Dingens

Es ist normal, dass bei solchen Verlautbarungen auch ein Hinweis zu den Kosten erfolgt. Sonst beschwert sich wieder irgendeiner mit „Was das wieder gekostet hat.“ Das mit dem Stolz ist reine Interpretation.

Denen man sich aber anpassen kann. Seit Wakobato eine reine Spazierfahrt ist, gab es m. W. keine Probleme mehr. Also sollte eine entsprechende vernünftige Neugestaltung zu einer Spazierfahrt mit vernünftigen Szenerien sinnhaft sein oder, falls etwas gegen Szenerien spricht, zu einer reinen ruhigen Fahrt über den See. In beiden Fällen aber wäre mal dringend eine Entrümpelung der Attraktion von sichtbar stillgelegten Sachen, eine Renovierung der Station und neue Boote fällig. Andernfalls sollte der Park die Bahn lieber ganz abbauen, anstatt sie jahrelangem Sichtum zu überlassen.

Hat mit der Wikingerbootsfahrt 30 Jahre lang bestens funktioniert.

Fundstück auf der Phantasialand-Internetseite. Der Park und die deutsche Sprache - irgendein Schnitzer muss wohl immer sein.

Für mich deutet die Lillys-Cafe-Werbung an der Seite der Treppe darauf hin, dass das Cafe auf die neue Empore umzieht.

Er meint vermutlich die Schließtage 24.12., 25.12. und 01.01. Ich nehme an, dass man auf der Startseite die Fußnote, die die Aussage einer durchgehenden Öffnung entsprechend einschränkt, vergessen hat. Auf der Öffnungszeitenseite gibt es sie.

Vermutlich über die (auf dem Bild noch nicht zu sehende) Treppe auf der gegenüberliegenden Seite des Lifthügelgebäudes und dann über den Gang, der quer über den Weg führt.

Der Zeitkapselvergleich passt schon sehr gut. Inhaltlich ist es überwiegend noch die Attraktion von 1981. Das macht sie für viele Nostalgiker ja so reizvoll. Der - wenngleich unnötigerweise - schlechter werdende Zustand mindert den Zeitkapselvergleich nicht. Welche Zeitkapsel schafft es schon, den Inhalts so zu konservieren, dass er nach Jahrzehnten noch aussieht wie neu?

Dass es asymmetrisch wirkt, liegt daran, dass asymmetrisch ist 😄 In zwei Teile geilte Schriftzüge sieht man oft versetzt untereinander stehen. Ist halt ein beliebtes Gestaltungsstilmittel, nur dass es hier durch den grafischen Bogen darunter etwas stärker ins Auge fällt. Die einmal mehr falsche Zusammen-/Getrenntschreibung stört mich da schon eher.

Das habe ich auch nie behauptet. Ganz im Gegenteil. Deine Gruppe "unsere User hier" erschöpft sich in exakt 1 User. Genau ein einziger User in diesem ganzen Thread hier hat ausdrücklich aus eigener Erfahrung berichtet, dass er nicht teilen durfte, und das ist schon zwei Monate her und durch mittlerweile sechs gegenteilige Berichte und zwei gepostete Parkstellungnahmen widerlegt worden, so dass die negative Erfahrung dieses einzelnen Users, wie hier schon vielfach vermutet wurde (auch von Dir), auf eine falsche Kenntnis des Personals zurückzuführen gewesen sein dürfte. Wenn man sich den Thread komplett von Beginn an anschaut, zeigt sich hingegen, dass die kritischen Beiträge über das vermeintliche Teilen-Verbot überwiegend auf Hörensagen beruhen, insbesondere von losen Infoschnipseln von außerhalb des Forums ("bei Google steht dies, bei Socialmedia XY das") und aus theoretisierenden Meinungsäußerungen ohne eigene Erfahrung entstanden ("also, wenn das stimmt, das geht ja gar nicht") und sich dann ein wenig verselbstständigt haben. Ich unterstelle den Usern dieses Forums also mal gar nichts, denn deren bisherigen tatsächlichen Erfahrungen vor Ort entsprechen meiner. @flaffstar Insofern dreht sich die Welt auch nicht scheinbar (vermutlich meintest Du "anscheinend") um mich, keine Sorge.

Dann muss ich das geträumt haben, dass mir bei meinem Besuch problemlos Besteck gegeben worden ist.

Wie schon drei Seiten vorher beschrieben: Es stimmt schlicht und ergreifend nicht.

Falls Ihr den Durchgang vom Tacana Richtung Colorado/Tikal meint, der besteht seit 13 Jahren. Aber weit mehr als die Bretteroptik in der einen Hälfte des Durchgangs stört mich die klugheimmäßige Thematisierung in der anderen Hälfte. Das ist ein unnötiger Stilbruch, der den Themenbereich Mexiko durchschneidet.

In fast 60 Jahren Parkgeschichte dürften die Verantwortlichen wohl genug Erfahrung gesammelt haben, um wesentlich besser als wir beurteilen zu können, wieviel Mitnahmegeschäft da verloren geht und ob es so nicht trotzdem wirtschaftlicher ist, als bis zum Schluss immer weiter nachzuproduzieren und abends dann viel zu viel wegzuwerfen.

Die Achterbahneröffnungen des Parks erfolgten in einem so unregelmäßigen Rhythmus, dass es keine Rückschlüsse auf die Zukunft zulässt: 1975, 1978, 1988, 1996, 2002, 2006, 2016 #1, 2016 #2, 2020. Einen Zehnjahresabstand gab es dabei schon zweimal, und in Anbetracht der Tatsache, dass Fly schon fünf Jahre alt ist und der Bau einer neuen Achterbahn wieder ein mehrjähriges Projekt beanspruchen könnte und dieses bislang nicht einmal ansatzweise gestartet ist, könnte es durchaus zum dritten Mal zu einem Zehnjahresabstand kommen.