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Die Sache mit der Erweiterung...


Gast

Empfohlene Beiträge

  • 4 Wochen später...

Ich verstehe diese krampfhafte Drachen-Vermarktung auch einfach nicht. Keine Ahnung wie gut pinke Brotdosen mit Phenie drauf gehen, aber das PHL hat so ein schönes Logo, das sollte man m. E. stärker im Merch einsetzen. Oder, richtig, mehr Klassiker wie Magnete oder Tassen mit Coaster-Logo. Waren letzte Woche im Heide Park, wo jährlich (?) neu designte T-Shirts und Pullis zu den Hauptattraktionen in die Shops kommen, teilweise richtig schick. 

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Ich würde mich auch mal richtig über Stealth Merch freuen, bei dem das Logo nicht in-your-face-mäßig aufgedruckt ist, sondern elegant und gekonnt in einem schicken Kleidungsstück verarbeitet ist. Sowas würde ich mir dann auch mal kaufen. Immer mehr Hersteller machen sowas und das finde ich echt cool! Ich möchte nicht als wandelnde Litfaßsäule herumlaufen, sondern wer erkennt, dass es PHL-Merch ist, erkennt es, und wer es nicht erkennt, denkt, es sei ein normales Shirt. Sowas kann man dann nämlich auch zu viel mehr Anlässen tragen, in denen man durchaus noch eine gewisse Seriosität ausstrahlen und nicht direkt wie ein Phantasialand Fanboy aussehen möchte.

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  • 1 Monat später...

Zu dem Thema mit der Erweiterung ist eigentlich soweit alles gesagt, was mich aber diese Woche wieder in dem Bezug aufregt ist die Tesla Erweiterung in Brandenburg. Die Klopfen an, Naturschutzgebiete, Wasserknappheit, Proteste, spielt alles keine Rolle, bekommen ohne Probleme die Erweiterung genehmigt. Klar, andere Lokalpolitiker usw.  Zeigt für mich dennoch auf mit was für zweierlei Maß in Deuschland angewand wird.

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Das Phantasialand ist eben ein kleiner Park und scheinbar ist der Einfluss der Gegner einer Erweiterung sehr erfolgreich.

 

Wobei insgesamt die Lage auch sehr schierig ist.

Auf der eine Seite die Autobahn, dann auf der anderen Seite die Anwohner.

 

Auch wenn das PHL das Dreieck am Ententeich irgendwann bekommt, ist das alles nicht so einfach.

Auf Grund der Topographie ist eine Umlegung der Straßen mit großen Aufwand verbunden.

 

Sinn macht dann nur eine Straße direkt parallel zur Autobahn um an den Kreisel anzubinden.

Dann könnte man die Straße am Haupteingang kappen.

 

Aber das kostet.....

 

 

 

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