Da hast du recht.Gibt es eigentlich einen Pulsmesser in den Bügel?Auf der Eröffnung wurde Tobi gefragt wie sein Puls ist als er in Taton saß und deswegen.

Till (Taronerteam)

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vor 2 Minuten schrieb Taronerteam:

Da hast du recht.Gibt es eigentlich einen Pulsmesser in den Bügel?Auf der Eröffnung wurde Tobi gefragt wie sein Puls ist als er in Taton saß und deswegen.

Till (Taronerteam)

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Es ist kein Mack Coaster. Dadurch gibt es auch keinen Pulsmessser.

Ok danke

Till (Taronerteam)

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Ich hab mal ein wenig gestöbert auf der Magazin Website vom Phl...

Was kann ich mir unter einem dreifach gesicherten Bügelsystem vorstellen? Rein interessehalber.

Ich tippe mal ins Blaue: Mechanisch, hydraulisch und elektrisch.

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Muss an dieser Stelle mal eine Lanze für den Park brechen: 

 

Das gesamte Personal, inklusive Management (welches vor Ort war), war sehr bemüht die Gäste zu informieren und jedem der wirklich wollte, die Möglichkeit zu geben, Taron zu fahren. Selbst um halb neun fanden noch Fahrten statt und die Warteschlange wurde sehr kulant abgearbeitet (Menschen, wurden nur nach und nach reingelassen, aber jeder der bis zu einem gewissen Zeitpunkt stand, hat noch die Chance bekommen). 

 

Zur Fahrt an sich: Unbeschreiblich geil. Bin First Row gefahren und habe das Teil von außen absolut unterschätzt. Airtime en masse, die Umschwünge machen enorm viel Laune und das konstante Geschwindigkeitslevel, welches sich natürlich mitten in der Fahrt noch mal erhöht, machen die Bahn zur absoluten Spaßmaschine. Die Bahn ist unheimlich intensiv, gerade nach dem Dragon's Turn, den man locker noch mit 100 km/h durchfährt, wirken unheimlich kranke G-Kräfte auf einen ein.

 

Was ein wenig trübt ist die Problematik mit den Rädern. Auch normale Parkbesucher blickten etwas fraglich auf die Schienen mit den vielen Flecken und konnte diese natürlich ohne viel Fantasie den Rädern zuordnen. Das ist schon sehr unangenehm, gerade für den Park. Schade ist auch, dass man die Stellen schon sehr deutlich während der sonst butterweichen Fahrt merkt. Ich bin mir aber sicher, dass dort intensiv dran gearbeitet werden wird. Sowohl Management als auch die Bediener haben vor und nach jeder Fahrt die blauen Räder kontrolliert.

 

Ansonsten ist auch der gesamte Themenbereich unglaublich gut gelungen. Die Soundkulisse (gerade beim Launch) und die kleinen Details ergeben ein absolut umwerfendes Gesamtbild. Schön finde ich auch, dass durch den "kantigen" und rustikalen Look diesmal mehr Details statt nur "Kulisse" (wie bei Chiapas - nicht falsch verstehen, dort kann man die Felsen auch nicht besser hinbekommen und der Bereich Mexiko ist mehr als gelungen) vorhanden sind. 

Bearbeitet 5. Juli 20169 j von logifech (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Das Personal war wirklich sehr hilfsbereit und informativ...Man sagte mir auch direkt, das man nach Ausfällen mindestens 8 Leerfahrten machen muss...fand ich schon bemerkenswert

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8 Leerfahrten pro Zug?

Heute wurden nämlich gefühlt viel mehr Leerfahrten als die letzten Tage gemacht.

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Ich denke 2 pro Zug.. 4x2=8 Leerfahrten..

.

Genau so war es gemeint

Gesendet von E5823 und benutzt die PhantaFriends.de App

Heute war am nachmittag Dreizugbetrieb. Und nach über 15 Leerfahrten gings erst weiter.

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Sofern Taron nicht irgendwelche neuartigen Sicherungsmechanismen hat, sind es zwei Zylinder, die den Bügel fixieren. Darüber hinaus lassen sich diese nur öffnen, wenn Strom anliegt - also in der Station oder mobil mit Akkupack.

JayPeck

Habe jetzt mehreren Leuten eine negative Bewertung gegeben da ich diese Beiträge unnötig aber vor allem absolut nichtssagend finde kleiner Tipp:

1) der 500ste Ausfall von Taron und vor allem wenn es sich um 10-20 min handelt interessieren einfach überhaupt nicht!

2) bitte denkt mind. 3 sec nach bevor ihr etwas fragt bzw postet!

Ja, es sollte nicht immer gepostet werden das es eine Störung gibt.

 

Aber die Beiträge die nichts direkt mit dem Thema "Taron" zu tun haben sind genau so falsch hier

 

Deswegen bitte, 

Kann mir bitte jemand sagen was die CD kostet also die Soundtracks?

Danke

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12,95 Euro. Mit Erlebnis-Pass 9,07 Euro.

Jetzt sind einige Daten bei RCDB aufgetaucht.

Ob das alles so stimmt?

Die Höhe vom unteren Graben bis nach ganz oben macht mich etwas stutzig. Dachte das wäre mehr.

 

http://rcdb.com/12723.htm

 

Hmm die ganzen Daten kommen mir seltsam vor. War nicht immer die Rede von deutlich mehr als von 105 km/h die Rede.

In unserer Gerüchteküche vielleicht. Aber nie offiziell. Die Daten könnten eigentlich soweit stimmen. Ich denke nicht, dass die sich irgendwelche Fakten aus den Fingern gezogen haben.

Kurze Info , von Michael Jackson der Bruder mit Kinder sind in Klugheim und die Kids haben grad Taron getestet

Ich kann ja irgendwie nachvollziehen das die Bahn neu ist und "eingefahren" oder sich unter besuchern bewähren muss.... Aber sind dafür nicht wochenlange tests und Probefahrten dafür da, das eben der permanente Ausfall nicht vorkommen kann ?