vor 4 Minuten schrieb PHL-Marcus:

Die Rechnung sieht doch gut aus, aber 32 mal 60 macht laut meinem Taschenrechner 1920.  

OOOOOOOOOOOOOH hab ausversehen 23 x 60 gerechnet xD Sorry. Aber cool dann haben wir ja um die 1800-1900 ist doch hammer!

Es gibt ja noch den Tunnel wo man durch fährt. Vielleicht gibt es ja da irgendwelche Effekte.

Gesendet von LENNY2 und benutzt die PhantaFriends.de App

Wie gesagt: Alle 30 Sekunden halte jedenfalls ich nicht für realistisch..  die beiden Blöcke dauern doch schon jeweils 35-40 Sekunden. Ich würde eher von 40-45 Sekunden Taktung ausgehen, was für so einen Coaster immer noch gut ist. 

Das rechnen lasse ich lieber andere machen 

 

Bin gespannt wann das nächste Magazin rauskommt, aber wo es dann nur um Raik geht 

Zitat PHL Magazin: " Auch das Fahrwerk wird in vorläufigen Konfigurationen erprobt und kontinuierlich in Richtung der finalen Einstellung justiert. "

Was ist damit gemeint o.O?

Aber laut Magazin ist diese Arbeit auch schon erledigt, denn das waren all die Einstellung, die man vor der kompletten Durchfahrt vollzogen hat.

Taron hat ja schon mehrfach die Strecke komplett absolviert also ist nun der 4 Zug Betrieb an der Reihe

Edited April 14, 20169 yr by Pyleven (see edit history)

Das bedeutet das man verschiedene Arten von Rollen und Gelenken testet.... z.B: Kompletter Zug weiche Räder....kompletter Zug harte Räder.... 50/50 aufgeteilt...   25/75 aufgeteilt.....   so testet man sich langsam an das Optimalste Fahrergebniss   

vor 1 Minute schrieb Maloon:

Das bedeutet das man verschiedene Arten von Rollen und Gelenken testet.... z.B: Kompletter Zug weiche Räder....kompletter Zug harte Räder.... 50/50 aufgeteilt...   25/75 aufgeteilt.....   so testet man sich langsam an das Optimalste Fahrergebniss   

Und ich dachte schon man könnte nachträdlich die Sitzreihen verstellen oder ähnliches. Danke

Ich teste jetzt gleich mal in meinem Modell den 4 Zug Betrieb und mache mal vielleicht einen kleinen Clip zur Taktung

vor 57 Minuten schrieb flaffstar:

Bestätigt mit getrennter Auf- und Ablade Station sehe ich das noch nicht. So ein System wie bei Maverick oder Saw: The Ride (Auf- und Ablade bei 2 Zügen gleichzeitig) wäre doch auch noch möglich oder nicht? Das wäre vielleicht ganz praktisch für die Art "duelling" Effekt, den Tobi mal erwähnt hatte.

Das ist nicht möglich, da sich im Bereich der vermuteten Entladestation auf der einen Seite der Bereich befindet auf dem sich das Verschiebegleis bewegt. Daher kann es eigentlich nur einen einfachen Entladebereich geben.

vor 8 Minuten schrieb Pyleven:

Zitat PHL Magazin: " Auch das Fahrwerk wird in vorläufigen Konfigurationen erprobt und kontinuierlich in Richtung der finalen Einstellung justiert. "

Was ist damit gemeint o.O?

Wikipedia: Fahrwerk Es wird getestet wie hart oder weich eventuell gefedert wird, welche Radaufhängung, Radabstände, Räder etc. verwendet wird.

vor einer Stunde schrieb PasXal:

Interessant, dass ich vor kurzen mich noch gefragt habe was die verschiedenen Räderarten zu bedeuten haben und es nun geklärt wird. 
Ebenso wird die Frage geklärt, wie viele Züge es am Ende wirklich geben wird. 

 

Dazu hatte ich bereits mal etwas zur verbotenen Diskussion geschrieben, was eigentlich genau das damals passierte erklärte. Einer deiner Kollegen hatte das dann gelöscht. Hatte scheinbar aber trotzdem recht

 

Zur Kapazitätsdikussion: Tobi hatte in einem anderen grünen Forum geschrieben, dass der Zug bei ihm im Model 38 Sekunden für den zweiten (längeren) Blockabschnitt benötigt. Daraus ergibt sich eine maximale Kapazität bei optimaler Taktunk von: 3600/38 * 16 = ~1515 Personen / h. In der Realität rechne ich eher mit etwas weniger.

Edited April 14, 20169 yr by Taron (see edit history)

Es gibt den Tunnel und wenn ich richtig liege, das Gebirge zur Obstwiesenseite, wo man durchs dunkle fährt. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege. Zudem kann ich mir nicht vorstellen das Phantasialand nicht noch das eine oder andere Leckerchen hat. Das im Magazin wahrscheinlich nicht alles preis gegeben wird, ist verständlich, wäre auch strategisch unklug.

MEGA GEIL Also das PHL hat diesesmal wirklich brutal Übertrieben, und ich dachte schon Chiapas wäre übertrieben

Ich schätze auch das es irgendwleche Effekte noch geben wird, Sei es Nebel/Wasser/Sound oder sonst irgendwas.

Edited April 14, 20169 yr by Marvin1999 (see edit history)

Habe gerade mal etwas geyoutubt: Bauzeit Talocan ca. 3 Monate - Black Mamba 14 Monate. Das erste Bild von Klugheim hier im Forum ist vom 28.März 2015. Wir sind jetzt in etwa bei 13 Monate Bauzeit für Klugheim.

.... lange kann es nicht mehr dauern.

vor 2 Minuten schrieb CM72:

Habe gerade mal etwas geyoutubt: Bauzeit Talocan ca. 3 Monate - Black Mamba 14 Monate. Das erste Bild von Klugheim hier im Forum ist vom 28.März 2015. Wir sind jetzt in etwa bei 13 Monate Bauzeit für Klugheim.

.... lange kann es nicht mehr dauern.

Den Kölner Dom hat man in 632 Jahren gebaut. Das sagt genau soviel aus, wie die Bauzeit der anderen Attraktionen.  Außerdem haben wir einen extra Thread zur Eröffnungsdiskussion. Den müsstest du inzwischen kennen.  

 

vor 2 Minuten schrieb CM72:

Habe gerade mal etwas geyoutubt: Bauzeit Talocan ca. 3 Monate - Black Mamba 14 Monate. Das erste Bild von Klugheim hier im Forum ist vom 28.März 2015. Wir sind jetzt in etwa bei 13 Monate Bauzeit für Klugheim.

.... lange kann es nicht mehr dauern.

Talocan nur 3 Monate?  Das kam mir damals viel länger vor, da gabs noch eine Webcam und jeden Tag ein neues Baustellenbild vom PHL

Aber ich muss echt sagen, dass Taron in Aktion einfach meeega geil aussieht und sich auch einfach super anhört, wie ich finde  Und vielleicht erwarten uns ja noch ein paar kleine Effekte am zweiten Lauch... Wäre cool, aber ich denke dass auch schon sie die ganzen Near-Miss-Elemente für ordentlich Action während der fahrt sorgen!

Ich bin am 30.04 leider erst wieder da. In den 2 Wochen jetzt wird sich wahrscheinlich ne Menge tun. Vielleicht sieht man dann mal ne Raik Testfahrt.

also ist man mittlerweile in der letzten Testphase angekommen mit taron, ich bin gespannt wie es weiter geht.

vor 17 Minuten schrieb Simon:

Talocan nur 3 Monate?  Das kam mir damals viel länger vor

War's auch. Die ersten Ausbaggerungen nach dem Condor-Abbau waren Ende Oktober 2006, Eröffnung Talocan war Ende Mai 2007. Macht nach Adam Riese 7 Monate. 

Da jetzt ja der zweite Teil von Taron veröffentlicht wurde, freue ich mich jetzt auch mal auf Raik das uns das Phantasialand uns mal Videos zeigt. Kann ja nicht mehr lange dauern

Gesendet von LENNY2 und benutzt die PhantaFriends.de App

vor 51 Minuten schrieb Tommy6319:

Es gibt den Tunnel und wenn ich richtig liege, das Gebirge zur Obstwiesenseite, wo man durchs dunkle fährt. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege. Zudem kann ich mir nicht vorstellen das Phantasialand nicht noch das eine oder andere Leckerchen hat. Das im Magazin wahrscheinlich nicht alles preis gegeben wird, ist verständlich, wäre auch strategisch unklug.

In dem Gebirge ist kein wirklicher Dunkelpart, mehr ein kleines "Loch", durch dass man durchfährt.
Sieht man hier ganz gut:
http://magazin.phantasialand.de/wp-content/uploads/2015/10/Klugheim_Diashow2_20151001-5-1060x600.jpg

Der "richtige Tunnel" wäre wenn dann wirklich der einzige Bereich, wo man sowas noch machen könnte, aber da der so niedrig liegt, wird man da bei der Geschwindigkeit kaum etwas wahrnehmen. Würde mich nicht wundern, wenn der Tunnel nur ganz einfach mit etwas Steinoptik an den Wänden verkleidet wurde.

Bei dem Loch kann man doch mit Wasser arbeiten

vor 9 Minuten schrieb Borusse30:

Gesendet von LENNY2 und benutzt die PhantaFriends.de App

Könnte eigentlich ein guter Ort für die Fotoanlage sein.