Günn

Ich frag mich bei den ganzen Diskussionen seit Langem schon: Was wäre, wenn eine Bahn wie die Hollywood Tour (oder damals die Gondelbahn) in diesem Zustand in einem anderen Park - hm, ach sagen wir doch mal im MoviePark  stehen würde....
Würde man dann auch den Nostalgiefaktor anführen, das Theming und Animatronics als durchaus passabel ansehen und feiern, dass die Bahn betriebsbereit gehalten wird...?

Das mit den Bohrtiefen muss nicht zwingend auf die tatsächliche Gebäudetiefe hinweisen. Ob es jetzt wegen der Lage in einem erdbebengefährdeten Gebiet oder wegen des ehemaligen Tagebaus war - jedenfalls ruhen die meisten Gebäude auf bis zu 12m teifen Betonpfeilern.

Das mit den Bohrtiefen muss nicht zwingend auf die tatsächliche Gebäudetiefe hinweisen. Ob es jetzt wegen der Lage in einem erdbebengefährdeten Gebiet oder wegen des ehemaligen Tagebaus war - jedenfalls ruhen die meisten Gebäude auf bis zu 12m teifen Betonpfeilern.

Das mit den Bohrtiefen muss nicht zwingend auf die tatsächliche Gebäudetiefe hinweisen. Ob es jetzt wegen der Lage in einem erdbebengefährdeten Gebiet oder wegen des ehemaligen Tagebaus war - jedenfalls ruhen die meisten Gebäude auf bis zu 12m teifen Betonpfeilern.

Pfahlgründung heißt das ganze (Mehr hier). Natürlich könnte theoretisch auch noch weiter in die Tiefe gegraben werden. Möglich ist vieles...

Das mit den Bohrtiefen muss nicht zwingend auf die tatsächliche Gebäudetiefe hinweisen. Ob es jetzt wegen der Lage in einem erdbebengefährdeten Gebiet oder wegen des ehemaligen Tagebaus war - jedenfalls ruhen die meisten Gebäude auf bis zu 12m teifen Betonpfeilern.

Ich habe den Post sehr wohl verstanden und auch das er das als Wunsch geäußert hat. Ich habe das lediglich geschrieben weil hier in letzter Zeit jedes umgedrehtes Sandkorn in einer elend langen und nicht zielführenden Diskussion endet
Aber nun nicht weiter Off Topic! 

Jetzt mal ernsthaft. Das ist keine Eventlocation, dass ist ne vorübergehende Zweckentfremdung einer Lagerhalle und ein größerer Schwung lustiges Marketing.
Wenn ich die Bilder so sehe wundere ich mich echt. Immerhin reden wir von einem Neubau und nicht von einer 100 Jahren alten Halle, die man jetzt vor dem Abriss durch Umwidmung retten möchte.
Da kommt bestimmt mal irgendeine Attraktion rein, wenn woanders wieder die Eventlocation ist. Aber so wie das Ding auf den Bildern aussieht ist es echt nicht dem Phantasialand würdig. Ist auch viel zu niedrig, damit es Spaß macht. Bedenkt man, dass die Silvester da ne fette "Queen" Show machen wollen, frage ich mich nach Ansicht der Bilder echt ob es sich dabei um die gleiche Halle handelt... hmmm. Ich mecker ja normalerweise nicht übers PHL, aber das ist schon irgendwie komisch...
 
Ein Rigg mit Handkettenzügen ist auch ungewöhnlich für ne dauerhafte Eventlocation. Die notwendige Sekundärsicherung ist vermutlich auf den Fotos nur nicht zu erkennen.
 
 

Mahlzeit,
eigentlich war ich auf der Suche nach Bildern von Porscheloks im Kölner Rheinpark, dabei bin ich auf die Phantasialand-Galerie des Users JHM0284 gestoßen.
Diese enthält Bilder aus dem Zeitraum von 1971-76 in erschreckend beeindruckender Qualität, sie zeigen einen noch jungen Park mit doch sehr vielen häßlichen Ecken.
https://www.flickr.com/search/?text=JHM%20Phantasialand
Mir gefallen besonders die Jet-Bilder und der Mainstreet U.S.A. *hust* Alt-Berlin

Und mit direkter Anbindung an die 553

Möglicherweise wird aber einer von den paar wenigen, die per Auto, Bus, Fahrrad oder zu Fuß zum Park gelangen die kleine Baustelle bemerken...

Grundsätzlich würde ich mir mal eine Show wünschen - deren Handlung "Hand und Fuß" hat - die Grundideen sind immer gut - die Umsetzung nur so larifari-halbherzig - und dadurch find ich die Shows eher schlecht - da hat man sich früher mehr Mühe gegeben .....


Gesendet von iPhone und benutzt die PhantaFriends.de App

Immer diese Schwarzmalerei seit Jahren...
Ich glaube kaum, dass man die aktuellen Großinvestitionen tätigen würde, wenn die Geschäftsführung nicht von den eigenen Zukunftsplanungen überzeugt wäre; geschweige denn das die Banken die Kredite dafür genehmigen würden. Für die nächsten Jahre hat man doch noch auf der aktuellen Parkfläche mehr als genug zu tun, bevor man überhaupt erweitern muss. Und z. B. die Bauvorleistungen hinter dem Kaiserplatz zeugen von einer weit reichenden Planung. Oder die Rodung neben der Autobahn.
Für mich persönlich sieht es so aus, als wenn man 2006 begonnen hat einen langjährigen Masterplan umzusetzten, weil man erkannt hat, das etwaige Erweiterungen noch Jahre benötigen werden. Alles was bis dahin durch die Gazetten als mögliche Erweiterungsvarianten gegeistert ist, würde ich höchstens als XXL-Brainstorming bezeichnen
 
Ich mach mir ehrlich gesagt wenig Sorgen um die Zukunft. Ist ja auch die Frage, wohin man will um sein Geld zu verdienen. Rust wird man eh nicht mehr einholen.
Ein Tivoli mitten in Kopenhagen zieht 4,5 mio Besucher an. Und die können sich nun wirklich nicht mehr erweitern

Immer diese Schwarzmalerei seit Jahren...
Ich glaube kaum, dass man die aktuellen Großinvestitionen tätigen würde, wenn die Geschäftsführung nicht von den eigenen Zukunftsplanungen überzeugt wäre; geschweige denn das die Banken die Kredite dafür genehmigen würden. Für die nächsten Jahre hat man doch noch auf der aktuellen Parkfläche mehr als genug zu tun, bevor man überhaupt erweitern muss. Und z. B. die Bauvorleistungen hinter dem Kaiserplatz zeugen von einer weit reichenden Planung. Oder die Rodung neben der Autobahn.
Für mich persönlich sieht es so aus, als wenn man 2006 begonnen hat einen langjährigen Masterplan umzusetzten, weil man erkannt hat, das etwaige Erweiterungen noch Jahre benötigen werden. Alles was bis dahin durch die Gazetten als mögliche Erweiterungsvarianten gegeistert ist, würde ich höchstens als XXL-Brainstorming bezeichnen
 
Ich mach mir ehrlich gesagt wenig Sorgen um die Zukunft. Ist ja auch die Frage, wohin man will um sein Geld zu verdienen. Rust wird man eh nicht mehr einholen.
Ein Tivoli mitten in Kopenhagen zieht 4,5 mio Besucher an. Und die können sich nun wirklich nicht mehr erweitern

Immer diese Schwarzmalerei seit Jahren...
Ich glaube kaum, dass man die aktuellen Großinvestitionen tätigen würde, wenn die Geschäftsführung nicht von den eigenen Zukunftsplanungen überzeugt wäre; geschweige denn das die Banken die Kredite dafür genehmigen würden. Für die nächsten Jahre hat man doch noch auf der aktuellen Parkfläche mehr als genug zu tun, bevor man überhaupt erweitern muss. Und z. B. die Bauvorleistungen hinter dem Kaiserplatz zeugen von einer weit reichenden Planung. Oder die Rodung neben der Autobahn.
Für mich persönlich sieht es so aus, als wenn man 2006 begonnen hat einen langjährigen Masterplan umzusetzten, weil man erkannt hat, das etwaige Erweiterungen noch Jahre benötigen werden. Alles was bis dahin durch die Gazetten als mögliche Erweiterungsvarianten gegeistert ist, würde ich höchstens als XXL-Brainstorming bezeichnen
 
Ich mach mir ehrlich gesagt wenig Sorgen um die Zukunft. Ist ja auch die Frage, wohin man will um sein Geld zu verdienen. Rust wird man eh nicht mehr einholen.
Ein Tivoli mitten in Kopenhagen zieht 4,5 mio Besucher an. Und die können sich nun wirklich nicht mehr erweitern

Immer diese Schwarzmalerei seit Jahren...
Ich glaube kaum, dass man die aktuellen Großinvestitionen tätigen würde, wenn die Geschäftsführung nicht von den eigenen Zukunftsplanungen überzeugt wäre; geschweige denn das die Banken die Kredite dafür genehmigen würden. Für die nächsten Jahre hat man doch noch auf der aktuellen Parkfläche mehr als genug zu tun, bevor man überhaupt erweitern muss. Und z. B. die Bauvorleistungen hinter dem Kaiserplatz zeugen von einer weit reichenden Planung. Oder die Rodung neben der Autobahn.
Für mich persönlich sieht es so aus, als wenn man 2006 begonnen hat einen langjährigen Masterplan umzusetzten, weil man erkannt hat, das etwaige Erweiterungen noch Jahre benötigen werden. Alles was bis dahin durch die Gazetten als mögliche Erweiterungsvarianten gegeistert ist, würde ich höchstens als XXL-Brainstorming bezeichnen
 
Ich mach mir ehrlich gesagt wenig Sorgen um die Zukunft. Ist ja auch die Frage, wohin man will um sein Geld zu verdienen. Rust wird man eh nicht mehr einholen.
Ein Tivoli mitten in Kopenhagen zieht 4,5 mio Besucher an. Und die können sich nun wirklich nicht mehr erweitern

Immer diese Schwarzmalerei seit Jahren...
Ich glaube kaum, dass man die aktuellen Großinvestitionen tätigen würde, wenn die Geschäftsführung nicht von den eigenen Zukunftsplanungen überzeugt wäre; geschweige denn das die Banken die Kredite dafür genehmigen würden. Für die nächsten Jahre hat man doch noch auf der aktuellen Parkfläche mehr als genug zu tun, bevor man überhaupt erweitern muss. Und z. B. die Bauvorleistungen hinter dem Kaiserplatz zeugen von einer weit reichenden Planung. Oder die Rodung neben der Autobahn.
Für mich persönlich sieht es so aus, als wenn man 2006 begonnen hat einen langjährigen Masterplan umzusetzten, weil man erkannt hat, das etwaige Erweiterungen noch Jahre benötigen werden. Alles was bis dahin durch die Gazetten als mögliche Erweiterungsvarianten gegeistert ist, würde ich höchstens als XXL-Brainstorming bezeichnen
 
Ich mach mir ehrlich gesagt wenig Sorgen um die Zukunft. Ist ja auch die Frage, wohin man will um sein Geld zu verdienen. Rust wird man eh nicht mehr einholen.
Ein Tivoli mitten in Kopenhagen zieht 4,5 mio Besucher an. Und die können sich nun wirklich nicht mehr erweitern

Immer diese Schwarzmalerei seit Jahren...
Ich glaube kaum, dass man die aktuellen Großinvestitionen tätigen würde, wenn die Geschäftsführung nicht von den eigenen Zukunftsplanungen überzeugt wäre; geschweige denn das die Banken die Kredite dafür genehmigen würden. Für die nächsten Jahre hat man doch noch auf der aktuellen Parkfläche mehr als genug zu tun, bevor man überhaupt erweitern muss. Und z. B. die Bauvorleistungen hinter dem Kaiserplatz zeugen von einer weit reichenden Planung. Oder die Rodung neben der Autobahn.
Für mich persönlich sieht es so aus, als wenn man 2006 begonnen hat einen langjährigen Masterplan umzusetzten, weil man erkannt hat, das etwaige Erweiterungen noch Jahre benötigen werden. Alles was bis dahin durch die Gazetten als mögliche Erweiterungsvarianten gegeistert ist, würde ich höchstens als XXL-Brainstorming bezeichnen
 
Ich mach mir ehrlich gesagt wenig Sorgen um die Zukunft. Ist ja auch die Frage, wohin man will um sein Geld zu verdienen. Rust wird man eh nicht mehr einholen.
Ein Tivoli mitten in Kopenhagen zieht 4,5 mio Besucher an. Und die können sich nun wirklich nicht mehr erweitern

Immer diese Schwarzmalerei seit Jahren...
Ich glaube kaum, dass man die aktuellen Großinvestitionen tätigen würde, wenn die Geschäftsführung nicht von den eigenen Zukunftsplanungen überzeugt wäre; geschweige denn das die Banken die Kredite dafür genehmigen würden. Für die nächsten Jahre hat man doch noch auf der aktuellen Parkfläche mehr als genug zu tun, bevor man überhaupt erweitern muss. Und z. B. die Bauvorleistungen hinter dem Kaiserplatz zeugen von einer weit reichenden Planung. Oder die Rodung neben der Autobahn.
Für mich persönlich sieht es so aus, als wenn man 2006 begonnen hat einen langjährigen Masterplan umzusetzten, weil man erkannt hat, das etwaige Erweiterungen noch Jahre benötigen werden. Alles was bis dahin durch die Gazetten als mögliche Erweiterungsvarianten gegeistert ist, würde ich höchstens als XXL-Brainstorming bezeichnen
 
Ich mach mir ehrlich gesagt wenig Sorgen um die Zukunft. Ist ja auch die Frage, wohin man will um sein Geld zu verdienen. Rust wird man eh nicht mehr einholen.
Ein Tivoli mitten in Kopenhagen zieht 4,5 mio Besucher an. Und die können sich nun wirklich nicht mehr erweitern

Jau, da kann ich mich noch gut dran erinnern. Müssten bis Ende der 90er Jahre vorhanden gewesen sein. Die haben sich vor- und zurück bewegt und wurden per Strobo beleuchtet, meine ich. Zusammen mit dem Giterrahmen hatte das was von Kirmesgeisterbahn  War als Kind schon was gruselig

Matze, habe mal ein Foto angehangen, von den besagten Deckengeistern. 
Befanden sich bei der Auf-und Abfahrt. 
 
Markant war auch das "Huoooo" welches die riefen. 

Foto von Zatzen aus dem Jahr 1987 (Bei ihm liegen auch die Rechte an dem Foto, somit Danke dir an dieser Stelle nochmal für die Bereitstellung des Foto's) 

Heute gesehen bei der geisterrikscha

Er will nur sagen, dass durch die Topografie um den See herum der erforderliche technische Aufwand zu groß gewesen wäre, als dass es wirtschaftlich gewesen wäre. 

Mein Traum wäre es ja mal nur mit der Lok alleine über die Strecke zu heizen. Ist zwar nicht wirklich der Kapazität förderlich, säh aber lustig aus.

Und Quantum ist äußerlich nun auch nicht gerade eine Augenweide