jaybee

Es hat auch niemand behauptet, dass das Phl seine Dark Rides besser pflegt, oder? Es ist durchaus so, dass das Phantasialand hier bezüglich der schlechten Pflege der Dark Rides bzw. der alten Attraktionen oft in der Kritik steht. In fast jedem Thread kommt dieses Thema irgendwie auf. Und konstruktive Kritik, die äußert, wie schade es ist, dass bei Area 51 kurz nach der Eröffnung Effekte schon wieder nicht Funktionieren ist durchaus berechtigt.
Da hilft auch ein "In eurem Park ist es aber auch voll schlecht, daher beschwert euch doch nicht" nichts.
In diesem Thread geht es nun mal um den Movie Park, und nicht ums Phantasialand.

Es hat auch niemand behauptet, dass das Phl seine Dark Rides besser pflegt, oder? Es ist durchaus so, dass das Phantasialand hier bezüglich der schlechten Pflege der Dark Rides bzw. der alten Attraktionen oft in der Kritik steht. In fast jedem Thread kommt dieses Thema irgendwie auf. Und konstruktive Kritik, die äußert, wie schade es ist, dass bei Area 51 kurz nach der Eröffnung Effekte schon wieder nicht Funktionieren ist durchaus berechtigt.
Da hilft auch ein "In eurem Park ist es aber auch voll schlecht, daher beschwert euch doch nicht" nichts.
In diesem Thread geht es nun mal um den Movie Park, und nicht ums Phantasialand.

Es hat auch niemand behauptet, dass das Phl seine Dark Rides besser pflegt, oder? Es ist durchaus so, dass das Phantasialand hier bezüglich der schlechten Pflege der Dark Rides bzw. der alten Attraktionen oft in der Kritik steht. In fast jedem Thread kommt dieses Thema irgendwie auf. Und konstruktive Kritik, die äußert, wie schade es ist, dass bei Area 51 kurz nach der Eröffnung Effekte schon wieder nicht Funktionieren ist durchaus berechtigt.
Da hilft auch ein "In eurem Park ist es aber auch voll schlecht, daher beschwert euch doch nicht" nichts.
In diesem Thread geht es nun mal um den Movie Park, und nicht ums Phantasialand.

Ich denke das Problem ist nicht der "schlechte" Zustand des Ride, auch vor der Umgestaltung zu Area 51 war der Ride, bis auf die Fassade, in einem recht passablen Zustand, wie ich finde. 
 
Das ärgerliche ist, daß eben die Effekte, die instandgesetzt und Reaktiviert wurden, ca. 2 Monate nach Neueröffnung fast ausnahmslos wieder defekt waren. 

Das habe ich ja schon angesprochen. Ja, es gibt passagenweise Ähnlichkeiten. Die wirst Du aber branchenübergreifend überall iregendwo finden. Es ist nicht das prägende Thema des Tracks.
 
Da von Einheitsbrei zu sprechen halte ich für Polemik.
 
Und neutral, ohne Wertung: Noch viel "schlimmer!" als beim visuellen Gestalten ist die unterbewusste Beeinflussung des Komponisten. Du bastelst stundenlang an einer Melodie und hast plötzlich ohne es zu merken quasi Indiana Jones oder das Projekt, an dem Du 2 Wochen vorher gearbeitet hast mit verwurstet. Trotz aller QA lässt sich das meiner Meinung nach - auch im Hinblick an die schiere Kompelxität und Menge der Werke - niemals ganz verhindern.
 
Schau Dir als Beispiel Hans Zimmer an. Großartiger Score Komoponist. Erkennbare Handschrift. Teils sehr diverse Werke. Aber auch sehr viel Recycling. Teils mit Sicherheit bewusst. Teils vermutlich aber auch unbewusst. Ich halte das für einen ganz normalen Prozess.

Hey, da muss ich tatsächlich widersprechen. Bei Backstageführungen des Parks wird gerne erwähnt, dass die Videotechnik bei TIme Riders bereits von Laserdisk (ja, wirklich) aus SD-Karten umgestellt wurde. Ein Upgrade oder Austausch der Videotechnik ist auch gar nicht so unrealistisch, wenn man bedenkt, dass Videospur und Effektspur bei Systemen dieser Art üblicherweise von separaten Geräten gehandhabt werden, die von einem externen Taktgeber gestartet/synchron gehalten werden. Die Videotechnik auszutauschen ist also vermutlich gar nicht so komplex.
 
(Uff, mein erster Beitrag in diesem Forum ist tatsächlich über den Movie Park… Fast schon peinlich )

Oh ja lass uns eine Abendveranstaltung machen bei dem jeder in Jogginganzug und Flip Flops kommen darf. 
Es ist ein gehobener Abend ja. Aber die Stimmung ist tdm locker und nicht ete betete. Finde ich gut. Ist hochwertig. Und Ronny aus Leverkusen passt da mit seinem Schalke Trikot einfach nicht rein.. 

Oh nein, vielleicht gibt es dann ja doch keinen Zeppelin!!!11!?!!1!
 
(Sry, aber darüber kann man einfach schlecht diskutieren. Entweder es kommt einer oder eben nicht. Abwarten und Tee trinken.)

Oh nein, vielleicht gibt es dann ja doch keinen Zeppelin!!!11!?!!1!
 
(Sry, aber darüber kann man einfach schlecht diskutieren. Entweder es kommt einer oder eben nicht. Abwarten und Tee trinken.)

Also meiner Meinung nach braucht Rookburgh nicht zwingend eine zweite Attraktion. DiA lebt auch einfach von dem immersiven Erlebnis in das man eintaucht und auch das wird Rookburgh mit Sicherheit bieten. Ich meine man kann sich sowieso nicht beschweren wenn man mal überlegt das man auf einer Fläche die ungefähr so groß ist wie Klugheim, eine Achterbahn (wahrscheinlich ca. 100m kürzer als Taron), ein Hotel mit über 100 Zimmern, ein Restaurant und eine "Chocoladen" Manufaktur baut, ist der Platz mehr als gut genutzt (meiner Meinung nach). Dennoch würde ich es nicht zu 100% ausschliesen wollen das man vielleicht noch eine kleine Attraktion baut. Thematisch würde vielleicht ein Technical Park Sidecar wie der "Heiße Ofen" in Tripsdrill passen. Mir würde aber trotzdem F.L.Y alleine reichen sowie es für mich persönlich die Black Mamba in DiA auch tut.
 
Den Trailer finde ich auch mega gut, aber er ist natürlich etwas überzogen im Gegensatz zur Realität. Ich glaube der Park wollte zeigen auf was für eine Stimmung und Gesamterlebnis man sich freuen kann. Gerade Musik zum Bereich konnte ich mir eher weniger vortstellen was einen da erwartet. Die Musik im Trailer hat mich aber vollkommen überzeugt und ich hoffe der Park arbeitet mit diesem Ansatz (und IMA score?) weiter.
Für mich hat sich aber nun auch das Jahr 2020 als Eröffnungsjahr bestätigt, denn ich bezweifle das man 2 Jahre vor Eröffnung schon Anfängt die große Werbetrommel zu rühren, mit einer fiktiven Zeitung für jeden Parkbesucher und einem Trailer der sehr konkret zeigt was den Gast später erwartet.
 
Aber die Vorfreude ist bei mir nun noch stärker und ich freue mich schon auf das was uns hoffentlich nächstes Jahr erwartet.
HYPE!

An dieser Stelle noch mal vier Worte zu dem Thema, das Phantasialand hätte aus DiA nichts gelernt und baut wieder nur einen Themenbereich mit einer Attraktion. 
 
1. Aus der Fläche wird bzw. wurde alles rausgeholt was nur geht. Wenn man sich mal die Baubilder anschaut, als da Erde ausgehoben wurde, kann man anhand der Erdschichten bzw. Bohrpfählen schön erkennen, auf was für einem vollkommen ungeeigneten Boden hier gebaut wurde. Achtung Spekulation: für mich auch der mutmaßliche Grund für die massive Bauverzögerung. Da musste umdisponiert werden was Statik betrifft bzw. ein Absacken des Bodens/der umliegenden Gebäude ausschließt. Heißt im Umkehrschluss: noch tiefer budeln war nicht. 
 
2. Der Park baut hier den längsten Flyingcoaster der Welt. Auf einer Fläche, auf der die Universal Studios  Japan bei Ihrem FlyingCoaster gerade mal Station, Schlußbremse, Wartebereich und ein Teil vom Lift stehen haben - kein Spaß, ich habs nachgemessen. Und selbst die mussten schon kompakt bauen, weil es eine Integration in den bestehenden Themenbereich war. 
 
3. Das Phantasialand ist ein mittelständisches Unternehmen, dass einen Freizeitpark in Deutschland betreibt und keinen Bergbau in Ruanda. Wenn ich hier teilweise lese das es vielleicht doch noch eine Attraktion unterhalb der Häuser von Berlin geben könnte, bewundere ich einige für die Kreativität. Die Realität sieht halt so aus, dass ich weder Bergbauarbeiter noch einen Tunnelbohrer auf der Baustelle gesehen habe. Und da auch im Phantasialand Dinge wie Statik, Brandschutz, Fluchtwege etc. eingehalten werden müssen, wäre es wohl um ein vielfaches günstiger gewesen, die Häuser in Berlin einfach komplett abzureißen, ein Loch zu budeln um dann die Attraktion zu bauen. 
 
4. Und am aller Wichtigsten: So what? BlackMamba ist ne geile Anlage. DiA ist ein geiler Themenbereich. Das Ganze ist einmalig und stimmig. Die Alternative wäre doch auch hier nur gewesen, dass BlackMamba kürzer wäre um weiteren Platz für eine Attraktion zu haben oder anstelle Afrikas heute eine riesige Westernstadt stünde um sich damals nahtlos an Colorado und die alten WiWa anzuschließen. Und da muss ich ganz ehrlich sagen: lieber das Geld und den Platz in ne fette Achterbahn buttern, als zwei halbgare Attraktion die beide nicht Fisch und nicht Fleisch sind.
 

Ich kann mir vorstellen dass der Park mit Raik nicht so zufrieden war. Vieles, was an Raik genial ist (wie man es zwischen Taron und vorallem durch den River Quest Lift gequetscht hat), bekommt der Besucher nicht so unbedingt mit. Was der Besucher mitbekommt, ist die kurze Fahrt, die geringe Kapazität, die geringe Re-rideability (gibt es dafür ein deutsches Wort?) und dass die Fahrt zum Ende hin richtig abflaut weil es keinen zweiten Lift gibt, den man vorwärts nochmal ein Stück hochgezogen wird wie bei den alten Boomerangs. Gerade die Kapazität ist womöglich der größte Dorn im Auge fürs Phantasialand. Wenn bei Raik nichts los ist, dann ist nichts los. Sobald aber ein paar Leute kommen, stehen immer direkt mindestens 20 Minuten an, meistens eher 30+.
 
In der Hinsicht war Raik schon ein Bruch mit der bekannten Phantasialand-Formel die vorallem auf hohe Kapazitäten und lange Fahrten wert legt. Und ich als regelmäßiger Besucher merke das auch. Wenn man Raik 3-4 mal gefahren ist, fängt man einfach an, es zu überspringen, und in Klugheim ist Rutmors Taverne ganz klar die Nummer zwei was "Attraktionen" für mich angeht. Raik ist keine 4 Jahre alt, aber für mich ist die Achterbahn schon "alt". Colorado ist über 20 und die Winja's werden es bald, trotzdem würde ich die im Traum nicht auslassen bei einem Besuch, selbst wenn man mal 30-45 Minuten warten muss.

Ich muss dich leider enttäuschen. Das ist kein Denglisch. Chocolade ist eine alte deutsche Rechtschreibung von Schokolade. Daher ist das durchaus passend. 

Schänen Guten Abend, liebe Community,
 
Ich hab seit paar Monaten auch Planet Coaster und hab mich was durchgetestet^^. Die Bilder dazu möchte ich euch nicht vorenthalten:
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Der Parkeingang wurde errichtet
 

Natürlich auch im Dunkeln gut sichtbar
 

Was für ein Eingang ohne Ein-Affen-Orchester?
 

Der Eingang ist auch mit allen ausgestattet was man so braucht
 

Zur ersten Achterbahn geht es nun Burg Draticus (benannt nach dem Tier: Drat)
 

Queue
 

Das Drat^^
 

Station
 

Die Fahrt erspare ich euch lieber Dafür ist der Eingang noch gut zu sehen
 

Mein erster Inverted Coaster in PC, mit Abenteuer Thematik
 

Der Eingang des Wartebereichs ist nichts für schwache Nerven
Queue - Ausgrabungsstätte
 

Dieses Bild gehört zu einem Herausforderungspark, die Bahn hätte mich beim Bauen was komplett in den Ruin gebracht (war schon oft kurz davor), nach der Eröffnung wurde ich quasi Millionär
 
Nun kommt aber ein Projekt was mir persönlich gut gefällt (die vorherigen Bilder waren noch Testlauf^^)
 

Dat is schön^^
 

 

Das Bild finde ich sehr nice^^
 

Die Station
 

Direkt im selben Gebiet liegt auch eine Kinderachterbahn "Die Drachenhöhle". Ihr seht, Name ist Programm^^
 
Nachfolgend kommen noch paar kleine Testvorläufe für anstehende Projekte:

Bei diesen Projekt wisst ihr evt bald schon auf was es hinausgeht^^
 
 

Allerdings mit paar eigenen Special Effects^^
 

Noch seht ihr nichts, aber jetzt:

Schon . Es wird zwar kein Kärnan Nachbau, aber etwas an Kärnan angelehntes

Zumindest die Optik des Kärnan hab ich gut getroffen xD

Ich hoffe euch gefallen die Bilder.^^
 
liebe Grüße

Wintersun

Die erste Taron-Fahrt der Saison 
 
Leider haben Sie nicht gewonnen, aber 180 Minuten Wartezeit macht Ihnen bestimmt nichts aus...
 
Übrigens:
Der Beitrag in diesem Thread (mit Ausnahme des Openers) mit den meisten Reaktionen gewinnt keine Jahreskarte!
Der Beitrag mit den geringsten Reaktionen im Übrigen auch nicht...
 
Gerne dürfen auch Fake-Events als Grundlage genommen werden!

Och kann den allgemeinen Unmut verstehen. Aber... 
Seheh wir es mal etwas differenzierter. Für viele dieser "Assis" ist der Ausflug mit der Klasse oder einer anderen Gruppe wie Jugendzentrum vielleicht die einzige Möglichkeit mal bei sowas dabei zu sein, da es zuhause finanziell nicht möglich ist. Und wenn dann Personen auch on den Genuss von Freizeitparks kommen ist das doch erstmal eine tolle Sache. 
Nur finde ich, dass sich hier Lehrer, Begleiter oder auch Eltern viel mehr in der Verantwortung sehen müssen, solch ein Verhalten zu dämmen. 
Ich selber arbeite im sozialen Bereich und weiß wie schwierig das ist aber am sinnvollsten wäre eine Begleitperson pro Klekngruppe. Wer sich daneben benimmt wartet den Rest des Tages im Bus. 
 
Und ich weiß nicht warum es für viele Lehrer so ein dermaßen großes Problem ist sich einfach mal auf die Kids einzulassen.. Beziehungsarbeit ist in der Arbeit mit Jugendlichen das A und O... Aber das ist eine andere Baustelle. 
 
 
 
Kurz: ich sehe hier nicht nur die "schlimme schlimme" Jugend, wie sie gerne mal von der älteren Generation genannt wird, alleine in der vedantwi. Die haben da oben Baustelle im Kopf. Rationales Denken ist nur in Ausnahmefällen möglich. Eltern, Lehrer, Begleiter usw sollten bei solchen Aktivitäten und allgemein viel mehr Zeit investieren. Das ist anstegengend und auch Arbeit, aber dafür bekommen die ja auch Geld... 

@ParkRider1 Persönlich bin ich absolut kein Freund davon Pauschal zu behaupten "Läuft nicht wie es soll [...]  haben bestimmt den Azubi dran dran gelassen"
Natürlich weiß ich jedoch was du damit ausdrücken willst
 
Grundsätzlich gehe Ich an der Stelle einfach mal davon aus, daß dem Park bzw. Den Verantwortlichen der Zustand des Rides bekannt sein sollte, wodurch ich mal davon Ausgehe, daß Emails dieser Art schlicht mit "Musterantwort Anlage A" beantwortet werden. 
 
Auch gehe ich davon aus, daß man sich durchaus bewusst ist, daß man viele Versprechungen zur Umthematisierung des Rides nicht eingehalten hat / nicht einhalten konnte, hier eine kleine Aufzählung
 
- Geführte Pre Show soll wieder eingeführt werden 
-> Auch an vollen Tagen habe ich es persönlich bis jetzt bloß einmal erlebt, daß war kurz nach der Eröffnung 
 
- Kapazität soll, angefangen bei 6 eingesetzten Booten, nach und nach auf bis zu 12 Boote aufgestockt werden. 
-> Der Ride wurde mit 5 Booten wieder eröffnet, begründet wurde dies Anfangs durch die Soft Opening Phase. Diese ist nun vorbei und es befinden sich (Stand letzten Sonntag) bloß noch 4 Boote in der Fahrrinne. 
 
- Die Boote sollen so Saniert werden, dass diese wieder voll beladen werden können, heißt, wie in auch in der Pre Show gezeigt wird, 4 Personen pro Reihe. 
-> Bislang habe ich persönlich, auch an vollen Tagen, nicht gesehen, das auch nur ein Boot voll Beladen die Station verlassen hat. Weiterhin werden die Reihen der Boote mit max. 2-3 Personen beladen. 
 
- Die Aktuelle leicht Rosane Farbe des ehem. Vulkans ist bloß die Grundierung und wird noch Farblich angepasst
-> Auch wenn ich persönlich die Aktuelle Farbgebung des Vul... Sandberges ganz okay finde, auch das ist bislang noch nicht passiert. 
 
- Der Nebeleffekt soll langfristig und zuverlässlich Reaktiviert- und in die neue Story eingebettet werden
-> Gut in die neue Story eingebettet wäre dieser, es ist jedoch schon Paradox, daß nach der Presseeröffnung kein Besucher mehr etwas vom Nebeleffekt gesehen hat. Noch Paradoxer wirds, wenn man beachtet, daß die Nebelmaschinen am 2. Lift zwei, drei Wochen nach der Presseeröffnung wieder demontiert wurden. 
 
An dieser Stelle könnte man nun Böses unterstellen im Sinne von "Hauptsache die Presse hat den Ride im vollen Umfang gesehen und es Existieren vorwiegend Onride Aufnahmen mit allen Funktionierenden Effekten" oder jedoch man lässt den Park erstmal machen, in der Off Season sind bestimmt die Kapazitäten da, den Ride so anzupassen um ihn zur nächsten Saison dann auch "für alle" so zu präsentieren, wie man die Umgestaltung - wie oben bereits erwähnt - angepriesen hat. 
 
In dieser Form, bzw. In dem im letzten Post beschriebenen Zustand ist dieser Ride für mich persönlich jedoch noch nichteinmal ein Halbgares Produkt, ich denke es liegt nicht im Sinne der Verantwortlichen, den Ride spätestens zu Beginn der nächsten Saison weiterhin so zu präsentieren. 
Das ist keine Qualitätsoffensive
 
-mpgfreak 

@ParkRider1 Am Sonntag war Area 51 definitiv im Betrieb.
 
Leider fiel uns bei unseren Fahrten an jenem Tag jedoch auf, daß im Ride seit der Neueröffnung wieder viele Effekte Ausgefallen sind oder nicht so laufen, wie sie sollten,
daher an dieser Stelle mal ein kleines Update zum Zustand des Area 51 Rides.
 
Pre Show
Aufgrund des geringen Andrangs bei mäßigem Oktober Wetter keine geführte Pre-Show. 
Leider lief die Pre-Show auch nicht in Dauerschleife, an der Stelle lief diesmal bloß der Soundtrack, der auch im Außenbereich zu hören ist.
Der Pre-Show Screen blieb schwarz.
 
Laser  "Teleportation Gate" Szene
Leider wieder ohne Nebel, wodurch der Laser Effekt kaum- bis Gar nicht zur Geltung kommt. Schade, bei meinen vorherigen Besuchen kam hier noch Nebel zum Einsatz.
 
Erste Große Szene
Nach der Kurve vom Laser hinein in den ersten großen Dark-Ride-Part fiel auf, daß der Soundtrack und die Soundkulisse nahezu gänzlich fehlte.
Lediglich zu hören waren einzelne Sound Samples der Aliens und das laute Quietschen des Flugzeuges, welches über der Szene hinweg fliegt.
Immerhin wurde der Media Content auf dem Screen am Ende der Szene abgespielt, wenn auch ziemlich übersteuert.
 

Die darauffolgende Wichtige Szene (Siehe bild oben) löste bei allen Fahrten leider völligst Zeitversetzt aus, erst als die Szene nahezu vollständig durchfahren war, wurde der Dialog auf dem Screen abgespielt.
 
UFO Szene
Die wohl einzige Szene, die in der Vergangenheit des Rides immer zuverlässig lief, lief auch bei diesem Besuch nicht so wie sie sollte.
Außer ein unverständliches, konstantes Knacken aus den Lautsprechern und einem lauten Knall beim verschwinden des UFOs war auch hier nichts weiter zu hören.
 
Rückwärtsfahrt / Wassereinbruch
Bei der Einfahrt in die Szene löste der Dialog auf dem Screen zwar aus wie er sollte, war jedoch kaum verständlich, da sich dieser mit dem Lautstarken "Evacuation Area 51" - "Funktspruch" überschnitt. 
Der Wassereinbruch während der Rückwärtsfahrt funktionierte jedoch wie am ersten Tag, wirklich immer wieder ein Super Effekt.
Den fehlenden Nebel lassen wir hier mal unerwähnt, sollte bekannt sein
 
Ansonsten sei noch erwähnenswert, daß sämtliche Tore im Ride, die zur Neueröffnung des Rides reaktiviert wurden, wieder dauerhaft geöffnet, bzw. Deaktiviert oder Defekt waren.
Lediglich das Tor nach der Rückwärtsfahrt funktionierte bei unseren Fahrten.
 
 
Der Zustand des Rides erinnerte an diesem Tag stark an den Zustand des Bermuda Dreiecks vor der Umthematisierung, es scheint so, als würden alte Plagegeister
(Defekte Tore, Übersteuerte Effekte, Fehlende Soundkulisse, Zu spät auslösende Szenen) wieder hervor kommen. Hoffentlich wird da spätestens in der Winterpause nochmal grundlegend etwas überarbeitet, denn
Dafür, daß der Ride vor Knapp 3 Monaten erst seine Neueröffnung feierte, befand er sich in einem fast schon katastrophalen Zustand.
 
-mpgfreak

Ich habe mich bei meinem letzten Besuch einmal auf eine kleine, nerdige Fototour durch den Park begeben, um die Reste von längst verschwundenen Attraktionen, Objekten und co. zu dokumentieren:
 

Hier ist an dem Pfeiler eine der Ösen zu erkennen, an denen 2001 für Rund einen Monat bis zum Großbrand grüne Camouflage Netze auf dem Dach der Temple Halle angebracht waren.
 

Hierauf wiederum befanden sich Blumenkästen um die ganze Halle herum. Heute sind diese nurnoch am oberen Rand der Halle überwuchert zu finden.
 

Der "Hawkmountain" ist im Kinderland von WuzeTown noch zu finden.
 

Ebenso auf der großen Karte am Haupteingang von WuzeTown.
 

Hier sollte ursprünglich ein weiterer Aufgang in das Kinderland entstehen. Der Rohbau dafür ist noch heute gegenüber der äußeren Crazy Bats Warteschlange gut zu erkennen. Mangels Fluchtwegen wurde die Idee verworfen.
 

Diese Plattform war einst Teil der kurzlebigen "Sternenwärter" Show im Wintertraum.
 

Der alte Einstiegsbereich der Wassertreter ist noch deutlich zu erkennen.
 

Die Einstiegsplattform der Piratenfahrt nach Carthagena / Wikinger Bootsfahrt wurde nie entfernt.
 

Ebenso dürfte dieses Türmchen noch von der alten Anlage stammen.
 

Ein rostiges altes Rohr. Keine Ahnung was es hiermit einst auf sich hatte. Ich könnte mir höchstens einen Regenabfluss für eines der alten Märchenhäuser vorstellen.
 

Etwas schwer zu erkennen, aber hierunter befindet sich vermutlich die alte Affenhöhle der Wikinger-Bootsfahrt oder ein Technikraum für diese. Diese Höhle wurde mit dem Bau Wakobatos durch eine Plastik-Felsfront verdeckt und ist mittlerweile nurnoch schwer von den Picknicktischen am Ufer aus zu erkennen. Es ragen noch einige Kabel an der Seite hinaus.
 

Ein Fundament von Schloss Schreckenstein, dessen Rundweg oder der beinhalteten Zwergenhöhle von Schneewittchen.
 

Das alte Kompressor/Technikgebäude der Wikingerhöhle. Heute wird es für Wakobato (vermutlich nur als Abstellkammer) genutzt und bietet auf dem Dach Sitzgelegenheiten.
 

Fast gar nicht mehr zu erkennen befindet sich daneben noch die alte Zugangstreppe für Mitarbeiter.
 

Vermutlich steht dieser Baum seit 1967 an Ort und Stelle !
 
Gleich daneben findet sich das Fundament einer alten Rampe. Bis zum Abriss des Märchenwaldes gab es hier am Rande des Weges eine Treppe den Hang hinunter. (so weit ich mich erinnere war der eigentliche Berg damals deutlich steiler). Weiter in Richtung Gebüsch findet sich auch eine alte, künstliche Felswand. Ich habe einmal gelesen, dass hier einst das Märchen "Rumpelstilzchen" zu finden war, aber leider erinnere ich mich nurnoch an die Treppe und von dem Märchen habe ich auch nie ein Foto gesehen.
 


Die geplanten Zugänge für den nie realisierten Obstgarten. Vor der Eröffnung Baumbergens war dieser in diversen Zeitungsartikeln etc. angekündigt worden. Vermutlich wurde aus Lärmschutzgründen (die Anwohner lassen grüßen) schlussendlich darauf verzichtet.
 

Der südliche Zugang des ehemaligen Klettergartens.
 

welchen sich die Natur immer mehr zurückerobert.
 

der nördliche Zugang zum Klettergarten.
 

Nach rechts hinunter führte eine Treppe, welche mitlerweile fast nicht mehr zu erkennen ist.
 

Ein Wasserfall noch aus Zeiten des Märchenwaldes gleich neben...
 

der ehemaligen Pagode des Märchens "der kleine Muck".
 

An der Decke des Gebäudes sind noch heute die alten Lautsprecherboxen zu finden, über die die Tonspur des Märchens abgespielt wurde.
 

Gut zu erkennen ist auch wo bis vor kurzem noch der alte Snackwagen stand. Dieser befand sich ursprünglich sm Kinderland neben dem Space Center und später im WuzeTown Rondell, bis zum Bau von Wolke's Luftpost. Hier hinten in Baumbergen war dieser Shop allerdings dann nurnoch für eine sehr kurze Zeit als Slush und Getränkeverkauf geöffnet.
 

Am Seeufer auf der Anwohnerseite finden sich noch alte Steckdosen der Wikinger-Bootsfahrt.
 

Ebenso führen noch heute unzählige alte Kabel, Kabelführungen, Schläuche und co. aus dem Wasser. Dieses hier ziemlich genau dort, wo einst die Elefantenanimatronics der Wikinger-Bootsfahrt standen.
 

fast nicht mehr zu erkennen ist ein altes, künstliches Holzfloß der Thematisierung zur Wikinger-Bootsfahrt.
 

Diese Wasserentnahme Stelle stammt auch noch aus dieser Zeit. Vor dem Abriss des Märchenwaldes war diese wie schon das Häuschen bei den Wassertretern als Burgturm für die Wikinger-Bootsfahrt gestaltet.
 

Dieses Türmchen (früher noch mit rotem Zeltdach) war ursprünglich nur ein Aussichtspunkt auf den See. Die Zugangstreppe wurde nach dem Umbau zur Spielplatzrutsche geschlossen. Vermutlich, damit kleine Kinder nicht verloren gehen.
 

Die Straßenbahn wurde bis 1975 durch die Straße von Berlin von Pferden gezogen. Der Eingangsbereich befand sich dort, wo heute die Schließfächer Berlins stehen.
 

In /neben  der Schwarzen Fläche gab es ursprünglich einen Zugang welcher hinter dem Aufgang zur Überführung entlang in den damaligen Spielplatz (auf höhe des heutigen Straßenbahn Standortes) führte bzw. war in diesem Feld ein Gitter mit Blick auf die Straße unten angebracht 
 

Zwichen diesen beiden Pfosten führte bis zum Bau Talocans eine kleine Holzbrücke zum damaligen "Glockenturm" welcher den Hauptweg in Form einer langen Rampe hinunter nach Mexico bildete.
 

Ein ehemaliger Brunnen an der Rückwand der Plaza Mariachi.
 

Diese Loren unterhalb von Colorado Adventure standen einst auf der Station der Silbermine. Darüber ist uf dem Bild noch das Becken eines großen Wasserfalles zu sehen, welcher zwar mit dem Bau von Chiapas saniert, jedoch nie wieder in Betrieb genommen wurde.
 

Die Tunnel und Rinnenbetten der alten Wildwasserbahn "Stonewash Creek".
 

Hier befand sich einst ein CRT Werbe-Monitor des Parks.
 

Auf diesen beiden Pfosten war einst ein durch die Schiene zerbrochen scheinendes Kanu befestigt.
 

Hier sind noch die Fundamente des "Smokey Mountain" zu sehen. Ein großer, künstlicher Fels, in welchem sich die Schlussbremse der Colorado befand. Die Spitze des Berges sah wie ein großer Indianerkopf aus und sprühte Nebel.
 

Gegenüber des Colorado Ausganges finden sich noch die ehemaligen Befestigungen der Schlange für den damaligen Slush-Verkauf. Mit dem Bau des Arkadenganges wurde das Gebäude abgerissen und der Slushverkauf wanderte einen Laden weiter nach rechts.
 

Die ehemalige China Town Toilettenanlage neben dem Snack. Sie wurde durch die Toiletten bei River Quest abgelöst.
 

Die Außenschlange der Gebirgs- & Grand-Canyon Bahn ist noch heute deutlich zu erkennen links vom trennenden Beet.
 

Am Boden unschwer zu erkennen führte hier die Warteschlange nach links in die Fassade der Gebirgsbahn, wo sich die Schlangen der beiden Bahnen aufteilten.
 

Durch diesen Turm auf der Station von River Quest fuhr eins der Phantasialand-Jet.
 

Von der Brücke des Mystery Castle aus sind auch noch sehr deutlich 2 Stützen der Monorail zu sehen.
 

Hier fuhr der Jet durch die Anlage von River Quest...
 

entlang des nie in den Personenbetrieb gegangenen "Freefall" Fahrelement.
 

Ein fehlgeplanter Wasserfall, welcher erst viele Jahre nach der Eröffnung der Anlage in Betrieb genommen wurde und dann die Treppe, welche sich vor diesem befindet unter Wasser gesetzt hat. Auch das nachträglich angebrachte Brett half nur wenig und somit wurde der Wasserfall mitlerweile wieder abgeschaltet.
 

Vor der Bibliothek des Mystery Castles befand sich einst ein Warteraum. In der Bibliothek selbst fand eine Art Live-PreShow mit einem Tourführer über die Geschichte der Windhovens statt.
 

Ursprünglich eine Treppe, später eine gefährlich steile Rampe und heute einfach dicht.
 

Eine kleine Ecke des alten Fußwegbelages zur Colorado Adventure blieb übrig.
 

Am Boden zu erkennen startete hier ursprünglich die "lange" Warteschlange der Colorado Adventure...
 

an leeren Tagen gab es aber hier eine Abkürzung. Als Kind bin ich hier mal versehentlich reingelaufen und als ich gemerkt habe ich stehe für Colorado an bin ich weinend weggelaufen
 

Die Halterung des Mitarbeiter-Bedienpultes vom Yeti Animatronic.
 

Der Busch verdeckt mittlerweile die abgeschweißten Schienen des Silverado Theater Daches, welches auf den Platz aufgefahren werden konnte.
 
-
 
Ein paar Dinge fallen mir noch ein, welche ich Vergessen habe. Zum Beispiel sieht man vor dem Eingang der Winjas noch die Fläche auf der einst ein Brunnen stand. (Dieser wurde für die Events in WuzeTown entfernt). , zwei Halterungen der Jet-Schiene auf dem Dach des Berliner Einganges oder auch der Feuerwehrwagen der Silbermine in der Blechhalle der Colorado (Foto verboten).
 
Kennt ihr noch mehr solcher kleiner Überbleibsel der Vergangenheit ?
 

Hotel Balkone zur Straße hin haben provisorische Balkongitter. Türen der Zimmer werden eingehängt. 
 
Hotel wird auf der Park Seite mit Gerüst eingefasst. Werden mehrere kleine lkw mit Gerüstteilen abgeladen. 
 
vekoma ist vor Ort. 
 
tor zur Straße steht offen. 
 
was ist das für ein Torbogen (rot) in der neuen Schutzwand? Platz für Rookburgh Logo?

Ihr habt ja echt coole Ideen.
Also als Gastronomin würde ich mir wünschen, dass an der Professionalität in den Restaurants und vor allem Bars der Hotels gearbeitet wird. Da schwankt die Qualität manchmal sehr stark, wohingegen IM Park (Rutmors Taverne, Cocorico) der Service ausgezeichnet ist (zumindest bei unseren Besuchen, wir kommen seit vielen Jahren in den Park, immer mit Übernachtung).
Leider hatte ich schon oft das Erlebnis, dass in der Jafari Bar / Li River Bar der Service extrem lange auf sich warten ließ und dann noch nicht mal freundlich war bzw. mit einer miesen Laune die Leute bedient... das würde ich den Mitarbeitern in meinem Serviceteam nicht durchgehen lassen. Bzw. vielleicht könnte hier auch die ein oder andere Schulung helfen? Das hätte für alle Vorteile, denn gerade an der Bar, wenn du da gute Laune verströmst (vielleicht sogar ein bisschen flairbartending drauf hast) merkt man das i.d.R. direkt am Umsatz und am Trinkgeld! Dafür bin ich gerne auch bereit mehr Geld auszugeben.
 
Ansonsten: Ich liebe das Phantasialand und seine Hotels und es ist für mich definitiv der beste Freizeitpark überhaupt! ?

Ja ist denn heut' schon Weihnachten? Meine Wunschliste für die nächsten 10 Jahre:
 
2020-2022: Fertigstellung Rookburgh. Sparen & Rennovieren; Anpacken/ Updaten der Thematisierungslücken. Schwerpunkt: Wuze Town (Halle; insb. Obergschoss); Mexico (Bereich zwischen Brückeneingang und Silverado - weg mit den Wellblechhütten; Lifthills von Colorado und Chipas einfach etwas mehr verkleiden, damit es nicht ganz so technisch nach Stützenwald aussieht); Klugheim (ich würd' mir noch ein, zwei Themingobjekte in der Schlangenbarteinöde wünschen)
 
2022-2025: Abriss Tempelkomplex. Neues (Indoor-)Themengebiet (Thema: Verwunschener Wuze-Wald, Dschungel, "Pandora") mit Indoorachterbahn. Dazu Abriss von Wakobato dafür ruhiger Wasserdarkride, der gerne von der Indoorhalle auf den See führen darf und dort in kleinere Höhlen fährt (Vorbilder: Merlin's Quest, Storybook Land Canal, Whale Adventures: Nothern Lights). Evtl schamlos geklautes Indoor-Restaraunt am innen gelegenen See-Teil am Anfang der Bootsfahrt "Essen in der Attraktion".
 
2025-2027: Sparen & Abriss Verwaltung, alter Haupteingang; Erschließung des Grundstücks "der alten Dame"; auf der neu gewonnenen Fläche einen Simulator quetschen (passt m.E. am besten noch Rookburgh).  Neuer Haupteingang auf der Obstwiese. Evtl Flagship-"Nobel"-Hotel überm Parkeingang (siehe DLP).
 
2027-2030: Umbau China. Übergang nach Mexico im Himmalya-Stil. Anpassung der Colorado Station; Umlegung der Warteschlange und  Wellblech-Halle auf zeitgemäß thematisiertes Niveau heben. Colorado fit machen für die nächsten 25 Jahre. Generalüberholung vom Silverado-Theatre zur neuen Fantissima-Location (Straßenzugang ist gegeben), tagsüber thematisierte (Stunt-)Show.  Ggf. China-Eingang aufgeben um zusätzliche Bebauungsmöglichkeiten zu haben. Geisterrikscha wird ausgeschlachtet, China nach Möglichkeit weiter unterkellert, dabei wird auf Ex-Silberminenflächen zugegriffen und  ein neuer  top-notch "Action" Darkride mit Special-Effects reingebaut (Vorbilder: Hong Kongs Haunted Mansion, Symbolica, Indiana Jones).
 
Nach 2030: Phantasialand ist der geilste Park der Welt und es brechen Unruhen aus, weil die Erweiterungsfläche immer noch nicht freigegeben ist. Die Politik bricht unter dem öffentlichen Druck ein und im Ententeichdreieck werden drei weitere Themenbereiche gebaut unter anderem mit einem suspended Darkride, einem heftigst thematiserten Spillwater-Splash und natürlich einem RMC. Robert Löffelhardt bekommt das Bundesverdienstkreuz und geht in Rente.
 
Ansonsten habe ich keine Probleme

Symbolica hat Daumen mal Pi 35 Millionen Euro gekostet, also ziemlich genau die Hälfte von Klugheim. Der Vorteil an Achterbahnen ist, dass man nicht endlos viel Geld nur für die Hardware ausgeben kann, irgendwo ist preislich einfach Schluss, es sei denn, man baut einen 3 Kilometer langen Gigacoaster oder sowas. Abseits der Thematisierung mehr als 25 millionen Euro auszugeben ist da schon ziemlich schwierig.
 
Bei Dark Rides ist halt die Thematisierung selbst die Hardware, und dort sind dann auch keine Grenzen gesetzt. Anmerken möchte ich aber, dass sich hier die Investitionssummen vorallem durch Animatronics beliebig aufblasen lassen, da dies mit großem Abstand die teuersten Komponenten jedes Darkrides sind, und je realistischer und komplexer die Bewegungen sein sollen, desto teurer wird es. Deswegen meiden auch die allermeisten Non-Disney-Parks komplexe Animatronics wie der Teufel das Weihwasser. Das führt aber eben dazu, dass der größte Teil des Geldes in lediglich "marginale" Verbesserungen fließt. Ein 100 Millionen Euro Dark-Ride wäre nicht 3x so gut wie Symbolica, sondern vermutlich nur vergleichbar gut wie Symbolica, dafür mit deutlich besseren/zahlreicheren Animatronics.
 
Außerdem ist die Bildschirmtechnik (und auch einfach die allgemeine Dark-Ride-Technik) mittlerweile derart fortgeschritten, dass man nicht mehr gigantische Summen ausgeben muss, um ein optisch sehr ansprechendes Ergebnis zu produzieren. Snorri Touren ist da ein schönes Beispiel, bis vor wenigen Jahren wäre es einfach nicht möglich gewesen, auf so einer kleinen Grundfläche mit so simplen Mitteln ein derartiges Erlebnis zu produzieren, aber jetzt ist die Technik da und der Europa Park hat es finanziell ohne Probleme stemmen können, eine solche Attraktion in einen Totalneubau eines Themenbereiches unterzubringen.

Die Stahlkunstrukstion sieht beeindruckend aus. Aber ich kann irgendwie nog wenig daraus machen.
 
Das Stahl ist Schwarz. Normalerweise heisst das also das man es sehen kann wenn alles fertig ist. Aber von der Form her es sieht wirklich nur aus wie ein Skelet das man nicht sehen sollte. 
 
Die dreieckige Stäbe hinter der grosse "Porte" sind mich am komischten. Was da wohl gemacht wird?
Da unten gibt's noch Platz. Also ich würde tippen das dort der Eingang kommt. Aber dann? Über eine Brücke (unter FLY durch) ins da hinter liegende Hotelblock? Das macht für mich momental am meisten Sinn, aber wass dan mitt die Doppeltetage im Halbkreisgebäude? Vielleicht für Restaurant? Konferenzräume? Andere Animitäten?

Umgestaltung der CA Qeueline/Station. D.h. neue Wegführung und Renovierung der Station und der großen Halle, evtl. mit Storyeinbindung etc. Wenn man möchte, könnte man da was richtig geiles draus machen, vermutlich wird etwas in diese Richtung aber erst nach einem Umbau China Towns passieren.
 
Ansonsten fällt mir noch der Rundweg um den Mondsee ein. Auch hier könnte durch hübschere Bepflanzung und weniger Lost Place-Optik eine erhebliche Verbesserung erzielt werden. Über Wakobato braucht man ja gar nicht zu sprechen.
 
Den Verbesserungsvorschlägen für China und dem Schwanensnack in Fantasy stimme ich selbstverständlich zu.