Schimpft bitte nicht auf die Stadt(-verwaltung), die kann da wirklich nichts für. Die Erweiterung ist ein Politikum. Im Koalitionsvertrag deutet nichts darauf hin, dass dieser Vorgang in der Tat bald 20 Jahre alt ist. Die unverbindlichen Allgemeinplätze zeigen, dass die neue Stadtspitze in Brühl hier im Spannungsfeld zwischen Einwohnerinteressen und Wirtschaftsförderung keine klare Entscheidung getroffen hat.

vor 23 Stunden, flaffstar hat gesagt:

Die beste Lösung, die die Stadt bzgl. des Verkehrsaufkommens parat hatte, war eine temporäre Ampel die einfach nur noch mehr Stau produziert hat.

Diese Ampel wurde doch vom PHL organisiert und nur von der Stadt genehmigt. Das ging nicht mal von der Stadt aus, so wie ich das in Erinnerung habe.

Die Ampel war eine Vollkatastrophe. Besonders für Verkehr aus Weilerswist kommend.

Zum Thema Ampel:

"...Hierbei handelt es sich um eine mit der Stadtverwaltung Brühl abgestimmte Maßnahme zur Optimierung der entstehenden Beeinträchtigungen im Straßenverkehr während des „Wintertraums“, ein Angebot des Phantasialandes.  

Von der örtlichen Straßenverkehrsbehörde wurde das Vorhaben legitimiert; dem vorausgegangen war ein intensiver Abstimmungsprozess mit den Straßenbaulastträgern der betreffenden Straßen, der Polizei und Autobahnpolizei sowie den Aufsichtsbehörden der örtlichen Straßenverkehrsbehörde, Rhein-Erft-Kreis und Bezirksregierung."

https://www.bruehl.de/rp/news/phantasialand-verkehrsflussoptimierung.php

"Für die Stadtverwaltung entsteht kein monetärer Aufwand, die Kosten der Maßnahme trägt das Phantasialand als Adressat der verkehrlichen Anordnung und Verursacher der – insbesondere durch den An- und Abreiseverkehr des „Wintertraums“ – auftretenden Beeinträchtigungen des fließenden Verkehrs. "

Wahnsinn, dass man stolz ist keinen Euro für das Phantasialandes bzgl. Ampelanlage ausgegeben zu haben. Das sieht in Rust bestimmt ganz anders aus. Ich kann die Löffelhardts verstehen, wenn jegliches Engagement hinsichtlich der Stadt Brühl zurückgefahren wird.

Am 13.4.2026 um 18:19, PhLucas hat gesagt:

Schimpft bitte nicht auf die Stadt(-verwaltung), die kann da wirklich nichts für. Die Erweiterung ist ein Politikum. Im Koalitionsvertrag deutet nichts darauf hin, dass dieser Vorgang in der Tat bald 20 Jahre alt ist. Die unverbindlichen Allgemeinplätze zeigen, dass die neue Stadtspitze in Brühl hier im Spannungsfeld zwischen Einwohnerinteressen und Wirtschaftsförderung keine klare Entscheidung getroffen hat.

Doch, ich schimpfe darauf. Das Spannungsfeld besteht seit Jahrzehnten. Irgendwann muss Politik aber eben Entscheidungen treffen. Und da gehört dazu, dass man dann eventuell nicht wiedergewählt wird oder Teile der Bevölkerung unzufrieden damit sind. Es gibt keine Lösung, die alle zufrieden stellt. Die Fakten liegen auf dem Tisch, es muss jetzt Entscheidungen geben.

Am 14.4.2026 um 15:57, Goudurix hat gesagt:

Wahnsinn, dass man stolz ist keinen Euro für das Phantasialandes bzgl. Ampelanlage ausgegeben zu haben.

Es ist normal, dass bei solchen Verlautbarungen auch ein Hinweis zu den Kosten erfolgt. Sonst beschwert sich wieder irgendeiner mit „Was das wieder gekostet hat.“ Das mit dem Stolz ist reine Interpretation.

Am 15.4.2026 um 11:08, Joker hat gesagt:

Doch, ich schimpfe darauf. Das Spannungsfeld besteht seit Jahrzehnten. Irgendwann muss Politik aber eben Entscheidungen treffen.

Dann habe ich mich vielleicht missverständlich ausgedrückt: Kommunalpolitik und Kommunalverwaltung sind zwar verwoben, aber nicht dasselbe. Alles drischt immer gerne auf die Verwaltung ein, aber Vorhaben dieser Größenordnung bedürfen zuvor eines politischen Auftrags, der hier - wie du zurecht beklagst - ewig auf sich warten lässt.

Das ist schon richtig, wie du es aufschlüsselst. Letztendlich erleben wir politisch aber gerade in so vielen Bereichen Untätigkeit oder sogar ein zurück zu uralten Logiken, sodass Bürger berechtigterweise weniger differenzieren und pauschal unzufrieden mit ihrer Kommune oder sogar dem ganzen Bund sind. Ich komme nicht aus Brühl, aber ich erlebe auch in der Kommunalverwaltung bei mir in beruflichen Zusammenhängen so einen großen Unwillen und fehlende Kompetenz, dass ich nachempfinden kann, dass bei vielen die Sachlichkeit verloren geht.

Wir haben den unbeliebtesten Bundeskanzler aller Zeiten, dazu noch die wahrscheinlich schlechteste Wirtschaftsministerin aller Zeiten, das bekommt leider auch der CDU Bürgermeister in der Kommune ab. Und teilweise sogar undifferenziert ein Bürgermeister einer anderen Partei. Bei den Schäden, die man da gerade durch Untätigkeit anrichtet, aus meiner Sicht aber verständlich.

Am 14.4.2026 um 15:57, Goudurix hat gesagt:

Maßnahme zur Optimierung der entstehenden Beeinträchtigungen im Straßenverkehr während des „Wintertraums“

Haha, das hatte ich bisher noch gar nicht genau genug gelesen. Aber ja, genau so war es doch: die Beeinträchtigungen wurden optimiert. Es gab, sozusagen, optimale Beeinträchtigungen. Letztlich war das ja wohl auch eigentlich das Ziel - ohne Änderungen an den Beeinträchtigungen die Unfallgefahr verringern. Optimierte Beeinträchtigungen. Den muss ich mir unbedingt merken! "Aber ihr habt doch eine ganze Woche dran gearbeitet, und das ist dabei rausgekommen? Was habt ihr gemacht?" "Wir haben die Beeinträchtigungen optimiert!"

Am 13.4.2026 um 17:43, Frisbee hat gesagt:

Und wie lange weiß die Stadt Brühl schon, dass das Baureferat ein Verkehrskonzept erstellen muss? 20 Jahre?

Ich denke mit der Maßnahme möchte man das ganze schieben.

Insgesamt kann man sich nicht beschweren. Der Park ist sehr nah an der Autobahnabfahrt.

Ob man da noch eine zusätzliche Spur spendiert, damit der Verkehrsfluss besser ist?

Aus meiner Sicht hapert es am ÖPNV. Da ist das meiste Potential.

vor 8 Stunden, ruelps hat gesagt:

Aus meiner Sicht hapert es am ÖPNV. Da ist das meiste Potential.

Den Schuttlebus auf 6€ zu erhöhen ist auch nicht gerade förderlich. Zu zweit ist man schon über der Parkgebühr.

vor 47 Minuten, Alax hat gesagt:

Zu zweit ist man schon über der Parkgebühr.

Ja, das finde ich auch ein ziemliches Armutszeugnis. In Rust sind tagein, tagaus kostenlose Shuttlebusse des Parks unterwegs, und das bis spät in die Nacht, und in Brühl ist der Bus nicht mal im Verbundtarif/D-Ticket enthalten - geschweige denn kostenlos.

vor 15 Minuten, mschmidke hat gesagt:

Ja, das finde ich auch ein ziemliches Armutszeugnis. In Rust sind tagein, tagaus kostenlose Shuttlebusse des Parks unterwegs, und das bis spät in die Nacht

sogar in der offseason, ausschließlich dafür die sehr überschaubar vielen Gäste von den Hotels zu Rulantica zu fahren.... Wollte ich mal erwähnt haben.

In Rust werden die Shuttlebusse ja auch nicht privat vom Park betrieben. Ebenso auch nicht in Haßloch.

vor 16 Stunden, ruelps hat gesagt:

Aus meiner Sicht hapert es am ÖPNV. Da ist das meiste Potential.

Wieviele Besucher kommen denn mit Bus und Bahn? Für mich ist das unattraktiv. Mit dem Auto brauche ich 1 Stunde, mit dem ÖPNV 2 (da ich mehrfach umsteigen müsste), wenn die Züge denn pünktlich wären bzw überhaupt fahren würden. ich glaube, die Mehrheit der Besucher kommt von weiter her und da lohnt sich Bahnanreise nicht. Zumal es eben, nicht wie in Rust, einen IC-Halt in Brühl gibt, sondern man den Nahverkehr nutzen muss (der in NRW eine Katastrophe ist). Es ist nun mal so, dass die Mehrheit immer noch aufs Auto angewiesen ist. Um so wichtiger fände ich es, dass man sich endlich mal um die E-Auto-Fahrer kümmert und Ladesäulen anbietet. Wäre auch eine schöne Extra-Einnahmequelle. Da braucht man ja auch keinen Schnellader sondern ein einfacher Anschluss reicht, man ist ja den ganzen Tag im Park.

Aber ich fände eine Umfrage spannend, wieviele Besucher denn wirklich mit Bus und Bahn anreisen würden, wenn die Verbindung zum Park ausgebaut wird. Ich tippe, dass ist nur ein Bruchteil, die Mehrheit wird das Auto nehmen...

Halt zum Thema e-Lade stellen die Parkplätze China und Mystery gehören halt dem Park nicht. Die können die Betreiber zwar freundlich fragen ob sowas möglich ist aber wen die keine Interesse haben sind denen die Hände gebunden .

Ich bin aus München und reise tatsächlich mit dem ICE an.

ICE bis Köln Messe => Regionalbahn bis Brühl => Shuttle oder Öffis zum Park.

Tatsächlich sind die Autobahnen in Bayern so schlecht und mit so vielen Baustellen übersät, dass man meistens nur 80 fahren kann. Die Strecke nach Brühl dauert ewig. Mit dem ICE ist das dann doch deutlich angenehmer. Das Shuttle zum Park ist allerdings echt ne Zumutung und bringt mich jedesmal ins grübeln, warum ich mir das antue.

vor 29 Minuten, Frisbee hat gesagt:

Das Shuttle zum Park ist allerdings echt ne Zumutung und bringt mich jedesmal ins grübeln, warum ich mir das antue.

Der Bus passt einfach nicht zum Park. Eigentlich sollte dort das Erlebnis schon anfangen.

vor 23 Minuten, ruelps hat gesagt:

Der Bus passt einfach nicht zum Park. Eigentlich sollte dort das Erlebnis schon anfangen.

Ich frag mich jetzt wie bei dir so ein Shuttle Bus aussehen muss. Das einzige was ich finde was besser sein könnte die Taktung grad morgens wen der so voll ist

Das Problem, dass PHL hat aktuell nur 2 Gelenkbusse. Mein Wunsch wäre es auf zwei weitere normale Busse zu kaufen. So hätte man auch einen gewissen Puffer, wenn einer defekt ist. Für 6€ für max. 12 km wäre das angebracht.

Mein Konzept für den Sommer:

Zwischen 8:30 - 10:30 und 17 - 19:00 im 15 min Tackt

Dazwischen einen 30 min Tackt.

Ein 15 min Tackt wäre zu den Hauptanreisezeiten schon perfekt.

Zusatzkosten für das PHL pro Tag wären ca. 2000€.

Damit es sich dann rechnet, müssen dann ca. 300 Fahrgäste pro Tag mehr fahren.

Insgesamt werden bestimmt mehr fahren, da es attraktiver ist und man nicht so lange warten muss.

Ob es dann so viele sind?

Günstiger geht es mit einem eVito. Der kann nicht so viele mitnehmen, kostet aber nur die Hälfte. Für Randzeiten wäre der aber ideal.

Und wenn er voll ist, fährt der schon mal los.