Titschi

Am 9.8.2019 um 10:02 schrieb LiberteToujours:

Als neuer Name würde dann "The Wild Bunch" ganz gut passen.

Du meinst wohl "The Wild Punch"?

Weiß jemand ob es heute Nachmittag im PL einen Stromausfall oder so gegeben hat?

Der Verlauf der Wartezeiten stürzt bei allen Attraktionen gleichzeitig für einen längeren Zeitraum ab!

vor 26 Minuten schrieb Joker:

sich mal Time Riders vornehmen. 

Ja, Timeriders finde ich von Fahrgefühl genau so schlecht wie Galaxy/Race for Atlantis zuletzt. (Sehr ruppig)

Abgesehen davon, das der Film etwas Asynchron ist und dies eine der wenigen Attrationen ist wo mir tatsächlich etwas übel wird.

vor 2 Minuten schrieb Betatester:

Seit wann wurde das Dach des Turmes geändert ?

Über den Winter hinweg und offiziell dann ab Saisonbeginn!

vor 5 Minuten schrieb Xeil0n:

Sicher das es sich um dasselbe Handelt ?

Jaa, denn aus dem Aufnahmewinkel des Fotos verzerrt es! Das ist ein alt bekanntes Phänomen auf dieser Baustelle!

Nee, der STOE Testsitz ist wirklich SCHROTT!

https://blog.clanfamily.de/freizeitparks/movie-park/star-trek-testsitz-im-xxl-check/

vor 7 Stunden schrieb Tikalese Boris:

Liebe Freunde, ich habe mir das mal hier alles durchgelesen und komme aus dem Staunen nicht heraus, was hier sich alles zusammen philosophiert wird. 

Danke für deine tollen und aufklärendn Post. Ich denke auch, das uns das PL immer den größt möglichen Spaß bieten möchte!

Das Problem ist hier leider mal wieder die fehlende Kommunikation, die Gerüchte und Spekulationen erst Raum gibt und diese zu lässt.

Eine kurze Erklärung zu den langen Wartezeiten wäre doch viel sympathischer und würde mehr Verständnis hervorrufen.

Dir jedenfalls noch einmal ganz herzlichen Dank für deine offenen Worte.

Bei RQ gibt es aber eine durchlaufende Betonwanne.

Bei Chiapas wurden die Lifte immer von unterem zu oberem Wanneniveau aufgelegt.

Nur die Lifte sind ja der Schwachpunkt. Da wird sicher was in Planung sein, da bin ich mir ganz sicher. Aber die Dinge sind nicht immer so einfach und schnell zu lösen. Zumindest wenn es eine dauerhafte Lösung sein soll und nicht die sicher sinnvollen temporären.

vor 10 Minuten schrieb Jokie:

Insgesamt gesehen hat der Park aber eine Jahresbesucherzahl, welche für den Park mMn sehr niedrig ist.

DA frag ich mich jetzt einmal welche Antwort @LuPi da jetzt mehr geholfen hat!!!!!

Aber das muss natürlich jeder für sich entscheiden.

Mir hilft es manchmal schon weiter die Wartezeiten eine Woche vorher zu beobachten um ungefähre Schätzungen anzustellen!

https://www.looopings.nl/wachten/walibiholland

Ich muss jedenfalls eines erwähnen!!!

Ich bin noch in keinem anderen (großen) Park zur HAUPTZEIT so gut und schnell auf dem Parkplatz aber auch wieder runter gewesen wie in Efteling.

Also da haben die jedenfalls nen verdammt guten Job gemacht.

Dafür habe ich das Auto nicht mal am nahegelegenen Hotel in Kaatsheuvel stehen lassen sondern bin auch am zwieten Tag wieder mit dem Auto auf den Parkplatz gefahren. #10Euro #mitKindern

Ich habe es eher als Stielmittel der Übertreibung empfunden was @RooStar oben geschrieben hat. Er hat ja als Objekt nicht die Peronen im Fokus gehabt sondern den Hersteller.

Ich finde die Reaktionen mittlerweile hier und in unserer Gesellschaft machmal als etwas übersensibel.

vor 37 Minuten schrieb Cytodoc:

diese ganzen Vorschriften sind auch ein großes Stück weit willkürlich.

DAS glaube ich nun nicht. Wer will sich denn freiwillig mögliche Zielgruppen ausschließen.

Das Problem ist das gleiche wie mit Grenzwerten in der Gesundheit oder bei Schadstoffen. Da ist man auch nicht gleich bei einer Abweichung tot oder krank. Irgendwo muss man aber ein Maximum/Minimum setzen.

Zumal man ja bei solchen Bahnen auch die Häufigkeit der Fahrten nicht steuern kann. So wie: Bis 10 Jahre täglich nur ein Mal!

Mein GOTT!

Da macht einer mal nen Spaß über noch längere Wartezeiten als man es sich sonst so vorstellen kann und ALLE machen wider nen Fass auf!?!

Euer Ernst?

Wartezeiten sind für mich NUR dann ärgerlich, wenn sie künstlich herbei geführt sind. Ob durch zu wenig Züge oder miserable Operations!

@Jokie Da hast du Recht! Normal ist es eigentlich das es ein offiziell publiziertes Eröffnungsdatum gibt. Und das gilt dan für alle. Und dann kann es noch ein Pre Opening für Presse, Jahreskarten oder soonstige Personen geben. Ganz sauber scheint das wirklich leider nicht zu sein.

Naja, aber am ersten tag ist es sowieso immer schwierig weil vielleicht noch nicht alles so optimal funktioniert.

Es muss keiner etwas wiederlegen! Der, der etwas behauptet hat es nachvollziehbar zu untermauern. Dies ist hier nicht geschehen.
Wie die Kollegen weiter oben bereits erfolgreich bemerkt haben, geben auch die aktuellen Baustellenfotos keinen Grund dazu die Behauptungen zu stärken!!

vor 40 Minuten schrieb Joker:

...es ist uns eben aufgefallen, dass die Dachkonstruktionen bei Taron einfach schlecht gelöst sind und ihren Zweck nur bedingt erfüllen. Aber vielleicht war das ja auch nur meine Wahrnehmung...

Das ist mir als Architekt am sonnigen Ostersonntag auch aufgefallen. Habe mir da schon ausgemalt wie der Sturzbach an den kleinen Dächern runter läuft. Hab mir dann zu erklären versucht, das es ja vielleicht nur ein Sonnenschutz sein soll, und sich bei Regen ja vielleicht nicht so viele anstellen, das der Zusatzbereich genutzt werden müsste.

Was soll man bei einem Freefall Tower denn bitte mehr machen als abgestimmten Onboard Sound, kippende Sitze und Einbettung in eine vorhandene Achterbahn?

vor 2 Stunden schrieb Jannik_346:

War das schon immer so, oder fehlt da ein Teil der LSM-Statoren?

Onride Screenshot von Eröffnungstag! Damit nicht wieder irgendwelche Gerüchte aufkommen!

Die haben ja davon gesprochen, das der Vulkan zuerst gereinigt wird/wurde. Denke, das da am Ende ein neuer Anstrich drauf kommt und der Vulkan etwas abgesägt wird, damit er nicht mehr so spitz ist! Das ist kein Grund für Verzögerungen. Man sagte ja bis zu den Sommerferien (15.07. NRW).

Mach dir mal keine Sorgen, die machen das auch nicht zum ersten Mal!

vor 39 Minuten schrieb LeoLa:

Der gesamte Schienenverlauf ist aber durchgerechnet...

Ja, da trifft ganz einfach die (geringe) Maßtoleranz im Stahlbau die etwas größere Maßtoleranz im Rohbau!

Die Schienen passen in der Tat, wie @Tobi

sschon sagte (durch die Nullebenen Fertigung) exakt zusammen und die Stützen werden danach ausgerichtet und anschließend mit einem sogenannten Vergußmörtel kraftschlüssig vergossen/unterfüttert.

Und bei der Mamba hingen auch keine Fahnen an der letzten Schiene, sondern die Arbeiter haben alle auf dem Schienenstoß unterschrieben!

Die Schlingen sind seit Donnerstag Abend schon dran gewesen!

Sehe ich genauso! Aber auch beim NICHT Singlerider finde ich es frech, wenn die Kinder vorraus rennen und wenn dann ein paar Minuten später die Erziehungsberechtigten ankommen heißt es wir wollen vor, wir gehören zusammen!

Dann sag ich immer dann geht nach hinten zu euern Eltern und nicht anders herum!

vor 11 Minuten schrieb goldentapes:

 

Oder Glaubst du es kommt auch noch eine "Airrail Corp." Attraktion?

Genau genommen wäre das ja dann F.L.Y.!

P.S.: Du glaubst gar nicht wie schnell das PL da noch 2, 3, 4 weitere Aufsteller dazu gestellt hat!