Für einen "Mega" Coaster würde man den halben Park abreißen müssen. 

 

Oder die machen das wie der EurOpapark. Die Fahrt führt über den neu entstehenden Busparkplatz.

Ich schließe mich dem auch an

Zur Spekulation mit dem Launch im Graben: Ich denke schon, dass der Park hier super gut ein Alleinstellungsmerkmal umsetzen kann, weil man hierbei ja nicht nur den Launch, der einen Streckenabschnitt bildet, betrachten sollte, sondern die gesamte Bahn mit dem Rund-Um-Gesamterlebnis. Und wie dies zum Beispiel durch einen Darkridepart oder ein neuartiges/interessantes Schienenlayout oder spezielle Fahrelemente oder, oder, oder ausgestattet und einzigartig gemacht werden kann :D

Vielleicht wird auch die Strecke von dem PHL Express im RQ mit eingebunden. Das wäre doch ideal.

Eine Schiffschaukel kann man auf jeden Fall von den Fundamenten ausschließen. Aber auch die vielen anderen Gründe die hier schon genannt worden sind.

Sollte es tatsächlich irgendeine Form von Achterbahn werden oder Achterbahnelemente enthalten, bin ich mir nicht sicher ob die so weit im freien liegen werden. Das hat man ja auch schon bei Black Mamba gesehen. Der Lärmschutz ist nun mal wichtig bei dem Park, man wird sich wohl kaum so weit rausragen.

Würde mich gar nicht wundern wenn der Großteil indoor ist.

 

Weiterhin wäre auch interessant, ob man hier sich an Wuzetown orientiert und neben der Haupattraktion den neuen Bereich auch mit einem kleineren Flatride o.ä. ausstattet.

Ich fände die Idee an sich auch super, den möglichen Coaster (vlt. ja sogar auch storygebunden) durch RQ zu leiten. Das sähe thematisiert bestimmt klasse aus und würde RQ optisch mit Sicherheit aufwerten, sodass beide davon profitieren könnten. Die Frage hierbei wäre nur, wie das mit den Maßen und der Ausfahrt auf der Seite beim MC mit den Pfeilern etc. passen würde. Aber ansonsten könnte ich mir sehr gut vorstellen, wie man zum Beispiel eine langgezogene Heartline-Roll durch die ehemalige Jet-Strecke legen könnte ;)

Stichwort zum nachschlagen: Lichtraumprofil. 

 

Ich war heute wieder kurz am Park. Folgendes ist mir aufgefallen:

 

 

Die rote Fläche hat man provisorisch mit einem Bagger freigeschaufelt und mit Kies versehen.

Ob das ganze jetzt nur ein Wendekreis für LKW ist oder mehr zu bedeuten hat, wer weiß. Die orangene Linie zeigt jedenfalls einen neuen, fest installierten Zaun. Die gelbe Linie ist ein provisorischer Bauzaun.

 

Bei der Blechhalle der Colorado ist die ehemalige Silberminenwand so gut wie komplett verschwunden. Ich vermute aber die Halle bleibt und wird nur von außen aufgehübscht. Sonst hätte man ja die Verkleidung neben dem Tacana umsonst gebaut.

 

 

Bei River Quest ist die Treppe zur Station runter mit Band abgesperrt. Ich nehme aber an dort wird einfach nach 13 Jahren mal das Holz erneuert werden. 

Wo genau ist die Fläche denn?

Hinter dem Kaiserplatz. Das neuste Bild von Google Earth stammt leider noch von den Bauarbeiten 2010. 

Hmm....Vorbereitung für neuen Haupteingang?

Welche Halle bzw. Wand ist weg?

Ich schätze mal, wenn man durch die Colorado-Halle gegangen ist, die Trennwand in Richtung Silbermine. Der Durchgang dürfte nun also nicht mehr dunkel sein.

Genau. 

Kommt ein neuer weg bestimmt lang wo sie jetzt die wand abgerissen haben,

Mal gespannt was noch so alles passiert bis zum 28märz

Falls ihr von der Stahlkonstruktion der Colorado (derzeit verbrettert) redet, die kommt weg, soweit ich weiss.

Hallo Shalimar,

woher hast du die Info?

Es wäre schön wenn die Stahlkonstruktion der Coloradobahn wegkommt. Das sah nicht schön aus.

Ich gehe aus, dass auf der anderen Seite (Silberminenhalle) irgendetwas kleines reinkommt (Mini-Geschäft)

Sitze direkt an der Quelle, Baubranche es gab wieder Ausschreibungen vom PHL,u.a. eben das genannte...weiss aber leider nicht,was stattdessen da gemacht wird...vllt ein Durchgang?

Interessant. Vermutlich ist der damals angedachte Schallschutz für die Colorado durch die neuen Umbauten von Chiapas und Klugheim nicht mehr notwendig. Wäre ja ganz schön, wenn der Blechklotz verschwindet und die Bahn endlich was "luftiger" wird.

Bearbeitet 6. Februar 201510 j von anas (Bearbeitungshistorie anzeigen)

So lange man dann auch alles schön thematisiert und den Westernstil von Colorado an Mexiko annähert wäre das keine schlechte Idee. Den Dunkelpart sollte man jedoch beibehalten.

Schön thematisiert:

Davon kann man beim PHL ausgehen, zumal das direkt an der neuen Attraktion grenzt,

 

Dunkelpart:

Dieser ist vielleicht ganz nett, aber dieser sorgt aber für eine gewisse Enge im Bereich Mexico. Vielleicht wird es noch wie im Chiapas modell gezeigt angepasst. Das wäre toll.

Ob die Halle noch für diese Saison wegkommt? Das käme mir recht knapp vor. Ich denke, dass dann eher in der nächsten Winterpause gemacht wird.