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LeoLa

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Beiträge erstellt von LeoLa

  1. Ich denke auch, dass irgendwas (zumindest kleines) passieren wird. Denn solche Investionsprojekte werden ja über zig Jahre geplant. 
     

    Vielleicht sehen wir ja nochmal einen kleineren, bzw. Thrill Ride. Wir haben uns beim Phantasialand total daran gewöhnt, dass immer direkt ein ganzer Themenbereich mit Großattraktion aus dem Boden gestampft wird. Aber sowas wie Talocan wäre doch nochmal geil und vor allem wesentlich günstiger/weniger Platzhungrig

  2. vor 2 Stunden schrieb Joker:

    Solche Monitore mit Wartezeiten, Showzeiten, usw. gibt es auch schon im Europa-Park. Ist also nicht wirklich einzigartig. Trotzdem aber überfällig.


    Die gab es ja auch schon vorher im Phantasialand. Aber diese Kombination aus Wegweiser und Wartezeitenmonitor, thematisch eingebettet ist meines Wissens neu. 

  3. Könnte ja sein, dass man dieses Jahr aus Risiko gründen auf den Baum verzichtet hat. In Anbetracht von Transportaufwand, Kosten und Ökologie wäre es echt eine Schande, umsonst einen Baum bestellt zu haben, sollte es keinen Wintertraum geben können. 
     

    Weiß jemand, was aus dem Baum im letzten Jahr geworden ist? Der wird wohl einfach auf dem Müll gelandet sein?

  4. Interessant, wie unterschiedlich die Erfahrungen bzgl. der Virtual Line sind. Das gefühlt "fast nie" etwas frei ist, würde ich auch unterschreiben. Aber da das ganze ja kostenlos ist, war es für uns auch nur ein Goodie. Für mich persönlich war die Freude dann sogar umso größer, wenn man zu den "Auserwählten" gehört hat, die einen Platz bekommen haben. Und ich habe es letztendlich sogar als positiv empfunden, dass die Plätze sehr begrenzt sind, weil das ja im Umkehrschluss auch bedeutet, dass die normale Que nicht unnötig verzögert wird.

  5. vor 3 Stunden schrieb UP87:

    Hast du das Virtual Line System im Europa-Park mal genutzt? Man kann sich am Morgen etwas buchen und davon abgesehen ist es ein nerviges beobachten wann mal etwas frei wird. Häufig dann am anderen Ende des Parks für ab sofort! Sorry... an einem vollen Tag ist das kein Mehrwert sondern einfach nerviger Stress. Voletarium mit sehr klassischem Fast-Pass ist nett und planbar. Virtual Line habe ich als eher störend empfunden!


    Kann ich so leider auch nicht bestätigen. Wir waren letztes Jahr Ende Juli im EP (also mega Wetter und Park ziemlich voll) und wir haben halt immer mal wieder wenn wir grade Pause gemacht haben (oder gerade in einer Schlange standen) geschaut, ob aktuell was frei ist. So konnten wir an drei Tagen zwei mal Can Can Coaster (einmal erste Reihe), zweimal Blue Fire, zwei mal Euro Mir und einmal Wodan fahren. Mit 0-5 Minuten warten. Also das fanden wir schon sehr gut. :D 

  6. Am 5.10.2021 um 18:21 schrieb Phlorian:

    Die Preise im Wintertraum sind erstmalig auf gleichem Niveau wie die Sommersaison. 

     

    War es nicht auch so, dass es bei den letzten "Winterträumen" immer wieder extrem hohes Besucheraufkommen und chaotische Menschenmassen gab? 

     

    Da wird man sich wohl gedacht haben, dass man den Besuch nicht auch noch durch niedrigere Preise besonders attraktiv gestalten muss. 

     

    Ich wünsche mir jedenfalls inständig, dass der Wintertraum stattfinden kann (und gehe persönlich auch davon aus). Letztes Jahr hat es mir wirklich das Herz gebrochen, wie der ganze Park umgebaut und dekoriert wurde, am Ende dann aber alles umsonst war. Leider ist es aktuell nach wie vor sehr unberechenbar, wie sich die Situation entwickelt. 

  7. vor einer Stunde schrieb UP87:

    Nur eine kurze Anmerkung: Nicht alles was überdacht und mit Theming verbunden ist sind "Dark Ride Parts". Dark Ride Parts müssten dabei auch langsamer sein. Das ist nicht der Fall. Colorado Adventure hat keine Dark Ride Parts. Außer du meinst die Sprengung am dritten Lifthill (die ich lange schon nicht mehr in Betrieb gesehen habe) - die würde ich so gerade als minimalen Dark Ride Part durchgehen lassen 😜😇


    Ach du weißt doch was ich meine 🙄😂

  8. vor 34 Minuten schrieb supersonic:

    Neuheiten sind ja kein Selbstzweck. Man baut sie, um die Attraktivität des Parks zu steigern. Wenn für Fly ein faktisch dysfunktionaler Flugsimulator weichen muss, ist das der Fall. Wenn für eine Neuheit jedoch ein Publikumsliebling und Kapazitätsmonster wie die CA wegfallen würde, wäre der Nettozuwachs an Attraktivität viel zu gering in Relation zur Investition. 


    This. Und ich sehe in der Colorado nahezu grenzenlosen Potential. Abgesehen vom puren Fahrspaß hat die Bahn eine Top Kapazität, ist zuverlässig und wartungsfreundlich und selbst nach 25 Jahren noch top besucht - trotz kaum vorhandener, schäbiger und sinnloser Thematisierung. Wenn man der Bahn als „Colorado 2.0“ neues Leben einhaucht indem man eine neue, stringente Thematisierung umsetzt und vor allem die Dark Ride Parts mal endlich etwas in Szene setzt, stelle ich mir das richtig richtig gut vor. 

    …mal abgesehen davon, dass es in der aktuellen Situation vielleicht ganz gelegen kommt, eine bestehende Attraktion umzuthematisieren, als ein neues Rookburgh aus dem Boden zu stampfen. 

  9. vor 9 Minuten schrieb laura:

    Es würde mich schon wundern, wenn das Layout anders wäre. Würde man dann nicht als erstes die Kurve ganz am Ende vergrößern, um auf die Trim Brakes verzichten zu können? Wenn ich mich recht entsinne, war der Teil des Layouts im PHL ja platzbedingt.

     

    Man muss halt auch bedenken, dass die Entwicklung und Berechnung des Layouts ein maßgeblicher Kostentreiber ist. Also auch wenn man im chinesischen Park mehr Platz hat, ist es wesentlich billiger, einfach das Original Layout nochmal zu bauen.

  10.  

    Meine Güte, wird hier schon wieder ein dilettantisches Halbwissen verbreitet. Und dann kommen auch noch die China-Experten Graceland und TOTNHFan um die Ecke und beschwören hier die vermeintlich nicht vorhandene fernöstliche Achterbahnbaukunst. Kinders, wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Finger stillhalten.

     

    Ging weniger um die Fähigkeit von irgendwem Achterbahn Schienen zusammen zu dengeln, sondern eher um die Grundeinstellung. Einfach mal von halb vier bis mittags denken ;) 

  11. vor 57 Minuten schrieb TOTNHFan:

    Aber Intamin ist kein chinesisches Unternehmen.

     

    Und ob dort ansässige so etwas wie Taron in angemessener Fahrqualität hinbekommen würden wag ich zu bezweifeln.


    LOL!

     

    Kann mich da meiner Vorrednerin nur anschließen. „Dort Ansässige“ haben auch das zusammengelötet, mit dem du in dieses Forum schreiben kannst. 
     

    Genau diese überhebliche „Die Chinesen können nix außer kopieren“ Haltung hat dazu geführt, dass der Westen in vielen Technologie Zweigen heute auf dem Abstellgleis steht. 
     

    „So etwas wie Taron“? Das ist ne Achterbahn, kein Fusionsreaktor. 

  12. Genau das ist es aber, worauf es am

    Ende drauf an kommt. Dieser Perfektionismus und die Liebe zum Detail. Der Anspruch, dass jeder Besucher bei seinem Besuch das beste Erlebnis erfährt. Dass jeder Trommler trommelt, jeder Roboter blinkt und jede Achterbahn fährt. Letztendlich sind das auch alles Dinge, wofür man f*cking 50€ bezahlt. Ich bin selber ein riesen Phantasialand fan. Aber ich bin eben auch Perfektionist. Solche Dinge nerven echt 😅

  13. vor 1 Stunde schrieb Joker:

    Man muss aber auch hervorheben, dass wir beim "Animatronic" bei Fly von einem Roboter sprechen, der über einen Bewegungsablauf und leuchtende Augen verfügt.

     

    Um hier mal aufzuzeigen, dass es auch anders gehen kann. Im Voletarium im Europa-Park gibt es ziemlich am Anfang der Warteschlange eine Drohne, die an Seilen durch den Raum fliegt. Diese war zum Zeitpunkt meines Besuchs am Morgen außer Betrieb. Direkt am Morgen haben die Mitarbeiter die Drohne von den Seilen geholt und im laufenden Betrieb repariert. Trotz Corona, trotz Menschen, die durch die Engstelle müssen. Die Drohne hat dann bei der zweiten Fahrt wieder funktioniert. Ähnliches habe ich auch schon beim sehr aufwändigen Robbemond Animatronic im Batavia Wartebereich erlebt.

     

    Es geht also, wenn man das möchte. Bei Animatronics wie dem Roboter oder dem Trommler in Chiapas habe ich daher wenig Verständnis dafür, wie hier solche permanente Ausfälle möglich sind.


    Dem kann ich mich nur anschließen. Das ist simpelste billig-Technik, um es mal ganz klar und deutlich zu sagen. Da geht es nur um „Nicht-wollen“. Aber na ganze Menge davon 😂

  14. vor 9 Stunden schrieb TOTNHFan:

    Siehe Chiapas Pyramide, River Quest Wasserfall & Kippschiene ("Freefall") Mystery Castle Wackelboden usw.

     

    Es gab oft Dinge, die nicht so ganz hingehauen haben wie geplant. Allerdings waren die meist etwas weniger offensichtlich bzw. von vornherein nie in  Betrieb. Die Animatronics by FLY liefen hingegen ja kurzzeitig tatsächlich.


    Muss aber schon sagen, dass vor allem deine Beispiele River Quest Kippschiene und Mystery Castle Wackelboden durchaus komplexer und aufwändiger sind, als ein einfacher Roboter Animatronic.

     

    Und wenn ich mich recht erinnere, hat bei FLY nur einer überhaupt mal funktioniert :D 

     

     

  15. Ich werde diese (nicht vorhandene) "Informationspolitik" des Parks wohl auch nie verstehen. Auf Instagram und Co gibt es einfach nur Werbebilder mit irgendwelchen generischen Texten dazu. Wo ist das Problem, hin und wieder mal echte Infos zu posten? Warum muss man um so einen dermaßen unwichtigen Ride wie die Hollywood Tour so ein Geheimnis machen? 😂 Das der Park nicht posten will "Wir werden dann und dann den Temple Komplex abreißen und XY bauen" ist mir auch klar, aber warum ist es so schwer, einen kurzen Dreizeiler mit einer halbwegs hilfreichen Information zu verfassen...

  16. vor einer Stunde schrieb Henrik:

    Es wird keine Jahreskarte mit unbegrenzten Zutritten geben, solange die Pandemie so unabsehbar ist und noch keine verlässliche Prognose bis zur Normalität existiert.

    This. 
     

    Es macht einfach keinen Sinn für den Park, Jahreskarten anzubieten, so lange man nicht absehen kann, wann diese Karten überhaupt wieder uneingeschränkt genutzt werden können. 
     

    Finde es im Übrigen auch witzig, wie einzelne Formulierungen auf die Goldwaage gelegt werden, während der Park auf der anderen Seite von so ziemlich jedem als kommunikationsunfähig angesehen wird. 
     

    Natürlich wird es irgendwann wieder Jahreskarten geben. Das ist aus finanzieller Sicht eine einzige Goldgrube. Man erkauft sich als Fan selber die moralische Verpflichtung, mehrfach im Jahr in den Park zu fahren und Geld in der Gastro zu lassen, während dem Park nahezu keine Kosten entstehen. 
     

    Das funktioniert aber natürlich nur, so lange die Jahreskarten auch uneingeschränkt genutzt werden können und nicht über irgendwelche Sammelklagen nachgedacht wird 😂

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