Mal zum Thema Thrill:

-Wir haben eine Länge von ca. 1.2km

-Erster flying launch coaster

 

-Theoretisch wenn der Coaster nur einen launch hat (sonst würde man mit multilaunch werben), muss man doch eine gewisse Geschwindigkeit bekommen damit man die    strecke schafft (Powered coaster wäre gar betrug bei ''launch'').

-Also kann man doch theoretisch mit einer speed von 80-100kmh rechnen?

-D.h. Darkridepart am Anfang und/oder Ende

-Ein Coaster like Arthur wäre damit fast auszuschließen

 

Fakt ist:

-Die flying Position ist eh nicht Familientauglich,wieso sollte es dann keine Thrillmaschine werden?

 

Was meint ihr? Thrill oder Family?

 

Es wird definitiv Thrill

Black Mamba und Talocan kamm auvh in einem kurzen Abstand

 

Vor allem wieso sollte man den Coaster mit so einer epischen bedrohlich Musik ankündigen wenn es am Ende doch nur was für die Family ist. 

Fly wird Thrill denke ich. Was auch immer sonst noch dazu kommt wird Family.

Der Park hat sich bereits auf die Meckerkommentare über "schon wieder eine Achterbahn" in so fern geäußert, dass man eine ganze menge an Attraktionen für die ganze Familie in Vergangenheit gebaut habe. F.L.Y. klingt für mich also nach einer Thrillmachine.

Da wird eh immer viel gemeckert es gibt ja nichts für Kinder usw. Dennoch bleibt offen was noch dazu kommt, ich hab nicht das Gefühl das es wie bei Black Mamba wird. Dort wurde ja auch tief gegraben ist nur die Frage wie tief im Vergleich zu Rookburgh im Verhältnis zu der größeren Fläche dort.

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Auf so einer Fläche wird es bestimmt auch noch eine zweite Attraktion für Kinder und Familien geben.

Gemeckert wird immer und überall. 

Für Vekoma würde auch sprechen, dass Vekoma "offen für neues" ist. B&M hat seine Vorgaben und höhere Auflagen. Zudem kann Vekoma kompakter bauen. Ich denke das liegt allein an der Schienenform. 

Gedanken das Vekoma minderwertig ist mache ich mir nicht mehr. Ich bin im Phantasialand mit jeder Vekoma zufrieden und kann nicht meckern. Auch nach Jahren nicht. Es kommt immer darauf an wie man das Projekt begleitet und wie man die Attraktionen pflegt. 

Mit Vekoma ist ein guter Hersteller gefunden. 

"Fakt ist:
-Die flying Position ist eh nicht Familientauglich,wieso sollte es dann keine Thrillmaschine werden?"


Ich kann mich da@Dextro nur anschließen!
Zudem denke ich dass durch die liege-Position die Größenspanne in Verhältnis zu anderen Coastern eher gering ausfällt und es schwierig wird, das Rückhaltesystem so anzupassen, dass man bei einer maximalen Größe von 2m die Kinder mit 1m nicht wie ein Sack Mehl in dem Ding hängen!
Daher denke ich, die Mindestgröße wird sich so ca. auf 1,40m belaufen!
Und bei dieser Größe kann man denke ich dann schon etwas mehr Thrill in die Bahn bringen!

Eigentlich Unsinn darüber zu diskutieren. Man baut einfach nicht den längsten Flying Coaster mit dem ersten Launch weltweit als Family Coaster! Macht man einfach nicht und erst recht nicht wenn man das Phl ist!

Die Ankündigung habe ich jedenfalls auch gefeiert, zumal ich erst einen Tag vorher und eher zufällig ein Video von Manta gefunden hatte - allein dafür hätte ich schon den Flug über den Teich gebucht 

 

Zur Geschwindigkeit fiel mir das Thema Kapazität ein: nach den Erfahrungen mit Taron und der Seltenheit eines FC in Europa, muss man einen hohen Andrang bewältigen. Da ich bei längstem Coaster an Meter und nicht an Minuten denke, würde doch eine eher langsame Fahrt viele Blockbremsen erfordern, um noch eine gute Kapazität zu halten oder?

 

Ob es dann eine schnelle oder die schnellste Bahn geworden ist, kann man auch nach den Testfahrten noch prima bewerben (siehe Taron)

vor 25 Minuten schrieb Magnus:

Ob es dann eine schnelle oder die schnellste Bahn geworden ist, kann man auch nach den Testfahrten noch prima bewerben (siehe Taron)

Meine Rede.

Um mal das Negativ-Image von Vekoma ein wenig zu revidieren:

 

http://www.californiacoasterkings.com/disney-and-vekoma-a-match-made-in-heaven/

 

 

 

 

vor 16 Minuten schrieb asia888:

Um mal das Negativ-Image von Vekoma ein wenig zu revidieren:

 

http://www.californiacoasterkings.com/disney-and-vekoma-a-match-made-in-heaven/

 

 

 

 

 

Dabei handelt es sich aber um die kleinen Coaster. Die Thrill Coaster sind eigentlich vom Fahrverhalten ehr schlecht. Ist jedenfalls meine Erfahrung. Mit Westen ist es aber wahrscheinlich besser werden,da man nirgends gegen knallt... Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren, sofern es überhaupt ein Coaster von Vekoma wird.

vor 13 Minuten schrieb Hamburger84:

 

Dabei handelt es sich aber um die kleinen Coaster. Die Thrill Coaster sind eigentlich vom Fahrverhalten ehr schlecht. Ist jedenfalls meine Erfahrung. Mit Westen ist es aber wahrscheinlich besser werden,da man nirgends gegen knallt... Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren, sofern es überhaupt ein Coaster von Vekoma wird.

Die neuen Vekomas wie z.B. Raik und Formula 1 fahren Butterweich. Nur weil die alten Vekomas teils stark schlagen, heißt es nicht das alles was Vekoma baut schlecht ist! Ich finde es schade, wie manche Leute noch immer nicht verstehen wollen, das die Zeiten von schlagenden Vekomas so gut wie gezählt sind! Falls Vekoma wirklich F.L.Y. baut, hoffe ich persönlich, das eben diese Bahn Vekoma zu einem neuen Image und einen erneuten Durchbruch verhilft.

Bearbeitet 21. Juni 20178 j von Coaster_Greif (Bearbeitungshistorie anzeigen)

55 minutes ago, Hamburger84 said:

 

Dabei handelt es sich aber um die kleinen Coaster. Die Thrill Coaster sind eigentlich vom Fahrverhalten ehr schlecht. Ist jedenfalls meine Erfahrung. Mit Westen ist es aber wahrscheinlich besser werden,da man nirgends gegen knallt... Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren, sofern es überhaupt ein Coaster von Vekoma wird.

Also wenn ich mich an Vekoma´s Superwirbel im HoPa erinnere, dann macht das Wort Wirbel wirklich sinn. Das war zum Teil echt ruppig für den Nackenbereich.

Kann das unruhige Fahrverhalten daran liegen, dass Vekoma bei vielen Bahnen die innen liegenden Guidewheels verbaut?  Mit scheint es zumindest so, als ob die wesentlich mehr spiel haben bzw. mehr benötigen.

Die alten Vekomas fahren nur mit der MK-1200 Schiene (bzw. Mk 900 Mine-Train) so ruppig - das ist das SLC - Schienenprofil.

Dieses Vekoma-Gemeckere geht mir auf den Sack. Vekoma gehört zu den experimentierfreudigsten Herstellern und baut verdammt geilen und ausgefallenen Scheiß. Ruppig sind da höchstens die Bähnchen, die das Arrow-Schienenprofil haben. Aber auch da gibt es positive Gegenbeispiele. Walygators Comet fährt sanfter als jeder Schwarzkopf... (Und Intamins Furius Baco fährt beschissener als viele Vekomas. )

 

Vekoma hat übrigens auch den ersten Flying Coaster gebaut...

Hat heute einer das Plakat im Park gesehen? Ist die Baustelle verdeckt?

vor 1 Minute schrieb xDerKeksx:

Hat heute einer das Plakat im Park gesehen? Ist die Baustelle verdeckt?

Die Baustelle ist weiterhin mit dem alten Plakat bedeckt, welches - in meinen Augen - auf einer Seite durch die Ankündigung ersetzt wurde.

Wenn wirklich Streckenabschnitte nach draußen verlaufen, bleibt eigentlich doch nur hinten raus, also Richtung Ententeich und Straße. Alles andere wäre glaube ich zu laut (selbst bei Gebirgen oder ähnliches). Oder? Ich glaube bald kommen die ersten Schienen. 

Bearbeitet 21. Juni 20178 j von Goudurix (Bearbeitungshistorie anzeigen)