UP87

Colorado führt den Titel "The Michael Jackson Thrillride" schon seit 2013 nicht mehr.

Weil man es für den Moment anders haben will. Für wieviele Jahre... das weiß nur Gott (und Herr Löffelhardt)

Wobei man auch bedenken muss, dass es bei einer Achterbahn eher Wiederholungsfahrten gibt als bei einer Themenfahrt. Es ist wichtig die richtige Balance zu finden. Beim Phantasialand darf meines Erachtens nach keine weitere Themenfahrt dauerhaft verloren gehen.

Wobei man auch bedenken muss, dass es bei einer Achterbahn eher Wiederholungsfahrten gibt als bei einer Themenfahrt. Es ist wichtig die richtige Balance zu finden. Beim Phantasialand darf meines Erachtens nach keine weitere Themenfahrt dauerhaft verloren gehen.

Ein Zweisitzer wäre mir nicht bekannt, aber einen mit nur einem Platz kenne ich... 
 
Edit: gerade nochmal über die Liste der Flying Coaster geguckt... https://de.wikipedia.org/wiki/Flying_Coaster
Alle außer dem Prunkstück unten von B&M, Vekoma und Zamperla. Sollten alles Viersitzer sein.
 

Ein Zweisitzer wäre mir nicht bekannt, aber einen mit nur einem Platz kenne ich... 
 
Edit: gerade nochmal über die Liste der Flying Coaster geguckt... https://de.wikipedia.org/wiki/Flying_Coaster
Alle außer dem Prunkstück unten von B&M, Vekoma und Zamperla. Sollten alles Viersitzer sein.
 

Es gibt einen Bebauungsplan. Der ist öffentlich einsehbar. Dieser ist aber ja nur Grundlage für eine Baugenehmigung. Was exakt auf einem Grundstück wie gebaut wird, muss nicht öffentlich bekannt gegeben oder ausgezeichnet werden. Nachbarn können gegebenenfalls Akteneinsicht erlangen.
 
Ergebnisse basieren hauptsächlich auf einer schnellen Internetrecherche: https://nrw-baurecht.de/viewtopic.php?t=146

Als Steuerungsinstrument kann ein kostenpflichtiger Schnellzugang auch nicht funktionieren. Eher gegenteilig, da man ihn natürlich da verwendet, wo die Schlange am längsten ist. Ich bin kein Fan von jeglichen kostenpflichtigen „Kunde erster Klasse“ System. Das was Disney macht ist ein Steuerungselement für volle Auslastung. Da hat man mit dem FastPass quasi eine zweite Anstellschlange, ohne dass man anstehen muss. Vorteil für den Park: in der Zeit kann man auch noch anderweitig Geld ausgeben.

Da ist auch die nächste Ortschaft direkt in der Nähe...

Was erwartest du denn? Ein Gedenkstein oder eine Hommage wäre natürlich nett. Bislang ist die Silbermine auch das größte, was uns bewusst verlassen hat - die Achterbahnen sind eher unfreiwillig von uns gegangen... Und ich habe ja auch schonmal gesagt, dass ich hoffe, dass man den Temple Abriss ankündigt und er nicht einfach eines Morgens geschlossen ist.

Bis zum Ende des Jahres. Und viele davon kommen nur am Wochenende, weil die Kinder in die Schule müssen.

In der aktuellen Form ist der Temple nicht schön. Die Fahrt ist okay, aber ohne Highlight-Momente. Und das Fehlen jeglicher Zuwendung zeigt doch, dass die Bahn dem Park nicht so viel bedeutet. Da sie sowohl von außen als auch von innen fehl am Platz wirkt ist es doch nicht verwunderlich, dass ein Großteil aller Leute, die sich damit beschäftigen vermuten, dass die Bahn dort nicht für die Ewigkeit steht.

Finde das eher peinlich. Die normalen Gäste wollen nicht wissen, dass andere Leute ihre gesamte Freizeit mit dieser Show verbringen. Es stört andere Leute, weil sie ein Showerlebnis haben wollen und viel Eintritt bezahlt haben. Die interessiert nicht, ob irgendjemand etwas mitsprechen kann.

Ich glaube nicht, dass man so einfach woanders einen Park aufmacht. Die Lage muss gut sein, das Geld muss stimmen. Die Anfangsinvestition ist gigantisch und extrem riskant! Dann höchstens nur aussteigen. Danach hat man ja genug Geld.
 
Robert Löffelhardt kommt mir insgesamt etwas öffentlichkeitsscheu vor. Oft hört man nicht von ihm...

Vekoma verbaut wohl LSM mit Catchcar. Zum Beispiel bei XPress Platform 13 in Walibi Holland. Rock‘n Rollercoaster ist fast baugleich.

Nennt sich Realismus.

Ich glaube nicht, dass man so einfach woanders einen Park aufmacht. Die Lage muss gut sein, das Geld muss stimmen. Die Anfangsinvestition ist gigantisch und extrem riskant! Dann höchstens nur aussteigen. Danach hat man ja genug Geld.
 
Robert Löffelhardt kommt mir insgesamt etwas öffentlichkeitsscheu vor. Oft hört man nicht von ihm...

Bin vermutlich in der Woche vom 10. da...
 
Für die Hollywood Tour steht nur noch ein Umbau an... das wird dann aber auch ein recht großer ?

Vorwärts kannst du immer durch die Kette durch fahren. Das Klackern ist die Rücklaufsicherung.
 
 

Vorwärts kannst du immer durch die Kette durch fahren. Das Klackern ist die Rücklaufsicherung.
 
 

Ach... das Phantasialand sollte die Häuser in der ersten Reihe einfach mit der Zeit kaufen. Eine Verwendung dafür findet man sicherlich. Und sei es, dass man eine Lärmschutzwand baut und sie dann vermietet. ? Das wäre eine gute Lösung für das Problem, aber ich fürchte viele würden ihr Haus nicht verkaufen wollen.

Ach... das Phantasialand sollte die Häuser in der ersten Reihe einfach mit der Zeit kaufen. Eine Verwendung dafür findet man sicherlich. Und sei es, dass man eine Lärmschutzwand baut und sie dann vermietet. ? Das wäre eine gute Lösung für das Problem, aber ich fürchte viele würden ihr Haus nicht verkaufen wollen.

@UP87
Ich glaube da besteht ein deutliches Missverständnis! Also bei Taron ist die S-Kurve vor dem 2. Launch gemeint. Und bei Fly ist diese S-Kurve auch nicht direkt nach dem Lifthill sondern kurz vor dem unterirdischen Launch. Dazwischen gibt es wohl mehr Streckenlänge als vor kurzem noch spekuliert!
Ich hoffe ich kommte das verständlich aufklären! ??

Ist die allgemeine Meinung zu Freizeitparkbesuchen in den Ferien nicht, dass es am Wochenende etwas leerer ist. Insbesondere am Sonntag?

Ist die allgemeine Meinung zu Freizeitparkbesuchen in den Ferien nicht, dass es am Wochenende etwas leerer ist. Insbesondere am Sonntag?