Ab 30.6: Themenbereich Klugheim [Diskussion 2]

[nico98]

 

Das ist aber nicht das Stationsfundament, sondern für denauskennerack. Die Station ist weiter Richtung Lenterbachsweg.

Habs geändert  Tut mir leid war mein Fehler, da ich mich nicht so ganz auskenne dachte ich es wäre das Fundament  f7r die Station.  

[NeXuS-PoWer]

gibt es schon was neues bezüglich der Monitore?

​Ich sage euch was auf dem Trailer mit Sicherheit zu Sehen ist:

Hier ensteht eine einzigartige Achterbahn im neunen Themenbereich Klugheim!

ich denke sehr viel mehr Infos werden sie nicht rausrücken eventuell auch noch mit der Info das es einen Abschuss Achterbahn wird.

[ich_24]

richtig, aber vllt gibt es eine nette Randbemerkung über ein Element oder so, oder sowas wie bei Chiapas am ende, "wir fahren auch rückwärts" nur halt ein anderes Element

[proPHL]

Ich denke auch, dass es sich bei der riesigen Fundamentplatte eher um den Transfertrack handelt.

​Wer sagt überhaupt das es einen Transfertrack geben wird? Grade bei Achterbahnen auf begrenzter Grundfläche würde sich eine Weiche bzw. ein auf mehrere Weichen basierendes System ja viel platzsparender unterbringen lassen. Das dort Abstellgleise entstehen halte ich aber auch für sehr wahrscheinlich aber wie genau man auf diese kommt bleibt denke ich noch abzuwarten.

[specter]

Woher willst du das wissen? Ich finde das bisher alles andere als Eindeutig. 

​Man sieht doch auf dem Fundament bereits die Vorkehrungen für weitere Schienenhalterungen, das macht für die Station keinen Sinn. Stattdessen wird eben dort die Unterkonstruktion für die bewegliche Schiene befestigt.

[AlterFuchs]

Welches Modell???

​

Welches Gerücht?

 

Du nennst es selber Gerücht, also kann man dem Ganzen doch keinen Glauben schenken, oder? ^^

​

​http://www.parkerlebnis.de/klugheim-baustelle-phantasialand-achterbahn_11736.html

Touche, aber laut der Quelle oben könnte es neben Bildschirmen vielleicht auch ein Modell geben. Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt...

[martau89]

Woher willst du das wissen? Ich finde das bisher alles andere als Eindeutig.

​Ich finde auch das man es noch nicht als sicher ansehen kann das die Station dort entsteht wo man schon das Fundament für den Transfertrack erkennen kann. Dieser Transfertrack könnte doch dort auch in Kombination mit einer eventuellen Darkride Sektion entstehen, der ja dort vor der Kurve zum ersten Abschuss auch Sinn ergeben würde falls denn überhaupt einer kommt. Oder MUSS ein Transfertrack immer an die Station angrenzen?

[lutti141279]

Muss nicht, aber du würdest deine Garage auch möglichst nah an dein Haus bauen, damit die Wege kurz sind.

[martau89]

Naja aber wenn die Station vor dem Darkride Teil plus Transfertrack entsteht ist es ja immer noch recht nah.

[johnnycache]

Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass der Transfer-Track auf die Betonplatte kommt. Wenn man genau hinschaut, sieht man, dass die Footer nicht exakt auf einer Linie sind. Ich glaube eher das wird das Fundament für die Station, die dann noch einiges in die Höhe wächst. Ich könnte mir z.b. vorstellen, dass entweder vor dort einen kleinen Drop in den ersten Launch hat oder, dass dort der Freifall-Effekt eingesetzt wird. Dann würden auch ein paar der bereits sichtbaren Wege Sinn ergeben.

Mal schnell gezeichnet: Gelb: Queue-Verlauf, Blau: Strecke aus der Station.

 

 

[April]

Hat sich nochmal etwas an der Monitorwand getan? 

Bearbeitet 14. April 2015 von April (Änderungen anzeigen)

[Transporter]

In Sachen Monitor hat sich heute leider bis Abends nichts Neues getan.

Zur Baustelle (es gibt hier wieder ein Übersichtsbild, der Rest folgt im Bilderthread):

Die Stahlkonstruktion vor der großen Steilkurve an der Silbermienenwand hat ihre wohl volle Höhe erreicht (im Bild mittig, hinter der Steilkurve). Hier bin ich sehr gespannt, wie diese im Endeffekt thematisiert wird. Eigentlich kann ich mir nur ein sehr hohes Gebäude bzw. eine Gebäudezeile vorstellen! Außerdem wurden heute am dunkelgrünen Gerüst die vermeintlichen länglichen "Blumenkästen" angebracht (die auf den Luftbildaufnahmen noch vor dem Gerüst lagen. Worum es sich hier genau handelt kann ich leider nicht sagen. Außerdem scheint man auf der Fundamentplatte der Station/Transfertrack nun angefangen zu haben in die Höhe zu bauen und am verzinkten Gerüst am Lenterbachweg  sind die Gitterformen der später entstehenden Basaltfelsen um einiges in die Höhe gewachsen. 

[Mark@phantafan]

Sieht ja schon echt super aus aber bekomme ein Gedanken nicht aus dem Kopf das es fast genau so aussieht wie die ehemalige Grand Canyon bahn aus 

[Tobi]

Heute ohne viel dazu zu sagen zwei neue Bilder:

 

[Tobi]

Du meinst die untere auf der Lenterbachsseiter? Wenn ja, tut mir leid, diese ist noch nicht so weit montiert. Dafür fehlen noch ein paar Supports, dass die so weit montiert werden kann.

[Pyleven]

Heute ohne viel dazu zu sagen zwei neue Bilder:

 

​Was ich nur noch hinzufügen muss, nach den Luftaufnahmen sieht man ja deutlich, dass die erste Kurve nach der Station nach links keinen Schlenker macht sondern nur auf der anderen Seite. Das könntest du ja noch anpassen, ist zwar nur ne Kleinigkeit, aber darauf achten wir alle ja gerne

Sonst super Arbeit, danke dir!

[Tobi]

Ich bin nächsten Montag im Park. Wollte mir das dann mal genauer angucken, auch weil auf der Betonplatte gearbeitet wird und dann kann ich das direkt mit einem neuen Update anpassen.

[Marv]

Wahnsinn wie ruhig es hier geworden ist

War zufällig jemand heute im Park und kann etwas Neues berichten?

[Pyleven]

Auch komisch, kaum ist draußen gutes Wetter, scheint auf der Baustelle Stillstand auszubrechen xD

Oder aber es wird an anderen Dingen gearbeitet, die wir nicht direkt sehen. Ich finde es halt nur seltsam, man hätte schon längst mehr Fundamente gießen können etc. Aber ok ich bin kein Experte und weiß nicht, wie der Plan aussieht, daher vertraue ich dem PHL mal

[Marv]

Könnte es möglich sein, dass die Eröffnung wirklich erst zu einem späteren Zeitpunkt in der Sommersaison 2016 erfolgt, wenn nicht sogar 2017?

Denn auf mich wirkt es als würde man erst die aktuell bebaute Fläche fertigstellen um dann evtl. gegen Winter/Frühjahr die andere Hälfte fertig zu stellen. Ich kann mir kaum vorstellen, dass während der regulären Sommersaison neue Achterbahnparts geliefert werden und dann die Straße (Lenterbachweg) in der Zeit gesperrt wird.

 

Ich kann mich natürlich auch irren, denn imo ist es April und bis Sommer kann sich ja noch einiges ergeben  es ist und bleibt ein echt spannendes Projekt