Vielleicht wurden die Geländer entfernt weil die komplette Seite von River Quest zu China hin noch mehr an das Thema China angepasst wird.

martau, bisher waren dort noch keine Geländer nötig, da aufgrund des abfallenden Geländes kein Anlass dazu bestand.

Einfach den Bagger irgendwie zwischen Felsen und Efeuwand hindurch zwängen. Und wenn das nicht geht einfach den Bauzaun abbauen und in 'ner großen Runde durch den Park rausfahren 

Das wundere mich auch schon. Wird diese Tür nicht für Wartungsarbeiten o.ä. benutzt? Würde man da einfach so den Weg zubauen? Vielleicht wird der Weg so darüber gebaut, dass das Personal noch irgendwie darunter hergehen kann.

Ist diese Tür nicht der Notausgang der Geisterrikscha?

Auf dem Fluchtplan (Aushang in der Geisterrikscha) geht es nach der ersten Kurve vor dem Drachen in einen Fluchttunnel, der genau dort enden könnte. Oder weiß jemand, wo man bei dem Fluchtweg aus der Geisterrikscha rauskommt?

Wahrscheinlich liege ich auch völlig daneben...

Ist diese Tür nicht der Notausgang der Geisterrikscha?

Auf dem Fluchtplan (Aushang in der Geisterrikscha) geht es nach der ersten Kurve vor dem Drachen in einen Fluchttunnel, der genau dort enden könnte. Oder weiß jemand, wo man bei dem Fluchtweg aus der Geisterrikscha rauskommt?

Wahrscheinlich liege ich auch völlig daneben...

Der Notausgang der Rikscha endete in der SiMi, daher wird er da sein, wo ich auf dem Bild den Pfeil eingezeichnet habe. (Würde ich ja zu gerne mal durch laufen)

 

Gibt nicht zufällig Neuigkeiten bezüglich der Dächer oder? Bin so gespannt, wo die hinkommen!

Gibt nicht zufällig Neuigkeiten bezüglich der Dächer oder? Bin so gespannt, wo die hinkommen!

Nein gibt noch nichts neues. Aber so wie es aussieht werden die auf die Türme drauf gesetzt. 

Au jaaa!!! Endlich tut sich was am Theming!! 

Der Notausgang der Rikscha endete in der SiMi, daher wird er da sein, wo ich auf dem Bild den Pfeil eingezeichnet habe. (Würde ich ja zu gerne mal durch laufen)

 

Sicher? Der Notausgang bei der Drachenszene sollte doch der sein, der in der Nähe der Bühne von China Town raus kommt, oder ist das ein anderer?

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Das ist ein anderer. Der China Town Notausgang ist da, wo diese Schatzszene ist. Die, wo diese Hexe im Kreis fliegt.

Google mal nach Geister Rikscha, dort findest du ein Bild des Fluchtplans.

Bearbeitet 5. September 20159 j von lutti141279
Ergänzung (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Aber den Fluchtplan stimmt nicht mehr. Auf den Plan steht der Notausgang geht zum roten Tür links von Feng Yu Palace weil du hast gesagt es geht zum Klugheim.

Um dieses Thema abzuhaken:

(Das Bild stammt aus einem alten Forum, ist nicht mein eigenes)

Zwischen ,,Friedhof'' und ,,Drache'', das ist unser Notausgang. Der führt geradewegs unter dem FJP her und man landet an der von lutti141279 gezeigten Tür.

Man sieht zwar unten rechts in dem Detailausschnitt die Weiterführung des Ganges, welcher später nach links läuft (weshalb man an die bald eventuell verbaute Tür denken könnte), jedoch war dieser Gang direkt unter dem Zeittunnel, welcher dort war, wo sich nun die voll thematisierte Rückwand des FJP befindet, da das Gebäude dort vollkommen zurück gebaut wurde.

Als Ergänzung noch der der Fluchtplan der Silbermine. Den von G-Stealer angesprochenen Ausschnitt findet man hier auch wieder, zwischen ehemaliger Station und Feng-Ju-Palace. Ich bin aber nicht ganz sicher, welche der drei Türen nun genau der Notausgang aus der Rikscha ist, würde aber fast sagen, dass es die mittlere sein muss und die linke ins Kellergeschoss vom FJ-Palace führt und die rechte in den kleinen Nebenraum. Der größere rechte Raum dürfte meiner Meinung nach nicht mehr existieren.

Kann es auch bei Taron passieren, das wir vielleicht ein Rollback erleben?

Kann es auch bei Taron passieren, das wir vielleicht ein Rollback erleben?

Selbstverständlich KANN das passieren, warum fragst du? In diesem Fall wird der Zug von den vorhandenen Bremsschwertern gebremst, die sich nach den Statoren auf der Beschleunigungsstrecke befinden und direkt nach dem Launch hochfahren! Die Statoren können dabei ebenfalls den Zug zusätzlich abbremsen. An sich sollte der derzeit stärkste LSM Antrieb jedoch mehr als genug Power haben um den Zug erfolgreich über den darauffolgenden Anstieg zu katapultieren!;) An sich ist das eine Sache der Programmierung des Launchs. Das ist ja das schöne an einem LSM Antrieb, dass man flexibel ist.

Selbstverständlich KANN das passieren, warum fragst du? [...]

Einfach so. Ich hab mir mal deswegen Gedanken gemacht und wollte mal wissen was passiert wenn so ein Fall auftretet. 

Einfach so. Ich hab mir mal deswegen Gedanken gemacht und wollte mal wissen was passiert wenn so ein Fall auftretet. 

So wie Transporter ja schon schrieb wird der Zug abgebremmst und meistens einfach nochmal neu abgeschossen, und wenn es dann immer noch nicht geht werden die leute rausgeholt und nach dem Problem gesucht

Türme oder Schornsteine, Dächer und diese Vorbereitungen hier: Langsam wirds echt ernst mit dem Theming!!! Freu mich echt drauf!

Quelle: Phantagraphy

Ein "Hallo" auch noch kurz hier an dieser Stelle... ich hab mich hier heute im Forum bei Euch neu angemeldet. Zum einen möchte ich also erstmal "Tag" sagen und zum anderen hab ich ein paar Bilder von heute aus dem Park eingestellt.

Viel Spaß damit.

Kurz  um , auch von mir ein Hallo.

 

Habe mal ein Foto der anderen Art mitgebracht, denn ein Teil von Taron  wurde über den Abend hinweg angestrahlt bei der Chiapas - Sommernacht. 

 

 An sich sollte der derzeit stärkste LSM Antrieb jedoch mehr als genug Power haben um den Zug erfolgreich über den darauffolgenden Anstieg zu katapultieren!;) An sich ist das eine Sache der Programmierung des Launchs. Das ist ja das schöne an einem LSM Antrieb, dass man flexibel ist.

Einfachste Ursache, wann das passieren kann: Wernn der Strom wärend des Starts ausfällt.