vor 9 Minuten schrieb Schlussbremse:

 

Fun fact: "Winja" ist Wuze und bedeutet übersetzt "Bandscheibe".

Da macht mir die Macht der Bandscheibe aber ganz schön Angst vor der Bandscheibe!

Nicht, dass da noch eine Bandscheibe vorfällt...

vor 12 Stunden schrieb faulwurf:

Mein Sohn möchte meistens die 3 Quickpässe bei den Winja's verbraten... aber nach zwei Fahrten habe ich genug Fear & Force... da fahre ich lieber paar Runden mehr Taron. 

Es ist einfach keine Bahn für Weicheier oder Personen die auf die 40 zugehen.

 

Naja ich gehe auf die 50 zu und hab da keine Probleme mit den Winja‘s.

Probleme habe ich auch nicht, aber die Dinger sind schon ruckelig und je nachdem wie man in die Bremsen rast auch wirklich unsanft.

vor 7 Stunden schrieb faulwurf:

... die Dinger sind schon ruckelig und je nachdem wie man in die Bremsen rast auch wirklich unsanft.

Genau das macht ja den Charme der beiden Bahnen aus. Wer es gerne sanft mag, geht in den Europa-Park!

... und fährt dort mit der sehr sanften Euro-Mir ?

vor 14 Minuten schrieb Sebi581:

... und fährt dort mit der sehr sanften Euro-Mir ?

Wenn man bauähnliche Coaster vergleicht ist der Europa-Park generell schon etwas sanfter. Die älteren Bahnen darf man allerdings auch ein wenig davon ausnehmen. Was aber nicht heißen soll, daß der Europa-Park langweilig ist oder keinen Spaß macht, nur falls das jemand missverstanden haben sollte.

Bearbeitet 30. Dezember 20195 j von MatMiller (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Ich finde die Winjas fahren sich beide hervorragend, insbesondere wenn man ihr Alter berücksichtigt.

Stehen ja auch in einer beheizten Halle ohne Wettereinflüsse, das muss man auch schon berücksichtigen..

Die Bahnen laufen wirklich prima, bis auf die teilweise harten Bremsen und am Schluss die Geradestellung der Wagen. Ich persönlich habe oft Angst davor, dass der Wagen bei einer Blockbremse mal stehen bleiben muss, das dürfte unangenehm werden..

Die Arretierung ist bei anderen (jüngeren) Anlagen dieses Typs auch nicht angenehmer. 

 

vor 14 Stunden schrieb Flopo:

dass der Wagen bei einer Blockbremse mal stehen bleiben muss, das dürfte unangenehm werden..

 

Ich bin schonmal 10 Minuten lang auf der Klappschiene bei Fear stehen geblieben, während das Fahrzeug ziemlich schief stand. Alle vier Insassen hatten aber Spaß dabei.

Was ist los mit Fear? Hoffentlich wird es nächste Woche wieder auf. 

Hier die Special-Track-Elemente der Winjas-Bahnen im Detail:

 

Vertical-Express-Lift (Winjas Fear+Force)

 

Seesaw (Winjas Fear)

 

Hinged Track (Winjas Force)

 

Drop Track (Winjas Fear)

Der Drop Track findet sich bei beiden Bahnen...

Sehr schöne Darstellungen, habe sie schonmal irgendwo in einem Prospekt von Maurer gesehen aber danach nicht mehr wiedergefunden. Danke!

Am 25.2.2020 um 11:14 schrieb miriam:

Hier die Special-Track-Elemente der Winjas-Bahnen im Detail:

 

Vertical-Express-Lift (Winjas Fear+Force)

Ach krass, so simple ist der Lift eigentlich. Hatte mich schon immer gefragt wie genau das Kippen während des Hochfahrens funktioniert. Danke dir fürs teilen  

Wer schon immer wissen wollte, wie „Wuze“ korrekt ausgesprochen wird: Es reimt sich auf „Kotze“ 😉   Siehe bei ca 1:50 min.
https://www.youtube.com/watch?v=pe7plXnaWC4

 

Wird man eigentlich immer noch "Zwangsaufgeteilt" oder darf man wieder entscheiden mit welcher man fahren will?

Man wird zwangsaufgeteilt, ich musst sogar von der Fear in die force wechseln (was ich schade fand), da ich alleine war, und auf der anderen Seite auch jemand alleine saß (da die Fear noch nicht warm gelaufen ist und das zu wenig Gewicht wäre).

Bearbeitet 11. Juni 20214 j von Wintersun (Bearbeitungshistorie anzeigen)

vor 1 Minute schrieb Wintersun:

Man wird zwangsaufgeteilt, ich musst sogar von der Fear in die force wechseln (was ich schade fand), da die Fear aber noch nicht warm gelaufen ist), muss wohl ein bestimmtes Gewicht im Wagen sein

Ok, danke

@Wintersun Ja genau, morgens kann es bei den beiden Winja's passieren, dass sie bei zu geringem Gewicht nicht über die Hügel kommen und ein Rollback haben. Um das zu verhindern müssen die Züge möglichst voll besetzt werden...

 

Übrigens wurde der Wartebereich jetzt nach außen verlegt, dieser verläuft jetzt bis zum Notausgang der Winja's-Que auf dem Aufgang zur (ehemaligen) Hollywood-Tour an der Wuze Town Halle entlang vor dem Eingang ins Kinderland wird man dann von einem Mitarbeiter immer in kleinen Gruppen (so ca. 20 Personen) immer in die Halle gelassen. Damit sind immer nur wenige Personen im Innenbereich der Halle

 

Bearbeitet 11. Juni 20214 j von Coaster Hunter (Bearbeitungshistorie anzeigen)

Wundert mich nicht bei der Luft in dem Kabuff dort normalerweise. Eine der wenigen Maßnamen, die ich nach Corona vermissen werde.