Ja, die meine ich

Jetzt ergibt die Stahlkonstruktion im Gebäude auch endlich einen Sinn. Ich würde da definitiv auf den Eingang tippen, da man wie oben erwähnt einen super Blick hat, und zudem die Menschenmassen dort verharren würden um non-stop zu 'gaffen'. Da gäbe es nach wenigen Minuten kein vor und zurück mehr, deshalb macht es eigentlich nur Sinn diese Brücke dem Eingangsbereich zuzuschreiben! 

vor einer Stunde, Steffen78 sagte:

Alles schön und gut. Ich vermisse nur eines, Joes und Hacienda weg und nix als Ersatz in Sicht. In beiden konnte man noch normal essen... Sehr schade.

Die Beiden sind weg und dafür gibt es zwei Neue: Tacana und Cocorico.
Dort kann man dafür jetzt essen.

Mit jeweils deutlich weniger Auswahl und beim Tacana ungemütlicherem Ambiente.

Ungemütlich? Klar, es ist kein Western mehr, dafür aber einen tollen Ausblick über Mexico und ungemütlich finde ich jetzt auch nicht...

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Im Innenraum finde ich die Atmosphäre ehrlich gesagt auch etwas Bahnhofs-Mäßig. Allerdings ist die Außenterasse doch wunderbar gestaltet...grozügige Plätze mit herrlichem Ausblick auf Chiapas.. Was will man mehr?

Und jetzt: Zurück zu Klugheim! 

Bearbeitet 18. Januar 20169 j von Sascha6000 (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Meint ihr es könnten mehr als 2 Züge fahren? Es geht um die Kapazität. Der Warteschlangen Bereich sollte schon so lang sein wie bei der BM. 

Zudem wird es einen quickpass Eingang geben, in SR, Zweifel ich.

Bearbeitet 19. Januar 20169 j von Parkfan (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Anzahl der Wagen (Taron):

Klar können auf so einer Anlage mehr als zwei Wagen fahren. Das sieht man schon an den Abstellgleisen. Dort sind min. drei Wagen und dann kann noch einer in dem Einstiegsbereich abgestellt werden. Also wären das in der Summe 4. Ich hoffe ich habe das noch alles richtig im Kopf.

 

Ok, 3 kann ich mir vorstellen. Einer in der Station, einer am 2. Launch und einer auf der Strecke. 4 halte ich für viel. Vielleicht sehe ich das aber auch falsch

3 Züge werden garantiert auf solch einer großen Anlage fahren, das Phantasialand erwähnt ja auch extra die Kapazität in dem Text. Der Park hat ja auch nichts davon dort eine Bahn zu bauen die keine Leute abarbeitet. Extreme Wartezeiten führt zu unzufriedenen Besucher. Wenn die Leute nachher erzählen das sie an einem Tag nur einmal Taron, einmal HT und einmal GR fahren konnten, dann ist das keine gute Werbung.

Darauf freue ich mich eigentlich am Meisten. Das mehrere Züge auf der Strecke sind und sich (so hoffe ich) begegnen und "Hallo" sagen. Durch TARON geht dann ein lang ersehnter Traum in Erfüllung. Bei Licht durch das Space Center/Temple of the Nighthawk fahren. Nur dass es halt TARON ist.

Glaubt ihr eigentlich, dass der Schornstein auf der Station, der über der Holztür ist, schon GANZ FERTIG ist??? Mir persönlich erscheint der noch etwas zu breit, aber das ist Geschmackssache. Auch das Dach der Station erscheint mir noch etwas unfertig, weiß aber nicht, ob das für den Regenwasserabfluss so sein muss.

Da die Schienen auf dem Dach ja schon ausgepackt sind, bin ich mir deswegen etwas unsicher.

Was meint ihr???

 

Klar kommen da noch Essenstationen oder ein Restaurant hin! Wer hätte vor ein paar Jahren gedacht, dass hinter Talocan mal ein Restaurant entsteht.

Eine neues Bild:

 

 

Quelle: http://magazin.phantasialand.de/zeit-der-entdeckung/

 

 

Könnten das die Kopfstützen der Wagen sein?

Bearbeitet 19. Januar 20169 j von GloWi (Bearbeitungshistorie anzeigen)

"Hinter den basaltgrauen Felsen kommt ein kräftiges Burgunderrot zum Vorschein."

Von der Position, und der Tatsache dass es zwei Sind, würde ich mal tippen dass man hier eine Sitzreihe sieht, mit dem Taron-Symbol auf der Rückenlehne.

Könnte sein. Aber es sind zwei "verschiedene" Symbole.

Sehe ich das richtig und es finden schon die ganze Zeit Testfahrten statt und das nette Bild was jeden Tag mehr gelüftet wird ist das erste Onridefoto(ohne Fahrgäste) von Taron.

Ein Standbild des Zuges ist es jedenfalls nicht,wenn man sich die Räder anschaut.

 

Falls das schon einer geschrieben hat,dann vergessen.

Habe mal versucht, das Bild zu vergrößern. Hoffe, man kann etwas erkennen.

Bearbeitet 19. Januar 20169 j von Shade (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Das sieht für mich auch ziemlich nach den Kopflehnen aus. 

Das gesamte Bild ist auch im richtigen Format von einem Onridefoto. 

 

 

Bearbeitet 19. Januar 20169 j von Yanninator (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Ich sehe einen Schoßbügel 

Und man kann auf dem Bild auch kleine Teile des bügels sehen