasialand  Club
 
Geändert hat sich nix, die Gewinnspiele für Backstage Führungen (zugegeben, ne tolle Aktion vom Park) gab es letztes Jahr auch schon.
 
Hätte es signifikante Änderungen an der Leistung und/oder der Anzahl der Angebotenen Karten gegeben, also z.B. eine günstigere Karte mit weniger Zusatzleistung/evtl. eine Limitierung der möglichen Besuche und eine teurere mit mehr Rabatt und ggf einem entgegenkommen bei den Parkplatz / Shuttle Gebühren hätte ich die Namensänderung verstanden. Was hier passiert hat aber was von "Raider heißt jetzt Twix. Sonst ändert sich nix!"

Nach dem Satz braucht man nicht weiterlesen. Das ist der inbegriff für: Alles wie immer, neuer Name.

Nach dem Satz braucht man nicht weiterlesen. Das ist der inbegriff für: Alles wie immer, neuer Name.

Den Anfang macht das Mistery Castle.
 
Für dieses habe ich einen leicht verbessertes OP-Häuschen "designt".
Ich fand es einfach etwas Schade, dass das Aktuelle einfach nur schwarz angestrichen ist. Dazu könnte ich mir super Fluoreszierende Farbe in des Röhren vorstellen und um die Atmosphäre noch zu unterstreichen eine Nebelmaschiene, die passend zum Abschuss ordentlich Nebel raushaut.
 
Um das ganze noch ein wenig Abzurunden würde ich die Lichtblitze an der Decke durch Folgendes ersetzen:
Aus der glatten Decke würde ich ein Gewölbe machen, von dem eine ark Kronleuchter mit Kerzen herunter hängt.
An diesen hat unser Professor von Windhoven eine Aperatur drangebastelt die ähnlich einer art Teslasäule viel Energie in der mitte des Turmes bündelt und mit einem Schlag freisetzt. Das gestell soll in etwa mit der unteren Spitze auf Augenhöhe der Fajrhäste hängen.
In die Drahtringe würde ich LEDs einsetzen um das Aufbsuen von Energie zu verdeutlichen, ähnlich des jetzigen Effekts
Dazu stelle ich mir Strobos vor die direkt vor dem Fall nach unten einmal hell aufblitzen.
 
Um das "Böse" darzustellen könte ich mir super eine Projektion von einer Art schwarzem Rauch im Gewölbe vorstellen.
 
Weiter würde ich an den kahlen Betonwänden durch Bemalung oder das anbringen sehr flach aufgetragener Struckturen verschiedene Stockwerke darstellen um erstens die hässliche Beton-Optik zu beseitigen und zweitens den Besuchern durch gezielten Einsatz von Strobos einen Bezugspunkt während des Falls zu geben, was mir bei den Strobo-Effekten immer etwas fehlt. So wäre die Geschwindigkeit auf jeden Fall besser sichtbar.
Wenn man das ganze noch auf die spitze treiben möchte könnte man die Projektion auf den gesamten Turm ausweiten und den Rauch die Gondel auf dem Fall nach unten verfolgen lassen.
 
So das war es fürs erste, vielleicht kommt die Tage noch was hinterher.
 

Wenn man rein zoomt? Wenn du dafür rein zoomen musst brauchst du ne brille. Sorry #nohate.
 
btw. Ganz schön beknackte idee. Offseason Olé